componenti (caratteristiche, sostituzione, manutenzione, ...) > telaio pieghevole

il meccanismo di piega - introduzione

<< < (2/2)

occhio.nero:
segnalo dalla discussione sulla manutenzione della Hoptown:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=52.msg739#msg739


--- Citazione da: occhio.nero - Luglio 22, 2011, 08:38:59 pm ---la piega della bici potrebbe essere ottimizzata per una data configurazione (angolazione delle leve freni, altezza del manubrio, etc...), fuori della quale potrebbero verificarsi delle "asincronie" che, ad es, bloccano le ruote od ostacolano la piega.

--- Termina citazione ---

ed aggiungo un'altra riflessione: qualora, durante la piega, sia necessario abbassare il sellino, per ripristinare la giusta altezza risultano molto utili le tacchette (soluzione ovvia ma non scontata da trovare).



dalla presentazione della Dahon BullHead:

(dettaglio di uno dei due snodi centrali)
da  altra discussione, la piega del carro posteriore sulla NWT:

e ancora:


--- Citazione da: Sbrindola - Dicembre 13, 2011, 10:43:54 pm ---la Beixo Go un prototipo che potrebbe essere prodotto presto

--- Termina citazione ---

occhio.nero:
segnalo un'altra strategia di piega, quella della Reach Pacific Cycle: gli snodi ridotti al minimo dovrebbero garantire un telaio più robusto e meno "scricchiolante"?



--- Citazione da: occhio.nero - Aprile 04, 2012, 08:41:09 pm ---Stanco degli scricchiolii delle mie pieghevoli... mi sto cominciando ad invaghire  di questa bici.
La versione racing ha una idea di trasporto passivo interessante:

(tratto da folding cyclist)
Piega ridotta al minimo, telaio più robusto.
Ovviamente non per intermodalità quotidiana.

--- Termina citazione ---

segnalo la discussione:
i problemi dello snodo centrale:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=130.msg9322#msg9322

ps: in termini di soluzioni pieghevole di nicchia,  segnalo anche:
changebike MTB pieghevole
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1390

segnalo anche la "Go" della Beixo
http://www.beixo.com/nl/GO

da altra discussione:

--- Citazione da: wirerammer - Giugno 21, 2012, 11:55:35 pm ---Ciao, volevo segnalare una cosa che ho notato sulla mia Hoptown.
Premetto che ho messo il mozzo a cassetta e quindi cambiato pacco pignoni con un 11-28 sempre da 7v. Credo che ciò che noto sulla mia bici dovrebbe comunque riguardare tutti,se é come credo.
In sostanza mi sono accorto che se piego la bici con un rapporto leggero (pignone più grande), al momento di risalire in sella il cambio risulta un pò sballato. Le marce non entrano bene, rumorini vari e tutte le cose che fa un cambio non perfettamente regolato.
Dato che ho speso varie volte tempo e sudore a sistemare il tutto, questo avvenimento mi faceva innervosire non poco.
Ho risolto piegato la bici sempre con almeno la 4 marcia inserita, dalla 3 in su mi salta la regolazione. Ritengo derivi dalla tensione del filo che aumenta al momento della piega. Infatti si riscontrano difetti maggiori sul cambio quando la chiudo con la catena posizionata sul pignone più grande e quindi con il cambio che arriva ad una tensione superiore alla massima stabilita, il filo si tende e la tensione resta anche con la bici aperta. É come se il registro della tensione del filo girasse da solo.
Basta,ciao!

--- Termina citazione ---

alek78:
Avvistata a Grado (Venezia) una bici di nome "Free-bike".
Non ho trovato nulla di più in rete.

La cosa interessante è il meccanismo di "piega" del telaio: si smonta in due :)
Si intravedono i meccanismi di blocco a linguetta, uno sopra e uno sotto il trave centrale.

Navigazione

[0] Indice dei post

[*] Pagina precedente