bicipieghevoli
modelli => altri modelli => Topic aperto da: nino# - Gennaio 15, 2023, 11:30:57 am
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Mi sono imbattuto in questa bici che, secondo quanto dichiarato, è interamente costruita in Italia:
(https://www.sartoribikes.com/wp-content/uploads/2019/08/sartoribikes_bicicletta_pieghevole_artigianale_vintage_italiana_6.jpg)
https://italiana.sartoribikes.com/en/bicycles-accessories/folding-bike-italiana/
C'è anche la versione e-bike:
https://italiana.sartoribikes.com/en/bicycles-accessories/electric-folding-bike-italiana-e-drive/
Interessante il fatto di essere in acciaio e, allo stesso tempo, relativamente leggera.
Di contro, non è precisamente economica ed esiste solo in single speed.
Se già era stata segnalata (non mi pare), cancellate pure il post.
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Ho provato a giocare un po' con il configuratore del sito e ho visto che non c'è solo monomarcia, ma anche a 2 e 3 marce; per contro prezzo e massa salgono; da 750 € e 11,8kg per la monomarcia "nuda" si arriva a 995 € e 13,55 kg per una configurazione più completa, ovvero 3 marce (+140 €) con parafanghi (+30 €), luci a batteria (+40 €) e supporto anteriore Klickfix (+35 €).
Inoltre non vedo nè un supporto per la bici chiusa nè la possibilità di usare come appoggio il tubo reggisella, che è in asse col movimento centrale, per cui l'unico modo di parcheggiarla senza che la guarnitura tocchi terra dovrebbe essere metterla in bilico sul cavalletto laterale e il pedale opposto abbassato: fattibile per una foto in studio come quella del sito ma nell'uso normale?
Niente male invece la componentistica di marca (che ovviamente si riflette sul prezzo) e le cerniere con chiusura a clamp e galletto, stile Brompton, che sembrano piuttosto solide.
Purtroppo i dati tecnici sul sito sono molto pochi, ma a occhio lo sviluppo metrico sembra piuttosto corto; inoltre mi suona strana la larghezza dichiarata di 30 cm da piegata, specie considerando che il piantone si abbatte all'esterno del talaio (stile Tern) e anche immaginando che la misura sia presa senza pedali (vizietto cui indulgono alcuni produttori).
Insomma, mi piacerebbe vederla, perchè sulla carta avrei un po' di dubbi.
Vittorio
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Io l'ho presa circa due anni fa nella versione elettrica. Mi trovo bene e l'avevo propria scelta come compromesso tra peso, piegatura e prezzo. La mia è una due marce kick off con motore su ruota anteriore. Vi allego qualche foto da piegata in treno giusto per capire quanto possa essere pieghevole.
(https://i.postimg.cc/hJ2kwXjx/20230131-181140.jpg) (https://postimg.cc/hJ2kwXjx)
(https://i.postimg.cc/qgP99Vkm/20230131-181124.jpg) (https://postimg.cc/qgP99Vkm)
(https://i.postimg.cc/189YQybK/20230131-181102.jpg) (https://postimg.cc/189YQybK)
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Ciao, benvenuto e grazie per il tuo ritorno d’esperienza. Una curiosità: come mai hai smontato la sella?
Vittorio
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Ho dovuto cambiare il canotto con uno più resistente e di maggior lunghezza e adesso non scende più fino a fine corsa come prima. Tenendo la sella inserita risulta troppo alta e le vibrazioni del treno fanno muovere la bici, invece togliendola non ho di questi problemi. Purtroppo il sistema di chiusura col pedale a terra che fa da perno è comodo ma non è stabile. Il pedale a terra rimane fermo perché si chiudono i freni bloccandoli, ma il sistema non è infallibile e ogni tanto capita che cada.
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Capito, grazie
Vittorio
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grazie delle info e delle foto :)