Ciao a tutti. Forse tra un pò mi capiterà di fare un salto a Firenze, allora mi è venuto in mente il rivenditore della Brompton di lì.
In quel negozio ricordo di aver visto diversi accessori della Topeak (compresi i multitools) e mi è venuto in mente che farei bene ad iniziare a portare con me qualche attrezzo in caso di forature o quant'altro. Non sono organizzato per niente e vorrei iniziare ad organizzarmi,appunto.
Oltre alle due brugole per regolare inclinazione e posizione della sella (volendo anche inutili,una volta trovata la posizione giusta), quale altra chiave è consigliabile portare con sè?
So che le chiavi inglesi 10 e 15 servono in caso di foratura,poi quali altri accessori consigliate,per qualunque evenienza?
Infine, c'è un multitool che incorpora - se non tutti - almeno una buona parte di questi accessori utili per la brompton? Non sarebbe male se la brompton facesse un "brompton multitool", magari da inserire nel triangolino...vabè,ora sto divagando.
Va da sè che uno non si porta appresso 1kg di accessori se deve solo fare un giro in città...ma il fatto che ignoro quali accessori siano davvero utili mi ha messo un pò all'erta.
Spero che questo "sondaggio" sugli accessori tornerà utile un pò a tutti i bromptoniani, o perlomeno a quelli meno esperti,come me.
Vi ringrazio, ciao! :)
Cercando qua e là ho trovato questo:
http://www.cyclechat.net/topic/39387-bromp...ecommendations/ (http://www.cyclechat.net/topic/39387-brompton-emergency-toolkit-recommendations/)
interessante la risposta di "SavageHoutkop" alla fine della pagina...
................. ho trovato l'anteriore sgonfia.
................
Non ho mai impiegato così tanto tempo per togliere una gomma!! :o
Tra la'altro ho verificato l'inadeguatezza delle leve in plastica che avevo sempre usato senza problemi sulle ruote da 20 ed anche con le Brompton Kevlar: per non fare danni le ho dovute usare tutte e 3 in contemporanea alla prima scalzata (usandone solo una o due vedevo la plastica sbiancare e temevo che si spezzassero). Vedrò di sostituirle al più presto con quelle metalliche.
..................
posterò le foto nelle sezioni corrette e non qui, ma vi anticipo che avevo chiesto a quei geniacci della Stazione Delle Biciclette di montarmi le Reelight (con condensatore) al posto delle luci "ufficiali"...beh il risultato è eccellente! e nessun minimo problema o intralcio nell'apertura/chiusura!
Sintesi della risposta di SavageHoutkop:Quando Damiano ha scritto questo post ero all'estero, e mi è sfuggito. Peccato, perché mi avrebbe risparmiato un sacco di dubbi e ricerche, anche se mi conforta vedere che ero giunto a identiche conclusioni. Infatti ieri, dopo aver esaminato a lungo vitarelle, brugole e bulloni vari della Brompton, ho deciso appunto di comprare un multitool, e mi son ripromesso di prendere la chiave ad osso la prossima volta che capito alla stazione delle biciclette (giorni fa ero lì e volevo prenderla, ma non ero ancora sicuro su cosa potesse servirmi on the road).
Servono
- chiavi inglesi da 8, 10, 15 e 18mm.
- brugole da 2, 2.5, 3, 5 e 6.
- cacciavite
Io e Jaaymz abbiamo risolto con una chiave ad osso: http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/chiave-a-osso (http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/chiave-a-osso) (in meno di un etto ci sono tutte le chiavi dalla 6 alla 15);
e con un multitool della Topeak (il "mini 6" o il "mini 9 pro" vanno benissimo per la Brompton).
Con una spesa di una ventina di euro e circa un etto e mezzo di peso in più si è molto coperti, mancano solo la chiave inglese da 18mm e (nel caso del topeak mini6) la brugola da 2,5. Ma sembrerebbero due chiavi da utilizzarsi molto ma molto raramente, forse mai, quindi va benissimo così.
Nb. questa lista comprende solo "attrezzi da officina"; non sono contemplati accessori specifici per la bici (ad esempio i levacopertoni).
Ciao! :)
...e insomma, sembra che la brompton abbia deciso di venirci incontro :)AAARRRGGHHHH perché mi fate vedere queste cose, che io poi non mi mantengo!!! Proprio adesso che avevo finalmente trovato la mia pace "multiattrezzica"!!! ;D ;D ;D
http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002 (http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002)
...e insomma, sembra che la brompton abbia deciso di venirci incontro :)S-P-E-T-T-A-C-O-L-O!!!
http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002
Grande! :)Avevo letto di questo sistema per non smontare la ruota su "la macchina perfetta", ma vederlo in un video è meglio. Anche se in realtà la parte che trovo più ostica non è lo smontaggio della ruota ma il rimettere il copertone in sede: questo è il primo video che vedo che mostra come in effetti si faccia una fatica bestiale nell'ultimo tratto con le ruotine da 16". Sul video tutorial della Brompton sembra tutto facile...
Se dovessi trovarla comoda, potresti considerare la riparazione che in questo video chiamano "dutch style", ovvero senza smontare la ruota (non sto gufando,eh! ;D ).
Naturalmente se bisogna cambiare la camera d'aria, c'è poco da fare i pigroni e tocca smontare la ruota.
...e insomma, sembra che la brompton abbia deciso di venirci incontro :)
http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002 (http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002)
...e insomma, sembra che la brompton abbia deciso di venirci incontro :)
http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002
...uscira' verso novembre e il prezzo si aggira intorno alla 60 euro.
Sì, i prezzi degli accessori brompton mi lasciano a bocca aperta.Damiano ero sempre io, anche nell'altra discussione sulla mini O-bag. ;D
60 euro per un multitool...mi sembra da pazzi.
In un altro post leggevo della mini obag (un borsino poco più grande di un marsupio) che vendono a 120 euro...boh.
Poco tempo fa mi stuzzicava la Sbag, ma anche quella supera i 100 euro: per il momento continuo a tenermi lo zaino in spalla.
Vabè, si paga il nome, ma caxxarola...(ok,chiudo l'OT,pardon)
copio questo post anche nella sezione borse Brompton, certo di incontrare la tua approvazione. Tutto con l'iPad, spero che tu apprezzi il mio eroismo e la mia abnegazione... ;)
;D ;D ;D in effetti!...bisogna vedere quando esce quale sara' il prezzo...magari sara' anche piu' basso..(speriamo) non avra' di sicuro il prezzo del multitool della decathlon ma a quanto pare un oggetto che si infila nel telaio della brompton bloccato a calamita (e quindi si attacca su tutta la bici) con tutte le chiavi per la brompton (manubrio ruote freni ecc ecc) e soprattutto marchiato brompton..bisognava aspettarselo un prezzo cosi' :'(
Che hanno fatto, le chiavi di titanio tempestate di diamanti swarovsky?
Costano tanto pure le brompton! Ieri guardavo in tv la pubblicità di certe automobili e notavo che i prezzi partivano da meno di 7.000 euro...una brompton può arrivare ai 2.000.
Mentre paragonavo i due prezzi pensavo all'infinità dei pezzi che compongono un auto: pistoni, cilindri, bielle, portiere, fanali, sedili, pneumatici, studi di tutti i tipi per avere un motore compatto e funzionale, studi sull'aerodinamica, studi per passare il crash test, chi ne sa più di me potrebbe allungare di molto questa lista...
una bici è dal punto di vista strutturale infinitamente più semplice! Eppure il prezzo è alto, dell'ordine di 1/4 o 1/5 di quell'auto. Mi sembra tanto,tutto qui.
Per quanto la brompton e le pieghevoli in generale possano essere un caso particolare e decisamente più complesse delle bici a telaio fisso...7.000euro di un auto contro 2.000 di una bici...insomma,mi dà un pò da pensare.
Non voglio fare il polemico,eh! E questa storiella della pubblicità dell'auto è solo una riflessione ad alta voce. Da questa discussione ne uscirò come un tirchione,forse. Boh, fate voi.
Volevo solo dire che il listino Brompton "scotta" un pò, secondo me.
E a differenza di molti, non riesco ad abituarmici.
Volemose bene! :D
...e insomma, sembra che la brompton abbia deciso di venirci incontro :)
http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002 (http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002)
(http://download.taipeitradeshows.com.tw/files/model/photo/CC/2012/PH00006944-2.jpg)
curioso, su un tool da bici servirebbe solo quella a voler fare i minimalisti! E pensare che un giorno ( non avevo forato ma comunque dovevo staccare la ruota per montare quella motorizzata che mi ero appena finito di raggiare ) comprai al brico un set da 8 0 10 chiavi della valex per accorgermi arrivato a destinazione che c erano tutte le misure tranne la 9 e la 15 ...... poco male smontai con la 16 pero non lo dite in giro! E io che pensavo di esser sfigato, ma se neanche i kit da bici cell hanno qui c è qualcosa che non va!In questi giorni ho scoperto che in realtà se si fa una ricerca sul web inserendo come criteri di ricerca le bici single speed si apre tutto un mondo di attrezzi minimalisti e spesso con chiavi da 15. Minimalisti è facile capire il perché: le bici a scatto fisso spesso (anche se non sempre) sono bici monomarcia, quindi cercando attrezzi per single speed in realtà si approda spesso ad attrezzi pensati per le bici a scatto fisso, e in quel mondo il minimalismo è la prima regola. Inoltre nella mia totale ignoranza di quel settore ho scoperto che sono bici che hanno in comune con le Brompton e molte altre pieghevoli le ruote fissate con dado da 15 anziché a sgancio rapido come la maggior parte delle attuali MTB, city bike e bici da corsa.
aspettando il toolkit brompton che tutti noi compreremoMa anche no! ;D
Lorenzo hai voluto compensare il fatto che io avevo segnalato il multitool della Tern? ;Dno, mi ha servito il link dandomi la priorità per rafforzare il mio contributo al forum, in modo che non pensaste che qualche volta lavori...
in modo che non pensaste che qualche volta lavori...Giammai, non ci permetteremmo mai nemmeno di ipotizzarlo... ;D
uno schema da bikediablodallo stesso blog c'è il riferimento al blog dell'immagine originale: recensione completa, ricca di foto e confronti. direi la presentazione definitiva, che altro deve fare il toolkit per farsi comprare? spazzarvi pure la stanza? (citazione)
http://bromptonlandia.blogspot.it/ (http://bromptonlandia.blogspot.it/)
foto enorme: http://4.bp.blogspot.com/-hUq0hEps0pE/ULzbvijZAtI/AAAAAAAAEZ8/xg34DnpUFxs/s1600/thedirtybrompton_toolkit_analisys.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-hUq0hEps0pE/ULzbvijZAtI/AAAAAAAAEZ8/xg34DnpUFxs/s1600/thedirtybrompton_toolkit_analisys.JPG)
che altro deve fare il toolkit per farsi comprare?Costare la metà? ;D
Che abbiano fatto un richiamo interno per risolvere questi problemi? :oSalve,
[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]
grazie mille!
non l'avevo visto :)
quindi con
- chiavi inglesi da 8, 10, 15 e 18mm.
- brugole da 2, 2.5, 3, 5 e 6.
- cacciavite
si va alla grande giusto?
grazie
Per caso sapete dirmi quale in particolare serve per regolare la posizione della sella?Chiave a brugola da 5 mm, bella tosta. ;)
bell'oggettino LorenzoS,
ma questo non è quello che dava problemi con le leve che si spezzano? o hanno risolto?
dove lo hai preso?
(http://s27.postimg.cc/wd0cw1feb/toolkit.jpg)
(http://s18.postimg.cc/s8imma20p/toolkit.jpg)
toolkit arrivato. ;D
...e insomma, sembra che la brompton abbia deciso di venirci incontro :)AAARRRGGHHHH perché mi fate vedere queste cose, che io poi non mi mantengo!!! Proprio adesso che avevo finalmente trovato la mia pace "multiattrezzica"!!! ;D ;D ;D
http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002 (http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8FAA002)
A proposito: questa mattina, mentre pedalavo giocondo e pacifico in quel di Monza per andare al lavoro, ho forato la ruota anteriore... :-[ :o :-\ Allora mi sono messo lì sul marciapiede con la Brompton capovolta, immerso nell'idillico scenario di cartacce varie, tipico dei dintorni di scuole in periferia, e armato di santa pazienza, chiave ad osso, smontacopertoni, microtubetto di mastice, toppe, cartavetrata, ho individuato la foratura e l'ho riparata. Ho controllato che non ci fossero chiodi o altro nel copertone, e che i raggi fossero ben coperti dal nastro, dopodiché ho ripreso a pedalare felice come una Pasqua verso l'ufficio.
Considerando la mia colossale imbranataggine di pochi mesi fa, direi che sono soddisfazioni. :) Altrimenti avrei dovuto chiamare qualche collega per farmi "rimorchiare" (da quelle parti non avevo bus per andare in ufficio), e poi avrei dovuto lasciare la bici in ufficio, tornare a casa con il bus (tardi), e domani andare al lavoro in auto per recuperare la bici, sorbendomi 40+40 km in auto.
Insomma sono felice di aver vinto la pigrizia e di essermi portato quei 200 gr di attrezzature (incluso il multitool, che in questo caso non è servito), che consentono in situazioni di questo tipo, vale a dire il 90% dei casi di emergenza con una bici, di porre rimedio e di non rimanere appiedato. Fortuna poi che aveva smesso di piovere.... :)
Perdonate queso OT, volevo esprimere la mia contentezza di imbranato in fase di "emancipazione".
Mario
La emergenza foratura non puo' essere gestita da una bomboletta riparatrice? qualcuno ne ha esperienza?