BFold 7 bfold7

[Xilon]

Oggi mi è saltata la sicura dello snodo centrale. Già si era crepata nella parte sottoposta a sforzo. Certo girare senza non mi tranquillizza molto. Ci metterò una fascetta in attesa di sostituirla.
Spero solo che da deca abbiano il ricambio... se no ricorrerò a qualcosa fatta in casa.


Inviato dal mio GT-I9505

[TicioTIX]

Ciao.
Fai bene a fartela sostiuire, anche se a me c'è qualcosa che non torna 
In realtà non dovrebbe fare alcuno sforzo, come tutte le sicure ... è lì solo per sicurezza, non dovrebbe essere lei a tenere chiusa la bici.
A come l'avevo capita io dovrebbe servire nel caso ti si impigliasse l'apertura in qualcosa, per impedire e si aprisse da sola.
Tant'è che io la ho persa mesi fa e non ho ancora pensato a sostituirla.
Ciao
TT:

[Littleirons]

Facci sapere, mi sono spesso chiesto se Decathlon è in grado di fornire i ricambi di tutte le parti delle sue bici. Buona fortuna!..

[Xilon]

Ciao.
Fai bene a fartela sostiuire, anche se a me c'è qualcosa che non torna 
In realtà non dovrebbe fare alcuno sforzo, come tutte le sicure ... è lì solo per sicurezza, non dovrebbe essere lei a tenere chiusa la bici.
A come l'avevo capita io dovrebbe servire nel caso ti si impigliasse l'apertura in qualcosa, per impedire e si aprisse da sola.
Tant'è che io la ho persa mesi fa e non ho ancora pensato a sostituirla.
Ciao
TT:

Effettivamente non è sotto sforzo. Un giorno ho aperto la leva del blocco centrale senza levare la sicura e quest'ultima si è incrinata... Poi piano piano si è finita di rompere.
Cmq visto che si è rotta subito durante un'apertura diciamo accidentale non so quanto possa funzionare effettivamente se la leva si dovesse aprire in corsa... Quindi in ogni caso penserò anche a qualcosa di alternativo che possa garantire un pò più di sicurezza.

Inviato dal mio GT-I9505

[TicioTIX]

Ciao.
Io avevo pensato ad un banalissimo "catenaccino" in alluminio.
Primo, il dado saldato sul telaio è cieco, per cui il combinato vite-molla non serve a granchè (anzi, con le vibrazioni si allenta e lo perdi).
Basta una vite M6 di lunghezza adatta (circa 15/20 mm.), la si serra (abbastanza) forte e, fra il dado saldato e la testa della vite, rimane lo spazio per far ruotare una barretta di blocco che va ad impegnare il perno sulla leva di sblocco (o la leva stessa) se preferisci.
Quasi quasi uno di questi giorni sperimento 
Ciao
TT:

[carlo]

Trovo molto ingenuo da parte della Decathlon (o della Matex, fabbrica produttrice delle Bfold), realizzare in plastica un pezzo di tale importanza ed usura.

A mio avviso dovrebbe essere realizzato in materiale metallico.

Saluti

[TicioTIX]

Mah ... secondo me l'errore semmai è come è fissato, con la vitina e la molla, che ho inevitabilmente perso nel giro di un mesetto.
Sul fatto che sia un pezzo di vitale importanza, non direi. Io ci giro senza da almeno tre mesi e non sono riuscito a pensare a nessun modo plausibile perché lo snodo centrale si apra da solo.
Anzi il mio è regolato strettino e il più delle volte tende a non aprirsi neppure quando ho fretta e il treno parte ...
E'un po'come le quick release delle ruote delle bici: lì non ci sono fermi nè blocchi, e, a meno di non prendere un ramo robusto con la ruota anteriore (solo in MTB abbastanza estremo) è ben difficile che si aprano (e per questo buonsenso suggerisce di chiuderli sempre con il braccetto rivolto all'indietro).
Ecco, magari non sarebbe stato male avere quel blocco con il braccio incernierato all'indietro, anziché all'avanti.
Ciao
TT:

[Xilon]

Sì non è vitale ma c'è da dire che la volta che dovesse servire, per un'apertura accidentale, sarebbe del tutto inadatto allo scopo...
Ricorrerò alla soluzione che mi hai suggerito con una vite lunga e un pezzo di alluminio che ruota e ferma la leva di sblocco

Inviato dal mio GT-I9505

[TicioTIX]

Ottimo.
Un paio di consigli (non sollecitati  ): partirei con una vite lunga, poi la limerei poco alla volta fino ad arrivare ad una lunghezza tale per cui, da stretta, consenta alla staffetta di sicurezza di ruotare liscia senza ballare (altro consiglio non sollecitato: se limi una vite dalla parte del filetto tieni sempre avvitato un dado. Svitandolo risistemerai il filetto nel caso limandolo tu lo abbia danneggiato).
Secondo (terzo...) consiglio: visto che la staffetta andrebbe comunque piegata (essendo il perno sulla leva fuori linea rispetto al dado saldato sul telaio), valutare se piegarlo due volte a 90° (una specie di 'S') oppure se torcerlo e forarlo in corrispondenza del perno sulla leva.
Ok, oggi mi sento pignolone ... si nota ??     
Ciao
TéZ

[Xilon]

Grazie per le dritte ?

Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

[occhio.nero]

segnalo:

snodo centrale (manutenzione e criticità)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=130

[TicioTIX]

Ciao a tutti.
Visto che io sono specialista nel tirarmela (la sfiga...) con frasi del tipo "ma la sicura sul blocco centrale non è mica critica ... come vuoi che si apra ..." ecco che stamattina, aprendo la biciclina in garage ho sentito un po'di sforzo sulla leva ... poi un crack: spezzata la vitina della torretta esagonale del blocco centrale.





Mi sembra di aver letto che sia un problema classico di molte pieghevoli a snodo verticale (perpendicolare all'asse stradale). Non ho studiato a fondo cosa (e soprattutto se) sarebbe potuto succedere anche in movimento, ma comunque domani passo in Deca per chiedere il ricambio (e nel frattempo vedo di rimettere in atto la sicura...).
In più mi sa che dovrò dedicare un po'più di attenzione alla manutenzione (serraggi viterie) della zona snodo 

Ciao a tutti.
TT:

[Xilon]

Cavolo... Mi spiace facci sapere che ti dicono

Inviato dal mio GT-I9505

[occhio.nero]

segnalo:

snodo centrale (manutenzione e criticità)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=130

[biciaiolo]

Salve, dopo qualche tempo di riflessione, sono entrato anche io sono entrato in possesso di una Bfold 7. Che dire...bella e sufficientemente robusta. Mi ci trovo bene, è comoda e completa.  L'unico neo (cosa evidentemente molto soggettiva) è quello di essere un pò rumorosa nella trasmissione. Sono consapevole di essere sicuramente pignolo ma volendo si può fare qualcosa al riguardo? Magari cambiando l'hub della ruota posteriore o la ruota libera o magari entrambe?
Grazie.