Cerchione

[sim1]

Buonasera a tutti.

Come scritto in un altro posto ho preso un colpo al cerchione e volevo chiedere se a qualcuno fosse capitato e come l'ha risolta. Può servire tirare i raggi, oppure devo usare qualcosa di più drastico (martellata). L'ultima spiaggia sarebbe comprare il cerchio nuovo, ma l'unica cosa che mi darebbe noia è che il posteriore e quindi cambio da smontare.

Tra le altre cose, nell'eventualità succeda questo ad una bici con il cambio interno (non è il mio caso, ma son curioso), come si potrebbe risolvere?

Saluti

[Sbrindola]

Ciao Simone,

se il cerchio non è esageratamente storto si può risolvere tirando i raggi.... le martellate, per carità, non nominarle neanche, che vengono i brividi solo a pensarci!
Di per se l'operazione non è difficile, nel senso che per tirare i raggi basta solo l'apposita chiave, ma non è molto immediato sapere come e quanto intervenire sui singoli raggi.
Il mio consiglio è di farla vedere ad un qualunque biciclaio con un minimo di perizia, che dovrebbe risolvere il problema abbastanza in fretta.
Per le ruote con cambio integrato nel mozzo la cosa non cambia: la regolazione del tiraggio è sempre sul cerchione, quindi ci si comporta in modo analogo.

[sim1]

No, sbrindola, intendevo, se si rompe un cerchio? tipo, io quello davanti l'ho con la dinamo. Se mi si rompe ne devo prendere un altro adatto per la dinamo, giusto? Quindi io ne dovrei prendere un altro adattabile al cambio nel mozzo, giusto?

Potrebbe essere giusto 

[Sbrindola]

No, sbrindola, intendevo, se si rompe un cerchio? tipo, io quello davanti l'ho con la dinamo. Se mi si rompe ne devo prendere un altro adatto per la dinamo, giusto? Quindi io ne dovrei prendere un altro adattabile al cambio nel mozzo, giusto?

Potrebbe essere giusto 

quasi  ..... se si rompe proprio il cerchione ovviamente va sostituito, ma non mi risulta ne esistano ad hoc, quello che conta sono le dimensioni e la tipologia (ad esempio quelli con la
Quello che c'è di diverso nelle bici dotate di mozzi con accrocchi vari integrati, quali dinamo o cambio, è la lunghezza dei raggi che risulta essere minore per via delle maggiori dimensioni del mozzo.
Salvo catastrofi, anche rompendo il cerchio, molti dei raggi risultano recuperabili.... lo dico per esperienza diretta: il cerchio posteriore della mia Speed è spezzato, ma almeno 3/4 dei raggi sono in buone condizioni.

[occhio.nero]

oltre alle dimensioni del cerchio, credo tu debba verificare anche il numero di buchi per ospitare i raggi, affinchè sia compatibile con quelli previsti sul mozzo.

[sim1]

Segnalo questo link su come fare a raddrizzare un cerchio.

http://www.mtb-forum.it/raddrizzare-una-ruota-on-the-trail/