bici pieghevole catalogo starq8 2013 (Coppi Car Bike)

[stevie812]

Buongiorno a tutti

mi piacerebbe avere il parere di voi esperti sulla bici pieghevole inserita nel catalogo punti starq8 2013, di seguito allego foto

non so dirvi molto sulle caratteristiche tecniche, secondo me il modello "non brandizzato slam" è la coppi unisex 20

[yt]

Effettivamente sono proprio uguali a meno degli adesivi



Bicicletta pieghevole Fausto Coppi Car Bike 20 - Alluminio 6 velocità

Colore: Bianco (come in foto)

Telaio: Alluminio
Forcella: Acciaio
Cambio: Shimano TX35 6 velocità
Comandi cambio: Shimano revoshift 6 velocità
Ruota libera: Shimano 6 velocità
Guarnitura: Alluminio
Freni: Alluminio
Mozzi: Alluminio
Sella: Bassano Coppi
Coperture: Kenda 20 x 175
Piantone: Acciaio
Piega: Acciaio
Pedali: Pieghevoli

prezzo circa € 250 / 280 euro

[stevie812]

esatto, voi che ne dite? io di bici pieghevoli sono assolutamente a digiuno quindi fatico a valutare la scheda tecnica - posso immaginare che non sia l'oggetto del desiderio di molti di voi ma vorrei capire se possa valere la pena o se trattasi invece di un pezzo di ferro destinato solo ad ingombrare il garage causa scarsa utilità/ergonomia/funzionalità

[gabo]

A me ricorda molto il design di quelle che vendevano carrefour, abbastanza terribili, di sicuro è molto scomodo che da piegata non appoggi sul tubo sella ma picchi in avanti su una sorta di paraingranaggi

Ciao

Gabo

Ps per la cifra io trovai una dahon per mercato cinese che tutto sommato è carina e va benino, solo sconsigliata se si superano i 170cm, cerca fra i miei post mi pare si chiami ht060

[stevie812]

l'anomala inclinazione da piegata l'ho notata anche io e subito mi sono risposto che è così perchè ha un tubo sella relativamente corto per una peighevole --> ne ho dedotto che sia adatta solo a individui non troppo alti --> pensavo infatti di regalarla alla mia ragazza sempre che, come detto, non sia un cancello inutile. Per me ho ordinato una link p9 trenitalia 

[yt]

ciao gabo, se vedi bene tocca con il tubo sella da piegata, solo che è corto 

per stevie812
la bici, a prima vista, mi sembra più da passeggio che da commuting
quindi la valutazione dipende da cosa devi farci
se la vuoi usare come bici urbana in intermodalità, forse non è la scelta migliore

se vuoi fare delle passeggiate tranquille su strada o andare al lavoro (non troppo distante) e non hai velleità velocistiche potrebbe essere una buona soluzione

certo che solo vedendo una foto il giudizio è veramente difficile

Telaio: Alluminio - leggero, le 20' sono tutte in alluminio, poi dipende dal tipo, ecc ma il telaio non lo rompi se hai un minimo di riguardo, preoccupiamoci degli snodi
Forcella: Acciaio
Cambio: Shimano TX35 6 velocità - ok le marce, cambio economico, ma dovrebbe fare il suo dovere. La corona è piccola, quindi è una bici per velocità basse, diciamo intorno ai 30km/h (occhio e croce)
Comandi cambio: Shimano revoshift 6 velocità
Ruota libera: Shimano 6 velocità
Guarnitura: Alluminio
Freni: Alluminio - sembrano dei V-brake, e non sono in plastica, quindi ok
Mozzi: Alluminio
Sella: Bassano Coppi - non sportiva, ma sembra comoda, sarebbe da provare. il canotto sella sembra corto, se sei alto nella media credo non sia indicato, forse più per una corporatura femminile
Coperture: Kenda 20 x 175 - economici
Piantone: Acciaio - solido
Piega: Acciaio - speriamo duri, io ho dei dubbi su tutte le pieghevoli
Pedali: Pieghevoli

se hai i punti q8 e non sai che farci, potrebbe essere una idea carina
resta inteso che non è paragonabile alla p9
se hai problemi di spazio, ottima idea la pieghevole
se la tua ragazza ha un box e non la devi portare in macchina, la pieghevole non serve, molto più solida una bici normale

io direi, che come dice il nome, è una car-bike
è la classica pieghevole da barca e camper, per chi vuole una bici da portare dietro nelle vacanze ma ha problemi di spazio


ovvio che sono tutte congetture su delle foto e non sono certo il maestro delle bici, anzi 

[stevie812]

dunque...sicuramente l'utilizzo primario non sará intermodalitá; lo scopo è quello di avere una bicicletta comoda da mettere in macchina od eventualmente in treno se nel weekend si decidesse di andare a visitare qualche cittá, e che sia anche sufficientemente versatile da permettere di affrontare serenamente una passeggiata in cittá/dintorni - per dire andare a prendersi un gelato. Entrambi siamo abbastanza allenati essendo triatleti, quindi quando dico passeggiata intendo un giro anche di 20/30km ad andatura tranquilla - usando una bici di questo tipo eviteremmo di scomodare le bici "tecniche" che comportano uso di pedalini e ansie di vario genere legate al valore dei mezzi e alla loro ergonomia non certo votata al passeggio, e che per le stesse ragioni evitiamo di trasportare specialmente in treno.

coerentemente al ragionamento di cui sopra sorge il quesito sull'effettiva usabilitá di questi mezzi. ho letto le utili schede del forum in merito che valutano positivamente la questione ma si riferiscono a mezzi di tutt'altra qualitá, la p9 appunto e vari altri modelli d8, speed, etc. Questa invece ha uno sviluppo metrico decisamente inferiore, geometrie differenti e componenti al risparmio, la "paura" è che i difetti superino di gran lunga i pregi per un uso diverso dal giro del camping appena scesi dal camper..

[gabo]

Bah, continua a non convincermi molto, rimane chiusa bene quando é piegata? Come va nel trasporto passivo? Io rimango dell'idea che sia meglio spender 400 una volta  che 280 e poi dopo poco dover reiterare l'acquisto perché insoddisfatto dal primo.
Per me il basso di gamma deve essere una dahon economica (o anche importata parallelamente) oppure una hoptown di decathlon

Ciao

Gabo

[stevie812]

concordo pienamente con te, infatti dovessi comprarla non mi passerebbe nemmeno per l'anticamera! il dubbio è sorto perchè ho una valanga di punti starq8 e quindi l'avrei portata a casa con 55€..

[Andre@]

Girovagando su jobike ho visto questa elettrificazione....mi pare molto interessante, bici compresa