bicipieghevoli
per iniziare => mi presento => Topic aperto da: miran - Settembre 01, 2013, 12:19:47 pm
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sono un pieghevolista dell'ultimora (2 mesi): mi ci sono avvicinato quasi per caso (dovevo acquistare una bici) e alla fine per spendere poco ho optato per una bfold 3 di decathlon, che fa il suo onesto lavoro. Però avrei già voglia di fare il salto di qualità e sono di fronte al bivio fatidico:
brompton o tern link p9?
Più che per un fatto di prezzo (non che sia irrilevante), penso all'assistenza:
- sono di Como e il rivenditore Tern è a 100 metri dal mio lavoro, mentre la Bromtpon l'acquisterei a Milano: non vorrei avere problemi a rivolgermi a un tecnico "qualsiasi" di Como. Preciso inoltre che io non saprei dove mettere le mani :-)
In casi di Brompton avrei anche dei dubbi sul cambio (3 o 6), ma non vorrei mettere troppa carne al fuoco :-)
Grazie a chi vorrà aiutarmi!
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Questo forum è nato e viene quotidianamente curato per condividere e diffondere l'uso della bicicletta pieghevole nei percorsi di vita personale: dalla mobilità quotidiana (studio, lavoro, tempo libero,..) al cicloturismo.
La bici come mezzo di spostamento, ma anche strumento di reinterpretazione della realtà circostante.... realtà a volte caotica, inquinata, aggressiva, insostenibile.
La bici, pieghevole, perchè un altro mondo è possibile... un altro mondo è necessario.
Speriamo che possa esserti d'aiuto come lo è per tutti noi,
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Cresciamo, pedaliamo, pieghiamo, diffondiamo, incontriamo ... e moltiplichiamoci!
:)
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Ciao miran, sono comasco anche io!
Uso la bici in intermodalità (macchina/treni/metro) perchè lavoro a milano e, dalla mia modesta esperienza, posso consigliarti brompton se sei alla ricerca della "minima piega". Se prendi i mezzi ogni giorno, su e giu, anche più di uno, allora a mio parere l'ingombro diventa fondamentale e ti permetterà di compensare il fatto che il rivenditore stà a milano.
Viceversa se non prendi i mezzi, stai pure su tern e ti togli il pensiero.
Comunque ragiona anche sul fatto che milano non è poi così lontana; prendi il treno diretto e sei là in mezz'ora.
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Benvenuto! :D
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Ciao miran, benvenuto!
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Ciao Mirian e benvenuto.
Il tuo problema non sussiste, perchè se prendi una Brompton non avrai bisogno di assistenza. ;D AHAH
Scherzi a parte, è lo stesso dubbio che avevo io all'inizio: alla fine ho preso Brompton per questioni di intermodalità
Inizialmente ero orientato verso la 3 marce, poi quando sono andato dal negoziante lui mi ha detto "stai spendendo un pò di soldini, prendila completa, altrimenti..... e se poi te ne penti??"
Sicuramente tirava acqua al suo mulino, ma secondo me ha fatto bene: almeno ora ho una bici completa.
Se in previsione hai anche un pò di trasporto passivo, valuta anche portapacchi.
Ciauz
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Ciao miran, sono comasco anche io!
Uso la bici in intermodalità (macchina/treni/metro) perchè lavoro a milano e, dalla mia modesta esperienza, posso consigliarti brompton se sei alla ricerca della "minima piega". Se prendi i mezzi ogni giorno, su e giu, anche più di uno, allora a mio parere l'ingombro diventa fondamentale e ti permetterà di compensare il fatto che il rivenditore stà a milano.
Viceversa se non prendi i mezzi, stai pure su tern e ti togli il pensiero.
Comunque ragiona anche sul fatto che milano non è poi così lontana; prendi il treno diretto e sei là in mezz'ora.
Grazie mille! in effetti l'uso intermodale che ne faccio per ora è minimo, però l'idea è quella di estenderlo (con un cadenza magari non quotidiana, ma, per così dire, turistica: macchina-treno-bici per visitare una città), e da questo punto di vista mi lasciava qualche dubbio il fatto che Tern sia meno maneggevole (oltre al fatto che ho letto da più parti che il meccanismo di chiusura non è impeccabile). E poi,volendo ridurre rischi di furto, mi par di capire che Brompton sia l'ideale pure per portartela all'interno di un negozio o simili, tipo trolley). Sicuramente la userei spesso a Como, per cui da questo punto di vista forse andrebbe bene anche Tern. Per quanto riguarda il cambio, cosa ne pensi? Non ci scalerei grosse cime, e non ho ben presente se per un utilizzo con delle pendenze cittadine (come può essere Como appunto) il cambio Bromtpon da 3 possa bastare. Ti ringrazio moltissimo per la disponibilità!
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Ciao Mirian e benvenuto.
Il tuo problema non sussiste, perchè se prendi una Brompton non avrai bisogno di assistenza. ;D AHAH
Scherzi a parte, è lo stesso dubbio che avevo io all'inizio: alla fine ho preso Brompton per questioni di intermodalità
Inizialmente ero orientato verso la 3 marce, poi quando sono andato dal negoziante lui mi ha detto "stai spendendo un pò di soldini, prendila completa, altrimenti..... e se poi te ne penti??"
Sicuramente tirava acqua al suo mulino, ma secondo me ha fatto bene: almeno ora ho una bici completa.
Se in previsione hai anche un pò di trasporto passivo, valuta anche portapacchi.
Ciauz
Ehehehe! Grazie mille! in effetti il ragionamento della completezza non fa una piega. però, da ignorante quale sono, ho un dubbio: il cambio a 6 presenta maggiori rischi di "scatenamento" dovuti al deragliatore o simili? sto straparlando? :-)
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Bha guarda, non penso. Certo avere solo il cambio nel mozzo riduce manutenzione e rischi, ma ti faccio presente che io l'ho presa il 27 maggio e ho fatto 850Km senza nessun problema di scatenamento.
E' una Brompton, mica una Tern! AHAHAH ;)
Comunque se non prevedi lunghi percorsi o particolari sali/scendi, puoi stare sulla 3 marce tranquillamente. Io per andare a lavoro ho 10km e spesso la faccio tutta in bici: ringrazio il negoziante di avermi convinto a prendere la 6 marce.
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Benvenuto, io sono di Lecco. :) Forse ho capito chi è il rivenditore Tern, deve essere il primo negozio di pieghevoli che ho visitato, all'epoca la Tern ancora non esisteva e lui aveva una Dahon Vitesse, che era tra le mie papabili.
Per poterti aiutare nel tuo dubbio dovresti darci qualche indicazione in più... La P9 e la Brompton sono pieghevoli con caratteristiche piuttosto diverse, con punto di forza differenti. Non si piò dire (secondo me) cosa è meglio in assoluto: dipende dall'uso che pensi di farci, cioè il percorso, i km al giorno, se devi portarla in ufficio, se devi portarla su un bus o altri mezzi, e dipende ovviamente da quanto sei disposto a spendere. A proposito di prezzo, la promozione Trenitalia per la Tern P9 dovrebbe essere scaduta ieri, quindi il prezzo ora dovrebbe essere quello pieno di circa € 200 in più, anziché quello scontato di € 590. Il negoziante non ti ha detto niente al riguardo?
Per quanto riguarda il fatto di comprare la bici a Milano: tieni conto che una buona pieghevole non ha bisogno di assistenza ogni settimana, se la tieni ben pulita (soprattutto se pulisci e lubrifichi la catena ogni tanto) e tieni le gomme alla giusta pressione hai già eliminato gran parte dei potenziali problemi. Il problema più comune è la foratura, ma tieni conto che imparare a sostituire una camera d'aria è semplice, e in ogni caso qualsiasi biciaio è in grado di farlo, anche se non vende una certa marca di pieghevoli. Al massimo il tuo biciaio può non avere le camere d'aria di ricambio per la Brompton, visto che è una misura fuori standard, e per questo io ne ne tengo sempre una di riserva in casa, così in caso di foratura non sono costretto a correre a Milano.
Insomma dicci di più, e vedrai che i consigli non mancheranno. Se vuoi puoi partecipare a uno dei frequenti incontri della comunità milanese, così potrai vedere di persona diverse pieghevoli. :)
Mario
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Grazie mille! in effetti l'uso intermodale che ne faccio per ora è minimo, però l'idea è quella di estenderlo (con un cadenza magari non quotidiana, ma, per così dire, turistica: macchina-treno-bici per visitare una città), e da questo punto di vista mi lasciava qualche dubbio il fatto che Tern sia meno maneggevole (oltre al fatto che ho letto da più parti che il meccanismo di chiusura non è impeccabile). E poi,volendo ridurre rischi di furto, mi par di capire che Brompton sia l'ideale pure per portartela all'interno di un negozio o simili, tipo trolley). Sicuramente la userei spesso a Como, per cui da questo punto di vista forse andrebbe bene anche Tern. Per quanto riguarda il cambio, cosa ne pensi?
Ciao e benvenuto! Io vado un po' controcorrente rispetto a ciò che ti è stato detto finora. Per l'uso che ne devi fare secondo me la Tern è assolutamente perfetta. Ho provato quella del mio ragazzo e lo osservo quando la usa tutti i giorni. Non è vero che non è maneggevole, è leggerissima, i tempi di piega/spiega sono davvero ridottissimi (chi ti ha detto che ci sono pecche nella chiusura?), la apre e la chiude in due mosse, ogni volta sta lì ad aspettare che io termini di piegare la mia Dahon :D, pesa circa quanto una Brompton con 6 marce con la differenza che lei ne ha 9, che è vero in alcune situazioni possono risultare esagerate, ma è anche vero che ti permettono di affrontare qualsiasi tipo di strada, soprattutto se fai del piccolo cicloturismo come vuoi fare tu. Nel bagagliaio di una macchina entra comodamente. Insomma io andrei sulla Brompton solo in caso di intermodalitá spinta, lì davvero non la batte nessun'altra pieghevole.
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Ma che succede? Come mai questo topic risulta doppio con due id diversi?
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6269
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6270
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Federico puoi fondere i due topic gemelli creati da Miran?
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fusi i due topic :)
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Benvenuto, io sono di Lecco. :) Forse ho capito chi è il rivenditore Tern, deve essere il primo negozio di pieghevoli che ho visitato, all'epoca la Tern ancora non esisteva e lui aveva una Dahon Vitesse, che era tra le mie papabili.
Per poterti aiutare nel tuo dubbio dovresti darci qualche indicazione in più... La P9 e la Brompton sono pieghevoli con caratteristiche piuttosto diverse, con punto di forza differenti. Non si piò dire (secondo me) cosa è meglio in assoluto: dipende dall'uso che pensi di farci, cioè il percorso, i km al giorno, se devi portarla in ufficio, se devi portarla su un bus o altri mezzi, e dipende ovviamente da quanto sei disposto a spendere. A proposito di prezzo, la promozione Trenitalia per la Tern P9 dovrebbe essere scaduta ieri, quindi il prezzo ora dovrebbe essere quello pieno di circa € 200 in più, anziché quello scontato di € 590. Il negoziante non ti ha detto niente al riguardo?
Per quanto riguarda il fatto di comprare la bici a Milano: tieni conto che una buona pieghevole non ha bisogno di assistenza ogni settimana, se la tieni ben pulita (soprattutto se pulisci e lubrifichi la catena ogni tanto) e tieni le gomme alla giusta pressione hai già eliminato gran parte dei potenziali problemi. Il problema più comune è la foratura, ma tieni conto che imparare a sostituire una camera d'aria è semplice, e in ogni caso qualsiasi biciaio è in grado di farlo, anche se non vende una certa marca di pieghevoli. Al massimo il tuo biciaio può non avere le camere d'aria di ricambio per la Brompton, visto che è una misura fuori standard, e per questo io ne ne tengo sempre una di riserva in casa, così in caso di foratura non sono costretto a correre a Milano.
Insomma dicci di più, e vedrai che i consigli non mancheranno. Se vuoi puoi partecipare a uno dei frequenti incontri della comunità milanese, così potrai vedere di persona diverse pieghevoli. :)
Mario
Grazie anche a te Hopton! m... dunque, innanzitutto ti confermo il prezzo della Tern, che si aggira appunto intorno ai 790. Per quanto riguarda l'utilizzo, io in effetti non la userei tantissimo sui mezzi: la terrei come "tender" in macchina, per poi muovermi in città (e per cui, comunque, meno spazio occupa nel bagagliaio e meglio è): Como, tu la conoscerai, ha un centro città pianeggiante, ma appena esci un po', o semplicemente sali per il lago, ci sono come minimo dei falsi piani (ed è qui che la mia ignoranza mi impedisce di stabilire se per questo tipo di percorso sulla Bropton, per esempio, possano bastarmi le tre velocità, o siano necessarie le 6).
E soprattutto, mi sta a cuore il punto di vista della sicurezza (intesa come prevenzione furti): in entrambi i casi la spesa non è da poco, per cui mi piacerebbe lasciarla incustodita il meno possibile: entrando in un posto, un locale, un grande magazzino, me la porterei appresso. Voi non fate così? :-)
tornando al prezzo, come dicevo si tratta in ogni caso di una spesa consistente, ma se ne vale la pena sono disposto sopportare la differenza tra Brompton e Tern. Grazie ancora!
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Allora, la Brompton la porti veramente dappertutto.
Io, e molti altri come me, ci fanno tranquillamente la spesa ed è di una comodità incredibile (con il manubrio aperto diventa un vero e proprio carrello).
(http://iloapp.bromptoniano.me/data/_gallery/public/0/137804440868985100_resized.jpg?width=840&height=630)
(non ho una foto con basket bag e brompton in versione "carrello", devo provvedere)
A lavoro me la porto sempre dentro in ufficio: ho un pò di metri nel cortile prima di entrare, e poi diversi corridoi per arrivare nel mio ufficio; infatti ho preso il portapacchi che ho modificato per rendere ancora più agevole il trasporto passivo.
Un'altra pieghevole puoi portarla in ufficio? Dipende: la brompton la trascini sulle rotelle del portapacchi, le altre sulle ruote "normali"... e se sono zozze? Imbratti i corridoi con fango e altro? La puoi sollevare di peso e portarla in ufficio: io non lo faccio, cammino 5 minuti prima di arrivare all'ufficio! :)
Faccio i turni e mai lascerei la bici fuori di notte; a un collega gli hanno rubato la bici due volte anche se era giorno.
Se vai a lavoro e quando esce diluvia? Sei uno che non gli importa e inforca la bici lo stesso? Oppure sei uno come me che preferisce smezzare il viaggio col bus di linea? (3km sotto l'acqua sono meglio di 10km) Tu dirai "Bhe se il tempo è incerto, non vado in bici", ma è un peccato: se avessi lasciato a casa la bici tutte le volte che il tempo era incerto o le previsioni minacciavano pioggia, avrei usato la bici la metà delle volte. La mia foilosofia è questa: se 15 minuti prima di partire non piove o piove poco, prendo la bici; al ritorno si vedrà! ;)
Queste sono alcune domande a cui dovresti rispondere prima di comprare una bieghevole, almeno dal mio punto di vista.
Ciauz
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In effetti per Como ti sconsiglio decisamente la 3 marce, che sarebbe adatta per la città murata e zone limitrofe, ma appena fuori ti troveresti pendenze per le quali la 6 marce sarebbe necessaria, tipo andando dalla passeggiata di Villa Olmo a Cernobbio, per non parlare di zone tipo Monte Olimpino, Lora ec. Alla fine con la 3 marce spenderesti 1200 euro per avere una bici che potresti utilizzare solo in centro, un po' riduttivo... Anche Lecco non manca di salite ripide, e io a suo tempo avevo comprato una 3 marce e poi l'ho venduta e ho comprato la 6 marce, altrimenti tutta una serie di percorsi mi sarebbero stati preclusi.
Considerando che parliamo di bici non proprio supereconomiche, il mio consiglio è di provare sia la Tern che la Brompton, e se riesci anche qualche Dahon come la Vitesse e la Speed P8, che hanno un buon rapporto qualità / prezzo. Per la Tern puoi chiedere al rivenditore se te la fa provare, per la Brompton 6 marce se non hai fretta (al momento sono cioncato in casa per i postumi di una frattura al gomito, ne avrò per un un altro paio di settimane credo) posso farti provare la mia, altrimenti ci sono gli incontri milanesi (vedi nella sezione comunità locali) dove non mancano le Brompton.
Mario
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Vero è che da Como è lontano, ma girando un pò....
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Cosa significa "ottimi prezzi"?
Credevo che il mondo brompton fosse a prezzi fissi; che i rivenditori avessero listini blindati e non potessero applicare sconti.....
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In effetti per Como ti sconsiglio decisamente la 3 marce, che sarebbe adatta per la città murata e zone limitrofe, ma appena fuori ti troveresti pendenze per le quali la 6 marce sarebbe necessaria, tipo andando dalla passeggiata di Villa Olmo a Cernobbio, per non parlare di zone tipo Monte Olimpino, Lora ec. Alla fine con la 3 marce spenderesti 1200 euro per avere una bici che potresti utilizzare solo in centro, un po' riduttivo... Anche Lecco non manca di salite ripide, e io a suo tempo avevo comprato una 3 marce e poi l'ho venduta e ho comprato la 6 marce, altrimenti tutta una serie di percorsi mi sarebbero stati preclusi.
Considerando che parliamo di bici non proprio supereconomiche, il mio consiglio è di provare sia la Tern che la Brompton, e se riesci anche qualche Dahon come la Vitesse e la Speed P8, che hanno un buon rapporto qualità / prezzo. Per la Tern puoi chiedere al rivenditore se te la fa provare, per la Brompton 6 marce se non hai fretta (al momento sono cioncato in casa per i postumi di una frattura al gomito, ne avrò per un un altro paio di settimane credo) posso farti provare la mia, altrimenti ci sono gli incontri milanesi (vedi nella sezione comunità locali) dove non mancano le Brompton.
Mario
be', no, non ho particolare fretta: la parte più irrazionale di me oggi pomeriggio andrebbe a milano ad acquistare, ma voglio ponderare bene la cosa, per cui se ti va aspetto la tua guarigione completa, Mario :-) nel frattempo vado a vedere se mi fanno provare Tern e Dahon.
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per Brompton in teoria i prezzi sono imposti, né euro più né euro meno... almeno così mi era stato detto dal rivenditore. Invece di uno sconto però mi hanno regalato le lucine a led.
Mi sembra di aver letto da qualche parte sul forum che quando c'è stato il passaggio al modello 2013 alcuni rivenditori vendevano i modelli 2012 (di magazzino) con listino 2012 + lo sconto.
Non so... magari se ti vanno bene le configurazioni che hanno pronta consegna forse ti scontano qualcosina, se fai un ordine specifico forse no. Di certo non ti aspettare grandi cifre, direi nell'ordine di decine di €
ti segnalo altra discussione a riguardo https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6251.0 (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6251.0)
Comunque chiedere dei preventivi non costa nulla, quindi provaci e tienici aggiornati. Mi piacerebbe essere smentito...
Hai pensato all'usato? c'è una sezione apposta. CIAO
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Si scusa, intendevo che magari in altri posti ci scappa un regalo che da altre parte non hai. Comunque ora hai le info necessarie per una veloce ricerca su internet e come dice Giorgio farsi fare un preventivo non costa nulla, anche per mail. ;-)
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In effetti per Como ti sconsiglio decisamente la 3 marce, che sarebbe adatta per la città murata e zone limitrofe, ma appena fuori ti troveresti pendenze per le quali la 6 marce sarebbe necessaria, tipo andando dalla passeggiata di Villa Olmo a Cernobbio, per non parlare di zone tipo Monte Olimpino, Lora ec. Alla fine con la 3 marce spenderesti 1200 euro per avere una bici che potresti utilizzare solo in centro, un po' riduttivo... Anche Lecco non manca di salite ripide, e io a suo tempo avevo comprato una 3 marce e poi l'ho venduta e ho comprato la 6 marce, altrimenti tutta una serie di percorsi mi sarebbero stati preclusi.
Considerando che parliamo di bici non proprio supereconomiche, il mio consiglio è di provare sia la Tern che la Brompton, e se riesci anche qualche Dahon come la Vitesse e la Speed P8, che hanno un buon rapporto qualità / prezzo. Per la Tern puoi chiedere al rivenditore se te la fa provare, per la Brompton 6 marce se non hai fretta (al momento sono cioncato in casa per i postumi di una frattura al gomito, ne avrò per un un altro paio di settimane credo) posso farti provare la mia, altrimenti ci sono gli incontri milanesi (vedi nella sezione comunità locali) dove non mancano le Brompton.
Mario
concordo, se poi per qualsiasi motivo vuoi anche risalire a San Fermo le 6 marce allora diventano quasi necessarie.
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E niente... alla fine non ho resistito, sono andato da bikingdays, l'ho provata e oggi ho ordinato la mia nuova M6L Racing Green.
Grazie a tutti per il benvenuto e per i vostri illuminanti consigli. Ci sentiremo di sicuro su questi schermi. :-)
p.s. aprirò un topic apposito nella sezione deputata, ma inizio a buttarla lì a voi: se conoscete qualcuno interessato a una BFold 3 acquistata a Luglio e in tutto usata una decina di volte... è perfetta ed è una bici onesta :)
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Benvenuto e complimenti per essere riuscito a mettere 2 post prima dell'automatico di Occhionero ;D
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racing green...non potevi scegliere colore più bello ;D
ti hanno fatto sconti?
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Benvenuto e complimenti per essere riuscito a mettere 2 post prima dell'automatico di Occhionero ;D
Ahahaha! Chissà quanto mi avrà odiato. :-) non me ne sono nemmeno reso conto: quella mattina il forum era abbastanza imballato e il modulo non ne voleva sapere di essere inviato, così ho provato un nuovo invio ;-)
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Grazie Giorgio! Sono stato indeciso fino all'ultimo in ballottaggio con il Sage Green (che a me piace tantissimo) ma poi ho avuto paura che alla lunga potesse stancarmi e in più il RG era già disponibile.
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Benvenuto e complimenti per essere riuscito a mettere 2 post prima dell'automatico di Occhionero ;D
rimosso il secondo ;D
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Ben arrivata! :-)
(http://s7.postimg.cc/7f2ha7ijb/foto2.jpg) (http://postimg.cc/image/7f2ha7ijb/)
Grazie a tutti per i preziosissimi consigli ;-)