bicipieghevoli
per iniziare => prima di comprare => Topic aperto da: Bruce - Aprile 07, 2014, 10:05:20 am
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Ciao a tutti,
qualcuno conosce, ha o ha provato i modelli di bici in oggetto? Sono sul sito bikeinn immagino che siano molto base ma sono un dahonista curioso!!
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Credo che la Dahon Pop e la Dahon S.U.V. siano modelli da poco disponibili sul mercato. Le diciture frost, obsidian, midnight e flagstone riguardano il colore del telaio. Sono entrambe monomarcia con telaio in acciaio Hi-Tensile. La Pop ha ruote da 16" ed è adatta ai ciclisti al massimo 175 cm x 80 kg ???. La SUV ha ruote da 20".
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Ciao la suv ha marce. Di quel telaio che mi dici?
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secondo me al prezzo della suv di bikeinn non trovi di meglio, a me piace
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Era una curiosità ho preso da poco per mia moglie una Vybe ma non c'erano ancora queste due
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Hai ragione, sulle specifiche è indicato un cambio a 6 marce, mi sembrava di aver letto tempo fa che era una single speed, forse mi ricordavo male. In effetti anche nella foto il deragliatore non c'è... ???
(http://dahon.com/uploads/tx_dahonproducts/suv_big_555x415px_unfold.png)
Il telaio mi piace, anche perché somiglia parecchio alla mia, appena più curvo e basso dalle parti del tubo sella e, ovviamente, realizzato in acciaio anziché in alluminio: ;D
(http://www.olmo.it/Resources/pro81/OLMO14_Wave_Rossa.png)
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Si non sembra male come dicevo ho appena preso una vybe di cui sono soddisfatto ma ad esmpio manche vole di regolazione altezza sterzo, mentre questa flagston ha questa specifica!
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ho preso la flagstone. Mi e' arrivata ieri....spedizione rapidissima. La bici e' ottima non sto ad elencare i pregi ma i cons che sono:
: mancanza del gancio magnetico dietro (la oyama rockrider che mi hanno rubato ce l'aveva)
: mancanza della borsa
: non un peso piuma (14kg)
devo ancora farla settare bene a presto foto e rece completa
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Ciao Linus,
ho visto che hai comprato la S.U.V. flagstone, ti volevo chiedere, essendo anche io indeciso sull'acquisto.
Tra la SUV e la bfold7 di decathlon a parte la marcia in più della bfold, per il resto le due bici sono paragonabili secondo te?
Il prezzo addirittura della dahon SUV (250€) è 50€ inferiore rispetto alla decathlon bfold7 (300€). Come è possibile ? :o
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Ciao Fede io ho avuto la bfold 5 con le marce.
Devo dire che la qualita' percepita con la dahon e' nettamente superiore rispetto alla mia precedente bfold. Partendo dalle giunture alla qualita' della vernice.
Tutto sembra piu' "serio" sulla dahon.
io non avrei dubbi
dimentico una cosa: sul sito ufficiale della dahon la suv non ha il cambio. Non e' vero ce l'ha !!
[STAFF: citazione rimossa leggete qui (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2420.0) ;) ]
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Si si .. in realtà ho visto che il cambio è interno al mozzo, per questo la foto potrebbe ingannare, ma c'è eccome! :)
Non so quali vantaggi/svantaggi potrebbero derivarne da un cambio interno, forse tu mi illumini anche su questo ! 8)
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Si si .. in realtà ho visto che il cambio è interno al mozzo, per questo la foto potrebbe ingannare, ma c'è eccome! :)
Non so quali vantaggi/svantaggi potrebbero derivarne da un cambio interno, forse tu mi illumini anche su questo ! 8)
no non e' interno al mozzo...e' esterno! E' proprio sbagliata la foto..... quella giusta e' su bikeinn
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Confermo... In realtà sembra che il cambio sia tutt'altro che interno al mozzo, ma un sano e tradizionalissimo cambio a deragliatore esterno a sei velocità:
Riporto dalla pagina del sito Dahon dedicata alle specifiche della SUV (http://dahon.com/mainnav/folding-bikes/single-view/bike/suv.html):
| Rear Cogs: | Wide Range 6-Speed |
| Rear Derailleur: | Shimano 6-Speed |
| Shifters: | 6-Speed Thumb Type |
e la foto corretta:
(http://www.plegabike.com/imatges/bicicletes/detalls/dahon-suv-03.jpg)
P.S. Vi chiedo per cortesia di evitare di utilizzare il comando "Citazione" quando rispondete al messaggio immediatamente precedente, a meno che non sia strettamente necessario, a tutto vantaggio della leggibilità e fruibilità della discussione. :)
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oh.. questo non l'avevo colto.. grazie per il chiarimento Linus!
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Per i possessori della SUV ... Che corona monta all'anteriore?
Stavo seguendo le aste per la qeridoo e ora leggendo e vedendo la bici mi sto interessando molto ... Ma mi serve che abbia un rapporto sufficientemente lungo per la pianura.
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Buone notizie, sul sito Dahon la casa costruttrice dichiara una guarnitura a 52 denti:
Cranks: JT0S1022P 1/2"x1/8" x 52T x 170 mm x 9/16"
Attendiamo che un possessore ce lo possa confermare.
Intanto faccio una considerazione di massima. Con le ruote da 20", la guarnitura 52T, il pacco pignoni 6v (suppongo un 14-28) la configurazione è in tutto simile a quella originale della mia bici, che consente uno sviluppo metrico massimo di 5,5 m ogni pedalata completa.
Non è male, ma non è certo un "rapportone" da 40 km/h. ;)
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Boccia scusa che diametro hai considerato per le ruote in questo calcolo? Te lo chiedo perché la configurazione con ruote da 20", pignone piccolo da 14 denti e corona da 52 è quella della marcia alta nella mia vecchia Hoptown (la settima), e io avevo calcolato uno sviluppo di 5,94 metri, basandomi su una circonferenza di ruota con copertoni Kenda di serie (che non sono particolarmente voluminosi tipo quelli da bmx o i Big Apple, credo siano abbastanza "medi" come misure) di 1,6 m. Avevo misurato 51 cm circa di diametro, per cui avevo 51 x 3,14 x 52 / 14 = 594 cm.
Mario
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Ciao Mario, in realtà non ho calcolato, ho fatto di meglio... ho calcolato e ho misurato ! ! ! ;D
(...) mi sono affidato alle misure delle circonferenze indicate dal manuale del mio ciclo computer, un Cateye Velo Wireless+ :
cateye.com/images/manual/CC-VT210W_IT_v3.pdf
A pagina 3 in alto a destra è riportata la tabella delle circonferenze per ogni misura di pneumatico. (...)
Ho fatto la controprova con la Olmo 20" e i conti tornano. Per la ruota 20"x1.50" il manuale dà una circonferenza L=149cm. Nella configurazione di fabbrica col 14-28 ottengo:
1,49m x 52/14 = 5.534286m
E 5.53m è esattamente lo sviluppo metrico che ho misurato all'epoca sulla Olmo quando aveva ancora il pacco pignoni originale:
Come promesso, ecco lo sviluppo metrico di ogni marcia, direttamente misurato sulla mia bici. Da sinistra il numero della marcia, lo sviluppo metrico e il diametro della ruota equivalente (gear inches).
1' = 2,77 m = 34,7"
2' = 3,25 m = 40,7"
3' = 3,68 m = 46,1"
4' = 4,25 m = 53,3"
5' = 4,80 m = 60,2"
6' = 5,53 m = 69,3"
(...)
P.S. Il diametro della mia ruota, 20"x1,50" come la SUV, è sui 48 cm scarsi. La Hoptown se non ricordo male monta le 20"x1.75" che hanno diametro un po' più grande, e questo dovrebbe spiegare le differenze. ;)
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Beh, credo sia proprio adatto alle mie esigenze!
Ultimo giorno di tentativo di prendere una qeridoo su eBay , altrimenti domani ordino la SUV
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Prima di fare l'eventuale acquisto della SUV, chiederei conferma al venditore sui 52 denti della guarnitura, in fondo l'ho solo letto sul sito, alcuni particolari dell'allestimento potrebbero cambiare con il lotto di produzione. Meglio essere sicuri ;)
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In effetti ho posto il quesito al venditore ieri sera ;-)
Attendo risposta ... Poi la condivideró con voi!
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La Hoptown se non ricordo male monta le 20"x1.75" che hanno diametro un po' più grande, e questo dovrebbe spiegare le differenze. ;)
Esatto, 20"x1".75, la differenza dipenderà da quello. ;) Mi sembrava strano che tu avessi calcolato male, mi sarebbe crollato un mito. ;D
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@akruzz
grazie, facci sapere ;)
@Hopton
troppo buono, arrossisco... :-[
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Infine ho preso all'asta per 180+sped una Qeridoo.
Mi piaceva molto la SUV, ma ho speso un bel po in meno mantenendomi sotto il budget che avevo fissato sui 250. Così non mi peserà un'eventuale costo per il montaggio nel caso non ne fossi capace (ignoro del tutto quanto possa essere difficoltoso il montaggio).
I tempi sono quello che sono e il fattore risparmio prevale sempre ... Con la dahon tra prezzo di acquisto , spedizione ed eventuale montaggio potevo andare oltre i 300 ... Un po troppo.
Ora attenderó con impazienza che mi arrivi ... È la mia prima pieghevole! :-)
Cmq il venditore non mi ha risposto ancora ... Appena dovesse rispondermi vi aggiorneró
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Mi ha risposto il venditore confermando che la corona è di 170mm e 52 denti.
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Grazie per aver condiviso l'informazione ;)
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Sto vedendo la SUV su bikeinn a 256€.
Io sono alto 1.84 e peso 96kg. Mi va bene come bici?
Inoltre vorrei sapere se la sella si può sfilare completamente per mettere meglio la bici nel baule della mia grande punto e se in tal caso c'è un supporto sotto la corona che eviti che la bici in piedi si appoggi sulla corona stessa.
Poi vorrei sapere se il portapacchi è rimovibile e se è possibile montare i copertoni 20x1.95 della decathlon per avere un aspetto più sportivo o se in tal caso avrei delle interferenze con i parafanghi.
Infine la corona è 52 e quindi probabilmente è più che sufficiente, tuttavia vorrei sapere se è sostituible da sola (senza cambiare tutta la guarnitura) e se il pacco ruote al posteriore è di quelli che permettono la sostituzione delle singole marce.
La borsa è fornita insieme o va presa a parte. Nel secondo caso quale mi consigliate al minor prezzo. Vanno bene quelle decathlon.
In definitiva a questo prezzo, me la suggerite rispetto a queste:
1) lombardo capri 015 a 225€
2) mario schiano ripiegabile a 225€
3) cicli cinzia 5831 a 174€
Io inizialmente volevo spendere meno di 200€ quindi la cinzia mi sembrerebbe perfetta, ma forze il prezzo in più vale la pena.
Grazie,
Xwang
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ciao Xwang, provo a rispondere ad alcune delle tue tante domande sulla base di quanto dice il sito della casa e della similitudine della SUV con la mia Olmo. Spero di non dire inesattezze.
Io sono alto 1.84 e peso 96kg. Mi va bene come bici?
il sito dice che la bici è adatta a ciclisti alti al massimo proprio 184 cm e pesanti al massimo 105 kg
la sella si può sfilare completamente per mettere meglio la bici nel baule della mia grande punto?
Secondo me sì
c'è un supporto sotto la corona che eviti che la bici in piedi si appoggi sulla corona stessa?
non credo, è lo stesso cannotto sella che fa da piede d'appoggio quando è tutto inserito
il portapacchi è rimovibile?
Penso di sì senza problemi
copertoni
sui copertoni non mi esprimo
guarnitura
Si deve cambiare l'intera guarnitura compresa la pedivella destra
pacco pignoni
è del tipo a ruota libera da cambiare in blocco.
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Grazie per le informazioni.
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Ciao a tutti :) sono sul forum da poche ore..... desidero acquistare anche io una dahon s.u.v. e leggevo attentamente le vostre considerazioni e opinioni...... ma la bici dal negozio online arriva da montare? Questo mi preoccupa..
Dove potrei portarla poi a montarla e qual'è il costo?
Grazie
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Catia da montare al max c'è un pedale che si fa con una chiave inglese. In una che ho preso io, no suv, c'era un supporto di plastica sotto il tubo regisella da rimuovere e mi ha fatto perdere molto tempo.
Non mi farei il problema del mpntaggio.
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Sì, anche la mia: solo i pedali da montare; per il resto tutto perfetto; ancora non ho toccato nulla (sì, ogni tanto va regolata la vite della leva di chiusura del cannotto, il dado che regola la pressione della leva del piantone del manubrio..., ma sono cose di poco conto che si imparano con l'uso) .
Il tubo bianco sotto il tubo reggisella è veramente una rottura: io son dovuto ricorrere ad un giratubi da idraulico per toglierlo!
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:) grazie Bruce e :) grazie Nino#
A questo punto credo proprio che acquisterò la dahon s.u.v. Mi avete tolto non pochi dubbi...
Inzia dal montaggio pedali l'espressione... hai voluto la bicicletta........ ?? :D ;)
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Catia attendiamo una scrupolosa recensione dopo l'acquisto ed immancabili foto!!!!!
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Sicuramente Bruce :) lo farò sicuramente appena avrò la bici... Promesso! :) Grazie ancora per i consigli
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Mi sorge una domanda:
piuttosto che comprare una bici su internet, non è meglio vederla, provarla, farsela regolare (le bici quando arrivano dal fabbricante ne hanno sempre bisogno), da un buon venditore a cui magari fare riferimento durante il periodo di garanzia e oltre per successive manutenzioni ed eventuali riparazioni?
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ci sono brand che sono distribuiti dappertutto ed altri no, come dahon per esempio, al contrario all'auchan vendono dei catorci pericolosi e ridicoli e tuttavia nonostante li si possa vedere c'e' sempre chi le compra...... ergo de gustibus, nell'era dell' e-shopping non la vedo tanto una cosa malsana considerando pure che a meno di grandi difetti per la manutenzione delle bici i prezzi non sono poi cosi proibitivi e tante cose puoi farle da te. discorso diverso se si tratta di cose piu complesse meccanicamente o per altri motivi, vediasi quello di cose piu costose...
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Infatti, per buon venditore non intendevo certo né Auchan né altre GD.
Per buon venditore intendo un serio negoziante.
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Io ho acquistato la mia dahon vybe da bikeinn, tutto perfetto compresi tempi e spedizione celerissimi.. (3gg)
considerando il risparmio, anche se si dovessero spendere 10€ per la messa a punto e il montaggio dei pedali da una ciclofficina "professionale" direi che ne vale cmq la pena
(http://i59.tinypic.com/2jcsp4w.jpg) 8)
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(http://s3.postimg.cc/bunzwag6n/Dahon_s_u_v.jpg) (http://postimg.cc/image/bunzwag6n/)
Ed ecco finalmente la mia Dahon s.u.v flagstone :)
Acquistata anch'io su bikeinn... direi ottimo il prezzo, ottima la consegna.. ;)
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Bella, complimenti! :)
Cosa sono quei dischi bucherellati sui mozzi?
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Grazie Nino :D
Quei dischetti sono in realtà una mia dimenticanza...... vanno tolti, ed io ho dimenticato di toglierli prima di fare la foto ::) ;)
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Hai dimenticato anche di chiudere la sicura dello snodo! :o
Complimenti, mi sembra una bici molto carina, mi piace tantissimo il colore del telaio ravvivato dal motivo grafico arancio fluo. Attendiamo, se ti va le tue impressioni dopo un po' di utilizzo.
PS: secondo me i dischetti dell'imballo originale potrebbero avere il loro perché per coloro che caricano spesso la bici in auto coricata su un lato, perche un pochino riparano dagli urti i mozzi, il deragliatore e le forcelle.
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:D Grazie Boccia
Si è vero avevo dimenticato alcune cosette, per la fretta di fare la foto ::) ;) Ora è tutto ok :)
Bella vero? Se la smettesse di piovere potrei godermela un po'.. e poi mettere sicuramente le mie impressioni ;)
Si penso anche io che i dischetti servano a quello. Per ora li ho messi da parte...
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.....
PS: secondo me i dischetti dell'imballo originale potrebbero avere il loro perché per coloro che caricano spesso la bici in auto coricata su un lato, perche un pochino riparano dagli urti i mozzi, il deragliatore e le forcelle.
Concordo. Quello posteriore devo averlo perso quasi subito per strada, ma tanto servirebbe a poco perché non corico mai la bici lato cambio, ma quello anteriore l'ho conservato proprio per questa ragione: protegge la bici ma protegge anche il rivestimento del bagagliaio dell'auto.
E poi così forati sono anche molto più grintosi...
Vittorio
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Vittorio, ero sicuro del tuo consenso sull'argomento "imballaggi sulla bici"! ;D
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;D ;D ;D
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Ho adocchiato anch'io la Dahon SUV in vendita su Bikeinn, mi chiedevo però se fosse possibile sostituire il pacco pignoni con uno che permetta uno sviluppo metrico più elevato. Qualcuno ha esperienza in merito o mi sa dare informazioni a riguardo? Che tipo di mozzo monta la SUV? Vorrei capire quanto andrei a spendere con questa modifica, sarebbe fantastico se si potesse cambiare solo qualche pignone come è possibile fare sui mozzi che hanno la scanalatura (stile SRAM da mountain bike).