Inserito da: bronsaquerta - Ottobre 05, 2017, 09:05:52 am
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(citazione dal mitico Days of Thunder)
insomma, a causa di una foratura - e qualche decina di metri percorse con la gomma a terra - ho rovinato il copertone posteriore originale da 1,25; allora ne ho approfittato per sostituirli entrambi con degli Schwalbe Durano 20x1,10 che avevo preventivamente ordinato online: mi sembra di veleggiare! mi sono perfino spaventato da quanto va veloce ora...
eh, sì, Harry... sono le gomme.
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Inserito da: Andre@ - Ottobre 05, 2017, 11:44:48 am
A.
Inserito da: alberto - Ottobre 05, 2017, 04:28:25 pm
Ho trovato questo sito relativamente al rotolamento della gomme.Cosa ne pensate?
Inserito da: bronsaquerta - Ottobre 05, 2017, 05:20:41 pm
Le durano sono come le kojak .... fantastiche !!! se hai anche dei mozzi buoni ti ritroverai a dover pedalare molto poco per quanto e' scorrevole la bici ;)...piu le tieni vicine alle pressioni massime, piu "camminano" da sole :-)spero che la maggior scorrevolezza non si paghi con frenate (nelle mutande) sul bagnato
A.
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Inserito da: bronsaquerta - Ottobre 05, 2017, 05:23:55 pm
https://www.bicyclerollingresistance.com/interessante.
Ho trovato questo sito relativamente al rotolamento della gomme.Cosa ne pensate?
Anche se penso che alle velocità di una bici da corsa la resistenza al rotolamento abbia già una minore importanza rispetto a quella aerodinamica
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Inserito da: catorcio - Ottobre 05, 2017, 10:59:08 pm
Citazione
spero che la maggior scorrevolezza non si paghi con frenate (nelle mutande) sul bagnatometti il casco non si sa mai.
Inserito da: bronsaquerta - Ottobre 05, 2017, 11:01:31 pm
le mutande si frenerebbero uguale...Citazionespero che la maggior scorrevolezza non si paghi con frenate (nelle mutande) sul bagnatometti il casco non si sa mai.
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