Come creare una ciclofficina domestica

[NessunConfine]

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Come creare una ciclofficina domestica



A breve ristrutturerò un locale abbastanza ampio dove vorrei creare una ciclofficina domestica con tutto il necessario, mi sapete indicare ipoteticamente un inventario completo della strumentazione ed attrezzatura necessaria? (incluso volendo la strumentazione per la riverniciatura professionale, sabbiatura, saldatura a TIG etc..)

[FoldingStyle]

Azz,
complimentoni!!
Un inventario completo, parliamo di varie centinaia di pezzi (fai prima a chiedere info a un'azienda come  Park Tool per i vari tavoli da lavoro, attrezzi etc.... tieni in conto varie migliaia di €  + il necessario per la verniciatura, sabbiatura,  saldatura... altre migliaia.. se ho capito bene quindi questa ciclofficina appena terminata sarà aperta al pubblico?

Invitaci all'innaugurazione

Un saluto.

[maurelio79]

Ciao, così nello specifico non saprei entrare, però anche io vorrei sistemare il garage per far manutenzioni alle bici e per iniziare pensavo di prendere questo

Ma tu forse vuoi fare qualcosa di professionale, quindi non saprei.... 

[DJ]

Prima dell'acquisto degli strumenti necessari chiediti:
a chi servirà questa ciclofficina? Se solo a te ed amici oppure sarà aperta anche al pubblico.
Inoltre, che lavori vorresti attuare sulle bici? proprio tutti? e se sì, a che livello?
 In caso volessi appunto preparare qualcosa di professionale necessiterai di macchinari anche per la verniciatura eccetere ma ti ricordo che per la verniciatura professionale occorre un forno per la stabilizzazione del colore (così mi disse un ciclomeccanico).
Quato sei disposto a spendere e soprattutto cosa vuoi fare e quanto tempo ci lavorerai in ciclofficina (per poche bici? per una bici al biorno quindi 7 a settimana???). Parti da questo.
io in garage ho allestito
1) STRUMENTAZIONE = una ciclofficina casalinga molto parca con strumenti del nonno (chiavi inglesi, pinze eccetera), un cavalletto per bici e qualche strumento esclusivo per bici (smagliacatena, prodotti di pulizia,ecc).
In più, ho inserito un tappetino sul pavimento per evitare di sporcare con il grasso.
Tutto qui.
2) TARGET = sistemo le mie bici ma anche qualche bici di amico/colleghi che necessitano di moderati interventi.
Lavoro su copertoni, freni, parafanghi, catena, manubrio, sellino e colore (però con bomboletta spray, antiruggine ecc); il tutto per interventi primari. No cose troppo complicate!
3) IMPEGNO = una tantum per gli amici, più spesso per gli esperimenti sulle mie bici.
Per interventi più grossi preferisco rimettermi nelle mani di un amico che di lavoro sistema biciclette.

[Jimmy]

...il mio contributo, Lorenzo è quello di consigliarti di prendere il pulitore ad Ioni..no stò scherzando: è una tecnologia che ad ora non è usata nel campo del ciclismo specifico ma in meccanica e nei processi industriali...in pratica permette di togliere con una precisione millimetrica OGNI impurità dalle parti più piccole di ingramnaggi, catene, pignoni etc...restituisce il metallo puro°_°...me lo ha spiegato un ciclomeccanico che lavorava su questi componenti e che da poco ha aperto un negozio di bici atrtezzato di tutto punto per fare qualsiasi intervento^^

[NessunConfine]

oddio migliaia di euro..aperta al pubblico..ehm...

Si tratterebbe di un locale dedicato presso una struttura ricettiva con la possibilità di sistemare le proprie bici per i clienti ed eventualmente fare qualche lavoro un po più professionale rispetto alla normale manutenzione ma niente di "altissimo livello". Comunque visto che la discussione si fa interessante perché non suddividere quindi secondo voi in base alle necessità in 3 modalità differenti il tipo di strumentazione necessaria

BASE
descrizione

AVANZATO
descrizione

MASTER
descrizione



@Jimmi: interessante mi informerò, grazie!! 

[maurelio79]

A Bologna vuoi aprirla immagino....... dimmi che i locali sono vicini alla stazione così è facile arrivarci! 

[FoldingStyle]

Per "inventario completo della strumentazione" intendevo qualcosa di professionale, per esempio un set completo tipo della Park Tool  MK218 o MK222 che costa dai 5000€ in poi, senza contare i vari banchi da lavoro, cavalletti etc.
Per non parlare della cabina di verniciatura, forno, saldatrice, tuberie etc. Perciò parlavo di parecchie migliaia di euro 

Se parliamo di attrezzi base, per smontare una bici può bastare anche una scatola di scarpe  con dentro un set di brugole, qualche chiave inglese, attrezzi comuni (pinze, cacciaviti, etc.) e qualcosina specifica per le bici della Bike Hand, Ice Toolz etc, tipo estrattore pedivelle, frusta smontaggio cassette, chiave pedali 15mm, smagliacatena, estrattore movimento centrale, estrattore cassette etc.:

[occhio.nero]

se scrivi ai www.ciclonauti.org ti danno un file con elenco degli strumenti base per una ciclofficina. 

tienici aggiornati con foto e sviluppi del progetto

[NessunConfine]

@maurelio magari  sarebbe un attività che farei più che volentieri, ma non è detto in futuro 
grazie @federico, speravo anche in qualcosa del genere 

Allora, ricapitolando ed aggiornando

Strumentazione Base | Target: Sistemare la propria bicicletta ed eventualmente qualche altra bicicletta assieme utilizzando la strumentazione ed attrezzatura base, il tutto per interventi primari.
- Set di brugole
- Qualche chiave inglese
- Pinze
- Cacciaviti
- Estrattore di pedivelle
- frusta smontaggio cassette
- chiave pedali 15 mm
- smagliacatena
- estrattore movimento centrale
- estrattore cassette
- kit per la lubrificazione
- kit per la pulizia

altro?


@jimmi non ho trovato nulla sulla tua arma ancestrale: il pulitore ad ioni 

[Peo]

Sempre per un'officina livello base, aggiungerei:

- tiraraggi
- pompa da pavimento con manometro
- martello in gomma
- un taglia cavi di qualità
- taglia tubi
- un calibro
- un buon frigorifero con congelatore 

[Hopton]

Aggiungerei (ma forse siamo già oltre un livello basic):
– Chiavi per mozzi
– Chiave dinamometrica (per avere il giusto serraggio)
– Chiavi per serie sterzo

[Jimmy]

Lorenzo, mentre se provassi a cercare pulitore ad impulsi elettromagnetici invece?...prova, non saprei altrimenti appena avrò occasione ripasso dal mio amico ciclista e mi faccio dare nome completo e numero di serie!:-)