Brompton PEDELEC - soluzione non ufficiale (swytchkit,...)

[Vittorio]

Dubbio: come sarà la guidabilità di questa BroptoSolex (mi autocito da pag.1 di questo topic) elettrica, con quella massa a sbalzo dell'asse anteriore?

Vittorio

[unkle69]

Segnalo una novità riguardo al kit Nano 2.0 (ora 2.1), ora con mini batteria da 10ah all'interno di una borsa Mini O Bag della Ortlieb.
Per chi cerca minimi ingombri e buona autonomia.
http://www.nanoelectricbikes.co.uk/accessories
 

[Tetto72]

Segnalo questa borsa auto costruita con una batteria da 48v.. 2,5kg di peso aggiuntivo e 33km di vel max

[occhio.nero]

Salve a tutti,
per chi voles approfondire l'argomento del kit per Brompton ( nano ) c'è una giornata dedicata ai possessori Brompton e appassionati di elettrificazione presso il nostro negozio ( BBIKE ) Sabato 11 Ottobre 2014 ore 10:00

Prova su strada della Brompton elettrica e montaggio KIT .

Vi aspettiamo
Giacomo

cavaleri71...non l'hai potuto montare perchè...? mi puoi mandare su mp prezzo piu spedizione per un eventuale pensierino...

...non l'ho potuto montare perche' per installare il Nano oltre ad allargare la forcella che deve essere in acciaio bisogna allargare anche il foro del gancio ed il titanio si sa e' poco malleabile e c'e' il rischio di rotture o deformazioni plastiche.

Hai mp.

[Tetto72]

Appena finito!! Esteticamente è sostanzialmente very light 2.1kg di mano sulla nera e 1.4 kg di super nano sulla verde
 

[occhio.nero]

grazie!

hai qualche considerazione da aggiungere a quanto precedentemente esposto? 

[Tetto72]

Beh... Ho montato il motore che era la parte più difficile perché ho dovuto raggiarlo sul cerchio, allargare la forcella, riadattare gli agganci per la chiusura ed ora manca la cosa più semplice: montaggio centralina e sensore pedalata. Appena rientro a Roma completo e vi do un feedback.
Comunque ho pesato la mia P3R con il superlight motor e fa un totale di 12,9 kg... Non male

[Tetto72]

Questo è il 5' motore che monto... E tra modifiche a centraline, batterie homemade, kit tipo nano per sgancio rapido del pacco batterie mi son fatto una bella cultura, contatti con P rovider vari di componentistica, Quasi quasi mi butto nel commercio

[occhio.nero]

se vuoi aprire una discussione dedicata, fai pure

se pubblichi qualche foto ci facciamo una fotonotizia in prima pagina 

[cavaleri71]

Segnalo questa borsa auto costruita con una batteria da 48v.. 2,5kg di peso aggiuntivo e 33km di vel max (Image removed from quote.)(Image removed from quote.)

Potresti gentilmente spiegare dove hai trovato i materiali utilizzati ed il procedimento per costruirla? Costo complessivo?
Grazie

[miciobigio]

Un saluto a tutti , vorrei segnalare questo kit per elettrificare la Brompton :

Hidden Power

cosa ne pensate ?

L'ho trovato in vendita a prezzi variabili da 250 euro senza batteria a un prezzo variabile da 500 circa
con batteria fino a quasi 1000 euro . I prezzi più bassi li ho trovati su un e-shop spagnolo.
di seguito una prova su strada :

http://ecycles.blogspot.it/2014/10/brompton-electrica.html

Si trovano le istruzioni di montaggio su YouTube.

Qualche utente del forum lo ha provato ?

[Andre@]

Non so cosa ci sia di "hidden", io vedo tutto, il sistema della trasmissione che utilizza a rullo non mi ha mai entusiasmato sin dai primi modelli che circolavano 20 anni fa, consuma la gomma, se piove spesso slitta nelle partenze e in salita....boh.....poi esistono da anni ottimi kit, in hub anteriore/posteriore, o con motore centrale...di tutte le potenze e autonomie....tutti testatissimi. Se vai su jobike e fai una piccola ricerca, magari inserendo "pieghevole" trovi di tutto e di più. Non sottovalutare la qualità delle celle della eventuale batteria se ti lanci nel fai da te o nel "made in cina" .... Buona ricerca

A.


EDIT: lo stesso sito vende anche l'hub anteriore ciclotek

[roscodrummer]

Un saluto a tutti , vorrei segnalare questo kit per elettrificare la Brompton :

Hidden Power

cosa ne pensate ?

L'ho trovato in vendita a prezzi variabili da 250 euro senza batteria a un prezzo variabile da 500 circa
con batteria fino a quasi 1000 euro . I prezzi più bassi li ho trovati su un e-shop spagnolo.
di seguito una prova su strada :

http://ecycles.blogspot.it/2014/10/brompton-electrica.html

Si trovano le istruzioni di montaggio su YouTube.

Qualche utente del forum lo ha provato ?

Ti rispondo da appassionato di bici elettriche (ne possiedo 2 di cui una pieghevole).
Non ho provato quello specifico kit ma ne ho provato uno simile su una bici decathlon. Risultato: pessimo motore.

Con ruote bagnate slitta tantissimo, per non parlare delle salite!

L'unico caso in cui può risultare più o meno comodo è in una città totalmente pianeggiante. Te lo sconsiglierei a prescindere perchè con 1000 euro ti assembli 2 kit con hub anteriore da 36V che ti portano ovunque con un'autonomia di circa 80km.

L'avevo fatta anch'io una simil-brompton elettrica e avevo postato i risultati anche qui sul forum, dai un'occhiata alla discussione che può darti qualche idea per un'eventuale elettrificazione:

http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=7827.0

Per il resto quoto tutti i preziosi consigli di Andre@, soprattutto sulle batterie che sono la parte più importante del kit!

[az1787]

Ciao a tutti, dopo un secondo anno di lavoro intermodale (ricco di soddisfazioni) con la mia Brompton m6r Nano (presa nel luglio 2013), mi ritrovo a dover fare un po' di manutenzione e a dover risolvere alcuni problemi.
Ho alcuni problemi alla Brompton Nano acquistata nel luglio 2013.
In seguito ad una caduta mi si è spezzato il gancio della ruota anteriore (quello che permette di agganciare l'anteriore al carro posteriore in caso di folding); in un’altra occasione mi si è rotto pure un raggio della ruota anteriore (che per le Nano sono unici e su misura!). Questa rottura ha portato nella chiusura ad aggravo del peso della bici tutto sul pedale destro (posso a tutt'oggi trasportare la Brompton o tramite EW o prendendola con due mani... se la prendo solo dalla sella la Brompton si apre...) e ho notato che si è danneggiato anche il pedale destro. In più, per la parte elettrica, mi funziona nella modalità “partenza da fermo” (dunque il motore è ok come pure la batteria), ma non funziona la pedalata assistita, ed ho notato che vi è un cavo tranciato (forse dovuto ad usura ed ai vari apri-chiudi cui è costretta la Brompton nel mio intenso uso intermodale... forse avrei dovuto prendere una Brompton non elettrificata, ma chi conosceva ai tempi la mia attuale sede lavorativa? ).
In conclusione avrei bisogno di:
-Gancio ruota anteriore,
-Raggio di ruota anteriore motorizzata;
-Pedale destro;
-Cavo pedalata assistita.

Cosa mi consigliate? Il rivenditore poi.(Bbike) sta chiudendo i battenti se non ho capito male, e non è dietro l'angolo (visto che io scrivo dalla Sicilia).

Ad oggi scambierei volentieri la mia Nano con una classica Brompton P6R o M6R anche usata, nonostante abbia dalla mia in più il motore e la batteria.

Attendo consigli,
Antonio

[az1787]

Inserisco delle immagini a completamento del post ;-)