Ciao a tutti,
sono contento di aver scoperto questo forum, ho già letto molti post ma ancora non riesco a trovare quello che cerco.

Purtroppo un paio di settimane fa mi hanno rubato la bicicletta (già la seconda..).
Ovviamente in paese non posso muovermi in macchina, non se ne parla, e andare a piedi è una pizza.. insomma ci vuole la bici.

Devo portarla spesso su e giù dalle scale quindi preferirei di gran lunga l'alluminio all'acciaio.
Non ho preferenze riguardo i cerchi, comunque piccoli da 12'' o 20''
Ho bisogno del copricatena, viceversa non mi servono affatto le marce.

Purtroppo quando trovo modelli stupendi, leggerissimi ed economici, <b>non </b>hanno il paracatena.. ma dico io: è importantissimo altrimenti mi sporco i pantaloni, perchè non ce l'hanno mai?!?
Cerco qualcosa che esiste.. o devono ancora inventarlo?


Un saluto a tutti
Grazie per l'apertura di questo spazio

benvenuto nel Forum

Spero tu possa trovare la bici che cerchi.

Nel frattempo, mi permetto di proporti le soluzione alternative al paracatena: perchè non proteggerti banalmente il pantalone?

In giro si vede di tutto:

ferma pantaloni fashion, riflettenti, etc etc

pantalone arrotolato

pantalone dentro il calzino

molletta

Per alleggerire una bici il paracatena è la prima cosa che si toglie... Oltretutto alcuni modelli pieghevoli sono incompatibili con tale accessorio.

...è poi così complicato/problematico arrotolarsi il pantalone fin sotto il ginocchio?

...è poi così complicato/problematico arrotolarsi il pantalone fin sotto il ginocchio?

il pantalone arrotolato fa' molto "guerriero metropolitano".
 

(o almeno è quello che penso quando entro in metropolitana e tutti mi guardano il calzino

Per quanto riguarda il copricatena (il carter) la mia hoptown non ce l?ha, ma ha un leggero bordo rialzato in plastica ai due lati corona; non so se ha un nome tecnico, ma è un sistema semplice e leggerissimo, sufficiente a non far andare i pantaloni sulla catena.
Di solito vado al lavoro con la classica molletta a ferro di cavallo, ma quando la dimentico a casa i pantaloni non si sporcano comunque.

Ripesco questo thread per avere maggiori info sull'oggetto in questione.
Intanto, l'ho trovato in due diversi negozi, quello consigliato da Sbrindola e su EvanCycles (http://www.evanscycles.com/products/dahon/vitesse-d7hg-chain-cover-ec049069)

Mi chiedevo due cose:
1) Quello per la vitesse d7hg andrà bene anche sulla mia Mu Uno? Perchè la differenza di prezzo è piuttosto succulenta
2) Mi viene un dubbio atavico... ma se per caso si incastra un rametto o altro tra la catena ed il paracatena, non c'è il rischio che, bloccandone un'eventuale salto una volta raggiunti i denti della corona, questi ultimi si danneggino?

Magari sono solo paranoico...
Grazie, ciao
Matteo

[ps per gi admin: Mi viene segnalato che il topic è "abbandonato" da 120 giorni, ma calza perfettamente con quello che devo chiedere. In questo caso la best practice è di riesumare il post vecchio o di aprirne uno nuovo, magari linkando all'inizio quello vecchio? Grazie)

Come molte in italia, la pista ciclabile che porta da casa mia all'ufficio è in condizioni tali che probabilmente puó essere considerato fuoristrada :/

Grazie dei chiarimenti.

Ciao
Matteo

Ho appena sputato sangue per installare il copricatena sulla mia Mu Uno.

Ora come ora, ha generato un lieve rumore di "scricchiolio di plastica", ma mi riservo di provarlo in ambito cittadino e di rodarlo per qualche chilometro per fargli prendere bene l'assetto prima di dare un responso finale...

Ciao
Matteo

Faró e posteró

Ora come ora, ha generato un lieve rumore di "scricchiolio di plastica", ma mi riservo di provarlo in ambito cittadino e di rodarlo per qualche chilometro per fargli prendere bene l'assetto prima di dare un responso finale...

Oggi primo tragitto con il carter paracatena... devo dire che a parte un pò di rumorini iniziali, poi si è assettato ed adesso non fa più lo scricchiolio, olè

qualche foto?

Ecco le foto!







Ciao
Matteo

mi sono sempre chiesto se, pedalando sotto la pioggia, non contribuisca poi al ristagno dell'acqua: puoi dare un riscontro in merito?

Guarda, era venuto in mente anche a me questa cosa, tant'è che dopo qualche minuto che sono arrivato a casa ho provato a fare qualche giro alla catena per vedere com'era la situazione.

Allora, che l'acqua si infili un pó all'interno è ovvio, peró considerando il ribaltamento dell'apertura verso il basso durante la pedalata, probabilmente questa esce, perchè alla fine non ho trovato pozze d'acqua presenti all'interno, e la situazione mi sembrava normale per una bici che si è fatta diversi km sotto la pioggia.

In soldoni mi sentirei di dire che:
- Acqua sicuramente ne entra e "ristagna" più che con la catena libera, anche se per breve tempo. Alla fine è una guaina a U, quindi quando questa è nel lato più verso la strada carica acqua, ma quando si ribalta la scarica;
- Sicuramente, peró, la catena riceve molta meno acqua dall'esterno, quando si prendono le pozzanghere o si rigraziano le auto per averci fatto provare l'ebrezza delle onde da surfisti pur non abitando in California.

Quindi, per concludere, direi che la catena si bagna uguale, ne più ne meno che andando senza paracatena.

Ciao
Matteo