bicipieghevoli
per iniziare => mi presento => Topic aperto da: Fabio - Maggio 06, 2013, 09:23:47 am
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Ciao a tutti,
dopo alcuni interventi su un paio di thread, mi presento come si deve.
Mi chiamo Fabio, classe ’75, vivo e lavoro a Torino, sposato e con un bimbo di 4 anni.
Da 7 anni (dopo tre passati sulle montagne olimpiche...) utilizzo la bici per andare al lavoro e per gli spostamenti cittadini in genere.
Nutro una sorta di idiosincrasia per l’automobile e le poche volte che la prendo, così come il miele per le api, ho il dono supremo di attirare vigili, carabinieri e multe. A mucchi!
Ho sempre utilizzato la bicicletta tradizionale (MTB piuttosto che city bike) e dopo il terzo furto - l’ultimo la settimana scorsa direttamente in cantina - mi sono interessato alle folding-bike, proprio per poterla parcheggiare impacchettata in casa senza occupare troppo spazio.
In un paio di notti insonni ho studiato le basi di questo piccolo mondo pieghevole (il vs. blog è dannatamente utile a tal fine!) ed ho individuato quello che doveva essere il mio prossimo acquisto: la Dahon Speed P8. Fatto l’ordine su Privalia (prezzo di acquisto stellare) ho quindi scritto nel topic dedicato a questa bicicletta e dopo aver chiesto quale era il centro assistenza Dahon di Torino, Sbrindola mi ha indicato il negozio Pietrosanti in C.so Regina. Ci vado, giusto per vedere come sono dal vivo le Dahon, ignaro del fatto che il Pietrosanti è anche rivenditore autorizzato della Brompton: vedo sto’ pacchetto di ruote con un piccolo manubrio di traverso e mi dico: oh caxxo!
Il titolare mi spiega, mi intorta con la storia del marchio, l’affidabilità le dimensioni ridotte... ma io tengo duro! Costa troppo! Poi mi dice: senti, ma perchè non la provi!? E io: vabbè, giusto per farmi un idea... Insomma, 15 min. dopo annullo al volo da smartphone l’ordine della Dahon su Privalia e acquisto una Brompton M3L, con tanto di dolorosissima strisciata di carta di credito.
Oggi è il mio primo giorno di lavoro con la Brompton, è qui sotto la mia scrivania, e fra poco la inforco per andare in visita in un cantiere che seguo in centro città.... so già che sarà un gran viaggiare!
Ciao,
Fabio
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Benvenuto nella comunità italiana www.bicipieghevoli.net!
Questo forum è nato e viene quotidianamente curato per condividere e diffondere l'uso della bicicletta pieghevole nei percorsi di vita personale: dalla mobilità quotidiana (studio, lavoro, tempo libero,..) al cicloturismo.
La bici come mezzo di spostamento, ma anche strumento di reinterpretazione della realtà circostante.... realtà a volte caotica, inquinata, aggressiva, insostenibile.
La bici, pieghevole, perchè un altro mondo è possibile... un altro mondo è necessario.
Speriamo che possa esserti d'aiuto come lo è per tutti noi,
Per un più facile orientamento segnaliamo:
- i consigli per la partecipazione al forum (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=105.0) (e più in generale le F.A.Q. (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2518))
- la sezione prima di comprare una pieghevole: domande, idee, consigli, riflessioni,... (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=6.0)
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- le comunità locali (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?action=forum#c8) per incontrarsi e confrontarsi
- il censimento pieghevole (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=3329.0)
Cresciamo, pedaliamo, pieghiamo, diffondiamo, incontriamo ... e moltiplichiamoci!
:)
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bella la tua storia.... ricorda molto la mia.....e credo quella di molti altri qui sul forum....
quindi benvenuto...e buone pedalate!!!ciao daniele
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bravo Fabio.... e sappi che non mi sento neanche un po' in colpa! ;D
Spero di incrociarsi presto per le vie del centro ;)
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no, anzi: ti ringrazio della dritta! ...di sicuro uno di questi giorni ci incroceremo!
... ah, sappi che pure mia moglie - che è di origini tosco-piemontesi - ti vuole ringraziare. ;D
Ciao,
Fabio
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Benvenuto e complimenti per la nuova bici! ;)
Un saluto.
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Benvenuto! :)
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grazie a tutti!
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Ecco la Brommie parcheggiata al lavoro:
(http://s22.postimg.cc/lhgjekgml/foto_2.jpg) (http://postimg.cc/image/lhgjekgml/)
...e seduta a casa, durante la pausa pranzo:
(http://s21.postimg.cc/746if8mcj/foto_3.jpg) (http://postimg.cc/image/746if8mcj/)
Ciao,
Fabio
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Bravo Fabio. Benvenuto, la tua storia è tanto simile a quella di molti altri. Il trucco per resistere è non provarla, ma ormai è tardi....
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;D ;D ;D
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Benvenuto!bella storia e ottimo acquisto! :D
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Benvenuto e complimenti per essere entrato nel club "rapiti al primo incontro dalla Brommie" ;D !!
Ci si vede x Torino, buone pedalate pieghevoli :)
Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 2
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fabio la mia ragazza si era innamorata della bici che hai preso tu e quando sono andato per vedere la mia era tutta triste che non fosse più esposta lì sotto la scalinata... cmq anche io come te mi son trovato fregato dalla brommie... passo da roberto (il titolare di pietrosanto) alle 9 per farmi fare un tagliandino alla mia tern e comprare del grasso per catena. Lui mi dice di prendere la sua brommie demo e di ripassare verso l'ora di pranzo a ritirare la mia tern... non l'ho mai più ritirata... l'ho presa solo per portarla ad un amico che me l'ha acquistata. Ho preso una delle nere che tiene nel mezzo della stanza riservata alle brommie, anche se devo ammettere che la arancione in mezzo alla vetrina mi tentava non poco...
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Lui mi dice di prendere la sua brommie demo e di ripassare verso l'ora di pranzo a ritirare la mia tern...
Diabolico, te l'ha fatta provare con la scusa di darti una "courtesy bike"... Tanto di cappello a Pietrosanto. ;D
Mario
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Mario sai quale è il vero problema, abbiamo degli amici in comune e frequentiamo lo stesso locale, la brommie me la lasciava per interi pomeriggi senza dare documenti ne niente, una sera eravamo a bere una birra e alle 23 ci ha aperto il negozio per andare a fare una pedalata con lui tutti in brommie. Per il bike pride del 26 si è offerto di lasciarci tutte le demo da dare ad amici per fare il giro tutti in pieghevole. Sa fare estremamente bene il suo lavoro, ti tira nel vortice della brommie e poi sei fregato!! Oltretutto è pazzesco perché lui non ha una macchina e gira perennemente in bici, rigorosamente brommie nere, sempre modelli diversi di manubri e cambi, ma sempre nere. per cui se vedi uno che ci crede a sti livelli ti incuriosisci subito, arriva nei locali magari a mezzanotte pedalando, si beve 2/3 pinte e riparte.
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In effetti uno così risulta molto convincente, non c'è che dire.... Sicuramente più convincente di un ministro della pubblica istruzione che manda i propri figli in una scuola privata. ;D
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@bestiagrama: mi spiace per la tua ragazza... in effetti la livrea bicolore nera/blu è decisamente gradevole. Mette in piacevole risalto la geometria del telaio tubolare. Concordo poi sul fatto che anche quella arancione è molto bella (ero indeciso pure io fra questa e quella blu) ed inoltre fa il suo bel mestiere in termini di sicurazza passiva. Il che, qui in pianura padana, non guasta!
Ciao,
Fabio
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Comunque si vede che è tosto questo Robero del negozio Pietrosanto (con la "o"!).
Schietto e spartano al punto giusto!
Ciao,
Fabio
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Diabolico, te l'ha fatta provare con la scusa di darti una "courtesy bike"... Tanto di cappello a Pietrosanto. ;D
Mario
nel gergo dei pescatori si definisce "pasturare" ;-)
Vittorio
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son d'accordo con te fabio, diciamo che è una di quelle persone con le quali o "baci e abbracci" o "calci e pugni"... Rimane il fatto che è molto preparato, conosce molto bene il prodotto che vende anche perchè lo usa tantissimo, e proprio per questo al momento della vendita sa pregi e difetti e sa quali tasti toccare per "convincere" il cliente all'acquisto. Anche se non fa grossi sconti sulla vendita del mezzo ho notato con piacere che sui lavori di officina è davvero bravo e con buoni prezzi, sembrerà una stupidaggine ma comprando le gomme da lui me le ha sempre montate gratis e praticamente andavo a pari che comprarle on line, altre volte a perso magari una buona mezz'ora sulla mia tern a fare regolazione o cose del genere e me la son sempre cavata offrendogli una birretta!!
FABIO unica cosa non andare MAI a pedalare con lui ;D ;D... sembra un metronomo, con la sua tre marce va allo stesso ritmo in pianura o su dal colle della maddalena, io son rimasto basito :o :o :o a salire da via villa della regina lui aveva una S1E con le slick e io con 8 rapporti e le marathon non riuscivo minimamente a stargli dietro.
A parte gli scherzi magari ci incrociamo li o in giro per Torino, tanto la tua bici la riconoscerò sicuramente!!!
Ciao
Gabriele.
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Ricevuto Gabriele! Se mai capitasse diventeró intermodale all'istante e per salire useró l'autobus!
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@ Bestiagrama: oggi ho incontrato per strada il primo collega "brompista" ed indovina un po' chi era!? Proprio Roberto del negozio Pietrosanto in sella alla sua pieghevole nera! ;D
É stato lui a vedermi e mi ha fermato per chiedermi come mi trovavo con la nuova bici e se andava tutto bene... insomma, una persona appassionata e che consiglio vivamente a chi si vuole avvicinare al genere! ;)
Ciao,
Fabio
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Te l'avevo detto che gira solo in bici... ieri sera era in giro con la S1EX bellissima, di giorno di solito gira con la P... se ti incontro ti fermerò anche io... ieri fra l, altro siam passati dal negozio e ci siamo incontrati con sbrindola, brooono e pierfa...
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Fabio vai a vedere su "Brevi incontri casuali o organizzati a Torino e dintorni" sto per uploadare delle foto.
Ci siam di nuovo cascati e abbiamo fatto una sessione serale con Robi, ovviamente passati dal negozio e recuperato 2 delle demo per altri amici che erano li con noi. Mi ha raccontato di averti beccato in giro... Magari una sera che sei libero ti fai un aperobrompton con noi, e forse riusciamo a fare venire anche altre persone!!!
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Sarebbe fantastico! Vado subito ad acquistare il portapacchi refrigerato per le birre! ;D
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complimentoni per l'acquisto
quello del farla provare è un'ottima tecnica anche se personalmente quando ho provato la brompton ho anche provato una tern link uno e devo dire che come bici era veramente bella e "solida"......poi da piegata però si vedono le differenze
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complimentoni per l'acquisto
quello del farla provare è un'ottima tecnica anche se personalmente quando ho provato la brompton ho anche provato una tern link uno e devo dire che come bici era veramente bella e "solida"......poi da piegata però si vedono le differenze
Il probl più grosso della link è che per le persone alte è un po' piu scomoda rispetto alla brommie perchè e più corta...per il resto bellissima bici, posso dire che la D8 che avevo era davvero bella, rapporto qualità prezzo ottimo, l'unica cosa come tutte le tern bisongna fare attenzione al piantone di sterzo...
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complimentoni per l'acquisto
quello del farla provare è un'ottima tecnica anche se personalmente quando ho provato la brompton ho anche provato una tern link uno e devo dire che come bici era veramente bella e "solida"......poi da piegata però si vedono le differenze
Il probl più grosso della link è che per le persone alte è un po' piu scomoda rispetto alla brommie perchè e più corta...per il resto bellissima bici, posso dire che la D8 che avevo era davvero bella, rapporto qualità prezzo ottimo, l'unica cosa come tutte le tern bisongna fare attenzione al piantone di sterzo...
un pò più corta però le ruote da 20 magari alla fine pareggiano i conti secondo me.........del piantone dello sterzo non sapevo :o
ma alla fine la tern che avevo provato (bellissima) freno anteriore, freno posteriore a retropedale, due marcie "automatiche", catena a scomparsa........ veniva 900 euro..........allora a quel punto ;D
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Se vai nella sezione tern puoi leggere tranquillamente i difetti "congeniti" che con l'utilizzo i ternisti hanno riscontrato, in più se ti si rompono alcuni pezzi la casa non offre alcun tipo di assistenza e inizi un calvario che nn finisce più... riguardo la posizione il problema nn è il confort legato alle ruote, io sono 1, 95 ed ero scomodo, avevo dovuto mettere un manubrio rialzato stile mtb perché nn avevo feeling con l'anteriore, con la brompton la posizione di guida nonostante le gomme da 16 piu strette è piu confortevole, indubbiamente risulta più rigida e su pietre, sanpietrini, pavet ecc senti maggiormente le vibrazioni, però ti abituiti e dopo i primi 20/30 km nn ci fai più caso... ovviamente facessero delle big apple per la brommie le comprerei al volo, comunque anche il fatto di avere una guida più eretta aumenta le sollecitazioni sulla schiena in favoredi un minor stress su polsi, braccia, spalle e collo, poi se la usi in città sei più dritto e hai una maggiore visibilità dell'biente circostante, se vuoi spingere un po' di più scivoli indietro sul sellino e l'interasse più lungo ti permette comunque di distenderti un po' di più, a volte appoggio i gomiti al manubrio per abbassare la mia posizione distendendo la schiena e assumendo una posizione un po' più corsaiola.. sottolineo un po'.. ;D
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Ehila' benvenuto paisa'!!! :D
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ciao :D
[...] in più se ti si rompono alcuni pezzi la casa non offre alcun tipo di assistenza e inizi un calvario che nn finisce più... [...]
mi sembra un po' eccessivo questo commento ???
la Tern fornisce una buona assistenza, a volte non sempre garantita con tempestività dal distributore italiano e dai negozianti
è vero che i tempi di attesa per l'ordine di parti di ricambio specifiche possono essere a volte lunghi
ma è così per molti prodotti...a me è capitato di aspettare 2 mesi per un ricambio moto Yamaha, ma questo non vuol dire che Yamaha non offra assistenza
alcuni problemi ci sono, ma non drammatizziamo ;)
- assistenza Tern (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=3079.0)
- Tern (problema abbassamento sellino e scricchiolio piantone sterzo) (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=61.0)
- Tern P9 (ed eventuali altri modelli) e problemi caduta catena (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=4559.0)
Il probl più grosso della link è che per le persone alte è un po' piu scomoda rispetto alla brommie perchè e più corta... [...]
[...] riguardo la posizione il problema nn è il confort legato alle ruote, io sono 1, 95 ed ero scomodo, avevo dovuto mettere un manubrio rialzato stile mtb perché nn avevo feeling con l'anteriore, con la brompton la posizione di guida nonostante le gomme da 16 piu strette è piu confortevole [...]
direi che questo dipende dal manubrio della D8, che è più basso rispetto a quello brompton (M, P o H)
la brompton ti consente di configurare meglio la bici, senza ulteriori accessori a pagamento ;)
cmq con una piccolissima spesa (meno di 30 euro), puoi aggiungere un'appendice per regolare meglio il manubrio anche sulle tern che non hanno lo stem di serie
http://www.derfaltradshop.de/epages/61212349.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/61212349/Products/72071 (http://www.derfaltradshop.de/epages/61212349.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/61212349/Products/72071)
[...] indubbiamente risulta più rigida e su pietre, sanpietrini, pavet ecc senti maggiormente le vibrazioni, però ti abituiti e dopo i primi 20/30 km nn ci fai più caso... [...]
non credo che la brompton sia più rigida di una D8 ???
il problema delle vibrazioni credo sia più che altro dovuto al tipo di gomma ed al raggio inferiore della ruota, che diventa più agile e quindi nervosa quando diminuiscono le dimensioni
riciao :D
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Con l'aber hallo ho alzato e allontanato il manubrio, in piu il rise stile mtb mi ha fatto recuperare ancora qualche centimetro, il problema è che conta anche la distanza tra il manubrio e il mozzo e l'inclinazione del piantone, nelle brommie cambia altezza e inclinazione del piantone non solo il manubrio in se, questo è il motivo per cui si consiglia sempre di provarla bene, perché sostituire un piantone, manubrio, cavi e manodopera costa quasi come una link c7...
Se una casa produttrice dice ad un cliente che non vende un determinato pezzo come ricambio, ma che lo sostituisce solo se in garanzia non è una buona assistenza, se tern, yamaha o rolex che sia ti dice che nn ha un pezzo in casa e ti fa attendere 2 mesi non è una buona assistenza, a me non arrivava un pezzo di ricambio per la macchina, la casa produttrice ha provveduto a darmi una vettura sostitutiva visto che era un problema loro e non mio, tanto più su una bici!! Dico all'importatore/negoziante di smontare il pezzo da una bici nuova glielo faccio montare al cliente e mi faccio spedire la bici piu il pezzo rotto...questo è un servizio, se cerchi on line trovi qualsiasi parte di ricambio brompton. 2 mesi senza moto/bici/auto che sia sec me son un calvario, c'è anche da sottolineare che tern ha i modelli entry level sui 400 e rotti brompton sui 980. Con questo io avevo una D8 e mi ha soddisfatto, trovo la brompton sia meglio per le mie esigenze, e difatti ho pagato la brompton il doppio della tern, sono scelte. Ho detto che la brompton RISULTA più rigida, è la percezione di chi la guida pero rimane il fatto che ho le marathon non le kojak e in teoria dovrebbero essere tra i modelli confortevoli. Sulle 20" metti una big apple e non c'è nulla che tenga, cmq intendevo esattamente che bisogna abituarsi al cerchio piu piccolo ma se scendi da tua tern e sali sulla mia brompton e ti fai il percorso tuo abituale alla fine ti sarai sentito più sballottato. Premetto che avevo le stesse gomme sulla tern di quelle che ora monto sulla brommie!!
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Con l'aber hallo ho alzato e allontanato il manubrio, in piu il rise stile mtb mi ha fatto recuperare ancora qualche centimetro, il problema è che conta anche la distanza tra il manubrio e il mozzo e l'inclinazione del piantone, nelle brommie cambia altezza e inclinazione del piantone non solo il manubrio in se, questo è il motivo per cui si consiglia sempre di provarla bene, perché sostituire un piantone, manubrio, cavi e manodopera costa quasi come una link c7...
sicuramente la brommie ha una configurabilità senza uguali che difficilmente potrà essere uguagliata da un D8, anche con accessori opzionali
purtroppo non ho trovato la distanza manubrio sellino della brompton per fare una comparazione più precisa
sono sicuro che per una persona alta come te la brommie sia molto meglio
Se una casa produttrice dice ad un cliente che non vende un determinato pezzo come ricambio, ma che lo sostituisce solo se in garanzia non è una buona assistenza, se tern, yamaha o rolex che sia ti dice che nn ha un pezzo in casa e ti fa attendere 2 mesi non è una buona assistenza, a me non arrivava un pezzo di ricambio per la macchina, la casa produttrice ha provveduto a darmi una vettura sostitutiva visto che era un problema loro e non mio, tanto più su una bici!! Dico all'importatore/negoziante di smontare il pezzo da una bici nuova glielo faccio montare al cliente e mi faccio spedire la bici piu il pezzo rotto...questo è un servizio, se cerchi on line trovi qualsiasi parte di ricambio brompton. 2 mesi senza moto/bici/auto che sia sec me son un calvario, c'è anche da sottolineare che tern ha i modelli entry level sui 400 e rotti brompton sui 980. Con questo io avevo una D8 e mi ha soddisfatto, trovo la brompton sia meglio per le mie esigenze, e difatti ho pagato la brompton il doppio della tern, sono scelte.
hai sicuramente ragione che la brompton ha un'attenzione alla clientela molto maggiore, che si traduce in definitiva anche nell'assistenza rapida che ti garantisce e nella disponibilità di ricambi, e sicuramente giustifica il prezzo
la vicenda a cui ti riferisci, se non ho capito male l'allusione, si riferisce ad una situazione particolare
il fatto che un pezzo piccolo non sia venduto singolarmente, non è invece così strano a mio avviso (per aggiustare le ruote del passeggino la chicco ci ha messo 6 mesi e hanno cambiato tutta la struttura)
anche io sono un po' preoccupato per quando finirà la garanzia, ma per ora resto fiducioso :) speriamo bene
Ho detto che la brompton RISULTA più rigida, è la percezione di chi la guida pero rimane il fatto che ho le marathon non le kojak e in teoria dovrebbero essere tra i modelli confortevoli. Sulle 20" metti una big apple e non c'è nulla che tenga, cmq intendevo esattamente che bisogna abituarsi al cerchio piu piccolo ma se scendi da tua tern e sali sulla mia brompton e ti fai il percorso tuo abituale alla fine ti sarai sentito più sballottato. Premetto che avevo le stesse gomme sulla tern di quelle che ora monto sulla brommie!!
io non ho percepito questa rigidità, e ho chiarito solo perché magari qualcuno avrebbe potuto fraintendere una rigidità del telaio, come ho fatto io :)
io ad esempio ho sentito più rigida la p9 ;) ma sulla brommie ho fatto solo un piccolissimo giro di un paio di minuti