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Autore Topic: BTwin Tilt  (Letto 550246 volte)

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Offline carlo

  • BTwin Tilt 5 Nexus 8v Brompton H6-12%RD black
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Re:BTwin Tilt
« Risposta #555 il: Gennaio 15, 2018, 05:27:11 pm »
Sicuramente a quella cifra è un buon acquisto. A quel prezzo non trovi di meglio, sicuro. Controllala che non abbia componenti usurati o difettosi, per il resto OK.
La teoria della relatività? Mi è venuta in mente andando in bicicletta...
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Offline Cirano

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #556 il: Gennaio 15, 2018, 05:29:26 pm »
Sicuramente a quella cifra è un buon acquisto. A quel prezzo non trovi di meglio, sicuro. Controllala che non abbia componenti usurati o difettosi, per il resto OK.

Ti ringrazio per la risposta, ma ne capisco zero. Sarebbe la mia prima pieghevole e, più in generale, non pedalo da una vita. Cosa dovrei valutare?
Le altre, cioè la 900 o la 500, sono meno valide qualità/prezzo?

Offline sbatta

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #557 il: Gennaio 15, 2018, 07:30:02 pm »
Controllala che non abbia componenti usurati o difettosi, per il resto OK.

Carlo, credo che intendesse in offerta ma nuova, giusto?

Offline Cirano

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #558 il: Gennaio 15, 2018, 07:54:51 pm »
Controllala che non abbia componenti usurati o difettosi, per il resto OK.

Carlo, credo che intendesse in offerta ma nuova, giusto?

sì, nuova...

Offline carlo

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #559 il: Gennaio 15, 2018, 10:26:56 pm »
intendevo valuta se stai acquistando un modello in negozio usato come prova o bici test. In quel caso valuta la bici.
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Offline Cirano

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #560 il: Gennaio 15, 2018, 10:50:00 pm »
intendevo valuta se stai acquistando un modello in negozio usato come prova o bici test. In quel caso valuta la bici.

Fra una Tilt 940 e una Dahon Vybe D7 quale dovrei preferire, a tuo parere?

Offline carlo

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #561 il: Gennaio 17, 2018, 01:03:47 pm »
Da un punto di vista tecnico-componentistica la Tilt 940 sta una spanna sopra: cambio al mozzo nexus 7, selleria in pelle, dinamo luci, copertoni doppia parete, etc.

Dal punto di vista della rivendibilità a breve termine una Dahon è sicuramente più appetibile della Btwin. Dipende tutto se intendi tenerla lungo tempo oppure pensi di cambiarla dopo un anno per qualcosa di meglio (Brompton, etc.)

Ciao :)
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Offline pootheyes

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #562 il: Febbraio 01, 2018, 05:36:12 pm »
Buongiorno a tutti, ho una btwin tilt 700 elettrificata e vorrei un vostro parere.

Secondo voi è possibile sostituire la ruota posteriore con un cerchio a 3 o 5 razze, perché causa buche e i miei 90kg non indifferenti sto sempre a cambiare i raggi.

So che perderei il cambio sram ma non mi interessa minimamente.

Piuttosto pensiate sia possibile montare un classico cambio shimano?

Grazie a tutti
Fabrizio

Offline Matt-o

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #563 il: Febbraio 01, 2018, 09:36:53 pm »
Fabrizio, non duplicare i messaggi in vari topic. Grazie
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Offline carlo

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #564 il: Febbraio 03, 2018, 01:05:43 am »
Sulla Tilt non credo possibile si possa montare un cambio classico, per conformazione del telaio ed anche per mancanza di spazi.
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Offline cipollini88

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #565 il: Aprile 24, 2018, 11:10:09 am »
Salve a tutti,
sono un felice possessore di una bTwin Tilt 7, la primissima versione con cambio SRAM Automatix, ad essere onesto non mi e' mai piaciuto e sono sempre piu' convinto che sia arrivato il tempo di sostituirlo mantenendo pero' la trasmissione a cinghia.

Ho letto la precedente discussione e sono arrivato a conclusione che il Nexus 8 sia un po' problematico date le dimensioni, ragion per cui ho optatato per il precedente modello Nexus 7, montato ufficialmente dalla Tilt 740. Comprero' le se fattibile le Taylor Wheels 20 a doppia camera, fighissimo progetto di Carlo, ed ho gia' inviato una mail al supporto chiedendo se fosse fattibile montare un Nexus 7 invece dell'8.

Voi cosa ne pensate? E' fattibile? Avro' migliorie?

Grazie.

Offline carlo

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #566 il: Aprile 26, 2018, 06:31:05 pm »
Ciao :)
non so se Taylor Wheels possiede l'opzione del Nexus 7, ad ogni modo io mi orienterei sull'8 perché più performante. Ho pubblicato sul thread la comparazione degli sviluppi metrici di entrambi, al riguardo.

Se vuoi il Nexus 7 potresti ordinare sul sito Decathlon del laboratorio le ruote della Tilt 940, avresti anche il pignone per la cinghia in gomma già inserito, cosa che sulle ruote di Taylor Wheels dovresti adattare.

Vedi tu. Ciao ;)
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Offline carlo

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #567 il: Aprile 26, 2018, 06:34:27 pm »
Sbirciando sul sito Decathlon ho visto che la "vecchia" Tilt 1 second, quella che si "piega in un secondo", è stata tolta dal listino  :-\ :'(.

Praticamente oggi sono in vendita solo le bici pieghevoli "tradizionali": quella base in acciaio, quella con le 6 marce in acciaio, ed il modello in alluminio con 7 marce. Oltre al modello elettrico.

Peccato, ho nostalgia di quando la comprai.  :-[ La Tilt era una bella bici, cercherò di conservare quella che ho.  :)

Ciao
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Offline cipollini88

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #568 il: Maggio 04, 2018, 01:12:55 pm »
Carlo,
grazie mille per le informazioni, so che il Nexus 8 e' superiore, ma leggendo da post precedenti credo che non si possa installare sulla Tilt con la corona per cinghia a cause delle dimensioni.

Credo che il Nexus 7 sia comunque superiore allo SRAM Automatic a due velocita' no? Che ne pensi?

Io purtroppo non sono espertissimo e ferrato, per questo chiedo consigli e voi. Cosa che faro' prossimamente e cambiare i V-Brake, i freni originali iniziano a dondolare e quando freno soprattutto con la ruota anteriore vibra tutto.

Offline aquero

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Re:BTwin Tilt
« Risposta #569 il: Maggio 11, 2018, 07:20:25 pm »
Vorrei montare pneumatici Schwalbe big apple sulla Tilt 500, sapreste dirmi che misura massima può montare?
Quelle di serie sono 20x1.75.

Tags: tilt