Schwalbe Big Apple

[nestle]

beh, 2,5 bar sei proprio al limite in basso.. prova a metterle quasi al massimo che mi pare sia sui 5 bar. io le ho impostate a 4,5 e sono abbastanza scorrevoli. certo non sono kojak ma un buon compromesso.

[nevermind]

ho cercato di comparare pere con pere, Big Apple con Big Apple ... stasera una gonfiata e domani vi dirò.
 

[nine]

Scusate la mia ignoranza in materia, vorrei acquistare la big apple per la mia dahon vitesse d7, sui copertoni originali ho una mmisura 2.00x1.50 (se nn erro) per questo tipo di gomme devo acquistare la stessa  misura? Sapete se vanno d'accordo con la mia bici?
Grazie a tutti!

[isd88]

ciao, se hai gia le gomme da 2 i big apple nn daranno problemi, sono da meno di 2 pollici realmente. Io ho messo anche 2.15 con i parafanghi di serie della mia bici ma ho dovuto lavorarci su.  insomma le big apple da 2.15 sono in realta da poco piu di 2 quindi le 2 saranno da 1.95 o giu di li quindi vai tranquillo.

[Peo]

Ciao nine.
I Big Apple per la Vitesse d7 sono i "20 x 2.00"
Al seguente link trovi spiegato molto bene il significato di quei due numeri:
http://www.schwalbe.com/it/it/technik_info/groessenbezeichnung/?gesamt=23&ID_Land=9&ID_Sprache=4&ID_Seite=227&tn_mainPoint=Technik

Io li ho usati per un anno e devo dire che la maggiore ammortizzazione delle Big Apple si sente eccome, poi però ho preferito rimontare le Marathon per una questione di compatibilità coi parafanghi.
Infatti la Big Apple anteriore tocca per pochissimo il parafanghi. Qualcosa ci si può inventare facilmente per risolvere questo piccolo problema, ad esempio una piccola prolunghina alle stecche reggiparafanghi ma io ho preferito rimontare le Marathon.
Se invece non ti servono i parafanghi, vai tranquillissimo che ci stanno 
Ciao

PEO

[occhio.nero]

ad esempio una piccola prolunghina alle stecche reggiparafanghi ma io ho preferito rimontare le Marathon.

se ne parla qui

parafanghi: perchè usarli?
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=39

[nine]

Grazie per i vari chiarimenti, per acquistarli non lo chiedo nemmeno... mi catapulto su ebay immagino...Voi cosa consigliate?!?!?

[al404]

Qualcuno le ha provate sulla tern P9?

Ma come misurate la pressione delle gomme? Ci sono polpette casalinghe che la indicano?

Ho chiesto oggi quando ho preso la bici e mi hanno detto che in realtà anche quelle con cui esce assorbono

[FoldingStyle]

Ho chiesto oggi quando ho preso la bici e mi hanno detto che in realtà anche quelle con cui esce assorbono

Salve,
effettivamente anche quelle di serie sono molto buone.
Non so in Italia, ma dalle mie parti la P9 monta le Marathon Racer; ottime direi, in quanto a grip, scorrevolezza, durata e protezione dalle forature.

Un saluto.

[sergiozh]

potreste dire brevemente che succede ad avere questi pneumatici su una biuci ?

c'è che dice che si vola, altri che fanno da sospensioni... mah.

esperienze dirette ne avete ?

si fa più fatica a pedalare con questi pneumatici ?

[occhio.nero]

in generale, un pneumatico a sezione maggiorata garantisce un migliore isolamento dalle asperità del terreno.
Soprattutto se la pressione di gonfiaggio viene tenuta bassa (sempre compatibilmente con i limiti segnalati sul copertone stesso).

Questo si potrebbe pagare in scorrevolezza, per l'aumento dell'attrito di rotolamento.

Difficile, a mio avviso, individuare il pneumatico perfetto. Ognuno ha le proprie esigenze. C'è chi privilegia la velocità (orientandosi verso soluzioni tipo kojak) e chi il comfort. 
 

[metrosur]

Personalmente amo le big apple, ammortizzano, tengono bene la strada e secondo la mia esperienza sono anche molto scorrevoli, ovviamente con le dovute proporzioni con le gomme da "corsa".

[alek78]

Qui le bici della 'politie' sono fornite di Big Apple da 2", sospensioni solo davanti e freni Magura idraulici HS-11 come quelli della Jetstream P8 che ho (edizione 2004).

[gigimorello]

Peccato che non facciano le fat frank in dimensioni più piccole. Le ho comparate alle big apple da 26, entrambe x 2.35, e le fat frank sono più ammortizzate, veramente tanto di più. E sono più belle con colorazioni molto vintage tra cui crema, marrone, nero, grigio, bicolore. Per chi cerca comodità le fat frank non hanno rivali.


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[stelug]

Ho le Big Apple da 2 sulla P8 e le tengo abitualmente un pelo sotto i 5 bar. La scorrevolezza è buona, l'effetto ammortizzante ottimo, anzi direi indispensabile sugli sconnessi romani. La cosa che mi lascia un po' dubbioso su queste gomme è la tenuta di strada. Provate sul bagnato e mi sembrava di stare su uno skeet-board rispetto alle marathon o alle brompton che ho attualmente ed ho avuto in passato sull'inglese (ma loro alla pioggia evidentemente ci sono abituati). Mi sono ripromesso la prossima volta di testarle un po più sgonfie in caso di bagnato e vedere come reagiscono.