bicipieghevoli
comunità locali => Lombardia => Eventi già realizzati in Lombardia => Topic aperto da: Peo - Ottobre 31, 2014, 06:24:21 pm
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L'avevamo detto che avremmo partecipato anche quest'anno :)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1380366_10204958080942475_526535902550922461_n.jpg?oh=e27d5d0ede14e979fb54f0cba1fc9626&oe=54E8B6F9&__gda__=1420468371_0a53ed81ec8a2efae5ae0be526a8f0b9)
Di cosa si tratta?
Guardate questo video dell'edizione passata a cui abbiamo partecipato numerosi.
https://www.youtube.com/watch?v=4QzBgcwyNok
Il programma di domenica 16 novembre 2014:
h.08.00 - davanti al treno Milano-Cremona (Stazione Centrale) con biglietto alla mano
h.08.20 - partenza treno
h.09.26 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto + colazione.
h.10.15 - partenza pedalata per Polesine Parmense (24 km circa)
h.12.15 - arrivo senza fretta al November Porc
Rientro da concordare.
Biglietto treno andata: euro 7.00
Il percorso è adatto a tutte le bici pieghevoli con qualsiasi tipo di copertone.
Si raccomanda di portare una camera d'aria di scorta.
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Io ci sono (se non piove); se non vengo in auto salgo a Rogoredo alle 8.32.
Per il ritorno i treni utili sono:
2660 17.30 (diretto) Milano Centrale 18.40
10490 17.43 con coincidenza a Treviglio (*) (9 minuti di attesa) Milano Centrale 19.35
5108 18.21 con coincidenza a Codogno (23 minuti di attesa) Rogoredo 20.00; Lambrate 20.13; Greco Pirelli 20.20
2662 19.30 (diretto) Milano Centrale 20.40
Vittorio
(*) segnalo, benchè siano più lenti, che da Treviglio partono anche i treni delle linee del Passante S5 (per Varese, partenze ai minuti .10 e .40) e S6 (per Novara, partenze ai minuti .25 e .55), che hanno percorso comune fino a Rho, quindi per chi scende a Milano (o se saltasse la coincidenza) c'è un treno ogni 15 minuti
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Salvo complicazioni ci sono.
In Centrale ore 8. Ma si mangia al ristorante?
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Ciao Harpinmood.
Si tratta di una sagra.
All'interno di una grande tensostruttura cucinano dei piatti locali e noi lo scorso anno abbiamo mangiato li.
O meglio abbiamo comprato li ma abbiamo mangiato sui dei tavoli in legno all'esterno perchè la tensostruttura era piena.
Ci sono anche tantissime bancarelle in cui vendono affettati e panini già pronti, oltre alla polenta fritta ecc...
A chi non riesce (o detesta) mangiare con le posate di plastica, consiglio di portare le proprie da casa.
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per me va bene, sono un tipo alla buona mangio di tutto e in tutti i modi, l'unico motivo per cui non mangio con le mani è perché quando tempo fa ci provai ho rischiato di mangiarmi un dito ....a parte gli scherzi vanno bene le posate di plastica.
L'unico dubbio è: ce la faremo a pedalare dopo mangiato??? ;) ;) :D
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Grande!
Possiamo iniziare a fare l'appello :)
Presenti:
harpinmood
Vittorio
Jimmy
Mengodado
Sara
Valeria
Peo
Peppe
Fabrizio_1
Susy
Sammy Street Style
Emanuela
Francesca F
Forse:
Carlotta de Carlottis
SGiallo
Dante
Macteo
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http://youtu.be/mehPsj_WlDU
Peo il mio nome è Menegodado! >:( e non Mengodado come hai scritto TU...... ;D ;D ma fa niente ci sono lo stesso!!
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Vabbene Mendado, il fatto è che la lunghezza del tuo nick è proporzionale all'altezza, e quindi talvolta ci scappa una contrazione. ;D
@PEO: In forse molto probabili Hopton & Anna Lisa :)
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Se non piove Fabrizio_1 + Paola + Cali
Arriviamo a Cremona in macchina
Se piove ( e si fa ugualmente) solo Fabrizio_1
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Nella locandina noto una Strida......... non l'avrai mica vinta? ;D
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Saresti stato il primo a saperlo SGiallo ;D
Ma tu che fai??? Non vieni?
Aggiorno l'appello.
Presenti:
Carlotta de Carlottis
harpinmood
Vittorio
Jimmy (anche se piove)
Mengodado
Sara
Valeria
Peo (anche se piove)
Peppe
Fabrizio_1 (anche se piove)
Paola
Cali
Susy
Sammy Street Style
Emanuela
Francesca F
Forse:
SGiallo
INTERmodale
b.saso.93
Dante
Macteo
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Non hai messo gli Hoptons. :'(
Per scaramanzia mettici tra i forse, ma siamo praticamente certi. :)
Mario
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Pardon Mario.
Gli Hopton sono tra le colonne portanti del gruppo...non capisco come ho fatto a dimenticarli ;D
Aggiorno l'appello poichè il numero aumenta ed alcuni sono passati dal "forse" a presenza certa.
Presenti:
Carlotta de Carlottis
harpinmood
Vittorio
Jimmy (anche se piove)
Mengodado
Sara
Valeria
Peo (anche se piove)
Peppe
Fabrizio_1 (anche se piove)
Paola
Cali
Susy
Sammy Street Style
Emanuela
Francesca F
Aviator
Emy
SGiallo
Aldo Mangione
Gina
Tot. 21 pieghevolisti
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Maaaa..... il percorso, prevede sterrato?
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Anche io anche io voglio mettere il mio video di un anno fa per chi non è venuto! (Mazza già un anno è passato :'( )
http://youtu.be/ET4IqXXxwtE
'mazza avevamo ancora la Hoptown e la Graziella con i copertoni a 2 bar! Quest'anno se dovessi malauguratamente trainare ancora la morosa, con 4 schwalbe kojak @ 8 bar sarà una passeggiata!
Simone, sinceramente non mi ricordo.
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Ma non era quel percorso col fango in stile "American Gladiator"? O sbaglio pedalata?
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Simone credo che tu ti riferisca alla pedalata Bergamo - Parco della Valle del Serio - Castello di Malpaga. Il tratto nel parco (peraltro molto bello) era in gran parte su sterrato, e anche se era una bella giornata, nei giorni precedenti aveva piovuto parecchio. La mia Brompton da sei marce diventò monomarcia, e anche quella di mia moglie. Per fortuna la splendida mangiata in trattoria ci aveva fornito energie sufficienti per affrontare ogni tipo di disagio. :) Questa pedalata, se non ricordo male i resoconti dello scorso anno (non c'ero) dovrebbe essere su un percorso più asfaltato.
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Credo che di sterrato ce ne sia sì e no 1 km, ma solo se si percorre la scorciatoia lungo l'Arda fra Soarza e Ongina (che Peo e Menegodado mi hanno fatto l'onore di battezzare "variante Vittorio"). Vedi tutto nella discussione sulla pedalata dell'anno scorso.
Vittorio
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E' esattamente come dicono Hopton e Vittorio.
Come lo scorso anno faremo la strada tutta asfaltata che è più lunga di qualche km ma piacevole e con pochissime o nessuna auto.
Esiste anche la "scorciatoia Vittorio" ma è da fare a piedi anche per chi non ha le kojak perchè è sterrato bello tosto e molto fangoso.
Aviator... ma nel tuo video noto che hai una bevanda strana nella borraccia. Che è la bomba di Fantozzi? ;D ;D ;D
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Perfetto!!! Speriamo che faccia bel tempo e saremo dei vostri!!!
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@Peo: "aminoacidi a catena ramificata ad assorbimento ultrarapido" (cit.)
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Pardon Mario.
Gli Hopton sono tra le colonne portanti del gruppo...non capisco come ho fatto a dimenticarli ;D
Aggiorno l'appello poichè il numero aumenta ed alcuni sono passati dal "forse" a presenza certa.
Presenti:
...............
Tot. 21 pieghevolisti
Peo, a parte che hai risposto a Hopton "aggiorno" e poi non li hai inseriti neanche stavolta ;D
potrebbe essere il caso di indicare anche chi viene in treno e chi in auto? Magari c'è qualche possibilità di ottimizzare gli equipaggi...
Vittorio
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Mario mi ha comunicato in privato che purtroppo gli Hotpons non potranno esserci.
Infatti li avevo aggiunti mai poi ho modificato e li ho tolti di nuovo :)
Quella della macchinata è un'ottima idea (nonchè furba visto che si riducono le spese :) ).
Chi va in auto potrebbe comunicarlo qui, indicando il luogo di partenza e la disponibilità di posti (pieghevolista + pieghevole).
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mannaggia, peccato per gli Hoptons...
Per le auto, io potrei partire da San Donato M3 (Stazione delle biciclette) trasportando due persone e due bici oltre a me. Oppure qualcuno che passa per la Tangenziale Est potrebbe raccogliermi...
Vittorio
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ATTENZIONE !!!
Pochi minuti fa sulla pagina Facebook del November Porc è stato comunicato che causa piena del Po, la data di domenica 16 novembre a Polesine P. è rinviata a Dicembre.
Un vero peccato... ma noi folding bikers non cii demoraliziamo!
Ci organizzeremo per una bella pedalata invernale.
Preparate il vin brulè e il cappello da Babbo Natale!
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Grazie Peo.
Peccato! Stavo giusto guardando il meteo che per domenica dava un timido spiraglio di speranza.... Ma certo non mi va di farmela a nuoto :D :D :D
Scherzi a parte, speriamo che il Grande Fiume non faccia brutti scherzi a chi gli abita vicino...
Piuttosto, riusciamo a buttare in piedi al volo un'uscita alternativa senza pretese (la prima che mi viene in mente: Abbiategrasso-Morimondo; o la Martesana, così se viene troppo brutto torniamo con la M2...) o questa domenica ce la passiamo in famiglia, tanto per fare una cosa diversa? Che ne dite?
Vittorio
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E' un'ottima idea Vittorio.
Dato che il percorso che suggerisci (per chi se la sente con partenza pedalata da Milano) era tra i papabili per l'uscita invernale di dicembre, si potrebbe anticiparla a questa domenica e promuovere il November Porc a pedalata di fine anno.
Provo a sentire anche gli altri cosa ne pensano....da parte mia va benissimo :)
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E' un'ottima idea Vittorio.
Dato che il percorso che suggerisci .......
Quale? Morimondo o Martesana?
Vittorio
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https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8412.0
creato l'evento sostitutivo in fretta e furia!!
;)
ciao
Davide
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L'appuntamento di Polesine Parmense rimandato per la piena del Po è stato fissato al 13-14 dicembre
Vittorio
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(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10624599_10205134605355475_7861595667082686858_n.jpg?oh=3b0e6c2ae1bdbd5187c5e8b25ef955ad&oe=55177435)
Dopo l'annullamento della sagra November Porc (e di conseguenza ahinoi della nostra pedalata) causato dal rischio piena del Po, ci riorganizziamo per il recupero dell'evento che è stato spostato a
domenica 14 dicembre a Polesine Parmense
Invariato il programma della giornata con partenza da Milano in treno, arrivo a Cremona e pedalata fino a Polesine Parmense:
h.08.00 - davanti al treno Milano-Cremona (Staz.Centrale)
h.08.20 - partenza treno
h.09.26 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto e colazione.
h.10.15 - partenza pedalata per Polesine Parmense (24 km circa)
h.12.15 - arrivo senza fretta al November Porc
Rientro da concordare.
Biglietto treno andata: euro 7.00
Il percorso è adatto a tutte le bici pieghevoli con qualsiasi tipo di copertone.
Si raccomanda di portare una camera d'aria di scorta.
E' gradito il cappellino da Babbo Natale per una bella foto di gruppo natalizia ;D (costo circa euro 1,50)
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segnalato sul calendario :)
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Mancano due giorni e ci siamo.
Fino a qualche giorno fa le previsioni davano pioggerellina.
Non sarebbe stato un gran problema perchè saremmo andati comunque, in molti avevano confermato la loro presenza.
Ora le previsioni sono migliorate e danno "coperto" per tutto il giorno ma senza precipitazioni.
Meglio cosi.
Ci vediamo domenica :D
Alcune piccole raccomandazioni:
- caricare le batterie delle luci...il buio arriva presto.
- portare una camera d'aria di scorta
- vestirsi a cipolla. Per i piu freddolosi consiglio un indumento caldo da indossare quando saremo fermi a mangiare alla sagra (che è all'aperto).
- non fare elaborazioni alla bici il giorno prima di partire. Chi l'ha fatto se ne è sempre pentito ;D
- per chi non sopporta di mangiare con posate e piatto di plastica consiglio di portarsi da casa l'attrezzatura professionale ;D
E' gradito il cappellino di Babbo Natale per le foto :D
Ci vediamo domenica.
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Io vengo in macchina a Cremona, parto dalla zona stadio/Bisceglie , se qualcuno vuole un passaggio io parto verso le 8:30 già "colazionato" ;D
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Arrivo in macchina anch'io
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Per il ritorno i treni utili sono:
2660 17.30 (diretto) Milano Centrale 18.40
10490 17.43 con coincidenza a Treviglio (*) (9 minuti di attesa) Milano Centrale 19.35
5108 18.21 con coincidenza a Codogno (23 minuti di attesa) Rogoredo 20.00; Lambrate 20.13; Greco Pirelli 20.20
2662 19.30 (diretto) Milano Centrale 20.40
(*) segnalo, benchè siano più lenti, che da Treviglio partono anche i treni delle linee del Passante S5 (per Varese, partenze ai minuti .10 e .40) e S6 (per Novara, partenze ai minuti .25 e .55), che hanno percorso comune fino a Rho, quindi per chi scende a Milano (o se saltasse la coincidenza) c'è un treno ogni 15 minuti[/color]
Purtroppo non ci sarò perché molto intelligentemente ho pensato bene di prendermi un impegno per metà mattina >:(
Vittorio
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Ciao amici. :-\ con immenso rammarico quello che doveva essere un breve ma intenso e commovente momento di ascensione interiore ed esteriore di volo della durata di 20 minuti, mio malgrado si trasformerà in un ora e mezza di interminabile sofferenza a bordo del pesante quadriciclo terrestre rischiando la vita in un susseguirsi interminabile di buche, rotonde, semafori, precedenze, stop, autovelox, guidatori indisciplinati, guidatori della domenica, ecc ecc. Purtroppo la meteo non permette e anche la pista di partenza è un mezzo pantano. La maledizione continua visto che neanche l'anno scorso sono riuscito a violare il sacro sedime aeroportuale di Cremona-Migliaro >:(
Ps. Non so come faccia Fabrizio a venire in auto dall'altra parte della galassia!
Ps. 2 Vittorio! Noooooo >:(
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.... mio malgrado si trasformerà in un ora e mezza di interminabile sofferenza....
Esagerato: sono 1h 18min via A4, 1h 20min via Brebemi e "corda molle" e 1h 22min sulle provinciali via Crema; e il navigatore di Google è di manica larga: io recupero sempre qualche minuto sull'ETA.
.... Purtroppo la meteo non permette e anche la pista di partenza è un mezzo pantano. La maledizione continua....
Eh, sì, a volte capita che in autunno faccia brutto tempo ;)
....
Ps. Non so come faccia Fabrizio a venire in auto dall'altra parte della galassia!
Chilometro dopo chilometro, come tutti noi poveri terrestri. Onore al merito per lo stoicismo!
Quanto a me, non è la prima volta che faccio di queste fesserie: si vede che ragiono meglio con la febbre...
Vittorio
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Allora, gente, com'è andata, nonostante le ferrovie?
Vittorio
Edit: in assenza di risposta, delle due l'una:
a) volete vendicarvi perchè vi ho dato buca e mi tenete sulle spine
b) state ancora finendo di digerire il prete
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Allora, siccome Peo ha già caricato il resoconto dell'uscita sul suo blog già da due giorni ma sta vergognosamente trascurando il forum, metto qui il link e chi fosse interessato può andare a vederlo lì:
http://milanofoldingbikers.blogspot.it/2014/12/november-porc-2014-polesine-parmense.html?m=1
Vittorio
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Noto anche io che una volta conclusa l'avventura sono tutti restii a farsi sentire. Non so gli altri ma a me resta sempre un po' di amaro in bocca per l'avventura finita anche perché nel suo piccolo nonostante non sia stato niente di trascendentale è stata veramente una giornata speciale passata in compagnia di persone speciali e finché non si presenta all'orizzonte la prospettiva di una nuova gita si rimane chiusi nel proprio piccolo in silenzio.
E poi si siamo arrabbiati perché non sei venuto
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Non so neanch'io che cosa pensare, perché dopo altre uscite sono fioccati fior di interventi; si vede che in questi giorni siamo tutti un po' presi da altre cose.
A me personalmente piace pubblicare qualche foto e guardare quelle degli altri perché mi fa rivivere bei momenti, in attesa della prossima uscita.
Domenica scorsa purtroppo l'impegno era una cosa non rimandabile che si trascinava da mesi, ma con il senno di poi è stato meglio così, perché visti i disturbi che ho in questi giorni 50 km in sella non sarebbero stati una buona idea.
Vittorio
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Vittorio fa bene a tirarmi le orecchie.
Scegliere le foto, prepararle, i testi e tutto il resto prendono parecchio tempo ed energie ::)
Tra l'altro ora sono anche molto preso da un articoletto che sto preparando (in ritardo) sulla bici d'epoca di un bersagliere.
(http://3.bp.blogspot.com/-a5vRuKnejRM/VI-BeTk1wwI/AAAAAAAAB9c/-R7OPJ3luDI/s1600/November%2BPorc%2B01.jpg)
Ci troviamo a Milano in stazione Centrale per prendere il treno che ci porterà a Cremona dove abbiamo l'incontro con gli altri amici folding bikers.
Il treno viene però cancellato 5 minuti dopo l'orario della sua partenza.
Una voce angelica non ci lascia neppure il tempo di cadere nello sconforto totale che in una situazione del genere ci spetterebbe di diritto: "Potremmo andare con la mia auto".
Va bene che si piegano e diventano piccine ma 4 persone e 4 bici dentro una city car è impossibile.
Assurdo anche solo pensarci.
Decidiamo quindi di adottare questa soluzione.
Ci fiondiamo all'auto di Annarita (la voce angelica) e decidiamo di eseguire il noto schieramento:
"Sapete come fanno a starci 4 elefanti in una Fiat 500? Due davanti e due dietro".
Qui sotto potete vedere una brutta foto di Peo (con tubo reggisella nel naso) e Gio con in braccio ognuno una folding bike.
Jimmy davanti con una Brompton sulle ginocchia.
Una Dahon Vitesse è invece stivata nel baule.
Annarita al volante.
(http://1.bp.blogspot.com/-H27YBmVTWgw/VI-Bd5HqqnI/AAAAAAAAB9Q/icqh-LCe9lk/s1600/November%2BPorc%2B02.jpg)
Fortunatamente per le nostre gambe, un'altra voce giunge a noi.
Una voce certamente non angelica come quella di Annarita ma altrettanto benedetta.
E' SGiallo al telefono.
SGiallo e la sua Strida amano la comodità ed infatti stavano viaggiando qualche chilometro davanti a noi a bordo di un'immensa station wagon praticamente vuota.
Al primo autogrill lo obblighiamo a concederci parte del suo baule per dividerci il carico.
(http://4.bp.blogspot.com/-QuubVl6neYA/VI-BeEPxA3I/AAAAAAAAB9U/8u9q_c1S5Zs/s1600/November%2BPorc%2B03.jpg)
Giunti a Cremona, la partenza per il November Porc è immediata, dobbiamo recuperare il ritardo accumulato.
Jimmy sulla sua Dahon Vitesse, percorrendo il ponte di metallo che attraversa il Po, conduce il guppo fuori da Cremona.
(http://4.bp.blogspot.com/-Fy1gHUvU2nQ/VI-BfOtO2PI/AAAAAAAAB9k/5nmixQDs5zk/s1600/November%2BPorc%2B04.jpg)
Ed ecco che entriamo nello spettacolare paesaggio della Bassa Parmense.
(http://1.bp.blogspot.com/-YYK_q2RT6NI/VI-BflMaHOI/AAAAAAAAB9s/TCwBQEyK3DE/s1600/November%2BPorc%2B05.jpg)
A sinistra Gio con la sua nuova Brompton H6L orange & black.
Lo precede Roberto con una Brompton M3L orange con montata la T-bag, la più capiente delle borse Brompton e ideata appositamente per il cicloturismo.
(http://2.bp.blogspot.com/-Vmq6YZZr0c0/VI-BgML9jNI/AAAAAAAAB9w/WDNNnnXH8Mc/s1600/November%2BPorc%2B06.jpg)
SGiallo e la sua Strida con allestimento natalizio.
(http://1.bp.blogspot.com/-_bpO7g1ctoE/VJC-t_gvg9I/AAAAAAAACDk/J6X1mvXSggk/s1600/DSC_1948.jpg)
Da sinistra: Emy, Fabrizio, Aviator.
(http://4.bp.blogspot.com/-XQAUWkR83As/VJC4OUgPzOI/AAAAAAAACDU/9pze4enMI1M/s1600/DSC_1981.jpg)
In senso orario:
Gregge di pecore al pascolo
Attraversamento del torrente Arda, mancano ormai pochissimi km da Polesine Parmense
Roberto e Sanfys.
(http://1.bp.blogspot.com/-6X1-Juipm54/VI-BhJFdcnI/AAAAAAAAB-A/HCa6WrXWOCw/s1600/November%2BPorc%2B07.jpg)
A sinistra Aviator, a destra Emy
(http://4.bp.blogspot.com/-uNmdLT1pXWY/VI-BhoYpbhI/AAAAAAAAB-E/ocTySGNy1Ys/s1600/November%2BPorc%2B08.jpg)
Appena arrivati al November Porc ci lanciamo alla conquista di un tavolo.
Una rapida occhiata al menù e si può dare inizio al nostro November Porc 2014!
(http://2.bp.blogspot.com/-CC_3wIu0sx0/VJBPwI3NH4I/AAAAAAAACC8/VFClzkeLglE/s1600/November%2BPorc%2B09.jpg)
SGiallo sceglie l'ottima polenta con sugo di salamino,
http://1.bp.blogspot.com/-gaFbnvIkh0Y/VI-Big7XbQI/AAAAAAAAB-U/aLtq7x5ij68/s1600/November%2BPorc%2B10.jpg
Da sinistra: Aviator, Emy, Peo, Gio.
(http://2.bp.blogspot.com/-PWGooRhcEu4/VI-BjPHnJuI/AAAAAAAAB-Y/bstD54v9sKc/s1600/November%2BPorc%2B11.jpg)
Annarita & Jimmy.
(http://1.bp.blogspot.com/-HrW_LU96IX4/VI-BjviC1XI/AAAAAAAAB-k/mu8G-0SCq7I/s1600/November%2BPorc%2B12.jpg)
SGiallo ci concede una foto al suo panigaccio di Podenzana al cui interno possiamo ammirare con grande invidia un delizioso "chiodo" (impasto di salame macinato a macina grossa, speziato con erbette)
(http://3.bp.blogspot.com/-WunL_4sRuKU/VI-BkGaFfBI/AAAAAAAAB-o/xrp0ypd2T7M/s1600/November%2BPorc%2B13.jpg)
Tra un piatto di Stinco con patate e qualche litro di Lambrusco, ci ritagliamo un attimo di tempo per telefonare agli amici che non sono potuti venire, esporre loro il commovente menù del giorno e burlarli come si deve.
(http://1.bp.blogspot.com/-eF4BxEuwd3U/VI-BkeQ6sCI/AAAAAAAAB-w/x9oyXzTXgbI/s1600/November%2BPorc%2B14.jpg)
Ma ora basta poltrire seduti al tavolo e andiamo a curiosare tra le bancarelle del November Porc.
Emy ci da dentro con gli acquisti e si porta avanti coi regali di Natale facendo provvista di Sbrisolona, il famoso dolce a base di mandorle originario di Mantova.
(http://1.bp.blogspot.com/-h167UIs6mWQ/VI-BlXKM6FI/AAAAAAAAB_A/vmYoGPD4bK4/s1600/November%2BPorc%2B15.jpg)
Immancabile il momento dedicato al vin brule'.
Un primo brindisi in compagnia di alcune persone che ci hanno fermati incuriosite dalla nostre folding bike.
(http://4.bp.blogspot.com/-rPlKLYYrnXI/VI-Bl2q97uI/AAAAAAAAB_E/W1XFFYA6dqw/s1600/November%2BPorc%2B16.jpg)
E un secondo brindisi in compagnia dei simpatici espositori.
(http://2.bp.blogspot.com/-ONUz711embY/VI-Bma8tVlI/AAAAAAAAB_M/HK-DZF10RSA/s1600/November%2BPorc%2B17.jpg)
E' ormai giunta l'ora del rientro.
Sono circa le 17, ci aspettano 29 km di pedalata ed è già buio pesto.
Poco male.
Un'ottima occasione per sfoggiare tutta la potenza delle nostre luci.
(http://2.bp.blogspot.com/-1Jedoi4OQA4/VI-BnLfgNuI/AAAAAAAAB_Q/ugvP5Y7paNo/s1600/November%2BPorc%2B18.jpg)
Da sinistra: Jimmy, Annarita, Gio.
(http://3.bp.blogspot.com/-NjopgStKGwQ/VI-BnXpJPYI/AAAAAAAAB_U/JTe6mDntVqk/s1600/November%2BPorc%2B19.jpg)
Prima di rincasare una rapida pulitina alla folding bike.
Qui sotto la Strida di SGiallo all'autolavaggio.
(http://1.bp.blogspot.com/-86JDdttv9UI/VJBQBKTkuuI/AAAAAAAACDE/l-igC7Vaz-o/s1600/IMAG0074.jpg)
Ci vediamo al November Porc 2015
(http://3.bp.blogspot.com/-BFMeTEo2EwU/VI-BoNAyxiI/AAAAAAAAB_o/l8CjXD3b5B4/s1600/November%2BPorc%2B20.jpg)
PEO
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Belle le foto notturne, ma l'anno prossimo quanto a luci vi surclasso: dopo gli ultimi acquisti sono arrivato a quattro bianche, quattro rosse, più le Reelight, più i coprivalvola, più un altro paio di rosse da appendermi addosso, più il berretto da Babbo Natale...
Vittorio
P.S. notevole il fanale anteriore di Emy: che cos'è?
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Bellissime foto Peo, la prima è spettacolare hahahahahaha!
Poverina la Emi da buon muso giallo non ha naso e gli occhiali appoggiano sulle guance hahahahaha!
Io ho postato anche il video ma per l'ennesima volta una faccina mi ha tagliato il testo. Eccolo qui:
https://www.youtube.com/watch?v=dPow0w43mj0
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Grande Leo! La sequenza iniziale con l'alternanza sogno-realtà e la colonna sonora di Top Gun è da antologia! È valsa la pena di aspettare!
E meno male che non avete telefonato anche a me per spernacchiarmi come il povero Menegodado...
Vittorio
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Haha grande Vittorio occhio fino! Si si ormai mi conoscete è uno strazio per me guidare la macchina! E quest'anno è il sequel dell'anno scorso. Comunque non è pura finzione cinematografica, è quello che succede spesso, a volte alla velocità di rotazione comincio istintivamente a tirare il volante della macchina ma con grande frustrazione non succede niente! :,(
Peccato tu non sia venuto.
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E quanto torni a casa la sera ti è mai capitato di fare tutto il circuito intorno all'isolato? ;)
Vittorio
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Pubblicato il programma di quest'anno:
http://novemberporc.it/it-IT/programma.aspx
L'ho scritto anche qui:
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=9145.0
Se i moderatori ritengono di riordinare, li ringrazio in anticipo
Vittorio
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segnalato sul calendario :)
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https://youtu.be/exBCxsDBAN4
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Oppure, per citare lo slogan di un'altra manifestazione, "venite a fare il maiale con noi" !
Vittorio
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I titoli di coda sono troppo divertenti! ;D
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In genere come vi organizzate per la logistica?
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Veeg, le scorse due edizioni ci siamo trovati alla mattina presto in Stazione Centrale.
Arrivo a Cremona dove uniamo con chi è giunto in auto.
Colazione.
Partenza pedalata alla volta di Polesine Parmense dove ha luogo il November Porc.
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Regionale 2649 per Mantova in partenza da Milano Centrale alle 8.20, Rogoredo 8.32, Lodi 8.47, arrivo a Cremona alle 9.26, biglietto 7,30€.
Sempre che non lo sopprimano all'ultimo momento come l'anno scorso, vero Peo?
Ritorno alle 17.30 (Reg 2660, arrivo 18.40, 7,30€), ma è difficile che si riesca a prenderlo se si vuole restare ad assistere al taglio del "prete".
Alternative:
Reg 10484 delle 17.43, cambio a Treviglio, arrivo 19.35, 7,90€
Reg 10486 delle 18.43, cambio a Treviglio, arrivo 20.35, 7,90€
Reg 2662 delle 19.30, arrivo 20.40, 7,30€
Vittorio
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Qualcuno se la sentirebbe di fare un "gruppo sportivo" per pedalare più a lungo e a velocità turistica?
Pensavo magari al passante ferroviario fino a Lodi e poi in bici fino a Cremona, una cosetta da duri&puri ;)
O anche un Crema-Cremona attraverso la ciclovia dei "navigli cremonesi"
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Riflessione del giorno dopo:
OK, se non piove confermo la mia presenza.
Andrò in macchina a Crema e da lì percorrerò la "Navigli Cremonesi" (http://www.lombardia.movimentolento.it/it/resource/track/cr02-i-navigli-cremonesi-ii-tappa): 47 Km con il 58% di strade bianche e sterrati leggeri, quindi verrò in MTB perché la mia pieghevole con le kojak non potrebbe affrontare questo percorso.
Rientrerò subito dopo pranzo per la stessa strada, in modo da avere ancora luce.
Ne approfitto così per non rinunciare alla domenica di allenamento (mi sto preparando per le prime randonnée di gennaio); percorro una delle ciclovie che ho sempre voluto provare e passo una bella domenica con voi tutti.
Cosa chiedere di più?!?
Forse una sola cosa: qualcuno mi fa compagnia? (Il mio compagno di allenamenti si unisce a me se riesce a liberarsi da impegni famigliari)
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Caro Veeg, hai tutto il mio rispetto!!! Ma il bello (se cosi si può dire) di questa manifestazione, è principalmente sedersi a mangiare e bere...e comunque dalla stazione di Cremona a Polesine, una trentina di Km ci sono...comunque sei un mito!!
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@menegodado
So che c'è qualcuno che pesterebbe volentieri sui pedali allungando di parecchi km l'itinerario, da qui la mia proposta per il "gruppetto più sportivo" ;)
Cortesemente qualcuno può inviarmi la traccia GPS (anche da google earth va benissimo) del percorso da CREMONA a POLESINE?
In questo modo posso raggiungervi durante il tragitto se non dovessi riuscire ad arrivare in tempo a Cremona
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Come traccia GPS non ti so aiutare, comunque il percorso dovrebbe essere questo:
https://www.google.it/maps/dir/45.1428456,10.0190406/Polesine+Parmense+PR/@45.0401397,10.0403381,4365m/data=!3m1!1e3!4m34!4m33!1m25!3m4!1m2!1d10.0028123!2d45.1095838!3s0x4780fe9ea249af65:0xc2c40a62d7f43cfd!3m4!1m2!1d10.0057993!2d45.1046656!3s0x4780fea29b024a41:0xa88abd153fe5e878!3m4!1m2!1d10.0196397!2d45.0603866!3s0x4780f91bcf0a5095:0xeef0859afd19d864!3m4!1m2!1d10.0156725!2d45.0382292!3s0x4780f9ad8a8e5633:0xccedfeb487df43b2!3m4!1m2!1d10.053833!2d45.019128!3s0x4780f80ecaca1d01:0x5b8e409b3c6bea53!1m5!1m1!1s0x47805793e5a8e777:0x66253beb2fb2b162!2m2!1d10.0880438!2d45.0200275!3e2
In questa elaborazione invece ti ho riportato in rosso la "variante Vittorio" che da Soarza a Ongina permette di risparmiare qualche km, a prezzo però di un tratto su strada battuta quasi sentiero, che però per te con la MTB non sarà sicuramente un problema (ma due anni fa ci sono passate anche le Brompton)
(http://s29.postimg.cc/maktcoy7n/november_porc_con_variante.jpg) (http://postimg.cc/image/maktcoy7n/)
Se ti può servire qualche riferimento visuale, ti segnalo la discussione sul November Porc 2013 e il bel video di Menegodado che trovi qui:
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6785.15
Vittorio
P.S. contiamo su di te per una ricognizione sulla "Navigli Cremonesi", caso mai l'anno prossimo...
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Purtroppo devo dare buca. :( :( :( Mi ero dimenticato che siamo fuori città proprio in quel week-end. Al massimo al ritorno, se siete ancora lì, facciamo una piccola deviazione e veniamo a salutarvi. Sorry.
Mario
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@veeg: riguardando la traccia, mi accorgo che l'uscita da Cremona, dalla stazione al ponte sul Po, e il primo km subito dopo il ponte mi sono venuti un po' imprecisi, ma tutto il resto dovrebbe essere corretto (chiedo conferma ai veterani)
@Hopton: :'(
Vittorio
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Grazie Vittorio, la traccia è perfetta!
La riporto sul mio software e creo la rotta per il GPS, easy ;)
(Provo a fare anche la "variante Vittorio")
Chi partecipa all'evento?
veeg
menegodado
peo
vittorio
........
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al 50% io
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Anche io dovrei esserci
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Ciao Sono Mirko.
Partecipo al november porc
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Ciao sono Giovanni!
Mi piacerebbe partecipare ma vorrei sapere quanti km di pedalata sono(press' a poco...) e se avrete un' andatura molto veloce....diciamo che sono un bel po fuori allenamento :)
Grazie a chi vorrà rispondermi.
Ciao a tutti
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Ciao Giovanni.
Sto preparando la locandina dell'evento e tutte le info: orario treni, distanze, consigli ecc..
Ti anticipo che, visto la buona riuscita delle scorse dizioni, vedremo di mantenere i medesimi orari (che puoi trovare in questa sezione nel topic "November Porc 2014").
A tra poco per il programma ed il primo appello dei partecipanti :)
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Grazie 1000 intanto per la tua rapida risposta ....allora aspetto la locandina con tutte le info e i consigli ;)
Ciao
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Presente anch'io, meteo permettendo: auto da S.Donato o treno da Rogoredo
Vittorio
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(http://1.bp.blogspot.com/-GZcakPbsldE/Vjfp1EFmVLI/AAAAAAAACis/jn2TJQC2wGE/s640/November%2BPorc%2B2015.jpg)
Ecco il programma di domenica 15 novembre:
h.08.00 - davanti al treno Milano-Cremona (Staz.Centrale) con biglietto già acquistato
h.08.20 - partenza treno
h.09.26 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto e colazione.
h.10.00 - partenza pedalata per Polesine Parmense (26 km circa)
h.12.30 - arrivo senza fretta al November Porc
orario del rientro da concordare insieme sul posto.
Altre info e consigli:
Il percorso è in parte su ciclabile e in parte su strada condivisa ma la presenza di auto è davvero molto scarsa
Il costo del biglietto treno Milano - Cremona sola andata è di euro 7,30
portare almeno una camera d'aria di scorta adatta alla propria bici
la scelta dell'abbigliamento è ovviamente soggettiva ma si consiglia di vestirsi "a cipolla" (a strati) in modo da "alleggerirsi" durante la pedalata e di coprirsi quando si sarà fermi al November Porc che ricordiamo è una sagra all'aperto
Come in tutte le sagre, le posate offerte sono di plastica. Chi non le sopporta si ricordi di portarsele da casa.
caricate bene le batterie delle luci. Il buio arriva presto ed è importantissimo rendersi ben visibili.
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Faccio un primo appello.
Mi scuso se ho dimenticato qualcuno.
PRESENTI:
Menegodado
Vittorio
Valeria
Carlotta
Annarita
Harpinmood
Peo
SGiallo
Valerio A.
Jimmy
Veeg
Riccardo
FORSE:
Fabrizio (al 50%)
Giovanni 72
INTERmodale
Libel
Per Giovanni72: l'andatura sarà tranquilla.
Alcune pieghevoli, anche volendo, non riescono a raggiungere velocità elevate.
Considera poi che ci saranno un po' di soste per le foto.
A volte chi vuole correre lo fa (ma sono sempre una piccola parte di noi) salvo poi attenderci qualche km più avanti. Ma la maggior parte dei partecipanti in genere tiene una velocità moderata.
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Mi permetto di aggiungere a quanto detto da Peo, che come nella prima edizione a cui ho partecipato, l'andatura dell'andata è quasi sempre moderata e con soste come già detto, mentre il ritorno, complice il cibo e il vino, spesso si mantiene una andatura più veloce anche perchè il treno non aspetta.
Ma, detto questo, io sono dell'idea che non si lascia MAI indietro nessuno!
Quindi
Non ti preoccupare, io farò il fanalino di coda (illuminante) e nessuno rimarrà da solo.
ciao
Davide
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E io non ho ancora visto nessuno illuminare come Menegodado 8)
Io devo ancora decidere tra treno e auto, nel secondo caso parto da zona san siro se qualcuno vuole aggregarsi.......
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Forza signori, sotto con le adesioni!
Natura, buon cibo, ottima compagnia e bici... cosa desiderare di più?!? ;D ;D ;D
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Dato che è un po' che non lo scrivo, ricordo che la partecipazione ai nostri eventi è aperta a tutti i tipi di bici pieghevoli.
Già confermata la presenza di Brompton, Dahon, Strida, Hoptown, Atala.
Sarebbe carino avere tra noi anche Tern, Nanoo, Olmo o altri marchi in modo da creare un gruppo bello variegato.
Le previsioni meteo per ora sono buone
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Per tenere alta la visibilità della discussione vi mostro il possente mezzo che ho preparato per l'occasione:
(https://3.bp.blogspot.com/-RWWFVE6S2a4/VkEDuJvLNrI/AAAAAAAAAdE/nQYljJTcmIw/s1600/low-MTB1.jpg)
Come detto precedentemente, in questo evento rinuncerò alla mia piccola Hoptown e la sostituirò con la fedele MTB preparata per cicloturismo con una coppia di copertoni Schwalbe Marathon Classic già ampiamente collaudati e qualche componente nuovo che testerò sul campo: il portapacchi Topeak Super Tourist in versione per freni a disco e il set di borse Vaude Karakorum, molto utilizzate nel cicloturismo a lungo raggio.
In aggiunta avrò da testare una coppia di pedali flat della BBB che mi stanno già facendo dannare con i cuscinetti, ma voglio vedere cosa sapranno fare.
Ho definitivamente stabilito il mio itinerario: da Crema pedalerò su sterrate fino a raggiungere il "Parco Regionale Oglio Nord" e qui metterò le ruote sulla ciclovia dei "Navigli Cremonesi" fino a raggiungere Cremona.
Da Cremona percorrerò lo stesso tragitto del gruppo di pieghevoli, nella speranza di riuscire a sincronizzarmi abbastanza per acciuffarli strada facendo e pedalare insieme a loro.
Dopo pranzo ripartirò subito per non rimanere al buio in mezzo alla campagna.
Distanza totale prevista, salvo contrattempi/errori/deviazioni: 160 Km!
(fortunatamente il dislivello non mi sarà nemico :D)
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Complimenti Veeg, la tua biciona in allestimento turismo è un assoluto spettacolo. In bocca al lupo per la luuuuuunga pedalata. Dopo tutti quei km sbancherai il November Pork. A te le braciole, e per gli altri rimarranno solo le briciole! ;D
@Peo
Olmo? Hai detto Olmo...? Quasi quasi... :-\
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@boccia: ti vedo male, anche col primo Italo del mattino non arriveresti in tempo
Vittorio
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Solo per confermarvi che la pedalata di domani è confermata più che mai vista l'abbondanza di nebbia.
Pioggia assente e una temperatura tra i 9,8 e i 13 gradi è quanto riporta 3B Meteo a Cremona.
Mi raccomando, leggete bene il programma ed i consigli riportati in questo stesso topic soprattutto per quel che riguarda:
camera d'aria di scorta, abbigliamento a cipolla e luci ben cariche :)
A domani.
PEO
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Il gruppo che parte da Milano Centrale sarà sulla carrozza con spazio bici a un'estremità del treno, probabilmente in testa. Io salgo a Rogoredo
Vittorio
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Siamo tutti al bar fuori dalla stazione di Cremona.
Se non viene piu nessuno, noi tra cinque minuti partiamo.
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https://youtu.be/WwkqYvtItMA
ciao
Davide
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bellissimo video...proprio un bel gruppo ragazzi...complimentoni!!!
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Grazie per i complimenti e per i karma che io adoro...
A proposito Vittorio, non so se lo hai notato, ma al ritorno abbiamo fatto la "tua" variante (complice un errore di percorso o il vino...boh ;D ;D ) nel buio più pesto!!
BELLISSIMO!!!
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beh, non sembra tanto proibitiva (o forse quello era il pezzo più facile verso la fine?), però sotto un crachin che neanche la Bretagna e di notte è comunque una bella impresa. Noi invece no, perchè alla partenza qualcuno ci aveva terrorizzati col fatto che forse non avremmo fatto in tempo a prendere il treno, per cui abbiamo preferito non fare esperimenti, cosa che ho rimpianto amaramente quando siamo arrivati in stazione con un'ora (!) di anticipo dopo esserci fatti un bel 6 km abbondanti più del necessario.
Ma va be', domenica per me non era giornata per vari versi, per cui andava bene anche così.
Adesso datemi il tempo di guardare 631 foto della Nilox e poi pubblico qualcosa anch'io
Vittorio
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si vede un numero spropositato di bottiglie (vuote) ;D
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no, soltanto sei; e non è neanche stato bevuto tutto: un po' è finito sulle scarpe bianche di qualcuno...
Richiamo piuttosto la tua attenzione sul nefasto effetto che i panini alla canapa hanno avuto sulla stabilità delle riprese
Vittorio
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Spero che i miei saluti siano stati riportati a tutti coloro che non ho rivisto prima della mia partenza.
Purtroppo i molti chilometri che mi aspettavano e un sole che non si è mai visto mi hanno fatto propendere per una partenza affrettata :(
Comunque la ciclo-avventura nella bassa padana è andata benone!
Sto preparando il solito report, vi avviso quando lo pubblico ;)
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18-11
Ecco pronto il mio piccolo report: http://90rpm.blogspot.it/2015/11/al-november-porc-in-bicicletta.html
Purtroppo mi sono dovuto concentrare sulla pedalata e sui tempi da rispettare scrupolosamente e non ho avuto modo di fare foto decenti e dei filmati piacevoli :(
Non fate quindi troppo caso al materiale visivo.
In ogni caso vorrei lanciare ufficialmente la proposta della "ciclovia dei navigli cremonesi" da tentare in primavera-estate perché è molto piacevole come itinerario!
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(Uppo perché la modifica al post precedente non genera visibilità al post)
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Secondo le aspettative, c’era la nebbia, e il Po non era in piena, quindi le prospettive per la partecipazione al November Porc erano le migliori.
Dopo un tranquillo viaggio in treno, scesi puntualissimi a Cremona, dopo il ricongiungimento con i pochi arrivati in auto, la prima doverosa tappa è stata al bar-pasticceria all’angolo, per caffè e cornetti.
Per non invadere il locale con nove bici pieghevoli e una non pieghevole, abbiamo fatto i turni in modo che qualcuno restasse sempre a guardia delle bici parcheggiate fuori
(http://s18.postimg.cc/m8rco59d1/FILE0079.jpg) (http://postimg.cc/image/m8rco59d1/)
Intanto che i primi si rifocillavano, ne ho approfittato per fissare la Nilox al tubo reggisella, voltata all’indietro come nelle precedenti occasioni e impostata a scatto continuo, stavolta ogni 10 secondi nel tentativo (riuscito solo in parte) di non riportare a casa troppe centinaia di scatti tutti uguali. L’operazione ha attirato la curiosità di alcuni
(http://s2.postimg.cc/s1rn3jcwl/FILE0061.jpg) (http://postimg.cc/image/s1rn3jcwl/)
Purtroppo non ho tenuto conto che il supergrandangolo avrebbe inquadrato anche il fondo della borraccia e il nastro arancio del forum, entrambi appesi alla sella, per cui vi prego in anticipo di scusare questi due elementi “intrusi” che compariranno in quasi tutte le foto.
Finalmente si parte, preceduti da Menegodado che va in avanscoperta per appostarsi a filmarci
(http://s10.postimg.cc/ns20vwtg5/FILE0082.jpg) (http://postimg.cc/image/ns20vwtg5/)
Attraversiamo le vie di Cremona
(http://s1.postimg.cc/5s0p3q923/FILE0102.jpg) (http://postimg.cc/image/5s0p3q923/) (http://s1.postimg.cc/jkf3zcztn/FILE0111.jpg) (http://postimg.cc/image/jkf3zcztn/)
poi la sosta di prammatica per la foto ricordo in piazza, dove il nostro gruppo attira come sempre l’attenzione
(http://s22.postimg.cc/4eipmxjlp/FILE0152.jpg) (http://postimg.cc/image/4eipmxjlp/) (http://s22.postimg.cc/gvpda3erh/FILE0157.jpg) (http://postimg.cc/image/gvpda3erh/) (http://s22.postimg.cc/guffgocxp/FILE0171.jpg) (http://postimg.cc/image/guffgocxp/)
E si riparte, saltellando un po’ sul basolato del centro
(http://s28.postimg.cc/49i9g1jmx/FILE0190.jpg) (http://postimg.cc/image/49i9g1jmx/) (http://s28.postimg.cc/cga97m9pl/FILE0203.jpg) (http://postimg.cc/image/cga97m9pl/)
poi sulla ciclabile che porta al ponte sul Po
(http://s23.postimg.cc/y4qjimp9j/FILE0235.jpg) (http://postimg.cc/image/y4qjimp9j/) (http://s23.postimg.cc/wbnmub42v/FILE0267.jpg) (http://postimg.cc/image/wbnmub42v/)
Immediatamente dopo il ponte, si svolta sul percorso ciclopedonale
(http://s3.postimg.cc/p57mqkt5r/FILE0278.jpg) (http://postimg.cc/image/p57mqkt5r/)
… e siamo subito fermi, ad aspettare qualcuno che è rimasto indietro
(http://s4.postimg.cc/cm8kat6zt/FILE0282.jpg) (http://postimg.cc/image/cm8kat6zt/)
Il percorso è interamente asfaltato (solo un po’ ruvido, non dei più scorrevoli) e l’atmosfera tipicamente novembrina
(http://s13.postimg.cc/7hgwry5oj/FILE0293.jpg) (http://postimg.cc/image/7hgwry5oj/) (http://s13.postimg.cc/ryx9puseb/FILE0300.jpg) (http://postimg.cc/image/ryx9puseb/) (http://s13.postimg.cc/wjjg4sc3n/FILE0312.jpg) (http://postimg.cc/image/wjjg4sc3n/) (http://s13.postimg.cc/7syd4pm4j/FILE0321.jpg) (http://postimg.cc/image/7syd4pm4j/) (http://s13.postimg.cc/45e0kwojn/FILE0333.jpg) (http://postimg.cc/image/45e0kwojn/)
A circa un terzo del percorso, si passa sotto l’autostrada A21
(http://s28.postimg.cc/m628hwvqh/FILE0362.jpg) (http://postimg.cc/image/m628hwvqh/)
E dopo un po’ ci fermiamo per una pausa… contemplativa
(http://s17.postimg.cc/xuekqi40b/FILE0404.jpg) (http://postimg.cc/image/xuekqi40b/) (http://s17.postimg.cc/hxfstsbm3/FILE0411.jpg) (http://postimg.cc/image/hxfstsbm3/)
e intanto Peo cerca invano di contattare Veeg, che poi scopriremo averci sorpassati, probabilmente mentre noi gozzovigliavamo al bar-pasticceria.
Lungo la strada, ogni tanto si incontra qualche altro ciclista
(http://s7.postimg.cc/qxn9fkit3/FILE0489.jpg) (http://postimg.cc/image/qxn9fkit3/)
ma nessun gruppo bello e organizzato come il nostro
(http://s30.postimg.cc/5g6zg805p/FILE0498.jpg) (http://postimg.cc/image/5g6zg805p/) (http://s15.postimg.cc/na5a7a80n/FILE0513.jpg) (http://postimg.cc/image/na5a7a80n/)
Subito prima di Soarza, nuova sosta per decidere se prendere la “variante Vittorio” o continuare sull’asfalto.
(http://s1.postimg.cc/gdyckyjiz/FILE0526.jpg) (http://postimg.cc/image/gdyckyjiz/)
Alla sola menzione della parola “fango”, scatta la scelta unanime: strada. Per cui si attraversa Soarza
(http://s18.postimg.cc/7c1963pnp/FILE0539.jpg) (http://postimg.cc/image/7c1963pnp/) (http://s18.postimg.cc/xvtu88q79/FILE0541.jpg) (http://postimg.cc/image/xvtu88q79/)
uscendo dalla quale un cartello indica che la strada per Villanova d’Arda più avanti è chiusa; nessun problema, è solo un cantiere stradale che oltrepassiamo senza difficoltà
(http://s13.postimg.cc/d0sn0nhhf/FILE0549.jpg) (http://postimg.cc/image/d0sn0nhhf/)
Tanto meglio, anzi: vuol dire che la strada è tutta per noi
(http://s13.postimg.cc/kut8m1pab/FILE0581.jpg) (http://postimg.cc/image/kut8m1pab/) (http://s13.postimg.cc/4xugpbww3/FILE0587.jpg) (http://postimg.cc/image/4xugpbww3/)
Beh, non proprio….
(http://s9.postimg.cc/wbbbsnnij/FILE0586.jpg) (http://postimg.cc/image/wbbbsnnij/)
A Villanova d'Arda, si svolta a sinistra
(http://s11.postimg.cc/a4ista6rj/FILE0591.jpg) (http://postimg.cc/image/a4ista6rj/)
si percorre un breve tratto di ciclabile lungo la strada provinciale 588R
(http://s12.postimg.cc/ffof5x0bd/FILE0596.jpg) (http://postimg.cc/image/ffof5x0bd/)
e subito si svolta di nuovo
(http://s12.postimg.cc/nb85c7opl/FILE0597.jpg) (http://postimg.cc/image/nb85c7opl/)
per inoltrarsi su stradelle poco più che campestri ma sempre abbastanza ben asfaltate
(http://s28.postimg.cc/gx7pqy6qx/FILE0615.jpg) (http://postimg.cc/image/gx7pqy6qx/) (http://s28.postimg.cc/lulac28q1/FILE0622.jpg) (http://postimg.cc/image/lulac28q1/)
a parte l’attraversamento di una cascina
(http://s21.postimg.cc/ux3k9xbar/FILE0643.jpg) (http://postimg.cc/image/ux3k9xbar/)
e, poco più avanti, un cantiere di rafforzamento dell’argine,
(http://s22.postimg.cc/d8rzn003h/FILE0665.jpg) (http://postimg.cc/image/d8rzn003h/)
per superare il quale travolgiamo con impeto inarrestabile le recinzioni
(http://s1.postimg.cc/v749xltgb/FILE0667.jpg) (http://postimg.cc/image/v749xltgb/)
Attraverso la foschia sembra di intravedere un pallido sole, e intanto Menegodato si scatena a riprendere in tutte le direzioni
(http://s21.postimg.cc/83jss61df/FILE0673.jpg) (http://postimg.cc/image/83jss61df/) (http://s21.postimg.cc/hzkvrt75f/FILE0674.jpg) (http://postimg.cc/image/hzkvrt75f/) (http://s21.postimg.cc/61nwrnss3/FILE0675.jpg) (http://postimg.cc/image/61nwrnss3/) (http://s21.postimg.cc/hclz2aa9f/FILE0676.jpg) (http://postimg.cc/image/hclz2aa9f/)
Ormai manca solo una manciata di km per raggiungere Polesine, il che significa che siamo in sella da più di 20 km, per cui la proposta di un caffè alla trattoria Ongina, nella località omonima, viene accolta con unanime entusiasmo.
(http://s1.postimg.cc/ozsvxfxp7/FILE0689.jpg) (http://postimg.cc/image/ozsvxfxp7/)
Qui stiamo entrando nel piazzale antistante la trattoria, e qui, dopo oltre 630 scatti, ha purtroppo termine il mio reportage; smonto di sella, spengo la Nilox per non ritrovarmi una cinquantina di scatti identici, entro e quando faccio per pulirmi gli occhiali, completamente opachi tra goccioline di nebbia e condensa…
CRAAC! la montatura mi si spezza di netto e senza preavviso in mano all’altezza del ponticello.
“E adesso sono nella m…” è l’oxfordiano commento che proferisco. In effetti senza occhiali sono cieco come una talpa e siccome non ne ho un paio di riserva, mi sto già immaginando brancolare alla cieca in mezzo alla calca, per non parlare di rifarmi tutto il percorso di ritorno.
Fortunatamente, dopo una rapida riflessione, chiedo aiuto alla gentilissima signorina dietro il bancone, che riesce a rabberciarmi la montatura con un po’ di abili giri di nastro adesivo.
E così posso proseguire il mio viaggio, anche se con un aspetto un po’ da nerd… Solo che a questo punto mi è scoppiata una discreta inc….atura e mi passa completamente di mente di riaccendere la Nilox.
In pochi km arriviamo a Polesine, dove ci ricongiungiamo con Veeg, che ci sta aspettando da quasi un‘ora, e con Valeria che è arrivata in auto.
La folla è una roba esagerata e fenderla con le nostre bici non è la cosa più semplice; per fortuna riusciamo a non perderci di vista tenendo d’occhio i nostri caschi che spuntano dalla calca.
Mentre Peo e Menegodado partono a procacciare i beveraggi, noi conquistiamo un tavolo e poi ci muoviamo alla spicciolata per cercare da mangiare, ma le code ai vari chioschi sono in proporzione alla folla che ci circonda, per cui lunghi tempi d’attesa e cibo che si raffredda durante il viaggio di ritorno verso il tavolo. L’ideale per rinfrancare il mio umore…
E non parliamo dei prezzi.
Finalmente la tavolata riesce a riunirsi e l’atmosfera si scalda di pari passo con il Lambrusco che cala nelle bottiglie.
Nel frattempo però ho deciso di puntare sul treno delle 17.30 da Cremona, per non rincasare troppo tardi, e così poco prima delle15 io e Gigi ci rimettiamo in sella, col poco confortante viatico di chi resta e ci dice che dobbiamo sbrigarci altrimenti rischiamo di non fare in tempo. In effetti all’andata a fare i 28 km ci abbiamo messo ben più di due ore, quindi partiamo belli decisi.
Lungo la strada, poco dopo Ongina, incontriamo altri quattro ciclisti milanesi pure diretti a Cremona che ci chiedono informazioni sulla variante; purtroppo io sono completamente fuori fase e non riesco a orientarmi con sicurezza, per cui con la spada di Damocle del treno da non perdere non mi sento in vena di fare esperimenti e suggerisco che ci seguano mentre ripercorriamo l’itinerario dell’andata. Strada facendo, si chiacchiera e scopro che i nostri compagni di strada sono andati stamattina in treno fino a Parma, dopo di che si sono fatti 45 km di strada fino a Polesine e adesso per rientrare hanno intenzione di prendere il mio stesso treno. Pedalando a quello che per me è un gran buon ritmo (22-23 km/h) e soprattutto senza mai fermarci, arriviamo a Cremona con largo anticipo, tanto che per una manciata di minuti avrei potuto prendere il treno precedente, peraltro poco appetibile per la lunga coincidenza a Cotogno. Quindi altro caffè al bar di stamattina e vado a riposarmi un po’ in sala d’attesa, mentre Gigi riparte in auto. Il viaggio di ritorno si segnala per il treno abbastanza pieno e per un quarto d’ora di ritardo in arrivo. Quando scendo a Rogoredo è già buio da un bel po’, per cui mi tolgo lo sfizio di accendere tutte le luci, compresi i coprivalvola delle ruote, ed è più un albero di Natale ambulante che un pieghevolista quello si dirige verso casa…
Bilancio della giornata: una bella pedalata (56 km in totale, che sono anche il mio record personale in pieghevole), un bel gruppo di amici, un pranzo un po’ frugale, specie considerando l’occasione, e una montatura da sostituire.
Beh, poteva andare peggio… poteva piovere!
VARIANTE SÌ, VARIANTE NO…
È abbastanza paradossale che dopo averla disegnata e propugnata, io non sia ancora riuscito a percorrere la “mia” variante, cosa che poi il resto del gruppo ha fatto tranquillamente nel ritorno; dopo aver studiato un po’ Google Maps ho scoperto perché lungo il percorso ero completamente disorientato, tanto da aspettarmi di dover andare a destra quando invece si andava a sinistra e viceversa. Un po’ era colpa della nebbia, perché in genere mi oriento abbastanza bene col sole, ma soprattutto la causa era il percorso disegnato da Peo, che ci ha portati al punto caratteristico del ponte di Ongina provenendo dalla parte opposta a quella che mi aspettavo.
Cercherò quindi di chiarire con questa cartina, su cui ho riportato le distanze effettive con quanta più precisione ho potuto:
(http://s1.postimg.cc/bj0isbcrf/variante_Vittorio_comparativa.jpg) (http://postimg.cc/image/bj0isbcrf/)
In azzurro il percorso da Soarza a Ongina (10 km) che abbiamo effettivamente seguito, completamente sicuro per la totale assenza di traffico e innegabilmente più gradevole ma un po’ più lungo di quello “ufficiale” (8,4 km) ricavato dal sito piste-ciclabili.com (che conferma una volta di più un’affidabilità non sempre assoluta) e disegnato anche da Peo nel suo programma (verde), che descrive tre lati di un rettangolo e comprende un discreto tratto lungo la provinciale 588R non particolarmente attraente; per finire, in rosso la variante (3,6 km), il cui principale limite è il tratto non asfaltato, parallelo al nostro itinerario ma sulla riva opposta del torrente Arda. Basterebbe un ponticello nel punto in cui si separano…
E GLI OCCHIALI?
Se qualcuno si stesse domandando se lunedì sono andato in ufficio con gli occhiali da nerd rabberciati col nastro adesivo, la risposta è no, o meglio non del tutto.
L’idea di fondo, maturata durante il viaggio di ritorno, era di incollare la frattura con colla epossidica (bicomponente) dopo averla “inchiodata” in modo da scaricare le sollecitazioni meccaniche su qualcosa di rigido per confortare la tenuta della colla. Quindi dopo cena ho messo mano alla cassetta degli attrezzi da modellismo e con girapunte a mano e punta da 0,7 ho fatto due fori verticali nelle due metà del ponticello, dentro ai quali ho inserito con leggero forzamento un punto metallico di cucitrice, il tutto dopo una buona spalmata di colla.
(http://s11.postimg.cc/5gln0fs1r/IMG_1314.jpg) (http://postimg.cc/image/5gln0fs1r/)
Non molto elegante, ne convengo, ma ha tenuto (la graffetta, perché la colla epossidica purtroppo non ha fatto la minima presa su quel tipo di plastica) per il resto della settimana, fino a sabato quando il mio ottico di fiducia ha potuto recuperare le lenti e inserirle in una montatura nuova.
Alla prossima!
Vittorio
P.S. E adesso aspettiamo fiduciosi il reportage di Peo...
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Ciao, confermo che la variante Vittorio è effettivamente praticabile, noi l'abbiamo fatta al ritorno, questo è il tracciato registrato dal mio cell.....
(http://s16.postimg.cc/kwm747ndd/polesine.jpg) (http://postimg.cc/image/kwm747ndd/)
In effetti taglia di parecchio, penso che i miei compari avrebbero perso il treno del ritorno senza questa scorciatoia ::)
C'è anche da dire che senza le luci di Menegodado non saremmo usciti vivi dalla variante ;D
(http://s23.postimg.cc/mstdjxvqf/20151115_181545.jpg) (http://postimg.cc/image/mstdjxvqf/)
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C'è anche da dire che senza le luci di Menegodado non saremmo usciti vivi dalla variante ;D
Anche senza le bottiglie di vino..... ;D ;D
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Io ancora mi chiedo che diavolo di strade ho fatto perché dalle vostre foto non riconosco i luoghi ???
@SGiallo
hai registrato l'intero percorso con il GPS? Se sì mi manderesti il file? (contattami via mp così ti passo la mail!)
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Questa
(http://s11.postimg.cc/p3wuz0bfz/da_Cremona_a_Soarza_con_note.jpg) (http://postimg.cc/image/p3wuz0bfz/)
è la strada che abbiamo fatto dalla stazione fino a Soarza (ti ho segnato il punto di alcune foto); da Soarza verso Polesine invece la trovi nel mio precedente messaggio (azzurro l'andata e rosso il ritorno); occhio che il tracciato GPS di SGiallo non è precisissimo
Però a questo punto saremmo curiosi di capire che strade hai fatto tu...
Vittorio
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Il tracciato di Sgiallo si riferisce al "triangolo" in prossimità della variante Vittorio. Mi sembra abbastanza preciso invece, segna anche un piccolo triangolo in alto (il momento di uscita dalla variante in cui ci siamo persi).
L'unico problema è che non si capisce il senso di marcia, (bisogna guardare in senso antiorario) e mancano importanti tratti, superiormente, il tratto da Cremona, lateralmente verso destra, il tratto di arrivo a Polesine.
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@Vittorio:
il mio itinerario lo puoi vedere nell'articolo sul mio blog, è una mappa interattiva quindi si può ingrandire e vedere bene nel dettaglio.
Ad occhio direi che ho lasciato Cremona per vie differenti e in campagna verso Polesine ho fatto qualche giro strano, ma per aver certezza dovrei sovrapporre le tracce GPS. Aspetto che SGiallo mi mandi il file per confrontarlo.
Ci tengo a sistemare il mio percorso perché vorrei ottimizzarlo e tenerlo per una futura gita: il vantaggio del servizio di mappe che utilizzo sul mio blog è dato dal fatto che possono essere scaricate in molti formati da passare poi su navigatori e GPS vari.
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Mi sono permesso di correggere il tracciato del GPS di SGiallo (tratto verde), perchè in alcuni punti "tira dritto" disegnando improbabili scorciatoie in linea d'aria che non hanno corrispondenza con le strade. Non me ne intendo di mappe GPS, per cui magari è normale che il sistema interpreti quando gli mancano un po' di punti intermedi, ma il risultato talvolta non è precisissimo
(http://s9.postimg.cc/3wkzl5m17/polesine_corretta.jpg) (http://postimg.cc/image/3wkzl5m17/)
@ veeg: il tuo tracciato è perfetto come precisione: hai solo evitato di passare dalla stazione (motivo per cui non ci siamo trovati prima) e poi dopo Villanova hai seguito la provinciale 588R (come nel percorso disegnato da piste-ciclabili.com e da Peo) e poi sei saggiamente passato da Vidalenzo invece di restare sulla provinciale fino a Polesine; da Cremona a Villanova abbiamo fatto la medesima strada, solo che tu eri davanti a noi e guadagnavi terreno a ogni pedalata...
Vittorio
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ma nessuna tavolata quest'anno? ;)
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Sono l'ultimo ma ho appena pubblicato anche io ;D
http://milanofoldingbikers.blogspot.it/2016/02/november-porc-2015.html#more (http://milanofoldingbikers.blogspot.it/2016/02/november-porc-2015.html#more)
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Bravo Peo, ti meriti un karma+, però a scoppio ritardato, direi fra un paio di mesi ;)
E una tirata d'orecchi per aver continuato a utilizzare le tue cartine di fantasia; copia le mie, no, altrimenti che le disegno a fare? :) :) :)
Vittorio
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ahahahah mi segno allora sul calendario tra due mesi un karma + ;D
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Fra due settimane si ripete l'evento.
Qualcuno ha intenzione di partecipare? Io sono dubbioso... ho trovato la parte di pedalata molto bella (come potete leggere nel mio report), ma la sagra non mi ha entusiasmato per via della folla eccessiva (soprattutto per il contesto che non era in grado di contenerla in maniera consona) e dei prezzi delle cibarie.
Potrei però partecipare anche quest'anno... vediamo come si mette :)
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ciao veeg,
aspettavo che Peo aprisse una discussione apposita, ma nel frattempo anticipo, lasciando poi a lui facoltà di confermare, smentire e scorporare gli interventi in una nuova discussione.
Quest'anno l'idea sarebbe di partecipare alla giornata del 20 novembre a Zibello, quindi una settimana dopo Polesine. Zibello si trova solo 3 km più in là, per cui l'incremento di km è minimo, e oltretutto facilmente recuperabile con gli interessi percorrendo la "variante Vittorio".
Anch'io ero fortemente perplesso se ripetere l'esperienza e per le stesse tue ragioni (troppa folla, troppe code), ma mi dicono che a Zibello la situazione dovrebbe essere un poco più godibile, per cui una possibilità sarei anche propenso a darla.
Sempre se non piove, naturalmente
Vittorio
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Essendo stato io finora un bidonista seriale del November Porc, per scaramanzia per il momento non rilascio dichiarazioni, anche riguardo alla mozione Zibello. ::)
Mario
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Va bene, rimango sintonizzato!
Vediamo cosa salta fuori
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Essendo stato io finora un bidonista seriale
Punto. Tutto sommato la frase potevi anche troncarla lì. ;) ;) ;)
Vittorio
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Cari amici pieghevoli,
dopo il gran successo delle scorse edizioni, anche quest'anno Milano Folding Bikers organizza l'epico trasfertone pieghevole nella patria dei salumi.
La ciclabile che attraversa il pittoresco paesaggio della bassa parmense ci sta aspettando.
Destinazione Zibello.
Destinazione November Porc 2016 !
(http://4.bp.blogspot.com/-jG_ASfkoTYE/WBpuqWfCI7I/AAAAAAAADaM/p9rircjtO08VyyDLBrAmCgyy0n8h58JbQCK4B/s1600/Dimensione%2Bquadro.jpg)
Se non conoscete il November Porc e siete curiosi di sapere in quale paradiso gastronomico ci porteranno le nostre biciclettine potete dare una sbirciata ai report delle passate trasferte:
al November Porc 2014 (http://milanofoldingbikers.blogspot.it/2014/12/november-porc-2014-polesine-parmense.html)
al November Porc 2013 (http://milanofoldingbikers.blogspot.it/2013/11/al-november-porc-di-polesine-parmense-pr.html)
Quest'anno la data fissata è: domenica 20 novembre 2016
Di seguito il programma della giornata:
h.08.00 - ritrovo davanti al treno Milano-Cremona (Staz.Centrale) con biglietto già acquistato
h.08.20 - partenza treno
h.09.28 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto e a seguire colazione.
h.10.00 - partenza pedalata per Zibello (29,5 km circa)
h.12.30 - arrivo senza fretta al November Porc di Zibello
orario del rientro da concordare insieme sul posto.
Altre info e consigli:
Il percorso è in parte su ciclabile e in parte su strada condivisa ma la presenza di auto è davvero molto scarsa
Il costo del biglietto treno Milano - Cremona sola andata è di euro 7,30
portare almeno una camera d'aria di scorta adatta alla propria bici
la scelta dell'abbigliamento è ovviamente soggettiva ma si consiglia di vestirsi "a cipolla" (a strati) in modo da "alleggerirsi" durante la pedalata e di coprirsi quando si sarà fermi al November Porc che ricordiamo è una sagra all'aperto
Come in tutte le sagre, le posate offerte sono di plastica. Chi non le sopporta si ricordi di portarsele da casa.
caricate bene le batterie delle luci. Il buio arriva presto ed è importantissimo rendersi ben visibili.
A questa pagina potete salvare il tracciato del percorso Cremona - Zibello che seguiremo:
percorso per il November Porc di Zibello (http://www.piste-ciclabili.com/itinerari/3482-cremona-ciclabile-golena-del-po-parte-bassa)
Ci vediamo domenica 20 novembre 2016 e...
speriamo ci sia la nebbia!
PEO
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Se non piove io ci sono (e stavolta la "mia" variante non me la leva nessuno)
Vittorio
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registrato sul calendario :)
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ciao
anch'io mi aggregherei salvo pioggia, neve, grandine o burrasca....la nebbia da quelle parti è compresa nel prezzo!!! d;D
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Sempre stata compresa nel prezzo la nebbia. Anche perchè se cosi non fosse il conto sarebbe davvero salato :-)
X Vittorio:
Io e Davide stiamo concludendo le trattative per l'inaugurazione ufficiale della "variante Vittorio".
Sembra che il lotto indivisibile "sindaco + artista di fama locale + don + 2 majorettes (ex Mercatone dell'arredamento di Fizzonasco)" venga via in cambio di numero 8 taniche di vino sfuso invenduto del November Porc edizione 2012 (Sissa). Ci stiamo pensando seriamente. Secondo me ci vogliono fregare >:( ;D
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Per rendere chiaro a tutti di che cosa stiamo parlando, allego la cartina comparativa dei due percorsi: in azzurro il percorso "ufficiale" tracciato da Peo, in rosso la "variante Vittorio", entrambe con le lunghezze relative.
(https://s22.postimg.cc/dcx69lpzh/variante_Vittorio_comparativa_2016.jpg) (https://postimg.cc/image/dcx69lpzh/)
Così a spanne, anche percorrendo la variante una sola volta all'andata o al ritorno si recupera l'allungamento di percorso da Polesine a Zibello.
Data la differenza di lunghezza, inoltre, ho stimato che anche nella peggiore delle ipotesi (tratto fangoso da fare tutto a piedi spingendo la bici, media 5 km/h) il tempo di percorrenza della variante non sarebbe superiore a quello del gruppo sul percorso "ufficiale" (media 15 km/h), quindi in ogni caso non ci dovrebbero essere problemi a ritrovarsi alla Trattoria Ongina (stellina arancio) per il caffè e poi riprendere a pedalare tutti insieme alla volta di Zibello. In ogni caso, dei 3,6 km della variante, almeno 350 m sono asfaltati e il tratto messo peggio non mi sembra che misuri molto più di 1 km.
Vittorio
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Poco più di una settimana ci divide dal November Porc 2016
Direi che i tempi sono maturi per procedere al primo appello presenti e indecisi.
Presenti:
Peo
Nayo
Menegodado
Claudio
Luca
Jo
Vittorio
Sal White Broomie
Roberto
Annarita
Jimmy
Riccardo
Emanuela
Stefano S.
Albistreet
TOT. 15
Forse:
Zik
Gio
Cesare
SGiallo
Sammy Street
Vince
Gabriele P.
Confa
Davide T. x 2
Sbatta
Harpinmood
Ricordo che l'invito è aperto a tutti e a tutte le pieghevoli.
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.............
Ricordo che l'invito è aperto a tutti e a tutte le pieghevoli.
E anche non pieghevoli: qui non si fanno distinzioni razziali, qui si rispetta gentaglia con mountain-bike, fixie, tandem, beach cruiser... Qui vige l'eguaglianza: ... (*)
Vittorio
(*) stavolta è fin troppo facile ;)
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"Qui vige l'eguaglianza! Non conta un ca##o di nessuno!" S.gt Hartman. Full Metal Jacket (87).
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Vittorio,
forse Peo preferisce un raduno di pieghevoli, dato che propone l'evento a nome "Milano folding bikers" e non "bicipieghevoli.net" :)
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Io negli indecisi ma solo x il tempo.... nn ho ancora visto le previsioni anche se a questa distanza lasciano il tempo che trovano...
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il mio invito aperto "a tutte le pieghevoli" non voleva escludere le bici non pieghevoli, ricordo infatti che spesso abbiamo tra noi normo-ciclisti ;D (ad esempio il mitico Peppe, Riccardo, Marco, Menegodado con la "cicciocross", Francesca, ecc....).
Il motivo per cui, quando creo un evento, ribadisco sempre che l'invito è aperto "a tutte le bici pieghevoli" è perché (forse Occhionero se ne ricorderà) molto tempo fa un utente aveva polemizzato sul fatto che eravamo tutti con le Brompton come se volessimo escludere le altre marche di bici pieghevoli. Effettivamente nell'uscita a cui si riferiva mi pare fossimo veramente tutti con Brompton ma si è trattato solo di una casualità ;D
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Vittorio,
forse Peo preferisce un raduno di pieghevoli, dato che propone l'evento a nome "Milano folding bikers" e non "bicipieghevoli.net" :)
Non ho capito la differenza :o
Albistreet aggiunto agli "indecisi", gruppo importante anche questo, per capire l'interesse generale all'evento :)
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Ciao, posso aggiungermi tra gli indecisi? Per logistica familiare oltre che per il meteo.
Se volete posso ridurre la quota di brompton venendo con la olmo "aziendale" (visto che oltretutto mia figlia la aveva battezzata nebbia) ;)
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Certo Sbatta. Più siamo meglio è. Vieni pure con la pieghevole che preferisci
Mi preoccupa l'assenza di Strida perché SGiallo pare che abbia un trasloco. Speriamo venga Hopton o qualche altro stridarolo.
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ciao a tutti, mi metto tra i forse. Mirko
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Mannaggia a me, volevo fare solo una battuta, non immaginavo di scatenare un vespaio. Oltretutto Peo, col quale mi scuso per averlo messo in mezzo, è una delle persone più "inclusive" che conosco, quindi potrei mettere la mano sul fuoco che non gli sia mai passato per l'anticamera del cervello di discriminare la gente in funzione delle articolazioni della loro bici.
Anche le battute anti-Brompton che ogni tanto metto nei miei interventi o racconti sono solo battute: una bici è una bici, stop.
Oh, a dirla tutta, non ho ancora capito il senso di fixed e fat-bike ma sarà un mio problema; e poi finché nessuno mi obbliga ad andare su una bici che non mi piace, non sarò certo io a sindacare che bici usa qualcun altro.
Vittorio
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https://youtu.be/50tT-XaFOzQ
per qualche indeciso . :D ;)
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Vittorio,
forse Peo preferisce un raduno di pieghevoli, dato che propone l'evento a nome "Milano folding bikers" e non "bicipieghevoli.net" :)
Non ho capito la differenza :o
Intendevo dire:
dato che l'evento porta il nome della tua "creatura",
dato che avevi scritto "aperto a tutti e a tutte le pieghevoli" (sottolineato),
ho pensato che forse volevi realizzare un raduno solo per pieghevoli, mentre in altre gite nate qui su bicipieghevoli (quindi senza portare il "marchio di fabbrica" di altri spazi e poi rilanciare l'evento qui), si era sempre specificato che si poteva partecipare anche con bici normali.
Tutto qui, non era mia intenzione fare polemica e non c'è nessun "vespaio" (@Vittorio). Era solo una mia ingenua considerazione.
Spero di aver chiarito :)
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Tranquillo Vittorio non hai tirato su nessun vespaio ;D
Anzi, il tuo intervento ha permesso di sottolineare ulteriormente che l'invito è aperto a tutti :)
Aggiunto anche Harpinmood tra i "forse".
Ora speriamo (oltre che ci sia la nebbia) che qualcuno dei "forse" passi nel gruppo "presenti" ;D e si aggiunga ancora tanta gente.
p.s.: Spettacolare il video teaser di Menegodado
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gran video di presentazione...
fa venir una voglia di culatello....senza doppi sensi!!! ;D ;D ;D
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Grande Menegodado, ogni video è meglio di quelli precedenti!
Vittorio
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Ho aspettato fino ad oggi per vedere l'evolversi degli impegni, purtroppo non riuscirò a venire.
Buona abbuffata :D
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Ci stanno aspettando!!!
Dalla pagina Facebook del November Porc Fans Club:
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15073559_10210723196146752_1284415213167009742_n.jpg?oh=e7d6274cf90b5321b160b2004c2fc2e7&oe=58C2EEBA)
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Incoscienti.... ma non si rendono conto di che cosa (e chi) gli sta arrivando tra capo e collo? ;D ;D
Vittorio
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Venendo invece a considerazioni più serie, segnalo la possibilità di acquistare la carta di libera circolazione giornaliera denominata "Io Viaggio Ovunque in Lombardia" (IVOL), che permette la libera circolazione su tutti i treni (esclusi IC e Frecce, che però non ci interessano), tram, autobus e metropolitane nel giorno di timbratura.
Poichè costa 16€, c'è una leggera convenienza (16€ contro 17,60€, -10%) solo in caso di utilizzo di treno (2x7,30) più metropolitana o passante (2x1,50€), per chi non fosse già titolare di altri abbonamenti.
Vittorio
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161117/90a4833e589ff23f7024d52189775986.jpg)
Il meteo sembra favorevole, il cerchio si chiude.
Venite gente, venite!!
Inviato dal mio HUAWEI NXT-AL10 utilizzando Tapatalk
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visto che ci sarà la nebbia....io mi aggrego!!!!
vi faccio sapere se salgo in centrale o a rogoredo che x me è più comoda
a domani
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Io salgo a Rogoredo; se avvisti una giacca a vento rossa e una Vitesse nera, sono io
Vittorio
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Ottimo Albistreet. Ti ho aggiunto.
Sto guardando in questo momento le previsioni meteo.
A Milano domani mattina sarà coperto ma senza precipitazioni.
A Cremona, nuvole e molta nebbia (perfetto!!!) nessuna precipitazione per tutta la giornata
A Zibello, come Cremona ma con qualche schiarita durante l'ora di pranzo.
quindi: TUTTO CONFERMATO !!!
Nessun problema se qualcuno vuole aggiungersi all'ultimo secondo, tanto non abbiamo dovuto prenotare nulla e ci farebbe molto piacere che il gruppo crescesse ulteriormente.
Raccomando solo di rispettare gli orari e i consigli del primo post in questo topic.
Nel caso di variazioni impreviste, le comunicheremo immediatamente su questa pagina.
Ci vediamo domenica :)
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vi faccio sapere se salgo in centrale o a rogoredo che x me è più comoda
a domani
Se sali a Rogoredo, non fare il biglietto: l'oca alla biglietteria mi ha fatto due andate invece di un'andata e ritorno, per cui ti posso cedere uno dei miei. Fammi sapere.
Vittorio
P.S. Oca anch'io che non ho controllato
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ok allora salgo a rogoredo pure io
guarda che il biglietto mi sembra sia bidirezionale...comunque arrivati a cremona facciamo il ritorno
dovrei essere li verso le 8
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Confermo, i biglietti regionali sono bidirezionali adesso, quando chiedo per esempio Monza - Milano A/R mi fanno sempre due biglietti che a vederli sembrano di sola andata.
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Ossignur, che vergogna: non lo sapevo. Come non sapevo che i biglietti di Trenord sono ancora senza data fissa...
@albistreet: io arriverò un po' più tardi, verso le 8.15
Vittorio
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ok ci vediamo domattina!!!
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Siamo sul treno sul primo vagone in testa
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Cambiamento nella tradizione: la tradizione era quella dell'ormai consolidato pellegrinaggio al November Porc, il cambiamento era la meta: non più Polesine Parmense, bensì Zibello, 3 km e sette giorni più in là.
Grazie alla non disinteressata collaborazione di Trenord (chissà perchè non ci offrono il biglietto gratuito, poi...), anche quest'anno il vettore principe è stato il treno, l'ormai tradizionale RV 2649 partito alle 8.20 dalla stazione Centrale già con sette pieghevolisti... e un infiltrato a bordo.
A Rogoredo ad attenderli c'eravamo io e Albistreet, che abbiamo occupato gli spazi liberi nel locale bici della carrozza pilota Vivalto, gentile contributo di gip alla manifestazione.
(https://s14.postimg.cc/c7a2jxar1/IMG_5301.jpg) (https://postimg.cc/image/c7a2jxar1/)
Da notare come in uno spazio decisamente contenuto abbiano trovato posto sei pieghevoli (tre Brompton, due Dahon Vitesse e un'altra 20" di cui non ricordo la marca), senza neanche stare a impazzire con gli incastri e lasciando perfettamente libero il corridoio.
Il più dritto però si conferma essere Peo: guardate dove è riuscito a parcheggiare la sua Brompton, in un angolo altrimenti inutilizzabile, ma che sembra fatto su misura, a fianco del portabici "ufficiale".
(https://s21.postimg.cc/yzafjve4j/IMG_5303.jpg) (https://postimg.cc/image/yzafjve4j/)
Viaggio regolarissimo e senza storia, treno semivuoto, arrivo in orario.
Consueta colazione al bar pasticceria accanto alla stazione, e prime avvisaglie dell'invasione che la Festa del Torrone ha portato a Cremona: locale strapieno, code alla cassa, bagni inavvicinabili.
Riunitici con altri due amici che ci aspettavano all'arrivo, puntiamo come di consueto verso la piazza del Duomo, attraverso vie un po' più affollate del solito.
(https://s12.postimg.cc/yd15nwrrt/FILE0011.jpg) (https://postimg.cc/image/yd15nwrrt/)
Annarita (su Dahon Vitesse D7 prestata da Peo) e Jimmy su Dahon Vitesse D7i "ufficiale".
(https://s18.postimg.cc/5ew1f2d6d/FILE0002.jpg) (https://postimg.cc/image/5ew1f2d6d/)
Mi pare doveroso precisare che lo strappo sul jeans di Annarita è solo una concessione alla moda, non la traccia di un precedente capitombolo; anzi la ragazza, unica gentile presenza del gruppo, ha affrontato la lunga pedalata con il sorriso sulle labbra... e anche con una discreta dose di stoicismo, specie nel ritorno.
Davanti al Duomo troviamo: gruppi di turisti organizzati con tanto di capogita e bandiera; carri allegorici e pubblicitari; palco con annessa corale intabarrata. In breve, un gran casino; quando arriviamo in piazza siamo abituati a essere noi il centro dell'attenzione, ma stavolta così non è: non ci si fila nessuno, spazio per la rituale foto di gruppo non se ne trova, e siccome "chi non ci vuole non ci merita", voltiamo le ruote verso la periferia e ne ce andiamo.
Passato il ponte sul Po con la sua passerella metallica "trasparente" e rumoreggiante che fa sempre la sua impressione, eccoci sul percorso riservato lungo l'argine maestro del Po.
(https://s21.postimg.cc/unnivn4tf/FILE0016.jpg) (https://postimg.cc/image/unnivn4tf/) (https://s21.postimg.cc/5iwii85cz/FILE0019.jpg) (https://postimg.cc/image/5iwii85cz/) (https://s21.postimg.cc/r6lgso5r7/FILE0022.jpg) (https://postimg.cc/image/r6lgso5r7/)
Poco prima di Soarza, una sosta per "esigenze tecniche" mi offre l'occasione per un paio di scatti: la mia "ex-Due Calzini" sempre più carica di accessori (ormai pesa più di una elettrica...)
(https://s14.postimg.cc/jv22myzz1/IMG_5307.jpg) (https://postimg.cc/image/jv22myzz1/)
e lo scorcio di una vicina cascina.
(https://s16.postimg.cc/ey2nfmmgx/IMG_5309.jpg) (https://postimg.cc/image/ey2nfmmgx/)
Raggiunto da Peo e Menegodado che erano rimasti ancora più indietro di me, prima di aver recuperato il gruppo arriviamo al bivio per l'ormai ben nota "variante Vittorio": non sapendo quale strada abbia preso il gruppo, ci dividiamo: io e Menegodado tiriamo dritto lungo la variante, Peo svolta per l'itinerario più lungo.
La variante, grazie anche alle scarse piogge dei giorni scorsi, si rivela percorribilissima: secondo lo strumento "misura distanze" di Google Maps, circa 730 m sono asfaltati, altri 920 di strada bianca ben battuta e il resto (circa 1120 m) di carrareccia abbastanza liscia, anzi tutto sommato più scorrevole del tratto inghiaiato, come testimoniano le due foto che seguono.
(https://s16.postimg.cc/z86mnewk1/IMG_5310.jpg) (https://postimg.cc/image/z86mnewk1/) (https://s11.postimg.cc/8zd9kd9hr/FILE0027.jpg) (https://postimg.cc/image/8zd9kd9hr/)
Morale della favola ("in tavola!") (*) nonostante l'andatura tranquilla e la sosta fotografica arriviamo alla Trattoria Ongina, previsto punto di ricongiungimento con il gruppo, con una bella ventina di minuti (quasi 25) di anticipo, che impieghiamo sorbendoci un caffè, oziando
(https://s22.postimg.cc/wrk039c0d/IMG_5312.jpg) (https://postimg.cc/image/wrk039c0d/)
e criticando le innovazioni tecnologiche a tutti i costi (Menegodado ha appena scoperto che la nuova testa stabilizzata per la sua GoPro si è ciucciata in un lampo la carica di un intero set di batterie).
Finalmente arrivano i nostri, dopo che Peo ha impedito in extremis che imboccassero per sbaglio il ponte della variante... e tornassero a Cremona!
(https://s18.postimg.cc/heb9klp8l/IMG_5314.jpg) (https://postimg.cc/image/heb9klp8l/) (https://s18.postimg.cc/5dptjvhtx/IMG_5315.jpg) (https://postimg.cc/image/5dptjvhtx/)
Durante la sosta, Jimmy armeggia nella borsa Ortlieb fissata alla Dahon di Peo in uso ad Annarita.
(https://s14.postimg.cc/ikkym04fx/FILE0030.jpg) (https://postimg.cc/image/ikkym04fx/)
Rinfrancati da un caffè, o alleggeriti del... superfluo, secondo i casi, si riparte da Ongina
(https://s18.postimg.cc/nllxatnmt/FILE0035.jpg) (https://postimg.cc/image/nllxatnmt/)
e si affrontano in scioltezza gli ultimi km di strada aperta (ma con traffico automobilistico pressochè inesistente) verso Polesine e Zibello.
(https://s22.postimg.cc/58cvj23lp/FILE0037.jpg) (https://postimg.cc/image/58cvj23lp/)
Zibello è una gradevole sorpresa: nonostante il concomitante raduno di camperisti la folla non è eccessiva, si distribuisce bene e riusciamo abbastanza in fretta a conquistare alcuni tavolini di fronte a un chioschetto ben fornito, al cui bilancio positivo contribuiamo a turno un po' tutti. Per me personalmente, un punto a favore è la presenza maggioritaria di specialità gastronomiche locali: nulla contro gli arrosticini e gli arancini al ragù, ma trovo più sensato mangiarli a L'Aquila e a Palermo rispettivamente, mentre qui trovo anolini in brodo, ciccioli, tortelli alle erbe, polpette di cavallo... Mancano solo i tortelli piacentini "con la coda" (ma per quelli l'appuntamento è solo rimandato al 18 dicembre).
Anche il non aver rotto gli occhiali è un netto miglioramento rispetto all'anno scorso.
Piacevolmente rinfrancati e satolli, concediamo benevolmente anche un'intervista a un cineoperatore locale.
(https://s22.postimg.cc/3wo4dnljh/IMG_5319.jpg) (https://postimg.cc/image/3wo4dnljh/)
Prego di notare l'impostazione fra il monitorio e il benedicente di Menegodado, nonchè le spoglie mortali delle cibarie e bevande spazzolate fino a quel momento.
Nonostante il calore umano e le calorie ingurgitate e tracannate, è pur sempre il 20 novembre e il freddo e l'umidità si fanno strada attraverso gli strati di abbigliamento; inoltre c'è chi a Milano deve prendere altri treni in coincidenza, per cui poco dopo le 15 il grosso del gruppo decide di ripartire, puntando al treno delle 17.30; lasciamo dietro di noi solo Peo, Ricky e Menegodado che non avendo nessuna fretta, anzi volendo far passare un po' di bancarelle per degustazioni e acquisti vari puntano sul treno successivo, due ore dopo (in realtà finiranno col prendere per un pelo quello delle 21.30, ultima opportunità per non pernottare a Cremona, ma perchè e percome lascio che lo raccontino loro).
Il ritorno, una volta riscaldati dopo le prima centinaia di metri, fila via liscio.
O meglio, filerebbe, se Jimmy e Annarita non sbagliassero strada al primo bivio, puntando dritti verso il Po, e soprattutto se Annarita non cominciasse ad accusare la fatica (povera, lei si aspettava 30 km in tutto, non 30 all'andata e 30 al ritorno...). Rimasti indietro e perso rapidamente di vista il gruppo, io e Jimmy (soprattutto lui, a dirla tutta) proviamo a darle una mano spingendola per qualche tratto e ogni tanto, specie sui tratti più sconnessi, ci facciamo qualche pezzo a piedi, per darle un po' di respiro. Ed è qui che la variante, con i suoi 6 km di meno, dimostra tutta la sua utilità: tenendo d'occhio l'orologio e i pochi punti di riferimento (il percorso è di quelli a prova di errore: basta andare sempre dritto e si arriva a Cremona per forza, però non ci sono indicazioni delle distanze) riusciamo ad arrivare in stazione con qualche minuto di margine, che sommati a due-tre minuti di ritardo del treno ci garantiscono il rientro a casa in orario.
In orario, ma non propriamente comodi: il treno, che normalmente è già abbastanza pieno di studenti universitari che tornano a Milano dopo aver passato la fine settimana in famiglia, oggi deve accogliere anche un bel po' di gitanti reduci dalla Festa del Torrone (che già mi ero trovato fra le ruote per le vie del centro) e così, dopo esserci divisi tra due carrozze, ce la facciamo tutta in piedi nel vestibolo, con le bici ai nostri piedi. Per fortuna, fino a Rogoredo la porta che si apre è sempre quella opposta a noi, per cui almeno non dobbiamo vedercela con chi sale tirandosi appresso trolley formato container.
A Rogoredo ritrovo Albistreet che si dirige al binario 1 ad attendere la prima S1 verso casa, mentre io mi faccio gli ultimi 2,7 km fino a casa sotto un'acquerugiola che mi fa tornare alla memoria le recenti discussioni sul tema "pioggia e occhiali".
Per finire, due note, una tecnica e una "di costume":
a) Le foto "di coda" sono state prese come sempre dalla Nilox azionata col telecomando al manubrio e fissata al tubo reggisella mediante questo raffinatissimo supporto "made in casa", che alla prova dei fatti si è dimostrato più solido e stabile di tutti gli aggeggi specifici sperimentati finora.
(https://s18.postimg.cc/4nfaaxxlh/IMG_1726.jpg) (https://postimg.cc/image/4nfaaxxlh/) (https://s18.postimg.cc/51gmajhp1/IMG_4473.jpg) (https://postimg.cc/image/51gmajhp1/)
b) Spero che nessuno si offenda e non voglio assolutamente mettermi in cattedra o criticare, però sarebbe stato bello se nel viaggio di ritorno a spingere Annarita fossimo stati in sette-otto anzichè in due: saremmo arrivati tutti insieme e magari ci saremmo fatti anche qualche risata in più. Però, come giustamente dice sempre Federico, "questa è solo la mia idea"
Vittorio
(*) questa addirittura non me la ricordo bene nemmeno io...
-
(*)
https://youtu.be/YE5FxDB63tk
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gip, sei imbattibile! mi ricordavo le battute ("- Po-po-po-po-po-poffare! - Tu, re Artù, non brontolare") ma non riuscivo a ricordare il prodotto. Esempio tipico di pubblicità che fagocita il marchio...
Vittorio
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Bel report Vittorio!
Peccato per la nota di "costume" >:(
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https://youtu.be/V3oeWXAqc-A
ciao
alla prossima!!
Davide
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Ciao a tutti.
Sono un po' in ritardo col mio report perché sotto effetto gocce per una visita oculistica e soprattutto perchè non mi sono ancora del tutto ripreso dal November Porc. Infatti, mentre la maggior parte dei partecipanti erano già a casa, io, Menegodado e Rick alle 19.30 eravamo ancora a Zibello a far baldoria ;D
Nel frattempo vi anticipo la foto di gruppoo dei partecipanti.
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15129070_10210785878193764_6214057870972392130_o.jpg)
PEO
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attendiamo fiduciosi (cit.)
intanto, grazie per i testoni
Vittorio
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Pubblicato su Milano Folding Bikers il report del November Porc 2016.
Copio e incollo come sempre tutto quanto anche qui sul forum, tralasciando però l'intervista che ci ha fatto la televisione locale di cui non ho più l'originale e la traccia GPS scaricabile se volete potete vedere tutto qui: http://milanofoldingbikers.blogspot.it/2016/12/november-porc-2016-di-zibello-il-report.html (http://milanofoldingbikers.blogspot.it/2016/12/november-porc-2016-di-zibello-il-report.html)
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November Porc 2016 di Zibello: il report
Ed eccoci giunti a presentarvi anche quest'anno, cari amici pieghevoli, il report della trasferta alla nostra sagra preferita: il November Porc 2016.
Per questa edizione abbiamo deciso di cambiare tappa, lasciando con un affettuoso arrivederci Polesine Parmense, e spingendoci per la prima volta fino a Zibello la patria del culatello, il re dei salumi italiani.
Mettetevi comodi perché oltre al report, alle foto e al video dei Menegodado Studios, quest'anno abbiamo da mostrarvi anche un'intervista televisiva ad una delle colonne portanti (sicuramente la più imponente) del gruppo Milano Folding Bikers.
Buona lettura ...
(https://3.bp.blogspot.com/-19b_t8cBbR4/WD3mji3Z1kI/AAAAAAAADc4/_TFkrLXvuSsf-NMf7764iFbZR5h2hMA2gCLcB/s640/Dimensione%2Bquadro%2Bjpeg.jpg)
Luogo di partenza della nostra avventura si conferma anche quest'anno Cremona che raggiungiamo in treno venendo da Milano.
Eccoci appena scesi dal treno mentre prepariamo le nostre folding bike per l'epica cavalcata in mezzo alla nebbia della Bassa Parmense.
(https://1.bp.blogspot.com/-f8Soxy1Ajho/WDYWitFL3uI/AAAAAAAADbo/upz2Y1KY3JAYh7Bt3QIBw_87p1Eix8GCQCLcB/s640/DSC_8619.jpg)
Il percorso
Su consiglio dell'amico Jo che non conosceva il percorso e prima di partire mi ha chiesto con quale delle sue due pieghevoli sarebbe stato meglio venire, ecco al volo alcuni dati che potranno essere utili per chi vorrà in futuro affrontare questo tragitto.
Distanza: totale km.57,7. (andata 32 km + ritorno con scorciatoia 25,7)
Dislivello: 53 metri
Tipo di percorso: ciclabile e strade a bassissimo traffico veicolare
Fondo: quasi totalmente asfaltato più qualche brevissimo passaggio su sterrato comunque non impegnativo.
Adatto a: tutte le bici pieghevoli anche con gomme lisce.
Attraversamento della Bassa Parmense
Dopo aver percorso il centro di Cremona, lasciamo alle nostre spalle l'incantevole città capitale della liuteria (dove tra l'altro si sta svolgendo la Festa del torrone), e attraversiamo il Po sullo scenografico "Ponte di ferro".
Alberto "Albistreet" sul Ponte di ferro.
(https://2.bp.blogspot.com/-iGnUVhZ2PHY/WDYWimYDNeI/AAAAAAAADbk/xpfsGcrCE1sAaNFULT8l6I7LLhKxJTfHgCLcB/s640/DSC_8621.jpg)
Jimmy, Bruno e Jo che li fotografa.
(https://3.bp.blogspot.com/-d8c2DwwkpgA/WDYWiWNJCWI/AAAAAAAADbg/SDQ_zueIGAIcpLFkTlZHWUKNfrK2XiSqQCLcB/s400/DSC_8627.jpg)
Siamo ora nel bel mezzo della Bassa Parmense. I colori iniziano a desaturarsi con naturalezza in quello che è uno dei percorsi più pittoreschi che abbiamo mai fatto. E' un piacere sentire nei partecipanti il desiderio di tornare anche in altre occasioni a percorrere questa ciclabile.
Vi assicuro che raggiungere il November Porc pedalando lungo la Bassa Parmense rende l'esperienza presso la sagra norcina ancora più grandiosa e soddisfacente.
Da sinistra, in prima fila, Stefano e Albistreet.
Dietro di loro, Annarita e Jimmy
(https://1.bp.blogspot.com/-9VkKlh8Mci4/WDYWi9RtUrI/AAAAAAAADbs/xtfP2xwp8z8DqHLojiBp8E61AleTMqYvQCLcB/s640/DSC_8645.jpg)
Rick mentre cattura anche lui qualche scatto della Bassa da portare a casa.
(https://2.bp.blogspot.com/-VJ-TugyGuZ4/WDYWi_6nYCI/AAAAAAAADbw/kLoZxI41gSwSfuf0jAYHSqOIqE5X2xJhwCLcB/s640/DSC_8655.jpg)
Vittorio, Sanfys e Jo
(https://4.bp.blogspot.com/-Qd5HugSt09I/WDYWjMN-hFI/AAAAAAAADb0/6oNZUDnMhvQq_gYR2TUokFeeeBhT7iJzACLcB/s640/DSC_8662.jpg)
Menegodado, il Black Block buono, nonché la mente dei Menegodado Studios
(https://1.bp.blogspot.com/-2tzpv7Jf6Bk/WDYWjJQz5sI/AAAAAAAADb8/c4rlkwMm6o8B7TgAit90N0j4r7b9P0EtACLcB/s640/DSC_8665.jpg)
Al November Porc di Zibello
Devo confessare che mai in tutti questi anni siamo stati così risibilmente lenti.
La nostra ridicola media nel percorrere circa 31 km è di 9,8 km all'ora.
Ma attenzione! Per chi non conosce le folding bike, va detto che la colpa non è dei nostri mezzi. Queste "biciclettine", con un buon allenamento possono mantenere velocità anche di 30 km/h.
Il fatto è che quando si attraversano paesaggi così ammalianti, discutendo per tutto il tempo di cucina, buon bere, sagre... bhe, la velocità e la frenesia preferiamo lasciarla a Milano.
Giunti a Zibello ci accorgiamo che forse ce la siamo presa fin troppo comoda.
Zibello è già pienissima di gente. Decidiamo quindi di conquistare tavolo e sedie nel primo stand disponibile, pranzare e solo più tardi proseguire curiosando tra le bancarelle alla scoperta del November Porc.
Jimmy e Annarita
(https://2.bp.blogspot.com/-wDJe3jXlDJo/WDYWjO-Z-KI/AAAAAAAADb4/5HqrR7sjHIAOCSzJks780_ZBG-yvISLUQCLcB/s400/DSC_8680.jpg)
Il grande sommelier Menegodado chiede conferma a Stefano sulla qualità del Lambrusco.
(https://3.bp.blogspot.com/-5u-t5vNVmUE/WDYWjYvMsPI/AAAAAAAADcA/_daUNoTMZ1YWI7zX6Q0AHTUeZ6ia98vsgCLcB/s400/DSC_8688.jpg)
Approvato a pieni voti!
(https://4.bp.blogspot.com/-Z0Ga7mBnBCg/WDYWjt-OXtI/AAAAAAAADcE/hyCUfhbnwYE8ldDYzsm1gsDz-pVBCKCdgCLcB/s400/DSC_8689.jpg)
una bella foto di gruppo
(https://3.bp.blogspot.com/-sFZZOz5tKiE/WDYWj3TvTmI/AAAAAAAADcQ/etuCEfgftt0Pgc3eyTVKp-XJLPDdR2t_ACLcB/s640/DSC_8692.jpg)
Il tempo al November Porc corre sempre troppo velocemente e per molti del gruppo è giunta l'ora di tornare a Cremona a prendere il treno delle 17.30.
Io, Menegodado e Rick decidiamo di fermarci ancora e prendere il treno successivo delle 19.30.
Ottima scelta la nostra perché girando per Zibello scopriamo con piacere di essere inconsapevolmente conosciuti da molta gente del posto.
Come ad esempio dagli organizzatori stessi del November Porc che hanno letto i nostri precedenti report e sapevano dell'arrivo dei Milano Folding Bikers.
Qui sotto Menegodado, al centro uno degli organizzatori del November Porc ed io, cioè Peo.
(https://3.bp.blogspot.com/-xj1EaXqSCyM/WDYWjzhrxII/AAAAAAAADcI/DMIes9pl070uT_xgddE1d48s6C8nZ3PvQCLcB/s640/DSC_8698.jpg)
Facciamo in tempo ad accaparrarci gli ultimi pezzi dello strolghino gigante (si parla di alcune centinaia di metri, tanto da rientrare nel Guinness dei primati) che viene distribuito gratuitamente in piazza e che rappresenta il momento clou della tappa di Zibello.
Lo strolghino è un salame tipico della Bassa Parmense, prodotto con la carne ottenuta dalla lavorazione del Culatello.
Menegodado ed un tocco di strolghino.
(https://2.bp.blogspot.com/-uOt_SUBripo/WDYWkAqU6yI/AAAAAAAADcM/qP3bVvxZcV8aPE5qrYN6zhXobMgzmMsMACLcB/s640/DSC_8701.jpg)
Anche Anacleto, un simpatico artista di strada, dice di conoscerci per averci visti sul web. Ci informa di conoscere bene le folding bike e ...
(https://3.bp.blogspot.com/-UnDKalNzrTA/WDYWkCNoo9I/AAAAAAAADcU/Nv_uyqo6ISUlQsvG1WIjTR3E_NSVH_5BgCLcB/s640/DSC_8719.jpg)
...ci omaggia di una bicicletta pieghevole gonfiabile da lui realizzata sul momento.
Un saluto al simpatico Anacleto.
(https://2.bp.blogspot.com/-G1kqeIqaxBo/WDYWkaMUF1I/AAAAAAAADcY/K7E8sQq5M7E-ko2iQTmPILSPgs7FXSoUACLcB/s640/DSC_8735.jpg)
E gli alpini? Vuoi non passare a salutare gli alpini? Impossibile. Un brindisi con loro è d'obbligo.
(https://2.bp.blogspot.com/-S8Jfm4aAH2g/WDYWkdgiijI/AAAAAAAADcc/eYcAs-SKcAsGf6i12xvqrYPpN4Cn9ES3wCLcB/s640/DSC_8737.jpg)
...e il tempo passa sempre più velocemente.
Finché non ci accorgiamo che tra una foto, un bicchiere di lambrusco, due fette di Culatello e tante risate con nuovi amici, abbiamo tirato le 19.30 !!!!
Abbiamo perso il treno.
Il ritorno a casa
L'ultimo treno per Milano parte da Cremona alle 21.30. Abbiamo quindi solo un'ora e mezza da quando lasciamo Zibello per arrivare alla stazione di Cremona. Dobbiamo quindi mantenere un'andatura costante minima di 20 km/h per non perdere il treno. Ma la nostra positività (o incoscienza) ci suggerisce di prendercela molto comoda e fermarci a fare pure qualche foto durante il tragitto.
Io e Menegodado in mezzo al nulla e circondati dal buio. Nel riquadro piccolo il nostro imponente impianto luci.
(https://3.bp.blogspot.com/-WToX0__uDOg/WDYWk2YEFQI/AAAAAAAADck/EywdYVRU1GUObluFzuvRDBvcNR6gW1eTgCLcB/s640/ok%2B01.jpg)
Voi penserete che abbiamo dormito in stazione vero?
E invece no. A metà percorso abbiamo impostato la nostra ormai celebre "velocità smodata" (così battezzata in omaggio al film "Balle spaziali" di Mel Brooks) e senza più alcuna sosta siamo riusciti a prendere letteralmente al volo l'ultimo treno per Milano, dove arriveremo alle 23 circa.
Il November Porc si conferma un evento fantastico, in continua crescita e con un richiamo di pubblico che aumenta visibilmente di anno in anno.
Il mio consiglio è, per chi ne ha la possibilità, di lasciare a casa l'auto e di provare a raggiungerlo in bicicletta. Vedrete che non ve ne pentirete e potrete così apprezzare meglio la bellezza di questo territorio oltre all'eccezionale bontà dei suoi prodotti.
Ci vediamo al November Porc 2017 e... speriamo ci sia la nebbia!
PEO
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Invito e programma della pedalata al November Porc 2017
Cari amici pieghevoli,
dopo il gran successo delle scorse edizioni torna anche quest'anno l'appuntamento con la trasferta pieghevole nella patria dei salumi.
La ciclabile che attraversa il pittoresco paesaggio della bassa parmense ci sta aspettando.
Destinazione Zibello.
Destinazione November Porc 2017 !
(https://2.bp.blogspot.com/-_5RviTGFc5Y/Wfx4cKwHvPI/AAAAAAAAK5c/H_97XHOriTwFfd-hlReqSqdhVGC_pMDuACK4BGAYYCw/s440/ok.jpg)
Quest'anno la data fissata è: domenica 19 novembre 2017
Di seguito il programma della giornata:
h.08.00 - davanti al treno Milano-Cremona (Staz.Centrale) con biglietto già acquistato
h.08.20 - partenza treno
h.09.28 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto e a seguire colazione.
h.10.00 - partenza pedalata per Zibello (29,5 km circa)
h.12.30 - arrivo senza fretta al November Porc di Zibello
orario del rientro da concordare insieme sul posto.
Altre info e consigli:
Il percorso è in parte su ciclabile e in parte su strada condivisa ma la presenza di auto è davvero molto scarsa
Il costo del biglietto treno Milano - Cremona sola andata è di euro 7,30
portare almeno una camera d'aria di scorta adatta alla propria bici
la scelta dell'abbigliamento è ovviamente soggettiva ma si consiglia di vestirsi "a cipolla" (a strati) in modo da "alleggerirsi" durante la pedalata e di coprirsi quando si sarà fermi al November Porc che ricordiamo è una sagra all'aperto
Come in tutte le sagre, le posate offerte sono di plastica. Chi non le sopporta si ricordi di portarsele da casa.
caricate bene le batterie delle luci. Il buio arriva presto ed è importantissimo rendersi ben visibili.
A questa pagina potete salvare il tracciato del percorso Cremona - Zibello che seguiremo: http://www.piste-ciclabili.com/itinerari/3482-cremona-ciclabile-golena-del-po-parte-bassa (http://www.piste-ciclabili.com/itinerari/3482-cremona-ciclabile-golena-del-po-parte-bassa)
Ci vediamo domenica 19 novembre 2017 e...
speriamo ci sia la nebbia!
PEO
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segnalato sul calendario del forum :-)
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se mi posso permettere....
https://youtu.be/29vTvZttWz0
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Io dovrei esserci
Leo "Aviator" e Emy purtroppo tornano solo il 21
Su Hopton sto attuando tutti i metodi di coercizione a me noti
Qualcun altro?
Vittorio
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Io dovrei esserci insieme alla consorte :D
Arriveremo direttamente a Cremona in auto e ci uniremo alla pedalata.
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Evviva! Così potrai finalmente ammirare dal vivo la mia bici senza più cartoncini vari ;)
Vittorio
P.S. Però la vedo un po' spoglia...
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Ad una settimana dal November Porc facciamo un primo appello dei presenti:
Manfro (Tern o Brompton)
Peo (Brompton)
Menegodado (Brompton)
Davide (Tern Link D7)
Erika (Dahon Jifo)
Valeria (Brompton)
Riccardo (Tern Link D8)
Sbrindola (Brompton)
Pamela (Brompton)
Vittorio (Dahon Vitesse)
Antonio R. (Folding 20)
Emanuela (Brompton)
Daniele (Brompton)
Alessandro x2 (Brompton + bici normale)
Hopton (Strida o Brompton)
TOTALE 16
Se ho dimenticato qualcuno mi scuso.
Chi vuole si può aggiungere in lista.
Ricordo che l'invito è aperto a tutti i tipi di bici pieghevoli.
-
... e anche non pieghevoli: non facciamo come l'anno scorso... :D
Vittorio
-
Vorrei lanciare una proposta alternativa per il ritorno, a chi fosse interessato:
invece di rifare la stessa (bella) strada dell'andata
https://www.google.it/maps/dir/45.0181153,10.1270417/45.1428649,10.0179512/@45.0758206,10.0224913,12.75z/data=!4m39!4m38!1m35!3m4!1m2!1d10.0797286!2d45.0171336!3s0x478057ec8ada75fd:0xcb9c6015ca4b321f!3m4!1m2!1d10.0294863!2d45.0332487!3s0x4780f84f741c343b:0x208956631db9bc56!3m4!1m2!1d10.0209309!2d45.0501267!3s0x4780f9008735b7e1:0x456487489c4c80b2!3m4!1m2!1d10.0117784!2d45.0916742!3s0x4780feb683c8012f:0x9ab5cbcfe255663a!3m4!1m2!1d10.0053674!2d45.1051324!3s0x4780fea29b024a41:0xa88abd153fe5e879!3m4!1m2!1d10.0026787!2d45.1098264!3s0x4780fe9ea249af65:0xc2c40a62d7f43cfc!3m4!1m2!1d9.9965332!2d45.1169712!3s0x4780fc292b327d61:0x33b887a1260bbb92!1m0!3e2
(https://s33.postimg.cc/642666uqz/andata.jpg) (https://postimg.cc/image/642666uqz/)
(in rosso la "mia" variante, che accorcia di 6 km, quindi da 30 a 24)
vorrei provare ad andare a prendere il treno a Fidenza, passando per Frescarolo e Roncole Verdi, su un itinerario al 99% su strade molto secondarie
https://www.google.it/maps/dir/45.0181793,10.126757/44.8684097,10.0638875/@44.9425461,10.0844662,12.75z/data=!4m14!4m13!1m10!3m4!1m2!1d10.0560998!2d44.879715!3s0x47805fb338e00a39:0xda894809fa58bc2a!3m4!1m2!1d10.0586446!2d44.8747872!3s0x47805e4a7b555a3d:0x22c161ab421fd932!1m0!3e2
(https://s33.postimg.cc/g6gy8y4iz/ritorno.jpg) (https://postimg.cc/image/g6gy8y4iz/)
Vantaggi: oltre al percorso più breve (20 km), più che altro il gusto di provare qualcosa di nuovo, perchè poi i treni per tornare a Milano più o meno si equivalgono e il biglietto costa un paio di euro in più.
(https://s33.postimg.cc/txlfb014r/fidenza.jpg) (https://postimg.cc/image/txlfb014r/) (https://s33.postimg.cc/ckb4w60or/cremona.jpg) (https://postimg.cc/image/ckb4w60or/)
Chi volesse farci un pensierino...
Vittorio
-
Mi sembrava di aver dimenticato qualcuno ;D
Aggiunto Manfro
Totale 14
-
Su Hopton sto attuando tutti i metodi di coercizione a me noti
E non solo quelli: Vittorio ha subdolamente giocato anche la carta delle lusinghe: mi ha prospettato una domenica in cui dovrei alzarmi presto per prendere il solito treno da Lecco delle 7:22 che già mi tocca prendere in settimana, per poi prenderne un altro ancora e pedalare per qualche decina di km nella gelida umida e nebbiosa pianura... Insomma diciamocelo, era impossibile resistere, e infatti ci sarò. :P ;D
Forse mia moglie ci raggiungerà direttamente a Zibello, col nostro cane Stella al seguito, ma per adesso non è ancora certa.
Quindi aggiorno l'elenco:
Manfro (Tern o Brompton)
Peo (Brompton)
Menegodado (Brompton)
Davide (Tern Link D7)
Erika (Dahon Jifo)
Valeria (Brompton)
Riccardo (Tern Link D8)
Sbrindola (Brompton)
Pamela (Brompton)
Vittorio (Dahon Vitesse)
Antonio R. (Folding 20)
Emanuela (Brompton)
Alessandro x2 (Brompton + bici normale)
Hopton (Brompton o Strida)
TOTALE 15
Mario
-
Grande Mario. Contentissimo di rivederti ma soprattutto di vedere i tuoi nuovi attrezzi. E non dimenticare quello per aprire le porte dei treni ;D
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si hanno notizie di SGiallo?
Vittorio
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Pacco anche stavolta ::)
Ma prima o poi torno
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peccato...
Vittorio
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Il meteo è dalla nostra. E' prevista una splendida giornata.
Aggiunto anche Daniele con Brompton.
TOTALE 16
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Quindi niente nebbia? :-\
Vittorio
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https://youtu.be/Fw7hXGsCU4Q
ciao Davide
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gran bella giornata! Ottima compagnia, buon cibo e piacevoli pedalate.
Complimenti come sempre a Davide per il video (e per la velocità nel prepararlo).
PS: domani esame del sangue, vedremo quanti danni ho fatto a colpi di ciccioli, gorgonzola e lambrusco
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Terzo appuntamento (per me) con il November Porc, e formula ancora diversa, di tutto riposo dopo le peripezie degli anni scorsi (occhiali rotti due anni fa, treno acchiappato al volo l’anno scorso). Quest’anno ho optato (anzi, Hoptato) per una vergognosa pigrizia.
Tutto è nato dalla “amichevole pressione” con cui avevo convinto Hopton a partecipare: per rassicurarlo del rischio di mancare la coincidenza a Milano Centrale, gli avevo proposto, nel caso avesse perso il treno, di trasportarlo io in auto; quando lui ha cambiato programma decidendo di arrivare direttamente a Cremona in auto con Anna Lisa e la cagnolona Stella, si è sentito in dovere di ricambiarmi l’offerta e a me non è parso vero di accettare, assicurandomi una mezzoretta di sonno extra.
Per cui, appuntamento alle 8.45 a San Donato invece che treno alle 8.31 a Rogoredo; mi scuso in ritardo con Peo, Menegodado e gli altri di non averli avvisati del cambio di programma e li ringrazio per la telefonata che mi hanno fatto quando non mi hanno visto salire sul treno.
Invece noi automuniti, dopo aver lasciato scorrazzare Stella nell’area cani giusto dietro il luogo dell’appuntamento, ci siamo diretti a Cremona lungo la Paullese, giocando a rimpiattino fra qualche banco di nebbia e qualche guidatrice “prudente” che più che altro giocava a fare la chicane mobile proprio nei tratti di strada in cui era più difficile sorpassare…
Poco male, tanto sapevo che la sosta al bar-pasticceria Dondeo ci avrebbe dato tutto il tempo di recuperare e raggiungere il gruppo. E così è stato, come ben documenta il filmato dei Menegodado Studios; saluti, baci e abbracci
(https://s18.postimg.cc/y0dc6e10l/IMG_7509.jpg) (https://postimg.cc/image/y0dc6e10l/)
specie con la “delegazione torinese” che non incontravamo da ormai troppo tempo e poi la rituale puntata in piazza del Duomo.
Ma prima una brevissima digressione dedicata a due affascinanti veicoli accomunati dal colore nero:
(https://s18.postimg.cc/qx5gqsiqd/IMG_7508.jpg) (https://postimg.cc/image/qx5gqsiqd/)
un’elegante MG spider e la Masciaghi Folding 20 6V di Antonio R., sorella “ricca” (con cambio e portapacchi) della Bianchina di mia moglie
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=10048.0
Strada facendo l’ho tartassato di domande scoprendolo estremamente soddisfatto della bici che possiede da pochi mesi (dopo aver avuto la versione monomarcia) ma che ha già impiegato proficuamente anche per turismo con carrello bagagli al seguito!
Il percorso è quello ormai abituale, sempre gradevole e rilassante, specie con il bel sole e gli splendidi colori dell’autunno. Qui Peo e Riccardo (entusiasta della sua nuova Tern Link D8) chiudono il gruppo
(https://s18.postimg.cc/3vovl3139/IMG_7513.jpg) (https://postimg.cc/image/3vovl3139/)
e sullo sfondo un gruppo di cacciatori impegnati a fare strage di volatili e tramandare la passione venatoria a figli e nipoti. Ostentare un fagiano decapitato in mezzo alla strada non è proprio il massimo, secondo parecchi di noi, anche se la voce della saggezza (Hopton) osserva che, essendo noi diretti a una sagra di salumi, non è che possiamo atteggiarci a campioni dell’animalismo…
A Soarza la solita breve discussione “variante sì, variante no” e si opta per la scorciatoia, ormai ben conosciuta e apprezzata… Beh, forse non proprio da tutti, visto che Peo e Menegodado pensano bene di farne il teatro di due clamorose cadute, purtroppo sfuggite allo sguardo di tutti: il primo per poco non ruzzola fino nelle acque melmose dell’Ongina, il secondo riporta tutta una serie di abrasioni a una gamba.
Fortunatamente illese entrambe le Brompton.
Si festeggia con una foto di gruppo
(https://s18.postimg.cc/3vovl9w05/IMG_7520.jpg) (https://postimg.cc/image/3vovl9w05/) (foto Hopton)
sul ponte che dalla variante riporta sulla strada asfaltata, poco prima della Trattoria Ongina, che però quest’anno non ci vede come avventori: in effetti è già mezzogiorno, per il caffè di mezza mattina è un po’ tardi, per l’aperitivo ancora un po’ presto e quindi proseguiamo, in formazione molto sparsa che permette di chiacchierare a lungo con i vicini di pedalata ma impedisce di realizzare altre foto durante la marcia.
A Zibello la folla è quasi impenetrabile, molta più gente dell’anno scorso: evidentemente la fama della manifestazione la sta rendendo vittima del proprio successo, inoltre la bella giornata di sole ha stanato anche i più pigri, come ci confermerà Anna Lisa, che ci ha raggiunti in auto da Cremona con Stella e che è stata costretta a parcheggiare quasi un km fuori dal paese.
Attrazione dell’anno, lo strolghino più lungo del mondo, disteso su una tavolata così lunga da richiedere apposite soprelevazioni per permettere alla gente di attraversarla passandoci sotto.
(https://s18.postimg.cc/bpu2k68jp/IMG_7523.jpg) (https://postimg.cc/image/bpu2k68jp/)
Come sempre, troppa folla comincia subito a farmi girare i cabasisi e rimpiangere di essere venuto, ma il posto trovato da Peo per il nostro picnic mi riconcilia in fretta col mondo: un angolo di chiostro con affreschi antichi,
(https://s18.postimg.cc/lzwhjj8qt/IMG_7524.jpg) (https://postimg.cc/image/lzwhjj8qt/)
poca gente, un comodo muretto su cui disporre le nostre vettovaglie,
(https://s18.postimg.cc/he0dbbsed/IMG_7531.jpg) (https://postimg.cc/image/he0dbbsed/)
ampio spazio per parcheggiare le bici (attentamente sorvegliate da Stella)
(https://s18.postimg.cc/8k9gtvi6t/IMG_7526.jpg) (https://postimg.cc/image/8k9gtvi6t/)
e, per un po’ di tempo, anche un occhiata di sole che ci scalda confortevolmente.
A turno ci si spinge in spedizione nella bolgia per acquistare cibo e bevande, poi si mette tutto all’ammasso e buon appetito!
A giudicare dal video di Menegodado, il grosso del gruppo si è fermato fino a pomeriggio inoltrato e ha dato fondo alle provviste; io e Hopton invece siamo ripartiti in auto abbastanza presto, cosa che ci ha permesso di realizzare un primato di ignavia difficilmente superabile, con soli 24 km di pedalata al nostro attivo; anche senza fare conti accurati, temo proprio che non abbiamo smaltito nemmeno una frazione di quanto abbiamo ingurgitato…
A sera, una bella minestrina…
Vittorio
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Credo che presto fonderò uno Stella Fan Club, troppo simpatica! :D
Complimenti ai Menegodado Studios e a Vittorio per i racconti divertenti e coinvolgenti ;)
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Se può servire per la home page...
Vittorio
(https://s18.postimg.cc/iqdxih6zp/IMG_7532r30.jpg) (https://postimg.cc/image/iqdxih6zp/)
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Scrivo tardivamente (in questi giorni sono sempre in giro fino a sera) per ringraziare tutti per la compagnia e la bella giornata. :)
In effetti la calca a Zibello era mostruosa, ma per fortuna il chiostro in cui ci siamo accampati ci ha salvati, regalandoci tranquillità e possibilità di sederci. Io immaginavo che sarei tornato in stato comatoso a causa di tutto il cibo che pensavo di ingurgitare, anche perché rientrando in auto non avrei nemmeno smaltito pedalando. Ma in realtà, complice la calca che richiedeva delle lunghe code a ogni stand per accaparrarsi cibo, alla fine ho mangiato sì roba gustosa (gnocchi al culatello, per la precisione, più qualche altro assaggino di roba presa da altri), ma in quantità umana, tanto che alla sera io e Anna Lisa avevamo di nuovo fame, e ci siamo fatti una pizza. Meglio così tutto sommato, in fondo inizio ad avere "una certa", e quindi aver evitato l'ingozzata nucleare non è stata una brutta cosa. ;)
A parte il November Porc, la pedalata in sé è stata davvero piacevole, la "variante Vittorio" fa accorciare di circa 6 km ma passando in mezzo a un percorso sterrato dove quindi inevitabilmente si va pianino, ma non era tanto per accorciare che la si è fatta, quanto perché in effetti è un tratto molto piacevole.
Mi piacerebbe un giorno rifarla portando Stella in un carrellino per cani, anche se in quel caso dovrei certamente escludere la variante Vittorio, perché non è certo una strada adatta per portarsi una cagnolona di 28 kg a rimorchio. :P A parte questo, l'attraversata del ponte sul Po da sola merita una gita.
Grazie a tutti anche a nome di Stella, che si è sentita subito a suo agio in mezzo alla compagnia, sono contento anche del fatto che al rientro verso l'auto ho potuto farla sgambettare un po', c'era un pratone enorme dove ho potuto lasciarla libera e abbiamo giocato a palla prima di riprendere l'auto. :)
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Come ogni anno torna il November Porc!
Vi aspettiamo numerosi e... speriamo ci sia la nebbia!
(https://scontent.fmxp5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44079476_10216928541996520_6308602046316544000_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.fmxp5-1.fna&oh=d70d440f1e32f8f8c322744426f938be&oe=5C77C8DD)
Di seguito il programma della giornata:
h.08.00 - davanti al treno Milano-Cremona (Staz.Centrale) con biglietto già acquistato
h.08.20 - partenza treno
h.09.28 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto e a seguire colazione.
h.10.00 - partenza pedalata per Zibello (29,5 km circa)
h.12.30 - arrivo senza fretta al November Porc di Zibello
orario del rientro da concordare insieme sul posto.
Altre info e consigli:
Il percorso è in parte su ciclabile e in parte su strada condivisa ma la presenza di auto è davvero molto scarsa
Il costo del biglietto treno Milano - Cremona sola andata è di euro 7,30
portare almeno una camera d'aria di scorta adatta alla propria bici
la scelta dell'abbigliamento è ovviamente soggettiva ma si consiglia di vestirsi "a cipolla" (a strati) in modo da "alleggerirsi" durante la pedalata e di coprirsi quando si sarà fermi al November Porc che ricordiamo è una sagra all'aperto
Come in tutte le sagre, le posate offerte sono di plastica. Chi non le sopporta si ricordi di portarsele da casa.
caricate bene le batterie delle luci. Il buio arriva presto ed è importantissimo rendersi ben visibili.
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Evviva! Presente, a meno che piova. Salgo a Rogoredo, sempre sulla carrozza di testa?
Vittorio
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https://youtu.be/EYd9M2lNNfg
Giusto per "rinforzare" l'invito e convincere nuovi pieghevolisti che vogliono unirsi alla banda...
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
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registrato sul calendario :-)
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Più ci penso e più mi sto decidendo a tentare di esplorare nuove strade per il ritorno; ho tracciato questo percorso da Zibello a Fidenza, un po' più breve (21 km) di quello per Cremona ma tutto su viabilità ordinaria, anche se sono quasi tutte stradine locali a bassissimo traffico. Diciamo che lo si può affrontare tranquillamente con visibilità buona o almeno decente, mentre con nebbia fitta forse sarebbe meglio rimandare.
(https://i.postimg.cc/G41YxvZD/ritorno-A-crop-ruo-con-scritte.jpg) (https://postimg.cc/G41YxvZD) (https://i.postimg.cc/fVXYz1dm/ritorno-B-crop-ruo-con-scritte-e-orari.jpg) (https://postimg.cc/fVXYz1dm)
Se a qualcuno interessa, liberi di copiare e stampare
Vittorio
EDIT: ho aggiunto gli orari dei treni da Fidenza per Milano, per completezza di informazione. Il prezzo del biglietto è di 9,55€ (15,50 per l'Intercity)
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Ciao ragazzi, saremo presenti anche noi di Genova quest'anno però ci vediamo direttamente in stazione a Cremona.......non abbiamo cosi il problema al ritorno delle coincidenze dei treni e non dobbiamo scappare via come l'ultima volta.....
Inviato dal mio Redmi 5 Plus utilizzando Tapatalk
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Mancano pochi giorni.
Iniziamo a fare l'appello?
Presenti:
Peo
Menegodado
Rick
Peppe
Vittorio
Amici di Genova (x 3)
Claudio G.
Emanuela
Daniele
Manfro
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Forse anche un paio di amici miei con pieghevoli elettriche, ma decideranno all'ultimo momento e comunque verrebbero in auto direttamente a Cremona.
Vittorio
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Aggiunto anche Manfro che avevo dimenticato.
Una foto di gruppo dall'edizione dello scorso anno:
(https://scontent.fmxp6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44579705_10216979217383373_4847167173912690688_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.fmxp6-1.fna&oh=fde34839a4895dd7103d2568f752c591&oe=5C6C2B61)
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Le mie foto (la terza è di Vittorio) fatte ieri al November Porc :D
(https://scontent.fmxp6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46451832_10217184120145814_2002102466774040576_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.fmxp6-1.fna&oh=4e6658e450f600ce0eec84d2b0cdedde&oe=5C7C88AE)
(https://scontent.fmxp6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46476101_10217184118865782_8409702839248486400_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.fmxp6-1.fna&oh=fb42a3257644b5798ca265dc1fa8f808&oe=5C73817B)
(https://scontent.fmxp6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46495451_10217184505075437_672074231915216896_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fmxp6-1.fna&oh=67f7553354777ff719c57f20e929a687&oe=5C688FDD)
(https://scontent.fmxp6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46499067_10217184118545774_4231737942814490624_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fmxp6-1.fna&oh=d5153683aaf0ffe333dbcddc3ce3cf8d&oe=5C642BFF)
(https://scontent.fmxp6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46498103_10217184118465772_8342180215279058944_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.fmxp6-1.fna&oh=7c4b3f7c7c0eee5d817557b53d58c2de&oe=5CB1FAC2)
(https://scontent.fmxp6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46512168_10217184119065787_4542478951234142208_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fmxp6-1.fna&oh=e127251b0288f449524c63db7ddaca37&oe=5C800910)
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Menegodado ha cambiato bici?
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L'appuntamento del November Porc è un punto fisso dell'anno ciclo-pieghevolistico-gastronomico, e anche se di anno in anno siamo sempre meno a ritrovarci, l'entusiasmo e la voglia di stare insieme in allegria non vengono meno.
Sempre di meno, dicevamo: infatti quest'anno eravamo solo in otto: Peo, l'organizzatore-che-non-vuole-essere-chiamato-organizzatore, Menegodado, Manfro, Peppe, Claudio e io da Milano, e poi Bruno e Alessandro venuti da Genova. Pochi ma buoni, come buono è il tempo, che ci regala una giornata fredda ma tersa e luminosa.
Primo appuntamento a Rogoredo con Peppe, Menegodado e Peo, che erano saliti in Centrale sul solito Regionale Veloce 2649 per Mantova. Prima carrozza, subito dietro la locomotiva, la meno affollata come in tutti i treni che partono dalla Centrale, per cui abbiamo gioco facile a incastrare le nostre bici in mezzo ai sedili, in mancanza di altri spazi più adatti. Le Brompton come sempre non hanno problemi, mentre per la mia Vitesse l'incastro è veramente millimetrico
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tanto che non resisto a lamentarmene con Gip, che a suo tempo curò il progetto di queste carrozze (Vivalto): «Però un po' di spazio in più lo potevi lasciare...» gli scrivo sotto la foto.
Mal me ne incoglie perchè vengo subito severamente redarguito: «Tu comincia con lo spiegarmi perchè non sei sulla pilotina che ha gli spazi appositi!»
E a poco vale dare la colpa a Peo che è salito in testa al treno anche se questo aveva la pilota in coda: «Cartellino giallo per Peo! Ma tu inizia un corso di formazione sul tema: "Prendere un treno da Milano Centrale"» è l'inappellabile sentenza.
Doverosamente contrito, proseguo il viaggio chiacchierando (a caso) di bici e di prossimi giri in bici, primo fra tutti il "december pesc" del 1° dicembre.
A Cremona arriviamo puntuali alle 9.28 e troviamo ad aspettarci Manfro, Alessandro, Claudio e Bruno e subito ci trasferiamo a... far flanella davanti al bar pasticceria Dondeo per la prima pausa caffè della giornata,
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durante la quale approfitto per montare la telecamerina posteriore con la quale scatterò la maggior parte delle immagini della giornata.
Si parte puntuali alle 10 e presto imbocchiamo la rumoreggiante passerella metallica del ponte sul Po e io ne approfitto per una carrellata dei miei compagni di viaggio:
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Menegodado
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Peppe (a sinistra) e Bruno
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Claudio (rosso) e Alessandro (azzurro)
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Peo (l'unico senza casco) e Manfro.
Subito dopo il ponte, imbocchiamo compatti il percorso ciclabile: il sole ancora basso allunga le nostre ombre e fa risaltare l'asfalto ruvido che non invoglia a sforzi velocistici.
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Dopo qualche chilometro, poco prima di Soarza
(https://i.postimg.cc/2q8hgm5m/FILE0209.jpg) (https://postimg.cc/2q8hgm5m)
da sinistra: Alessandro, Claudio, Menegodado e Bruno
A Soarza, breve conciliabolo e scegliamo unanimi di percorrere la "variante Vittorio" che ci permetterà di risparmiare 4 km: sul tratto inghiaiato il gruppo si sgrana
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Peppe mi sta a ruota, più indietro Menegodado e Manfro
L'ultimo tratto è poco più di un sentiero in mezzo a un boschetto: dal ponte sull'Arda fotografo Manfro e Claudio
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All'ultima curva, in leggera salita, una ghiaietta infida tradisce Bruno, alla sua prima uscita con la Brompton (ex Menegodado) e non ancora abituato al comportamento più nervoso delle ruote basse.
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Per fortuna, nessun danno serio nè a lui nè alla bici. Dopo qualche chilometro, però, il nostro eroe si produrrà in un altro capitombolo, stavolta su uno scalino dell'asfalto, ponendo così una seria ipoteca sul ruolo di stuntman ufficiale del gruppo.
Sono quasi le 11.30, è l'ora giusta per un secondo caffè o un aperitivo, e la trattoria Ongina ci accoglie con il suo calore e la simpatia della brava barrista (*) Gloria che si prodiga a servirci vino bianco, grappini, Crodini, patatine e ottime e abbondanti scaglie di Parmigiano.
Convenientemente rinfrancati
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è ora di ripartire per l'ultimo tratto di strada, dove incontriamo il famoso "asfalto coccodrillato"
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che fa rimpiangere di non avere sotto il sedere una biammortizzata.
A dire il vero, uno di noi la biammortizzata ce l'ha...
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Fa un po' strano vedere Menegodado in sella a qualcosa che non sia una Brompton: la sua Birdy, con freni a disco idraulici e sul manubrio una fanaleria da far invidia a un rallysta, è un recente acquisto, oggi alla prima uscita turistica. Ma gira voce che sia in arrivo un nuovo acquisto "importante" perchè, come saggiamente dice lui, «non c'è gusto a essere il più ricco del cimitero».
All'arrivo a Zibello, nonostante dobbiamo fare sì e no 200 m di strada fra le bancarelle prima di raggiungere il chiostro dove porremo il nostro quartier generale, la folla è così fitta che fenderla è un'impresa. Per l'anno prossimo urge trovare una strada più libera.
L'ora è quella giusta, l'offerta di cibarie pone solo l'imbarazzo della scelta; basta organizzarsi. Decidiamo di fare cassa comune e inviare un paio di "volontari" a fare la spesa per tutti. Tocca aspettare un po' ma ne vale la pena: con 10€ a testa arrivano pane, salumi, formaggi, dolce e vino a volontà, che scioriniamo su una mensa improvvisata e ci affrettiamo a fotografare, a beneficio degli ignavi che hanno disertato l’uscita accampando scuse risibili.
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Intanto che stiamo affettando a tutto spiano veniamo brevemente raggiunti da Emanuela e famiglia, che quest'anno sono arrivati da Chieri fino a Zibello in auto, lasciando a casa le Brompton. In effetti i suoi due splendidi figli sono ancora un po' giovani per la lunga pedalata da Cremona, ma chissà, magari l'anno prossimo...
Alla ventura
Quest'anno ho deciso di esplorare un nuovo itinerario di rientro, totalmente diverso dall'andata, prendendo il treno non più a Cremona bensì a Fidenza, cioè quasi dalla parte opposta. Il percorso, più breve (21 km) dell'andata, è descritto nelle cartine che ho pubblicato un paio di messaggi prima di questo, per cui non mi dilungherò troppo in descrizioni, ma dirò subito che tutto sommato non ne valeva la pena: il paesaggio è abbastanza noioso, l'asfalto in condizioni quasi sempre deplorevoli
(https://i.postimg.cc/9DMCRN81/FILE0229.jpg) (https://postimg.cc/9DMCRN81)
e - cosa a cui non avevo dato abbastanza peso - è in leggera costante salita, dai 30 m/slm di Zibello ai 75 di Fidenza.
Ok, un 2 e qualcosa per mille non si può classificare "salita" in senso stretto, quindi sarà stata colpa di una bava di vento, dell'asfalto per nulla scorrevole, del mix di anolini, ciccioli, salumi e formaggi che impegnano non poco la digestione, o in ultima analisi della mia scarsezza, sta di fatto che non è stata una passeggiata rilassante; quasi subito ho dovuto scalare dalla quinta alla quarta e a un certo punto mi sembrava che il 15° km non arrivasse mai...
Qui di seguito solo qualche immagine:
(https://i.postimg.cc/vDZsSKMy/FILE0230.jpg) (https://postimg.cc/vDZsSKMy)
Frescarolo
(https://i.postimg.cc/svCJgkXd/FILE0234.jpg) (https://postimg.cc/svCJgkXd)
Roncole Verdi, dove c'è perfino qualche decina di metri di ciclabile separata
(https://i.postimg.cc/kRR9YVSZ/FILE0236.jpg) (https://postimg.cc/kRR9YVSZ)
Bastelli
La navigazione è quasi "a prova di stupido" e il traffico automobilistico pressochè inesistente, ma nonostante le molte case sparse sembra di viaggiare in un deserto.
All'ultimo bivio non c'è neanche un cane... ma un gatto sì! (freccia)
(https://i.postimg.cc/k2fZ8J6t/FILE0239.jpg) (https://postimg.cc/k2fZ8J6t)
Ed ecco il ponte sul torrente Stirone della cui praticabilità non ero certo
(https://i.postimg.cc/QHNvMKVr/FILE0242.jpg) (https://postimg.cc/QHNvMKVr) (https://i.postimg.cc/jwz4Hcgk/FILE0244.jpg) (https://postimg.cc/jwz4Hcgk)
in effetti in caso di piena non c'è da farci molto conto...
E finalmente...
(https://i.postimg.cc/DJy1GhGm/FILE0247.jpg) (https://postimg.cc/DJy1GhGm)
Coming home...
Avevo preso la mira, senza troppo contarci, sul treno Regionale Veloce RV 2132 da Rimini delle 16,37, che con un cambio al volo a Piacenza mi avrebbe permesso di arrivare a Milano Rogoredo alle 18 in punto. Scoprendo di essere arrivato a Fidenza alle 16.08, stavo già gongolando, ma una volta in biglietteria la sorpresa: il treno è annunciato con 80 (!) minuti di ritardo, che presto diventano 90, poi 100 e infine 110. Motivo: accertamenti tecnici sulla linea Bologna-Rimini a causa del terremoto che poco prima delle 14 ha colpito l'entroterra riminese. Per fortuna il successivo RV 2284 per Milano delle 17.17 ha origine da Bologna e quindi viaggia in orario. Dopo essermi annoiato un po' in sala d'attesa, tento la sorte al bar di stazione per qualcosa che mi riscaldi un po': appena entro, in una sala completamente vuota, vengo apostrofato da più di 10 m di distanza con: «ehi, signore, la bici no!». Meno male che l'Emilia è terra di biciclette...
Miglior sorte al bar appena fuori dalla stazione, gestito da due cordiali fanciulle, dove la cioccolata calda con panna mi viene gratuitamente integrata da due pezzetti di due torte diverse che coronano degnamente una ben meritata merenda.
Tornato in stazione, il treno, che ha dovuto raccogliere anche i passeggeri del 2132 ritardato dal terremoto, si rivela pieno come un uovo e con la bici è impossibile andare oltre il vestibolo in cui sono salito. Ma ogni pieghevolista sa come ingegnarsi e così approfittando del fatto che nelle bici a piega centrale il tubo reggisella fa da piede e terzo punto d'appoggio, la utilizzo come sgabello per quasi tutto il viaggio. Arrivato a Fidenza con 8 minuti di ritardo, il macchinista si impegna a recuperare, tanto da arrivare a Piacenza e a Lodi con 4 minuti di anticipo e con 3 a Rogoredo, dove scopro che mi è andata anche bene: il RV 2660 da Mantova che normalmente avrei preso a Cremona alle 17.30 è annunciato con 40' di ritardo!
Cinque minuti di pedalata fino a casa, il tempo di rimettere in ordine le varie carabattole che mi sono portato appresso, e la cena è in tavola.
Minestrina...
Vittorio
(*) solito karma + in palio
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Un appunto per l'anno prossimo: nel video di presentazione di Menegodado (girato ovviamente l'anno scorso), al minuto 0:46 si vede la strada che abbiamo percorso per arrivare al nostro punto di ristoro, affollata sì ma meno di quest'anno. Se la tendenza si conferma, l'anno prossimo non si saprà più dove passare.
Per fortuna ho già individuato un itinerario alternativo :D
Vittorio
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https://youtu.be/ukeQZXIMcTI
ciao
Davide
Like graditi ;D
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Come da tradizione anche quest'anno si va al November Porc !
(https://scontent.fmxp5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/74447842_10219973206751236_1714279287881728000_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_oc=AQn5agO0QGKlpXjlcnMWNdMp-ZsWMvvzAS4h4WSRIGhX_UscwwLBSEzlzc5gghV-HJ4&_nc_ht=scontent.fmxp5-1.fna&oh=6d92a4e4dc7bb2d3f6aa6d5a0eb71ec3&oe=5E5AA09E)
Di seguito il programma della giornata:
h.08.00 - davanti al treno 2649 Milano-Mantova (Staz.Centrale) con biglietto già acquistato; salire sulla carrozza pilota, all'estremità del treno opposta alla locomotiva, dove c'è lo spazio per le biciclette
h.08.20 - partenza treno
h.09.28 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto e a seguire colazione al vicino bar Dondeo
h.10.00 - partenza pedalata per Zibello (29,5 km circa)
h.12.30 - arrivo senza fretta al November Porc di Zibello
orario del rientro da concordare insieme sul posto.
Altre info e consigli:
Il percorso è in parte su ciclabile e in parte su strada condivisa ma la presenza di auto è davvero molto scarsa
Il costo del biglietto treno Milano-Cremona sola andata è di euro 7,30
portare almeno una camera d'aria di scorta adatta alla propria bici
la scelta dell'abbigliamento è ovviamente soggettiva ma si consiglia di vestirsi "a cipolla" (a strati) in modo da "alleggerirsi" durante la pedalata e di coprirsi quando si sarà fermi al November Porc che ricordiamo è una sagra all'aperto
Come in tutte le sagre, le posate offerte sono di plastica. Chi non le sopporta si ricordi di portarsele da casa.
caricate bene le batterie delle luci. Il buio arriva presto ed è importantissimo rendersi ben visibili.
Treni del ritorno:
2658 delle 15.30 per Milano Centrale (16.40)
10480 delle 15.41 per Treviglio (16.53; coincidenza alle 17.05 per Milano Centrale, arrivo 17.35); biglietto 7,90€
10482 delle 16,41 per Treviglio (17.53; coincidenza alle 18.05 per Milano Centrale, arrivo 18.35); biglietto 7,90€
2660 delle 17.30 per Milano Centrale (18.40)
10484 delle 17,41 per Treviglio (18.53; coincidenza alle 19.05 per Milano Centrale, arrivo 19.35); biglietto 7,90€
10486 delle 18,41 per Treviglio (19.53; coincidenza alle 20.05 per Milano Centrale, arrivo 20.35); biglietto 7,90€
2662 delle 19.30 per Milano Centrale (20.40)
10488 delle 19,41 per Treviglio (20.53; coincidenza alle 21.05 per Milano Centrale, arrivo 21.35); biglietto 7,90€
2664 delle 21.30 per Milano Centrale (22.40)
2202 delle 21.45 per Bergamo (22.30; coincidenza a Rovato alle 22.38 per Milano Centrale; arrivo 23.35); biglietto 12,20€ ULTIMO TRENO POI SI DORME IN STAZIONE!
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Salvo pioggia, io ci sono
Vittorio
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con il maltempo in mezza Italia siete riusciti a partire? :-\
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Abbiamo gettato le bici oltre l'ostacolo e sfidato gli elementi; le previsioni per la zona davano buone probabilità di pioggia non intensa fin verso mezzogiorno e poi schiarite e così è stato. Alla partenza da Milano pioggerellina "a assuppaviddrano", ma per me che dovevo fare 800 m fino alla metropolitana giusto il fastidio di bagnare gli occhiali; lungo il viaggio qualche scroscio più preoccupante a Codogno e Pizzighettone ma poi a Cremona di nuovo solo poche gocce ("che chiameremo per nome: G - O - C - C - E" - cit.), per cui ci siamo avviati sfoggiando un'eterogenea e multicolore varietà di tenute impermeabili che vedrete nei reportage foto-video di Peo e Menegodado. Circa a metà strada qualche km di pioggia moderata, poi verso le 14 è uscito un bel sole che ha risollevato gli animi e mi ha fatto compagnia nella pedalata solitaria di ritorno. Attualmente scrivo dal RV 2660 che mi riporta a casa.
Presenti io, Manfro, Menegodado, Peo e Peppe in treno, più Aldo che è arrivato a Cremona in auto. Guest star, in auto fino a Zibello, Ricky con fidanzata e amico al seguito.
Sempre meno, ma sempre buoni.
Vittorio
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https://youtu.be/Tk7MKI-951U
ciao Davide
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Giusto qualche immagine per completare i sommari appunti di domenica sera. Descrivere il percorso è inutile perchè ormai è super collaudato e già abbondantemente descritto nelle edizioni precedenti.
(https://i.postimg.cc/vD54BWj6/IMG-0093-2.jpg) (https://postimg.cc/vD54BWj6)
Durante il viaggio di andata, con le bici sparse negli spazi liberi della carrozza pilota Vivalto: a destra le Brompton di Peppe e Manfro, a sinistra la Birdy di Menegodado, che per una volta ha trovato un posto con spazio per le gambe.
(https://i.postimg.cc/H8Tdj7cQ/IMG-0094.jpg) (https://postimg.cc/H8Tdj7cQ)
Sosta lungo la strada per scattare qualche foto, con Peppe e Aldo, che per l'occasione utilizza la Brompton rosa di Gina, ufficialmente perchè a differenza della sua è munita di parafanghi, secondo noi per non infangare la sua...
(https://i.postimg.cc/sGfvQ2vZ/IMG-0095.jpg) (https://postimg.cc/sGfvQ2vZ)
Stesso posto, con Peo in livrea Ape Maia, Menegodado man in black e seminascosto ancora Peppe.
(https://i.postimg.cc/4mmxrqtZ/IMG-0096-2.jpg) (https://postimg.cc/4mmxrqtZ)
Nell'ormai canonica sosta per l'aperitivo alla trattoria Ongina, il delicato impegno di mescere il Lambrusco in parti rigorosamente uguali è stato assunto da Peo, che vi si dedica con estrema concentrazione...
(https://i.postimg.cc/Nygqw2VT/IMG-0097.jpg) (https://postimg.cc/Nygqw2VT)
... mentre Menegodado, Manfro e Peppe (fuori campo) documentano il tutto, a scanso di contestazioni.
(https://i.postimg.cc/56crVFQ0/IMG-0099.jpg) (https://postimg.cc/56crVFQ0)
A Zibello ci siamo acquartierati come sempre in un angolo del chiostro, con le bici al riparo, in attesa che i vivandieri tornino dalla corvée di acquisto delle cibarie.
(https://i.postimg.cc/kVkQbWmR/IMG-0103-2.jpg) (https://postimg.cc/kVkQbWmR)
Intorno alle 15 per me è ora di rimettermi in marcia alla volta di Cremona: dall'argine approfitto per una panoramica del paese; il bel tempo è arrivato troppo tardi per richiamare le consuete folle e c'è agio di muoversi liberamente.
(https://i.postimg.cc/jnRZDyHQ/FVDA9256.jpg) (https://postimg.cc/jnRZDyHQ) (https://i.postimg.cc/Whb5j6bs/IMG-0106.jpg) (https://postimg.cc/Whb5j6bs)
Lungo la strada del ritorno, gli ultimi raggi del sole illuminano un pieghevolista solitario...
Adesso tocca a Peo...
Vittorio
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interessante la "livrea ape maia" in che consiste? ::)
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Lascerei a Peo di descrivere il suo poncho giallo e nero.
Vittorio
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Se qualche moderatore avesse tempo, credo che questa discussione possa ormai essere accorpata ai precedenti November Porc negli "Eventi già realizzati"
Vittorio
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faccio io ;)
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Autorizzato da Peo (che negli ultimi tempi sembra essersi un po’ impigrito), quest’anno l’annuncio tocca a me:
Dopo un anno di forzata sospensione, il 21 novembre ritorna l’appuntamento ciclogastronomico con il November Porc a Zibello!
(https://i.postimg.cc/NLNK45pB/logo.png) (https://postimg.cc/NLNK45pB)
Il programma della giornata è quello ultracollaudato:
h.08.00 – a Milano Centrale appuntamento davanti al treno RE 2157 Milano-Mantova, con biglietto già acquistato; salire sulla carrozza pilota, all'estremità del treno opposta alla locomotiva, dove c'è lo spazio per le biciclette
h.08.20 - partenza treno
h.09.28 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto e a seguire colazione al vicino bar Dondeo
h.10.00 - partenza pedalata per Zibello (31,5 km, riducibili a 25,5 se la “variante Vittorio” non è troppo fangosa); qui il percorso:
https://www.google.it/maps/dir/45.1428436,10.0189302/45.0187245,10.1310556/@45.0179386,10.1186235,3231m/data=!3m1!1e3!4m49!4m48!1m45!3m4!1m2!1d10.0155832!2d45.1415789!3s0x4780fe7355d5432d:0x262b71363d68ace7!3m4!1m2!1d10.0226931!2d45.1333339!3s0x4780fe6f1774480b:0xca1c0d513293d998!3m4!1m2!1d9.9972058!2d45.1163118!3s0x4780fc288bcc8859:0x744e3fe03ae8dc21!3m4!1m2!1d10.0031043!2d45.109048!3s0x4780fe9ea249af65:0xc2c40a62d7f43cfd!3m4!1m2!1d10.006129!2d45.104323!3s0x4780fea29b024a41:0xa88abd153fe5e878!3m4!1m2!1d10.0190236!2d45.0441862!3s0x4780f9008735b7e1:0x456487489c4c80b3!3m4!1m2!1d10.022136!2d45.0328607!3s0x4780f84b9022501b:0x2b7dc9a477e390cc!3m4!1m2!1d10.0920977!2d45.0194048!3s0x478057976e273cf7:0x2a7a9322530067e3!3m4!1m2!1d10.1318761!2d45.0200735!3s0x4780573fc7c01451:0x82119c76e19e0920!1m0!3e2
h.12.30 - arrivo senza fretta al November Porc di Zibello
Orario del rientro da concordare insieme sul posto.
Treni del ritorno:
RE 2174 delle 15.30 per Milano Centrale (16.40)
R 10632 delle 15.41 per Treviglio (16.53; coincidenza alle 17.05 con RE 2636 per Milano Centrale, arrivo 17.35); biglietto 8,00 €
R 10634 delle 16.41 per Treviglio (17.53; coincidenza alle 18.05 con RE 2638 per Milano Centrale, arrivo 18.35); biglietto 8,00 €
RE 2178 delle 17.30 per Milano Centrale (18.40)
R 10636 delle 17.41 per Treviglio (18.53; coincidenza alle 19.05 con RE 2640 per Milano Centrale, arrivo 19.35); biglietto 8,00 €
R 10638 delle 18.41 per Treviglio (19.53; coincidenza alle 20.05 con RE 2642 per Milano Centrale, arrivo 20.35); biglietto 8,00 €
RE 2182 delle 19.30 per Milano Centrale (20.40)
R 10640 delle 19.41 per Treviglio (20.53; coincidenza alle 21.05 con RE 2644 per Milano Centrale, arrivo 21.35); biglietto 8,00 €
RE 2186 delle 21.30 per Milano Centrale (22.40)
ULTIMO TRENO, POI SI DORME IN STAZIONE!
Altre info e consigli:
Il percorso è in parte su ciclabile e in parte su strada condivisa ma la presenza di auto è davvero molto scarsa
Il costo del biglietto treno Milano-Cremona sola andata è di euro 7,40: chi venisse da fuori Milano o andasse in stazione in metropolitana valuti l’eventuale convenienza del biglietto unico giornaliero IVOL (Io viaggio Ovunque in Lombardia) che costa 16,50 €
Portare almeno una camera d'aria di scorta adatta alla propria bici
La scelta dell'abbigliamento è ovviamente soggettiva ma si consiglia di vestirsi "a cipolla" (a strati) in modo da "alleggerirsi" durante la pedalata e di coprirsi quando si sarà fermi al November Porc che ricordiamo è una sagra all'aperto
Come in tutte le sagre, le posate offerte sono di plastica. Chi non le sopporta si ricordi di portarsele da casa.
Caricate bene le batterie delle luci. Il buio arriva presto ed è importantissimo rendersi ben visibili, specie nell’ultimo tratto di attraversamento della città.
PROGRAMMA DI RISERVA
Se per qualunque ragione (diluvio, incendio, cavallette, sciopero dei ferrovieri…) il programma dovesse saltare all’ultimo momento, segnalo la possibilità di recuperare con l’ultima giornata del November Porc, il 28 novembre, che ha luogo a Roccabianca (PR). Poiché Roccabianca dista da Zibello quasi 8 km,
https://www.google.it/maps/dir/45.0087863,10.2195721/Zibello,+43010+PR/@45.0174963,10.1586776,6845m/data=!3m1!1e3!4m14!4m13!1m5!3m4!1m2!1d10.1429669!2d45.0209788!3s0x478057367ab073ad:0x42b51435a2b7cc60!1m5!1m1!1s0x47805740025de593:0x7ef162f309b3aad0!2m2!1d10.1322715!2d45.0197731!3e1
partendo e arrivando da Cremona la pedalata potrebbe rivelarsi un po’ lunga, ma Roccabianca si raggiunge anche da Colorno, sempre in treno: sono 29 km, quindi una distanza del tutto paragonabile a Cremona-Zibello:
https://www.google.it/maps/dir/44.9280534,10.3825721/45.0187245,10.1310556/@44.9951189,10.2905921,12560m/am=t/data=!3m1!1e3!4m48!4m47!1m40!3m4!1m2!1d10.3751347!2d44.9303717!3s0x478047127157bb97:0x1e126396645e06cb!3m4!1m2!1d10.366681!2d44.9426841!3s0x478047ab9911ad8f:0x6035b03516c3dda8!3m4!1m2!1d10.3247861!2d44.9657239!3s0x4780460b011a5411:0xec17294e0ee3f0d5!3m4!1m2!1d10.2539626!2d44.9916311!3s0x47804ff645a30235:0xc4cb960e92f768d5!3m4!1m2!1d10.2484588!2d45.0030524!3s0x47804fe0df643459:0xb49e6787ba8926d7!3m4!1m2!1d10.2431705!2d45.0141978!3s0x478050242d4f4885:0xc2f336ddd2ef8bce!3m4!1m2!1d10.2284595!2d45.021417!3s0x478050371f1ca33d:0xc82719afa337092e!3m4!1m2!1d10.143459!2d45.0208681!3s0x478057367ab073ad:0x42b51435a2b7cc60!1m0!3e2!6m3!1i0!2i0!3i21
Dal punto di vista turistico l’itinerario comprende la Reggia farnesiana di Colorno (la “Versailles dei Duchi di Parma”) e la quattrocentesca Rocca dei Rossi di Rocccabianca.
Segnalo però due possibili punti critici: un tratto dell’argine del Po sembra non essere asfaltato (da verificare: le foto di Street View risalgono a 10 anni fa) e occorre cambiare treno a Piadena utilizzando nell’ultimo tratto vecchie automotrici Diesel sulle quali scaricare e sistemare le biciclette è molto meno agevole rispetto al materiale moderno al quale ci siamo ormai abituati.
In dettaglio, l’andata sarebbe con lo stesso treno del programma di Zibello, però scendendo a Piadena (09.46) e cambiando sul Regionale per Parma delle 09.58, che arriva a Colorno alle 10.25.
In questo caso il biglietto IVOL diventa conveniente, anche se copre solo fino a Casalmaggiore (10,50 €), quindi occorrerebbe acquistare anche un biglietto Trenitalia per il tratto Casalmaggiore-Colorno (1,50 €).
Per il ritorno, da Colorno ci sono due treni (16.28 e 18.28), sempre con coincidenza a Piadena con i RE Mantova-Milano, e altrettanti via Parma con orari pressochè identici (partenze 16.25 e 18.25, arrivi a Milano Centrale alle 18.45 e 20.45), però da Colorno a Piacenza serve il biglietto Trenitalia prima di rientrare in ambito IVOL.
Oppure, ed è la soluzione che mi stuzzica di più, da Roccabianca si potrebbe proseguire pedalando per Zibello e poi sul percorso “classico” fino a Cremona (39,5 km riducibili a 33,5) per utilizzare il maggior numero di treni disponibili.
Ma questo è il programma di riserva, per rifinirlo c'è tempo...
Vittorio
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E se il treno è un Vivalto vedete di prenderlo dalla parte giusta...
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..........
salire sulla carrozza pilota, all'estremità del treno opposta alla locomotiva, dove c'è lo spazio per le biciclette
..........
>:( >:( >:(
Vittorio
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Caspita, vi vedo tutti estremamente interessati, come mai?
Vittorio
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Che bello, verrei volentieri ma vivo a Roma...
P.S. ma vi trovate bene con la bici alle sagre? Qui da noi sarebbe molto incomodo per via delle lunghe code per accedere, per i posti poco pratici per stipare anche le bici (pure pieghevoli), etc.
Personalmente non riuscirei a fare una sagra nel Lazio insieme alla bicicletta in modo comodo. Dovrei lasciarla da qualche parte.
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Essendo in gruppo, ci si divideva i compiti: alcuni prendevano posto e rimanevano a guardia delle bici, altri partivano a fare la spesa per tutti, poi ci si ritrovava per mangiare insieme.
Fare la fila con la bici, sia pure piegata e tenuta tra le gambe, in effetti non sarebbe stato il massimo. Per quest'anno (e di questo passo temo anche per i prossimi), però il problema mi sa che si risolverà alla radice perchè non ci andrà nessuno...
Vittorio
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Beh, visto l'assordante silenzio, direi che non c'è altro da fare che prendere atto del fallimento dell'iniziativa. Peccato, quest'anno magari c'era anche la nebbia....
Vittorio
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Ti do il mio sostegno morale, se abitavo a Milano venivo tranquillamente, purtroppo da noi non organizzano nulla.
Io realizzai due "Transiberiane" in solitaria, quest'anno dopo il Covid time voglio ripartire, forse sarò solo ma CHE TI FREGA, fai il tuo viaggio. Se lo commenti poi qui lo leggeremo sicuramente.
Un caro saluto
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Grazie per la solidarietà, Carlo,
ma alla fine ho preferito spiaggiarmi sul divano: dopo tutto al November Porc ci sono già andato varie volte e la vera attrattiva era l'incontro con gli amici. Però non demordo del tutto: domenica prossima, ultima giornata del Porc, non escludo di fare il viaggio da Colorno a Roccabianca, che almeno avrebbe il fascino della novità...
Intanto mi sto scatenando nei venerdì liberi: dopo la valle dell'Adige, per il futuro ho nel mirino un paio di ciclabili fresche di inaugurazione: Voghera-Varzi (altro posto dove quanto a salumi non scherzano...) e Fidenza-Salsomaggiore (idem....).
Vittorio
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Ciao a tutti, giusto per scrupolo segnalo l’avvicinarsi della XX edizione del November Porc, con le seguenti date:
Sissa Trecasali 4-6 novembre
Polesine Parmense 11-13 novembre
Zibello 18-20 novembre
Roccabianca 25-27 novembre
Purtroppo quest’anno c’è una sgradevole novità, l’ingresso a pagamento (3 €);
https://www.novemberporc.it/it-IT/November-Porc-ingresso.aspx
ciononostante, nella remota e quanto mai improbabile ipotesi che qualcuno fosse interessato, io ci starei per sabato 19, ma valuterei positivamente anche un programma ridotto con pranzo alla ben nota Trattoria Ongina, che avrebbe il vantaggio di lasciare più tempo, all’andata o al ritorno, da dedicare alle bancarelle dei torroni a Cremona…
Intanto riprendo dalle precedenti edizioni le informazioni di servizio, con i dovuti aggiornamenti:
h.08.00 - ritrovo davanti al treno 2157 Milano-Mantova (Staz.Centrale) con biglietto già acquistato; salire sulla carrozza pilota, all'estremità del treno opposta alla locomotiva, dove c'è lo spazio per le biciclette.
h.08.20 - partenza treno
h.08.26 - fermata a Lambrate
h.08.31 - fermata a Rogoredo
h.09.28 - arrivo treno a Cremona
h.09.30 - ritrovo davanti alla stazione di Cremona con chi è giunto in auto e a seguire colazione al vicino bar Dondeo
h.10.00 - partenza pedalata per Zibello (29,5 km circa)
h.12.30 - arrivo senza fretta al November Porc di Zibello
orario del rientro da concordare insieme sul posto.
Altre info e consigli:
Il percorso è in parte su ciclabile e in parte su strada condivisa ma la presenza di auto è davvero molto scarsa
Il costo del biglietto treno Milano-Cremona (sola andata) è di 7,40 €
portare almeno una camera d'aria di scorta adatta alla propria bici
la scelta dell'abbigliamento è ovviamente soggettiva ma si consiglia di vestirsi "a cipolla" (a strati) in modo da "alleggerirsi" durante la pedalata e di coprirsi quando si sarà fermi al November Porc che ricordiamo è una sagra all'aperto
Come in tutte le sagre, le posate offerte sono di plastica. Chi non le sopporta si ricordi di portarsele da casa.
caricate bene le batterie delle luci. Il buio arriva presto ed è importantissimo rendersi ben visibili.
Treni del ritorno:
2174 delle 15.30 per Milano Centrale (16.40)
2178 delle 17.30 per Milano Centrale (18.40)
2182 delle 19.30 per Milano Centrale (20.40)
2186 delle 21.30 per Milano Centrale (22.40)
10544 delle 21.39 per Bergamo (Brescia 22.18, coincidenza alle 22.28 per Milano Centrale; arrivo alle 23.35); biglietto 11,10 € ULTIMO TRENO POI SI DORME IN STAZIONE!
Mi raccomando, non slogatevi le dita nella fretta di rispondere ;D
Vittorio
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(https://postimg.cc/n9frm211)
SABATO 19 NOVEMBRE 2022
Siamo tornati!!!!
Dopo troppo tempo ci ritroveremo di nuovo insieme in sella alle nostre amate biciclettine da circo.
E quale occasione migliore se non una pedalata al caro vecchio November Porc di Zibello? Molti sanno già bene di cosa si tratta ma per chi ne fosse all'oscuro, brevemente, si tratta di una pedalata goliardica non competitiva lungo le terre "verdiane" della bassa parmense che ci porterà nel paese dei balocchi enogastronomici di questa incantevole zona .
Il programma è quello postato qui sopra dal buon Vittorio.
Aggiungo il nome delle prime persone che hanno già confermato la loro presenza:
. Peo
. Menegodado
. Vittorio
. Peppe
. Manfro
. Riccardo
. Claudio
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ricevo da Peo e volentieri pubblico il logo ufficiale del November Porc 2022, sperando di ingolosire qualcuno:
(https://i.postimg.cc/QH9Pzk8S/99cc725a-969b-46ea-b197-f17296594a60.jpg) (https://postimg.cc/QH9Pzk8S)
Vittorio
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Aggiungo un’ultima informazione di servizio: se nel ritorno qualcuno si sentisse stanco, ci sarebbe la possibilità di fare parte del ritorno in treno, perché è sabato (domenica non c’è servizio).
Partenze da
Busseto 15.00 16.13
Villanova 15.07 16.19
S. Giuliano 15.13 16.24
arrivi a Cremona alle 15.25 (coincidenza per Milano alle 15.30) e alle 16.36 (coincidenza per Milano alle 17.30)
Vittorio
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Nove ruote in cinque
Titolo un po’sibillino, ma se avrete pazienza di leggere capirete.
Sempre di meno, ma sempre buoni: quest’anno, dopo due edizioni saltate per pandemia e altro, finalmente abbiamo rinnovato l’appuntamento canonico con il November Porc, come da programma pubblicato qualche giorno fa. C’è stato qualche minimo contrattempo, ma niente in grado di rovinare l'atmosfera di festa e lo spirito, in tutti i sensi, etici ed... etilici.
Era un po’ di tempo che non utilizzavo la Vitesse, che in estate ha passato una piccola revisione sostituendo catena, pacco pignoni e coperture: per queste ultime ho scelto le Marathon Racer da 20x1,50 al posto delle originali Dahon Rotolo da 20x1,75; sulla carta dovrebbero essere un po’ più scorrevoli, grazie anche alla pressione massima di 6 bar contro 4,5. Rimonto i fanali appena ricaricati e gli altri ammennicoli dell’allestimento turistico, esco dal garage e subito qualcosa non va: il tachimetro non segna nulla. Immagino che sia una delle batterie, ma non so quale e non ho tempo di mettermi a fare prove: ci penserò poi, adesso conta arrivare in stazione in tempo per fare i biglietti.
Con Peo eravamo d’accordo che mi avrebbero indicato su quale carrozza erano, in modo da trovarli a colpo sicuro salendo a Rogoredo e infatti, avvisato che erano sulla prima carrozza mi dispongo opportunamente al marciapiede (schivando così una discreta marea umana che salirà sulle carrozze intermedie), ma con mia sorpresa invece della carrozza pilota mi vedo arrivare il treno con la locomotiva in testa; seconda delusione, le carrozze sono le vecchie Medie Distanze, con due scalini all’ingresso anziché le abituali Vivalto a due piani con ingresso basso. Va be’, poco male, la Vitesse non pesa poi così tanto per una volta che tocca sollevarla. Salgo sulla prima carrozza, mi guardo intorno e non vedo nessuno; non è che sono saliti davvero sulla pilota, al capo opposto del treno (come avrebbero dovuto per utilizzare lo spazio per le bici; ok, Gip, è inutile che ci richiami all’ordine un’altra volta, non c’è speranza)? Mi sale la carogna e mando a Peo un SMS un po’ acido del quale mi scuso. Invece pochi istanti dopo si materializza Menegodado che è venuto a recuperarmi: erano a cinque finestrini di distanza e non li avevo visti! Comincio proprio bene...
Finalmente insieme, dopo il giro di saluti vengo informato che c’è stato un altro contrattempo: a causa del ritardo del treno svizzero (ebbene sì, succede anche questo!), Peppe non è riuscito ad arrivare a Milano Centrale in tempo e ci raggiungerà con un treno successivo. Al momento quindi siamo solo in quattro, e con quattro cavalcature diverse: Dahon Vitesse (io), Brompton M3E (Peo), Birdy elaborata Rohlhoff (Menegodado).
Ma dov’è la bici di Manfro?
Semplice, non c’è, perché oggi di ruote ne ha portata una sola, però motorizzata.
Viaggio regolare, arrivo a Cremona in orario; nel frattempo ho cambiato la batteria del tachimetro con quella di riserva che avevo nella borsina degli attrezzi, ma anche così non è cambiato niente…
La prima tappa sarebbe il solito bar pasticceria all’angolo della piazza, ma lo troviamo pieno e così ci dirigiamo verso il centro perché alla seconda colazione non si può rinunciare…
E infatti dopo qualche isolato l’occhio acuto di Peo individua un locale dall’aria caratteristica e un po’ vecchiotta che fa al caso nostro e taglia deciso sulla sinistra, mentre Menegodado (al centro) fa inversione e Manfro (a destra) imposta la curva con grande eleganza.
(https://i.postimg.cc/q66q6Xhs/01-IMG-3588.jpg) (https://postimg.cc/q66q6Xhs)
Durante la sosta sostituisco la batteria della trasmittente sul mozzo della ruota con quella appena tolta dal tachimetro: non sarà il massimo, ma almeno per oggi dovrebbe bastare. Solita traversata del centro storico slalomando fra i pedoni (siamo in piena Festa del Torrone), solita passerella scenografica che scavalca un Po eccezionalmente basso per la stagione e imbocchiamo il percorso sull’argine che ci porterà a Zibello; l’andatura è rilassata, anche in considerazione del fatto che da qualche parte dietro di noi c’è Peppe che ci deve rimontare: Peo e Menegodado chiacchierano, Manfro, perfettamente a suo agio sulla sua ruota, sta consultando qualcosa sul telefono, io resto qualche metro indietro per scattare la foto.
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L’atmosfera è giusta per il November Porc: non c’è la nebbia ma poco di manca, e l’orizzonte si perde alle nostre spalle quando ci fermiamo per la rituale foto ricordo, nella quale spicca l’eterogeneità del nostro parco mezzi.
(https://i.postimg.cc/kV20mjkv/03-QAFZ5450.jpg) (https://postimg.cc/kV20mjkv) (foto Peo)
Prima ancora di arrivare al bivio di Soarza abbiamo già deciso che percorreremo la “variante Vittorio”, ma ci attende una bellissima sorpresa: nel punto in cui si raggiunge il torrente Arda in corrispondenza di una curva a gomito del corso d’acqua, c’è un ponte!
Proprio quel ponte che da anni auspicavamo – senza sperarci troppo – che venisse costruito, in modo da poter raggiungere il percorso “lungo” che percorre l’ansa di Villanova d’Arda e nel contempo evitare il tratto non asfaltato della variante. Variante che in quanto tale viene consegnata alla storia e diventa parte del percorso diretto,
https://www.komoot.it/tour/583498588?share_token=aZuRzKDpHNcyYFkbtYnLi5TPM62HZFKXr9mgBxyB9ACbP4P5um&ref=wtd
Ci fermiamo per qualche foto
(https://i.postimg.cc/R6L5sWkk/04-IMG-3591-Icaro.jpg) (https://postimg.cc/R6L5sWkk) (https://i.postimg.cc/0McXK7Ry/05-IMG-3592-Icaro.jpg) (https://postimg.cc/0McXK7Ry)
e per avvisare Peppe della novità e ripartiamo alla volta della Trattoria Ongina, altra tappa canonica dedicata a un sobrio aperitivo.
Beh, sobrio… Partiamo con una bottiglia di rosso e un bel piattone di affettati misti, che terminano nel preciso istante in cui Peppe entra nel locale al termine della sua rincorsa.
Vuoi lasciarlo a bocca asciutta? Non sia mai detto, e così ecco arrivare la seconda bottiglia e il secondo piatto di affettati.
(https://i.postimg.cc/hzPpnhzW/06-FCQO4005.jpg) (https://postimg.cc/hzPpnhzW) (foto Peo)
Ci stacchiamo un po’ a fatica dalla tavola (anche perché se ci fermavamo altri dieci minuti era già ora di ordinare tortelli alle erbe, ravioli in brodo, faraona arrosto e stracotto d’asina con la mostarda, e al diavolo il November Porc). Da Ongina a Zibello ci sono ancora 8 km, che percorriamo fin troppo allegramente,
(https://i.postimg.cc/D8sQt1j4/07-HTPT9471.jpg) (https://postimg.cc/D8sQt1j4) (foto Peo)
al suono di arie di Verdi (la geografia lo impone) e canzoni un po’ più nazional-popolari. Eh, sì, perché la ruota di Manfro, fra le tante diavolerie elettroniche, comprende anche un potente impianto sonoro. Un pochino da tamarri, ma è divertente.
A tavola!
A Zibello c’è molta meno gente del solito, sarà perché è sabato o per l’obolo di 3€ per l’ingresso; sta di fatto che si riesce a muoversi con molto più agio che in passato e anche il chiosco quattrocentesco dove ci accampiamo di solito è completamente libero. Come gli altri anni ci dividiamo i compiti, chi va a fare la spesa e chi resta a fare la guardia alle bici: ecco le due Brompton di Peppe e Peo, la Birdy di Menegodado e la mia Vitesse, mentre contro il muro c’è la ruota di Manfro, che sta recuperando almeno parte dei 3€ ricaricando la batteria grazie a una presa graziosamente lasciata a nostra disposizione…
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Nove ruote in cinque, appunto.
Dopo il ricco aperitivo non si può dire che abbiamo fame, per cui quando arrivano le cibarie si fa ancora in tempo a fare una foto (che ovviamente inviamo subito agli ignavi che sono rimasti a casa),
(https://i.postimg.cc/ThbWwfrZ/09-XROI6287.jpg) (https://postimg.cc/ThbWwfrZ) (foto Peo)
prima che qualcuno cominci a fare esperimenti arditi impilando nell’ordine pane, Gorgonzola, salame, schiacciata, culatello, ancora Gorgonzola…
(https://i.postimg.cc/DmQyHZQy/10-TFBQ7412.jpg) (https://postimg.cc/DmQyHZQy) (foto Peo)
Il ritorno
Quest’anno il programma di Peo e Menegodado era: “Stavolta non facciamo le corse per prendere l’ultimo treno utile, ripartiamo prima che faccia buio, a Cremona prendiamo il treno delle 17.30…”.
Mah, sarà, però non sono convinto, da che andiamo al November Porc non c’è mai stata una volta che siamo tornati insieme, e così mi sono predisposto l’ennesimo programma alternativo. Approfittando del fatto che il sabato sulla ferrovia Fidenza-Cremona c’è servizio regolare, a differenza della domenica, e che la stazione di Villanova d’Arda è a poca distanza dal percorso “lungo”, ho programmato di prendere lì il treno delle 16.20 che arriva a Cremona in un quarto d’ora, in modo da avere il tempo di fare una puntatina sulle bancarelle dei torroni prima di prendere il treno per Milano delle 17.30. Lancio l’idea anche agli altri, ma prevale l’opinione di restare ancora un po’ a Zibello a guardare le bancarelle e così ci salutiamo con l’intesa di ritrovarci a Cremona per prendere il treno tutti insieme.
Da Zibello a Villanova
https://www.komoot.it/tour/982173688?share_token=a208uPdVE3eEizORZiLR4xBOiNYpbQCKdRQ2miIUsJci48zjZw&ref=wtd
ci sono neanche 15 km, in un’ora o anche meno ce la si può fare.
Se è per quello ce la faccio in 51 minuti, ma con una certa fatica, perché l’alimentazione non è stata – come dire – proprio quella più indicata per la prestazione atletica, e anche asfalto rovinato e una bava di vento contrario non aiutano.
Comunque arrivo in stazione 10 minuti prima del treno e ho il tempo anche per un paio di foto alla caratteristica stazioncina dove il tempo sembra essersi fermato
(https://i.postimg.cc/v1WmWLzM/11-IMG-1845.jpg) (https://postimg.cc/v1WmWLzM)
e al modernissimo elettrotreno “Pop” in arrivo.
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A bordo non c’è quasi nessuno; praticamente solo ragazze dei paesi limitrofi che vanno in città a “fare due vasche” in centro. Lo spazio riservato alle bici, con ganci e prese elettriche per la ricarica delle e-bike, è tutto per me, e la Vitesse ci balla dentro.
(https://i.postimg.cc/CBcSNvfy/13-IMG-1854.jpg) (https://postimg.cc/CBcSNvfy)
A Cremona tutto come da programma: un salto in centro per dolci acquisti, merenda con una tazza di the e una fetta di crostata nello stesso bar del mattino e poi è ora di andare in stazione, dove con grande sorpresa trovo una folla quasi maggiore di quella della domenica a cui eravamo abituati. Nella ressa è impossibile trovare gli altri e anche una chiamata al telefono non sortisce risultato: mi toccherà fare il viaggio da solo, peccato. Per fortuna riesco a trovare posto per me e per la Vitesse su una delle ultime carrozze (ancora le vecchie Medie Distanze; ma i treni moderni dove sono finiti?!?). Dopo un quarto d’ora arriva un messaggio da Peo: non hanno fatto in tempo, hanno calcolato male i tempi e sono arrivati oltre 10 minuti dopo il treno, e per di più nel vano sprint finale si sono anche persi per strada Menegodado che non è riuscito a tenere la ruota…
Mi arriverà poi notizia che hanno preso il treno delle 19.30 (il penultimo; è già un miglioramento…); in quali condizioni lo lascio indovinare dalla foto che segue…
(https://i.postimg.cc/hQJW0KBx/14-VQNP5353.jpg) (https://postimg.cc/hQJW0KBx) (foto Peo)
Vittorio
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Ringraziamo Dio per due creazioni fondamentali: Uva e maiale... Per quanto concerne i treni: Si! E' vero. C'è ancora spazio di miglioramento...
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Ah, dimenticavo: la notte successiva mi sarò alzato per bere una dozzina di volte, per digerire tutta quella roba…
Vittorio