bicipieghevoli
per iniziare => prima di comprare => Topic aperto da: Blu-skY - Aprile 08, 2015, 11:23:27 pm
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ciao a tutti,
mi affido agli esperti per consigli relativi all'acquisto di una bici pieghevole con un budget massimo di 400€, con le seguenti condizioni:
1. Spostamento intermodale con treno
2. Percorrenza di circa 3-4 km a tratta dalla stazione all'ufficio (tot 8 km)
4. Percorso in piano o falsopiano, ma non escludo di poterla usare anche in altre occasioni. Meglio la leggerezza di una monomarcia oppure con cambio?
4. Bici nuova o usata fa poca differenza
5. Mi piace una bici dalla linea aggressiva e molto semplice, magari senza rischio di sporcarsi con grasso e olio
Suggerimenti o indicazioni?
Passo successivo dopo l'acquisto sarà la pubblicità del forum, l'incontro con altri pieghevoli di Torino e della bici pieghevole in generale.
Grazie per l'attenzione e i consigli.
Ciao
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Se la tua preferenza è per bici pulite e pratiche ti conviene secondo me scegliere un modello con cambio integrato nel mozzo. Ce ne sono alcuni compatibili con la cifra stanziata.
Lombardo Capri 040 (http://www.lombardobikes.com/e-bikes/item/254-capri-040) con cambio Shimano Nexus 7 marce
Btwin Tilt 700 (http://www.decathlon.it/bici-pieghevole-tilt-700-grigia-id_8300175.html) con cambio SRAM i-Motion 3 marce
Btwin Tilt 720 (http://www.decathlon.it/bici-pieghevole-tilt-720-nera-id_8300122.html) con cambio SRAM i-Motion 3 marce e trasmissione a cinghia
Dahon Vitesse D7 HG (http://dahon.com/mainnav/folding-bikes/single-view/bike/vitesse_d7hg-1.html) con cambio Shimano Nexus 7 marce
Le ultime due sono da cercare eventualmente nel mercato dell'usato. ;)
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vitesse , e la trovi pure ebay.de , è un ottimo modello
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Ho trovato una Vitesse D7 (non HG) con gomme cambiate autunno 2014 (quindi sicuramente più "anziana"), che mi pare in ottime condizioni (da appurare) a 480€. Onestamente mi pare una cifra un pò troppo elevata, cosa ne dite?
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Ottima bici ma a quel prezzo mi sembra piuttosto cara: più o meno per quei soldi rischi di trovarla nuova qui:
http://www.bevilacquasport.it/italia/biciclette/pieghevoli/dahvitd7.html
e fino a poco tempo fa anche qui:
http://www.bikeinn.com/negozio-ciclismo/dahon-vitesse-d7/30626/p
Vittorio
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Era l'idea che mi ero fatto anche io.
Stavo valutando un'offerta sul nuovo per una tern link uno ma mi lascia un po' perplesso il singolo rapporto.
Vero che a Torino non ci sono grandi salite, ma qualora la volessi utilizzare a casa oppure portarla in vacanza lo vedo un grosso limite.
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Avendo saputo che sei mio compaesano, ti tolgo subito il dubbio, io un sp l'ho provata dalle nostre parti ed è parecchio limitante, per dire che non ci fai nemmeno il giro del lago grande, fidati h che una volta che prendi una pieghevole, ti va di usarla appena puoi
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Esatto, questo è stato il pensiero principale, combinazione proprio l'idea di fare il giro del lago!
:)
In realtà su un budget di 400€ per iniziare credo sia opportuno amare sull'usato piuttosto che improvvisare su bici di scarsa o dubbia qualità nuove. Per cui continuo la ricerca!
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Lo so, sono monotono, ma su questo budget e col cambio al mozzo, senza particolari esigenze, io valuterei questa:
(http://www.derfaltradshop.de/WebRoot/Store8/Shops/61212349/5422/ED9B/F5C8/2005/38BE/C0A8/2BBC/878D/D3A-HB1000-2.jpg)
Pegasus D3A che trovi (online in Germania) esattamente a 399 €, oppure la D3S, uguale ma col telaio in acciaio e 100 € in meno (e quasi quasi io preferirei quella, anche dal punto di vista estetico: http://www.lucky-bike.de/out/pictures/master/product/1/faltrad-pegasus-d3s-20-zoll-faltrahmen-3-gang-rahmenhoehe-guenstig.jpg ).
In pratica è una Dahon, è pluriaccessoriata, è anche bella...
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Ti racconto la mia esperienza: a settembre di 2 anni fa ho preso una pieghevole da 20 su ebay spendendo 250 eu, stilosissima, una linea molto accattivante, freni a disco e 8 marce, dopo un mese di utilizzo intensissimo, ho fatto fuori il deragliatore, oltre ad accorgermi di tante magagne come il sistema frenante scentrato, le chiusure che rimanevano lasche, insomma, al secondo intervento da Andrea, ho capito che ci avrei speso ancora per mantenerla a posto.
Ho quindi fatto un grande passo (per me) e, riuscendo a vendere subito questa recuperando quasi interamente la cifra, ho preso una tern link d8, spendendo circa 550 eu.
Questa l'ho tenuta per 9 mesi, dopodiché le circostanze sono girate per il verso giusto e, potendomelo permettere, ho fatto quello che io reputo l'upgrade definitivo, ovvero il passaggio ad una brompton...
Ciau
Massimo
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Più o meno questi sono i passaggi che vorrei fare anche io, ma credo che possa essere proficuo saltare il passaggio cinese da 250€ anche perché potrebbe farmi subito cambiare idea sulla pieghevole.
Sono alla ricerca, se sentite qualcosa..
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Per quella cifra sul nuovo la migliore soluzione è la Lombardo Capri 040.
La Tilt io la comperai due anni fa e poi l'ho "upgradata" perché la componentistica fornita da Decathlon era (ed è) veramente scarsa se cominci ad usarla tutti i giorni.
Il tema "upgrade" puoi valutarlo: compri una bici e (se sei "smatettone") gli cambi i componenti migliorandola e spendendo un poco ogni volta che modifichi qualcosa.
Però devi trovare un telaio di base che sia buono per poter montare anche altro, da questo punto di vista la Tilt era una buona partenza.
Ciao :)
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E di questa cosa mi dite? http://www.zeg.com/online-shop/produktdetails-id1110732/Faltrad-Pegasus-20-Zoll-Faltrahmen-Rahmenhoehe-guenstig.html?detail=specs
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Devi verificare che spediscano in Italia (il sito è tedesco) e, soprattutto, a quanto. Ciao
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@Blu-skY La bici che hai linkato ha il freno a contropedale, a mio parere non è il massimo per girare in città dove devi continuamente fermarti e ripartire e quindi ogni volta devi ricordarti di sistemare i pedali per la ripartenza in quanto non puoi spingerli indietro.
Alberto
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Iscriviti alla pagina Facebook del forum, ho visto delle vitesse usate ;)
Massimo
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Non sono iscritto a Facebook, provo a chiedere a qualche iscritto che intercessione per me.. Grazie per la segnalazione
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Ragazzi, sono reduce da una interessante chiacchierata fiume con il titolare di bikeid, dove mi sono recato oggi come suggerito da mancio.
Beh, che dire.. Ho toccato con mano cosa vuol dire Brompton, le abissali differenze rispetto a Tern ed ora sono seriamente in dubbio..
Il titolare; vorrei spendere due parole perché è stata una persona incredibilmente gentile, professionale ed una di quelle persone che prima di essere commerciante ha una smisurata passione per il prodotto che vende e per la filosofia che ne sta alla base. Davvero un grazie di cuore per come si è comprato.
Detto tutto questo, con il cuore non ho dubbi, ho deciso per una Brompton, purtroppo con il portafogli allo stato attuale non credo di potermela permettere.
Credevo di uscire dal negozio con certezze sulla mia scelta di prendere un usato o nuovo basso di gamma Tern o dahon, invece sono uscito con ancora più dubbi per il budget ma con una certezza assoluta: le bici Brompton sono proprio un'altra cosa..
Vi terrò aggiornati sulla vicenda, un grazie anche a mancio per la segnalazione!
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Felice di averti consigliato bene allora
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Felice di averti consigliato bene allora
Ora però è sorto un mega-dubbio che non avevo! :D :D
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Ciao, io di solito non do consigli sulle scelte e tipologie, perché il mio approccio con le pieghevoli è stato del tutto "casuale"...cmq ...
Sei partito da un budget con qui si può parlare ore, forse giorni sui vari modelli, nuovi o usati, dopodiché te ne esci con dubbi e alternativa brompton. Una brompton, anche usata, costa più del budget "dichiarato" da te inizialmente. Non ci sono dubbi sulle qualità e sull'imbattibilita nel caso di ingombri, ma se si ha disponibilità da brompton...che brompton sia. Le altre, chiamate alternative alla brompton, sono modelli di alta gamma di tutti i vari marchi, e ce ne sono di tutti i prezzi, anche maggiori delle brompton. Ma mi sembra che tu cercassi un modello economico. Noi ti serviamo per capire quale modello economico, ma buono scegliere.
Detto questo, mi sembra di intuire che Mancio ti abbia indirizzato, e che tu abbia accolto le sue esperienze e ragionato; quindi saltiamo la cineasta, prendiamo un modello nuovo-intermedio-usato-buono e poi sei l'intermobilita' fa parte della tua vita, se avrai liquidità extra, passerai alla brompton e venderai qui la tua usata a qualche dubbioso come te :D :D :D
Cmq vada...tienici aggiornati ;)
A.
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Quando si valutano le cose senza "provarle" dal vivo...
Ho visto due tern, mi hanno fatto vedere come si piegano e come rimangono chiuse, i componenti derivati da bici standard, la componentistica.
Beh, ho capito vuol dire disporre di una Brampton. Aveva esposta anche una tern altissimo di gamma, anche lì non credo ci sia partita.
Come detto è molto fuori budget per cui non credo che porto farla mia, ma ho capito cosa vuol dire un progetto fatto per quello che "deve fare"
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Come dice Andrea, la brompton rimane una bici dalle molte caratteristiche più positive soprattutto per chi fa intermodalità piuttosto spinta, la cosa però da valutare bene, a meno di non avere la disponibilità e la volontà di andare direttamente sulla b, è farsi un'idea di quanto alla fine sia l'utilizzo verso questa, perché se poi si vanno a spendere 1200 e pussa euro per una bici, la si vuole quantomeno sfruttare a dovere...
Ti faccio il mio esempio: all'inizio il mio utilizzo andava da casa alla stazione 1 km, treno, stazione lavoro 2 km scarsi, anche solo con la cinesata mi sembrava una spesa inadatta, uno sfizio bello e buono, quindi ho cominciato a cercare di comporre un tragitto più lungo, una volta riuscito (scendendo ad una fermata prima con il treno), ecco profilarsi un tragitto di ben 12 km (più 12 eventualmente al ritorno), ed a quel punto la spesa ha avuto una maggior giustificazione... Ribadisco che questa è stata la mia esperienza, poi ognuno fa quel che gli pare naturalmente
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Porc, avevo scritto un poemone poi tapatalk è andato in bomba... Per farla breve, valuta bene quanto può valere la tua intermodalità, io inizialmente avevo pianificato 6 km a+t e mi scocciava l'idea di investire troppo su una pieghevole, solo quando i km sono diventati di più, vagliando un tragitto più impegnativo (24 km), allora mi son detto che ci poteva stare, o meglio, giustificava un mio sfizio, per carità, è tutta salute quello che faccio, ma teniamo sempre conto che agli occhi dei più, tu sei uno che al posto di andar giù in macchina, prendi la bici... Buona scelta!!!!
Massimo
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Mi riallaccio al discorso di Mancio per ricordare che bisogna porre attenzione anche ai mezzi e agli orari in cui si prendono: se devi salire su un treno mezzo vuoto va benone anche una 20" che potrai utilizzare anche nel tempo libero per escursioni medio/lunghe, se come me devi salire nella metro in ora di punta la scelta si riduce di molto (in questo caso per me è addirittura meglio Strida di Brompton)
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Ragazzi, sono reduce da una interessante chiacchierata fiume con il titolare di bikeid
Hai detto tutto! :D Qualche mese fa sono entrata anche io nello stesso negozio con l'idea di prendere una pieghevole sui 500€ per iniziare e ne sono uscita con una Brompton (che in realtà era quella che volevo, ma mi sembrava una cosa iniziare subito con una bici da 1000 e passa euro) 8)
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Ragazzi, sono reduce da una interessante chiacchierata fiume con il titolare di bikeid
Hai detto tutto! :D Qualche mese fa sono entrata anche io nello stesso negozio con l'idea di prendere una pieghevole sui 500€ per iniziare e ne sono uscita con una Brompton (che in realtà era quella che volevo, ma mi sembrava una cosa iniziare subito con una bici da 1000 e passa euro) 8)
Ecco, vedi che non sono l'unico? ;D
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Si, ma un conto è entrare in un negozio non convinto se la scelta di una pieghevole sia giusta oppure no per cambiare abitudini, di conseguenza il dubbio se una volta spesi più di 1000 euro essi saranno prima o poi stati spesi bene con un utilizzo sicuramente soddisfacente per un luuuungo periodo; diverso è se il problema invece è di budget, e con la metà di una brompton si comprano prodotti di ottima qualità, con i propri pregi e difetti...tutto sta nel capire cosa si vuole e dove il compromesso può convergere :P
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Si, ma un conto è entrare in un negozio non convinto se la scelta di una pieghevole sia giusta oppure no per cambiare abitudini, di conseguenza il dubbio se una volta spesi più di 1000 euro essi saranno prima o poi stati spesi bene con un utilizzo sicuramente soddisfacente per un luuuungo periodo; diverso è se il problema invece è di budget, e con la metà di una brompton si comprano prodotti di ottima qualità, con i propri pregi e difetti...tutto sta nel capire cosa si vuole e dove il compromesso può convergere :P
Hai idea di qualche bici comoda, di qualità, magari anche sull'usato?
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IMHO iniziare comperando subito una Brompton (o una bici costosa) senza aver mai fatto ciclismo urbano prima è rischioso.
Una Brompton ha diverse caratteristiche, uno dovrebbe essere certo di prendere quelle che fanno al caso suo altrimenti tornare indietro non è possibile poi.
Io consiglio di cominciare con una bici economica all'inizio e appurare quali sono le tue esigenze: altezza manubrio, numero di marce, eventuali riduzioni, etc.
Una volta certo di quello che ti serve (dopo alcuni mesi almeno di uso intermodale) potrai essere sicuro nell'acquisto della bici.
P.S. lo dico senza polemica, ma i negozianti cercano spesso di venderti quello che vogliono loro o magari quello che loro pensano sia migliore per te. Solo tu puoi sapere quello che davvero fa al caso tuo.
Ciao ;)
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Concordo con Carlo, la tentazione può essere molto forte, ma tendenzialmente io ho la tendenza a pentirmi spesso quando vado a spendere cifre importanti, tanto non credo tu abbia fretta, piuttosto chiediti quanto la utilizzeresti, se tutti i giorni, per quanto km, anche per il tempo libero, tutto fa brodo... Io ti direi anche di incontrarci per farti provare la mia, ma temo che la cosa possa solo farti salire la scimmia per una bici che è considerata piuttosto il traguardo di una esperienza intermodale che non una partenza, senza togliere nulla alle altre marche... Questo non perché non dobbiamo conoscerci, anzi, ho già dato la mia disponibilità a farci 4 chiacchiere (ora ti whattsappo pure)... Certo io mi baso molto sulla mia esperienza, non ti conosco e quindi non so se tu magari sei un ciclista professionista che vuole mantenersi allenato, boh????? A presto dai!!
Massimo