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Autore Topic: Brompton: elaborazioni  (Letto 137988 volte)

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Offline gip

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #135 il: Dicembre 29, 2015, 08:08:53 pm »
Citazione
Qualcuno ne sa di più??

Si, l'ho vista qualche tempo fa. Per l'esattezza qui: http://dinokiddo.me/?portfolio=custom-brompton-specially-thank-to-r
Sta in compagnia della mia Nessie. C'è anche la descrizione tecnica.


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Offline liberalemucche

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Brompton: elaborazioni
« Risposta #136 il: Aprile 14, 2016, 02:38:49 pm »
ho avviunto le luci reelight ai mozzi delle ruote.
solo che le luci, avendo già qualche anno, hanno segni di ruggine.
secondo voi possono creare problemi a contatto con gli elementi (nuovi e puliti) della brommi?


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Online Vittorio

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #137 il: Aprile 14, 2016, 03:18:35 pm »
Non ti so dire se la ruggine sia "contagiosa", cioè se passi da un pezzo di metallo all'altro, ma nel dubbio, poichè le staffe delle Reellight sono due semplici pezzi di ferro fissati con viti e bulloni, forse potresti pensare di smontarle e intervenire con Ferox e vernice spray per dare loro una "rinfrescata"

Vittorio
« Ultima modifica: Aprile 14, 2016, 06:13:52 pm by Vittorio »
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Offline boccia

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #138 il: Aprile 14, 2016, 04:52:05 pm »
...magari frapponendo un pezzo di vecchia camera d'aria tra telaio e staffe arrugginite, eventualmente "rinfrescate" come suggerito da Vittorio. ;)

Offline liberalemucche

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Brompton: elaborazioni
« Risposta #139 il: Aprile 14, 2016, 08:54:10 pm »
proverò con l'ottimo suggerimento di vittorio.
alle camere d'aria c'avevo pensato, ma non credo siano applicabili, perché c'è veramente poco spessore libero sul mozzo, inoltre potrebbero tranciarsi (quindi sarebbero inutili).
grazie comunque per il contributo :)

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Online Vittorio

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #140 il: Aprile 14, 2016, 11:32:09 pm »
Non solo: siccome per funzionare al meglio le Reelight richiedono un traferro di pochi millimetri, se interponi un elemento elastico fra staffa e telaio della bici, c'è rischio che con le sollecitazioni del movimento la staffa possa muoversi e far urtare il corpo della luce con il magnete.

Vittorio
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Offline boccia

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #141 il: Aprile 15, 2016, 10:03:10 am »
Ok, ok, mi arrendo! Ho detto una sciocchezza...  ::) ;D

Offline occhio.nero

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #142 il: Aprile 19, 2016, 07:48:54 pm »
segnalo la discussione:

luci ad induzione (senza batteria) Reelight&co
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=432

--------------------

da altra discussione:

Ecco uno che ha comprato una Brompton ma in cuor suo voleva la Moulton... ::)... o viceversa  :-[?


                                     
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« Ultima modifica: Maggio 01, 2016, 08:29:32 pm by occhio.nero »
Federico
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Offline Sbrindola

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #143 il: Maggio 05, 2017, 04:42:40 pm »
vi presento il bolide che ho contribuito a mettere insieme, nel senso che ho aiutato un amico a scegliere la componentistica non Brompton poi ordinata e montata dal negozio Bike ID.

Si tratta di una S1EX con le seguenti caratteristiche/componenti:
- telaio centrale riverniciato in colorazione titanio,
- ruote ORZ,
- supporto borsa H&H,
- sospensione Matumura,
- movimento centrale in titanio TiParts,
- chiusure snodi telaio, perno ruota anteriore a sgancio rapido, gancio carro posteriore, rotelle trascinamento NOV,
- pedali MKS Compact Ezy
- serie sterzo Ritchie
- tubo sella e manubrio Lightskin,
- sella Cambium C13 e nastro manopole Brooks








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« Ultima modifica: Giugno 25, 2017, 08:42:40 am by occhio.nero »

Offline gip

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #144 il: Maggio 05, 2017, 05:15:45 pm »
 :) Eh, eh! Anche se me l'avevi già fatta vedere in costruzione adesso finita è davvero bellissima. Sono un po' perplesso per il peso. Speravo qualcosa in meno. In fondo pesa come la Nessie, anzi qualche grammo in più. Ero convinto che sarebbe arrivata a 8,5 kg circa. Sicuramente ci potrà arrivare con qualche 'ritocchino' in futuro. Qualche domanda:
Come funzione la luce sul il manubrio Lightskin? E' accettabile per un uso cittadino? Mi è sempre piaciuta quella cosa...
La trasmissione è poi la 54/12?
La catena cos'è? Quella di serie? E' una 1/8 o 3/32?
Le foto sono fatte nella stazione di Porta Susa?
C o m p l i m e n t o n i.
« Ultima modifica: Maggio 05, 2017, 05:18:25 pm by gip »
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Offline alesblues

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #145 il: Maggio 05, 2017, 05:50:49 pm »
..che dire..veramente uno spettacolo...complimenti!
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Offline Sbrindola

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #146 il: Maggio 05, 2017, 10:02:52 pm »
Immaginavo che Gip sarebbe stato uno dei primi a commentare  :D

Il peso è stato ovviamente uno dei fattori presi in considerazione ma non era una priorità assoluta: in diversi casi è stato messo in secondo piano rispetto all'estetica.
Ho suggerito alcune scelte ma giustamente l'ultima parola spettava a chi metteva i piccioli.  ;D
Pedivelle, tubo sella, manubrio, perni pedali e bulloneria avrebbero permesso di continuare la cura dimagrante .... ma si sarebbe dovuto sfruttare diversamente il budget.
Fosse stata mia non sarebbe mai stata riverniciata, ad esempio, anche se devo riconoscere che il risultato mi piace molto.

Anche i prodotti Lightskin mi piacciono esteticamente ma ho visto già almeno un paio di tubi sella con l'impianto luci non più funzionante e con tendenza a "cadere" all'interno: non so dire se si trattasse solo di incuria o di una debolezza congenita, ma anche in questo caso avrei scelto diversamente.
Con l'uso intensivo che ne faccio io non rinuncerei alla visibilità laterale che offre una luce USB classica da fissare al tubo sella o al sellino, se pur a scapito della pulizia delle linee.

Per quanto riguarda il manubrio posso dire solo che l'intensità della luce sembra buona ed in linea con prodotti analoghi "per essere visti" non per vedere dove si va. E' stato necessario mettere qualche giro di isolante intorno alla batteria per evitare di sentirla vibrare rumorosamente dentro al manubrio durante la marcia... niente di drammatico ma un po' deludente per questo tipo di prodotti. La batteria tipo stilo e la necessità di estrarla ed usare un caricatore mi sembrano però un passo in dietro in termini di praticità rispetto a quelle a cui siamo ormai abituati.
Purtroppo la bici è stata completata con gli accessori Lighskin arrivati direttamente con il cliente e consegnata poco dopo, di giorno e con il brutto tempo, senza quindi avere modo di provarla come avrebbe meritato, non solo per le luci.  :(
Ho fatto giusto qualche metro in sella tra una foto e l'altra mentre eravamo a Porta Susa davanti alla stele dello Statuto Albertino.

La trasmissione è quella originale con il 54/12 ed anche la catena è quella di serie della mono rapporto.
« Ultima modifica: Maggio 06, 2017, 03:21:45 pm by Sbrindola »

Offline acidburn1995

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #147 il: Maggio 09, 2017, 02:29:40 pm »
che bella! ;D
Brompton M6R nera

Offline gerardostrida

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Re:Brompton: elaborazioni
« Risposta #148 il: Ottobre 02, 2020, 12:30:25 pm »

Tags: laboratorio