bicipieghevoli
modelli => Brompton => BR.Manutenzione/Elaborazione => Topic aperto da: Libero - Settembre 23, 2011, 02:49:58 pm
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dolore alle mani (manopole e postura)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1374
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Salve a tutti.
Volevo proporvi questa piccola modifica apportata alla mia Brompton.
Stavo cercando delle manopole che potessero favorire una presa più sicura e confortevole: mi capitava, a volte, dopo circa un'ora di bicicletta, di avvertire un leggero formicolio alla mano; inoltre le manopole originali in spugna, a mio parere, hanno il difetto di assorbire il sudore e l'acqua piovana lasciando al tatto una sgradevole sensazione di bagnato/umido, e anche di smorzare poco o nulla le vibrazioni dovute a terreni accidentati.
Tutto ciò, l'ho risolto montando delle manopole ERGON GX1.
Per iniziare ho sfilato le manopole originali in spugna: per farlo, le ho imbevute totalmente di alcool etilico (quello rosso del supermercato) e ho fatto in maniera tale che lo stesso alcool entrasse anche sotto le manopole (nella loro parte interna dove contattano con il manubrio).
A poco a poco, a forza di far penetrare l'alcool al loro interno, sono riuscito a sfilarle senza danneggiarle: ho notato che all'interno - per assicurare il loro fissaggio - c'era della colla di tipo siliconico.
Una volta sfilate le manopole originali, ho dovuto tagliare circa 2 cm delle Ergon GX1: questo perché le Ergon sono lunghe 13 cm, mentre le originali Brompton sono lunghe 11. Per tagliare le Ergon ho usato un piccolo seghetto per ferro di quelli che si comprano in ferramenta: esternamente le Ergon hanno una gomma morbida, ma all'interno sono costituite di una plastica molto dura che non si riesce a tagliare con un normale taglierino.
Il lavoro di taglio è stato perfetto, senza sbavature né imprecisioni. A questo punto le ho montate stringendo con una brugola l'apposito collarino in alluminio che hanno alla loro estremità per assicurare il fissaggio.
Queste le caratteristiche delle manopole montate:
Modello: Ergon GX1 UNISEX
Taglia: UNICA
Peso: 128 g la coppia
Collarino: Alluminio Aircraft
Lunghezza manopola: 130 mm (tagliate a 110 mm)
Descrizione: Una manopola leggera, solida e confortevole; un'evoluzione della fortunata serie Ergon GP e GR.
Un corpo compatto con un?aletta ridotta, e un raggio d'impugnatura minore nella sezione centrale rispetto alla GP1.
La presa e' ottimizzata per cambi di mano veloci e continui durante le diverse fasi della pedalata. Realizzata con una gomma leggera e combinata con un collarino altrettanto leggero e sicuro in alluminio; la serie GX risulta significativamente piu' leggera della GP1.
Le manopole Ergon offrono il massimo del comfort e la miglior distribuzione possibile della pressione. Sono fornite di una chiusura in alluminio forgiato per una veloce e sicura installazione. L'aletta di supporto si può regolare in angolazione secondo le preferenze di ognuno, semplicemente girando la manopola stessa. Prevengono l'intorpidimento delle dita, dolori alle mani e ai polsi grazie al loro design anatomicamente ottimale che assicura una superficie di contatto pari al 100%. Le normali manopole danno invece un'area di appoggio di circa il 60%. Un incorretto posizionamento della mano e un sovraccarico del nervo mediano (una delle cause principali della sindrome del tunnel carpale) sono impossibili se la manopola e' montata in maniera corretta.
Queste alcune foto:
(http://s1.postimage.org/la5wg4ck/Ergon_vista_da_dietro.jpg) (http://postimage.org/image/la5wg4ck/)
(http://s1.postimage.org/lbb8vsp0/Ergon_vista_dal_basso.jpg) (http://postimage.org/image/lbb8vsp0/)
(http://s1.postimage.org/lboh6kn8/Ergon_vista_frontale.jpg) (http://postimage.org/image/lboh6kn8/)
(http://s1.postimage.org/lbyeenlw/Ergon_vista_laterale.jpg) (http://postimage.org/image/lbyeenlw/)
(http://s1.postimage.org/lcglbh1g/Ergon_vista_manubrio_davanti.jpg) (http://postimage.org/image/lcglbh1g/)
(http://s1.postimage.org/lcs62whw/Ergon_vista_obliqua.jpg) (http://postimage.org/image/lcs62whw/)
(http://s1.postimage.org/ld23azgk/DSC01525.jpg) (http://postimage.org/image/ld23azgk/)
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Ciao. Concordo e confermo (nel mio piccolo) la bontà delle manopole ergon. Sulla mia brompton ho montato le gp1 e appena montate ho subito avvertito una migliore guidabilità della bici. Ora devo scappare ma in giro per il forum dovrebbero esserci un paio di foto della mia b. con le manopole ergon,appena posso le cerco e ripasso di qua. Ciao!
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trovate!
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=60.msg216#msg216
ciao
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Ottimo, Damiano.
Una domanda: guidi con o senza i guantini? Io mi sto trovando molto meglio con i guanti...
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Ciao. Scusa il ritardo ma mi era sfuggita la tua risposta.
Non ho un paio di guanti da bici. Quando col freddo pedalo con guanti normali mi accorgo del miglior comfort, quindi credo che appena possibile prenderò un paio di guanti,sì.
E anche io ho cambiato la sella (ho una Allay). Ciao!
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Qualche giorno fa, tornando a casa, mi si è scollata la manopola sinistra della Brompton, quella di serie in spugna. Adesso ruota o si sfila con facilità. Che dite, la rincollo o approfitto per sostituirle? Qualcuno che le ha sostituite (anche su altri modelli di bici) sa dirmi come si trova a distanza di tempo? In particolare apprezzo due cose delle tanto vituperate manopole di serie: la leggerezza ed il fatto che essendo di spugna anche col caldo non diventano scivolose per il sudore, come a volte capita con le manopole di gomma (come quelle che avevo sulla MTB ad esempio). Certo che un modello più anatomico non mi dispiacerebbe.
Si accettano consigli.
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A distanza di tempo, con le ergon continuo a trovarmi benissimo.
Con una brugolina è possibile regolare l'inclinazione in qualunque momento, qualche tempo fa l'ho leggermente ritoccata e ora va ancora meglio.
Non mi sembra mi facciano sudare le mani quando fa caldo.
Ti si è scollata una manopola...è un segno! :)
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In effetti quando si è scollata ho subito "sentito" un messaggio subliminale. Oramai rimando a dopo Pasqua, troppe cose da fare prima. Grazie.
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Ma nel caso si volessero cambiare... quali sono le misure compatibili con il manubrio M?
E soprattutto come si scollano le originali ed incollano le nuove?
grazie
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Ma nel caso si volessero cambiare... quali sono le misure compatibili con il manubrio M?
E soprattutto come si scollano le originali ed incollano le nuove?
grazie
non credo ci sia bisogno di incollare le Ergon: la stessa chiusura che si sfrutta per l'inclinazione permette anche il bloccaggio della manopola sul manubrio.
Riguardo alla misura più adatta, che non conosco, ricordo però che le Ergon esistono anche nella versione corta da abbinare ai comandi gripshift: magari con queste non è necessario accorciarle.
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Sì,le originali in spugna sono incollate, le ergon vanno solo fissate,niente colla.
La misura corta ci sta, la misura lunga no e bisogna tagliarla a mano, guadagnando comunque poco rispetto a quelle corte, forse non più di mezzo cm. Se hai le mani piccole potresti pensare direttamente alle piccole e via.
Sostituendo anche le leve dei freni si può riuscire invece a far entrare anche le lunghe. ciao
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Avete delle leve freni che consigliate sia dal punto di vista estetico che funzionale da abbinare alle manopole lunghe?
Ps sono realmente più confortevoli di quelle originali sia dal lato grip che riduzione delle vibrazioni e del sudore delle mani?
Grazie
Francesco
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Aggiungo....sono a Milano per lavoro...avete qualche negozio da consigliarmi dove spendere qualche soldino per la mia M6L? ;) rimanendo in tema di manopole, leve freni... ma anche borse per il frame small?!
Grazie
Francesco
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Aggiungo....sono a Milano per lavoro...avete qualche negozio da consigliarmi dove spendere qualche soldino per la mia M6L? ;) rimanendo in tema di manopole, leve freni... ma anche borse per il frame small?!
Grazie
Francesco
Dai un occhio qui (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=50.0). Da quel che ho letto sul forum "la stazione delle biciclette" è il primo posto dove passare. In attesa dalla risposta dei milanesi.
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Grazie grazie!
Ciao
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I am here: http://tapatalk.com/map.php?pbcjbv
Francesco
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i contributi sui negozi sono stati spostati nella nuova discussione:
negozi (pieghevoli) a Milano
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1563.0
;)
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Oltre alle gx1 conoscete qualche manopola ergo n che non sia da tagliare e che vada bene per la brompton?un conto e' tagliare della gomma di manopole normali, un conto e' tagliare le ergo n: non vorrei fare un danno..questo in attesa della brommie!
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Oltre alle gx1 conoscete qualche manopola ergo n che non sia da tagliare e che vada bene per la brompton?un conto e' tagliare della gomma di manopole normali, un conto e' tagliare le ergo n: non vorrei fare un danno..questo in attesa della brommie!
interessa anche me: ho una manopola originale scollata, l'altra in via di scollamento: è il momento di un upgrade...!
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Io avevo visto queste, che non sono ergon ma sono lunghe 11 cm e quindi andrebbero bene ipoteticamente e come colore per la desert sand starebbero bene.
http://www.hibike.it/shop/product/pc2c142c3e7fec43f070f3db3dc7036fc/s/ODI-Ruffian-115mm-LockOn-manopole-10th-Anniversary-Edition-oro-con-nero.html
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oppure queste che assomigliano alle ergon ma non sono ergon (si vede dal prezzo). Solo che andrebbero tagliate, essendo 13 cm.
http://www.derfaltradshop.de/epages/61212349.sf/sec55f0332782/?ObjectPath=/Shops/61212349/Products/05030479
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In parte OT, non me ne vorrete, chiedo cosa ne pensate di un abbinamento Ergon GPX 1 o GP1 con leve freno shimano XT.
Avrei voluto rispettare l'immagine un po' ... old fashion ... delle leve e manopole originali, ma trovo le prime poco ergonomiche (richiedono piu' sforzo per ottenere una buona frenatura e, a mio avviso, lasciano la senzazione della leva non a portata delle dita), le seconde sfuggevoli e poco ammortizzanti.
Qualcuno ha provato l'abbinamento? Avete suggerimenti?
Buona pedalata (io oggi ho il mal di schiena e la Brompton resta a riposo!)
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sono delle belle leve, non le conoscevo. non mi sembra stiano male anche se ritengo sia più importante la praticità e l'ergonomia che l'estetica.
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Ciao ragazzi, vi porto la mia esperienza con la sostituzione delle manopole.
Anche io, guardando i post, ero tentato di sostituire le manopole originali Brompton con le Ergon, ma non mi andava giù il dover tagliare la manopola e quindi mi sono messo alla ricerca di una valida alternativa.
Alla fine ho acquistato le manopole ergonomiche "Mano" della Selle Royal:
Il Grip è buono e confortevole ed i materiali sono buoni. Le ho montate da poco a breve vi posto qualche foto e le mie considerazioni sull'uso quotidiano.
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un link/una foto? ;)
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aiuto...!!! dove sbaglio?
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http://www.selleroyal.com/products/grips/
;)
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aiuto...!!! dove sbaglio?
niente panico
come inserire link, video ed immagini (istruzioni)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5.0
;)
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Caio,
come premesso ecco alcune immagine delle manopole "Mano Grip Moderate" della Selle Royal ed anche della sella "Respiro Soft Athletic" della stessa casa.
(http://s17.postimg.cc/f6x40vz7f/foto5.jpg) (http://postimg.cc/image/f6x40vz7f/)
(http://s17.postimg.cc/v6frkfv97/foto4.jpg) (http://postimg.cc/image/v6frkfv97/)
(http://s17.postimg.cc/743j3b3zv/foto3.jpg) (http://postimg.cc/image/743j3b3zv/)
(http://s17.postimg.cc/ihq2eieij/foto2.jpg) (http://postimg.cc/image/ihq2eieij/)
(http://s17.postimg.cc/xg8h8xtkr/foto1.jpg) (http://postimg.cc/image/xg8h8xtkr/)
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Le manopole "Mano Grip Moderate" sono facilissime da montare, hanno un anima interna di plastica con rigature per permettere poi un corretto posizionamento della manopola ed all'interno della confezione vi è la punta da usare per stringere il lock-ring.
Sono veramente comode, dopo una fine regolazione dell'inclinazione, il fastidio al polso destro che avvertivo con le manopole Brompton originali è sparito del tutto.
Unica pecca forse che non vi siano appendici da corredare alla manopola... ma chissà in futuro potrebbero anche farle.
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[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]
Come vedete...li ho tolti! :)
Aggiungo le foto delle "nuove" manopole Brooks, ma avviso chi volesse fare lo stesso, che sono uno "sfizio": come prima impressione devo ammettere che le Ergon che ho montato all'arrivo della Brompton permettono una guida più confortevole e precisa, ma ...anche l'occhio vuole la sua parte ;) e per ora questo sarà l'assetto standard della mia bici. Una cosa che non mi convince è la piega del manubrio che ... "piega poco". Penso che inizierò a rovistare nel nostro Forum per cercare esempi a cui ispirarmi ;)
Ciao!
PS: se gli admin ritengono di spostare/modificare l'intervento, facciano come ritengono giusto: non mi oriento ancora bene e non vorrei aprire post inopportuni o inserirmi in altri a sproposito con le mie considerazioni e foto.
(http://s11.postimg.cc/h4wxpd8v3/20130407_Canon_Canon_EOS_5_D_Mark_II_MG_5942_500px.jpg) (http://postimg.cc/image/h4wxpd8v3/)
(http://s11.postimg.cc/sq73x2ucf/20130407_Canon_Canon_EOS_5_D_Mark_II_MG_5941_500px.jpg) (http://postimg.cc/image/sq73x2ucf/)
(http://s11.postimg.cc/5raee5ycf/20130407_Canon_Canon_EOS_5_D_Mark_II_MG_5956_500px.jpg) (http://postimg.cc/image/5raee5ycf/)
(http://s11.postimg.cc/snimwi1b3/20130407_Canon_Canon_EOS_5_D_Mark_II_MG_5948_500px.jpg) (http://postimg.cc/image/snimwi1b3/)
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Bella bici, belle personalizzazioni, belle foto.
Complimenti :)
PEO
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Bella bici, belle personalizzazioni, belle foto.
Complimenti :)
PEO
Grazie PEO! :)
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bele belle davvero..lo sai ci avevo pensato anche io, pero l altra tonalità..ma le foto dal sito bikinday non rendevano molto...complimenti perche mi hai quasi convinto!!!sara la prossima spesa...spero l ultima pero!e mo bastaaaa
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bele belle davvero..lo sai ci avevo pensato anche io, pero l altra tonalità..ma le foto dal sito bikinday non rendevano molto...complimenti perche mi hai quasi convinto!!!sara la prossima spesa...spero l ultima pero!e mo bastaaaa
Sono contenta di leggere che ti piacciono :)
Certo che ora ho chiaro in mente che la bromptonite... nuoce gravemente al portafoglio!!! 8)
Notte!
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Le ergon con le appendici si possono regolare in qualsiasi momento o c'è bisogno della chiave a brugola?
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la seconda che hai detto.... brugolina e via di regolazione.
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peccato... non per altro, perchè nella mia bici da piegata uscirebbero fuori dalla sagoma.
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Per iniziare ho sfilato le manopole originali in spugna: per farlo, le ho imbevute totalmente di alcool etilico (quello rosso del supermercato) e ho fatto in maniera tale che lo stesso alcool entrasse anche sotto le manopole (nella loro parte interna dove contattano con il manubrio).
A poco a poco, a forza di far penetrare l'alcool al loro interno, sono riuscito a sfilarle senza danneggiarle: ho notato che all'interno - per assicurare il loro fissaggio - c'era della colla di tipo siliconico.
Acquistato le Plump Leather Grips Brooks come Bauhaus nella versione Brown (http://s24.postimg.cc/52ftaij0x/DSCN0349_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/52ftaij0x/)... che tanto stanno bene con la B17 special regalatami pochi giorni fa... galeotto fu andare a trovare quelli di Queen Bike e il fatto che fossero le ultime, senza scatola, e con sconto ;-) !!!
A differenza di Libero xò ho faticato non poco a togliere le manopole originali, e nonostante la mezza bottiglia di alcool dopo quasi un ora di lavoro mi sono dovuto arrendere all'evidenza e compiere l'insano gesto... (http://s7.postimg.cc/rv9l7pl3r/DSCN0350_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/rv9l7pl3r/) (http://s22.postimg.cc/hk14i43p9/DSCN0351_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/hk14i43p9/) ...mi sa che nel modello 2013 non hanno lesinato con la colla come si buon vedere (http://s17.postimg.cc/hnes53bzf/DSC0003_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/hnes53bzf/) ...
... dopo una un'orata buona (in senso temporale) di alcool e olio di gomito sono riuscito a pulire le due pieghe manubrio (http://s22.postimg.cc/ltf1brlq5/DSC0006_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/ltf1brlq5/) e sono potuto passare a lavorare sulle Plump Leather per accorciarle...
... il bello di queste manopole è che sono lunghe 130 mm ma essendo formate da dischetti amovibili di cuoio possono essere accorciate di parecchio (mi sembra fino a 80 mm poi vi appoggiate sui supporti cromati!!) ...
si svitano tre viti coniche al cui interno arrivano i tre supporti che tengono insieme i dischetti della cromatura dalla parte interna della manopola con un normale cacciavite piatto ... le immagini sono sicuramente più esaustive della spiegazione ... (http://s9.postimg.cc/qnchmrt4b/DSCN0355_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/qnchmrt4b/) ... a questo punto si tolgono quanti più dischetti servono per arrivare alla giusta lunghezza della manopola... io ho un modello 2013 con manubrio M ma credo che la regola valga all'incirca per tutti i tipi, e magari Bauhaus può confermare o smentire, e ho tolto 4 dichetti per manopola (http://s8.postimg.cc/g5iwe7uep/DSCN0363_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/g5iwe7uep/) ...
a questo punto è necessario tagliare le viti che intercorrono lungo tutta la manopola tenendo insieme i dischetti per rimettere la calotta cromata e serrare la nuova misura (è inutile dire che il proceso è irreversibile quindi occhio a non sbagliare ;) )... con una tronchese tagliate lasciando un 2 cm ( se è troppo poco potete sempre tagliare ancora se è troppo sono guai... abunfare et meglio che deficere!!) (http://s12.postimg.cc/9qn87na0p/DSC0007_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/9qn87na0p/) (http://s12.postimg.cc/onvp8nn95/DSC0008_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/onvp8nn95/)
... abbiamo praticamente finito, rimontate la calottina stringendo le tre viti sui supporti tagliati, infilate la manopola (http://s23.postimg.cc/y5iwfjjyf/DSC0009_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/y5iwfjjyf/) e stringete con una brugola le due vitine che stringono le calotte interna ed esterna alla piega manubrio (http://s8.postimg.cc/csowg3lwx/DSC0010_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/csowg3lwx/) ...
... prendetevi un paio di ore di tempo per fare tutto con calma e alla fine otterrete un risultato simile a questo ;) !! (http://s21.postimg.cc/vl17rhbcj/DSC0011_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/vl17rhbcj/) (http://s23.postimg.cc/edpx7qn5z/DSC0012_resize.jpg) (http://postimg.cc/image/edpx7qn5z/)
... e se va bene a me, buone manopole a tutti ;D !!!
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Ottimo tutorial fotografico!
I primi di giugno anche le manopole di serie della mia Brompton andranno sotto i ferri, spero di non dover utilizzare anche io il bisturi ;D
Le manopole di serie mi servirebbero intatte nel caso volessi rimontarle per mantenere leggera la bici, infatti essendo di spugna pesanno pochissimo.
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ottimo tutorial di Pierfa78... le ho sostituite anch'io tempo fa e ho seguito lo stesso procedimento. Il lavoro è semplice, ma richiede un po' di tempo. Se si fa di fretta si rischia un brutto risultato.
Devo informare Peo che purtroppo il bisturi è obbligatorio.... le manopole sono incollate, impossibile sfilarle senza rovinarle, quindi taglio netto di trincetto senza pensarci troppo.
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Bravo Pierfa, mi unisco ai complimenti per la modifica ed il tutorial.
Visto come sono fatte queste Brooks e che sei alla presa con il grasso per la sella, darei una bella ingrassata alle manopole, in modo da evitare che l'acqua le possa rovinare infiltrandosi tra i dischi in pelle.
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@Peo @Giorgio @Sbrindola grazie :) ... !!!
@Sbrindola ... mah sono dubbioso per l'ingrasso delle manopole, essendo tanti dischetti uno attaccato all'altro credo che al max funzioni per solo per l'esterno e che non riesca a penetrare anche all'interno... xò già che in sti giorni credo la userò molto posto visto le condizioni meteo (sono pigro e con la pioggia tendo a non buttarmi per strada con la bici, anzi diciamo che esco proprio il minimo indispensabile!!) quasi quasi giò che ci sono procedo :) !!
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io ho sempre ingrassato anche le manopole con il risultato che un po' si scuriscono. Il grasso si assorbe più che bene essendo scoperta la parte grezza e più porosa.
A me piace molto l'odore subito dopo l'ingrassaggio, come quando entri in selleria. (per gli appassionati di equitazione)
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infatti.... il motivo per cui consigliavo l'ingrassaggio delle manopole è proprio perchè viene esposta la parte grezza interna, molto più soggetta ad assorbire l'acqua. Ingrassandola si dovrebbe limitare la cosa, senza contare che un po' di grasso si infila negli interstizi tra un disco e l'altro ed evita che eventuale acqua possa penetrare. Anche se non viene assorbito all'interno del disco non è così importante.
Comunque se non viene usata sotto la pioggia non pesno sia un problema.
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... ingrassate e imbustate ;-) !!!! ... domani sera vi dico :-D !!!
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Acquistato le Plump Leather Grips Brooks come Bauhaus nella versione Brown [...]... che tanto stanno bene con la B17 special regalatami pochi giorni fa...
Sono d'accordo :)
A differenza di Libero xò ho faticato non poco a togliere le manopole originali, e nonostante la mezza bottiglia di alcool dopo quasi un ora di lavoro mi sono dovuto arrendere all'evidenza e compiere l'insano gesto...
Io non ci ho perso 2 secondi...appena capito che c'era la colla, ho tagliato senza pietà :)
... il bello di queste manopole è che sono lunghe 130 mm ma essendo formate da dischetti amovibili di cuoio possono essere accorciate di parecchio (mi sembra fino a 80 mm poi vi appoggiate sui supporti cromati!!) ...
[...] io ho un modello 2013 con manubrio M ma credo che la regola valga all'incirca per tutti i tipi, e magari Bauhaus può confermare o smentire, e ho tolto 4 dichetti per manopola
Pur essendo a conoscenza della procedura (ma le tue foto sono molto più dettagliate e interessanti di altre che avevo trovato in rete) e non avendo difficoltà ad eseguirla, per ora ho deciso di lasciarle nella misura originale e il risultato mi soddisfa.
... e se va bene a me, buone manopole a tutti ;D !!!
Grazie! :)
Sul fatto di ingrassare le manopole, ci stavo pensando, ma dopo aver letto i vostri interventi ho deciso di procedere... potenza del Forum! :)
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da altra discussione:
Congratulazioni Brivido per il nuovo arrivo, è veramente una gioia vero ;) !? ... ho montato anch'io le plump leather di Brooks e adesso il manubrio della Brommie sembra quello di un'harley... per l'enormità delle manopole :o !!! ... uppo quello che ha detto Bauhaus... belle son belle ma un pò grandine ;D !!!
... xò queste sono molto carine, e mag un giorno quando avrò ammortizzato la spese degli accessori brooks ci faccio un pensiero ;)
http://www.milianparts.com/en/products/dolly/ (http://www.milianparts.com/en/products/dolly/)
(http://www.milianparts.com/wp-content/uploads/2012/04/Dolly-triple.jpg)
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... il risultato mi soddisfa.
Mi auto-cito...le ultime parole famose... :-X Avrei dovuto dire "il risultato mi soddisfa VISIVAMENTE"! Tra le manopole Brooks e le Ergon, dopo un po' di ore di utilizzo, preferisco quest'ultime; le Ergon sono quasi inguardabili rispetto alle Brooks, ma molto più comode nell'uso: trasmettono meno le vibrazioni (che nelle nostre Brommies non sono un fattore trascurabile), rendono la guida più precisa e sono di sezione inferiore, quindi più sicure nella presa per mani medio-piccole . Ecco... :o
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Qualcuno di voi ha provato le manopole Mano Royalgel Moderate della Selle Royal?
http://www.selleroyal.com/products/grips/manoroyalgel/GR02MOD/
(http://s23.postimg.cc/g3ox6zlp3/Resample_Img.jpg) (http://postimg.cc/image/g3ox6zlp3/)
rispetto alle Mano Grip mi pare che si integrino meglio con la linea della bici... chissà se sono anche comode...
Ciao,
Fabio
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le Mano Grip assomigliano molto alle Ergon con in più la possibilità di trasformare le 130 mm in 100 per le nostre brommie... le Royalgel piacevono mollto anche a me e non mi dispiacerebbe se qualcuno le acquistasse per farci sapere ;D !!! ... dalla descrizione sul sito xò mi lasciava perplesso l'effetto "silicone" che immagino dia la manopola gel ;) !!
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Io ho provato dal rivenditore di Palermo entrambe le manopole e nelle diverse misure e devo dire che le royalgel sono veramente ben fatte oltre a mantenere un family look più vicino alle manopole originali, ma per me, che cercavo una manopola che mi aiutasse a scaricare la tensione di guida e il disagio del formicolio, non andavano bene.
Hanno un profilo ergonomico molto sportivo ed un disegno della manopola che tende ad essere triangolare nella parte inferiore, quella che rimane vicina ai polpastrelli quando chiudi la mano sulla manopola, per una presa più salda, non so se ho reso l'idea. Io ho preferito le mano grip e sono molto contento della scelta.
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@ raiworld70: grazie per la testimonianza!
Visto che le hai provate ti faccio ancora un paio di domande:
- le royalgel sono molto cedevoli o mantengono una certa consistenza quando impugnate?
- se le hai provate su percorsi cittadini accidentati tipo cubetti, lastricati, ecc.. : aiutano efficacemente ad ammortizzare le sollecitazioni trasmesse dal manubrio alle braccia?!
Visto il prezzo mi aspetterei una prestazione di tutto rigurdo...
Fabio
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Dal momento che nessuno le ha ancora montate sulla Brommie, mi offro volontario: ho acquistato le Royalgel online... appena arrivano vi dico come vanno... speruma'n bin... :P
Ciao,
Fabio
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Dal momento che nessuno le ha ancora montate sulla Brommie, mi offro volontario: ho acquistato le Royalgel online... appena arrivano vi dico come vanno... speruma'n bin... :P
... grande Fabio !!!! cmq vada ti sei guadagnato un birrino ;D !!! ...
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io voglio provare a montare queste
http://www.desgena.com/index.php?pg=dettagli.php&cat=AC&sotcat=GRI&idp=233&idc=BLU
ovviamente nere...interessante il fatto che le abbiano in molti colori abbinabili alle colorazioni brommie...
cmq fino ad ora le ho utilizzate su una fix e son davvero comodissime difatti stufo delle vibrazioni ho deciso di montare queste e poi innastrare tutto il manubrio per completare il look all black della mia brommie...
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Fabio,
le royalgel sono ottime, costruite con un silicone tecnico, non troppo cedevole, piacevole al tatto, che assorbe bene le vibrazioni e che nella conduzione della bici ti da la sensazione di completo controllo. Palermo è una città che più che strade ha percorsi ad ostacoli per quante buche vi sono, ed anche se non è lastricata, se non in alcuni punti del centro storico di sanpietrini e lastre o pavé, ti posso assicurare che svolgono il loro dovere nel migliore dei modi.
Se hai altri dubbi chiedi pure, io te le consiglio vivamente, vedrai che tra le manopole di neoprene e queste vi è un abisso. Bada che le manopole originali, proprio perché in neoprene, assorbono bene le vibrazioni, ma sono più delicate, si consumano prima, perche il sudore e gli agenti atmosferici le rendono sfaldabili e in più tendono a far stringere troppo la mano attorno alla manopola nei passaggi più impegnativi per cercare il controllo del manubrio.
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@bestiagrama,
belle anche queste della desgena, facci saper quando le acquisti come ti trovi.
Assomigliano molto alle oury.
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Raiworld ma quello che dici sulle manopole originali si riferisce a quelle dei modelli fino al 2012 o a quelle attuali del 2013? Perché io non ho idea sulla eventuale differenza di materiali, ma avendo avuto prima una brommie 2012 e ora una 2013 una certa differenza (se pure non abissale) la noto, a favore della versione 2013.
Mario
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@bestiagrama,
belle anche queste della desgena, facci saper quando le acquisti come ti trovi.
Assomigliano molto alle oury.
rain le ho su 2 bici diverse e mi trovo benissimo, voglio solo capire com'è il feeling col manubrio brompton, sono una replica delle oury, le trovo uguali come qualità ma più economiche visto che sono di una marca non famosa,
sulla fissa ho anche questa sella
http://www.desgena.com/index.php?pg=dettagli.php&sotcat=SEL&idp=49&cat=AC&idc=KBL
che è il clone delle celebri san marco concor, e non ho notato differenza tra le 2, anche se sulle san marco non ho mai fatto più di 10/15 km per volta.
il sito ha molti prodotti interessanti che sono cloni di prodotti di marche celebri, e loro sono molto bravi (mi hanno montato 2 fix bike che fino a 2 anni fa usavo quotidianamente, poi son passato alle pieghevoli per comodità di utilizzo e maggior versatilità). In più il negozio è qui di Torino e a me viene comodo acquistare li.
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@Pierfa: grazie! il birrino lo accetto sempre volentieri! ;D
@Railworld: sono d'accordo con te sul fatto che le manopole originali siano troppo vulnerabili e poco consistenti. Però non mi pare che assorbano bene le vibrazioni, infatti é uno dei motivi che mi spinge a cambiarle. Probabilmente perché sono fatte di un materiale poco denso, sottile ed assai spugnoso...
Belle anche le manopole segnalate da Bestiagrama... quelle azzurre però ;)
Poi si organizza un giro per provarle tutte!
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fabio quando vuoi... tanto per noi è un attimo.
ovviamente le segnalavo qui anche perchè ci sono esattamente dell'azzurro brompton ed ho visto che eri in cerca di manopole di ricambio! ;D ;D ;D
io sulla fissa le ho viola e sulla mtb verde acido e ti dico che mi trovo bene, ora credo le prenderò in nero
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Gabriele, non riesco a capire quanto sono lunghe le Dësgenà... ad occhio sembrano più di 110mm.
Bisogna andarci di taglierino?!
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si si ci devi andare di taglierino per farle stare sulla brommie, io conto di tagliare le due estremità e al fondo del manubrio mettere il tappo cinelli... domani che vado in ufficio ti misuro quelle che ho sull'altra bici, poi entro il week end devo fare un po' di lavori sulla brommie e posto tutto per bene...
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Ottimo, grazie!
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(http://img.tapatalk.com/d/13/05/30/vavysy6e.jpg)
Questi sono i lavoretti che farò nel week end, da aggiungere manopole e nastrare il manubrio...
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Si hopton mi riferisco a quelle fino al 2012, ancora la nuova versione non l'ho provata.
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Grazie Raiworld, le manopole 2013 secondo me sono un po' meno morbide e spugnose, e quindi ammortizzano meglio vibrazioni e colpi, anche se immagino che quelle di cui si parla qui siano ancora meglio da questo punto di vista.
Mario
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(http://img.tapatalk.com/d/13/05/30/vavysy6e.jpg)
Questi sono i lavoretti che farò nel week end, da aggiungere manopole e nastrare il manubrio...
anche io sono interessato a queste modifiche :)
in particolare al tubo sella con led e manubrio.
Per uno come me che non ha molta dimestichezza meccanica (il massimo che ho fatto è sistemare alcune forature tirare qualche vite e ingrassare catena e mozzi sulla mia vecchia MTB), la sostituzione del manubrio potrebbe essere una operazione difficoltosa?
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il manubrio per te che già hai una M è una passeggiata... avvicini il manubrio nuovo e con del nastro di carta segni dove erano posizionati cambio,leve freno ecc. con la brugola sfili freno e tutto quello che hai sul manubrio, smonti dal piantone il manubrio, infili il nuovo, reinfili tutte le parti, metti le manopole nuove e il gioco è fatto... dovessi smontare cavi freno/cambio ecc sarebbe un po' più lunga ma così davvero ci metti 5 min...
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Questi sono i lavoretti che farò nel week end, da aggiungere manopole e nastrare il manubrio...
tienici aggiornati! ;)
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Gabriele, non riesco a capire quanto sono lunghe le Dësgenà... ad occhio sembrano più di 110mm.
Bisogna andarci di taglierino?!
le manopole son lunghe 13 ma la parte dentinata in punta son 2 cm esatti quindi nessun problema, però io taglio il fondo che è 1cm esatto e 1 cm di parte dentinata...
Ho fatto una "cagata" 8) 8) perchè ho comprato delle leve freno da crono (le ho viste e le ho comprate)... non so ancora cosa farci di preciso ??? ??? ma mi sa che dovrò mettermi a cambiare anche i cavi dei freni!!!
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In attesa delle RoyalGel ho provato le Dësgenà in tinta segnalate da Gabriele:
(https://lh5.googleusercontent.com/-DFhVrcpA5j0/UaowbwUvPCI/AAAAAAAAAWg/AQw6KjRDkKo/s640/image.jpg)
Che ne pensate: non é pagliaccia?! ;D
Piú tardi vi posto le impressioni d'uso...
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forse è l'effetto foto, mi sembra strano che quelle di serie siano più brutte di queste, viste cosi sembrano le manopole della biciclettina che usavo da bambino.
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In attesa delle RoyalGel ho provato le Dësgenà in tinta segnalate da Gabriele:
Che ne pensate: non é pagliaccia?! ;D
Piú tardi vi posto le impressioni d'uso...
nooooo fabioooo... oggi pomeriggio son passato li dal parco michelotti anche io perchè ero andato da roby!! a saperlo ci incontravamo... fammi una foto ravvicinata cosi ci fai vedere come le hai adattate. l'effetto mi piace!!! molto carine... cmq ora ti devi fare la b17 blu per completare oppure una sella da desgena fatta in tinta... ;D ;D
@ catorcio: son manopole per fix bike quindi sono volutamente con effetto "giocoso"...
io comunque le ho tagliate al fondo quindi non hanno la parte che le fa allargare e cambia subito l'aspetto, ho poi messo i tappi manubrio della cinelli per farle risultare più pulite...
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Premetto che il mio é solo un esperimento in attesa delle Royalgel, che sono nere.
Delle Dësgenà ho fatto tagliare direttamente dal negoziante i 2cm in eccesso lato foro (il tratto con i puntini). É sicuro che con il taglio dal lato opposto ed i tappi Cinelli che utilizzerá Gabriele la linea risulterá più slanciata e seriosa.
A parte il look simpatico, hanno un grip davvero notevole e fanno un buon lavoro anche con le vibrazioni.
Ora passiamo ai difetti, anzi al difetto: la mescola di queste manopole al tatto risulta lievemente appiccicosa; credo sia una scelta tecnica per ottimizzare la presa, ma questo fa sì che le Dësgenà tendano a sporcarsi molto rapidamente e a trattenere i residui di sporco, tipo quelli che si intravedono in foto, accumulati dopo appena 5km:
(https://lh3.googleusercontent.com/-sRy68KKdhzA/UapHDyrBFDI/AAAAAAAAAWw/IlaMIJZFGmo/s640/image.jpg)
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Belleeee :) !!! ... Le hai trovate comode... Ma soprattutto... ci sono anche orange ;D !?!?
... Alle 4 ero anch'io da Roby :D !!
Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 2
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@pierfa ci saremo mancati di qualche minuto... cmq si ci sono anche arancioni... http://www.desgena.com/index.php?pg=dettagli.php&sotcat=GRI&idp=233&cat=AC&idc=ORA
leggi l'indirizzo dal sito se ti interessano perche è a torino il negozio...
@ fabio porca miseria io nn ho pensato di farle tagliare da loro e ovviamente non son venute perfettamente dritte...ma va beh son manopole e sono la cosa che alla fine si cambia più spesso...cmq per lo sporco passa uno straccio bagnato d'alcool e vengono pulite
mi spiace solo nn siano ancora arrivate le leve freno da crono perchè le avrei montate volentieri...
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Belleeee :) !!! ... Le hai trovate comode... Ma soprattutto... ci sono anche orange ;D !?!?
... Alle 4 ero anch'io da Roby :D !!
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Come dice Gabriele, ci sono e sono anche disponibili in negozio!
(https://lh5.googleusercontent.com/-ejBC1byBcww/Uas2zc2ENOI/AAAAAAAAAXE/AFKQGycRfkE/s400/image.jpg)
Confermo che sono comode... a parte il difetto di sporcarsi in fretta, hanno sicuramente un rapporto qualitá prezzo eccellente!
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per ora ho nastrato il manubrio e le manopole le ho li ferme... voglio provare con solo nastro, sennò metto anche le manopole e rinastro tutto... ora vado a provarla un po' per regolare bene manubrio e sella, metto le foto in serata...
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aspetto solo quello...
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nooooo fabioooo... oggi pomeriggio son passato li dal parco michelotti anche io perchè ero andato da roby!! a saperlo ci incontravamo... fammi una foto ravvicinata cosi ci fai vedere come le hai adattate. l'effetto mi piace!!! molto carine... cmq ora ti devi fare la b17 blu per completare oppure una sella da desgena fatta in tinta... ;D ;
Belleeee :) !!! ... Le hai trovate comode... Ma soprattutto... ci sono anche orange ;D !?!?
... Alle 4 ero anch'io da Roby :D !!
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...per rimediare ai quasi incontri casuali e alle mancate coincidenze faccio una proposta qui:
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5171.0;topicseen
;)
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Come promesso vi scrivo due righe sulle manopole RoyalGel Mano moderate grip della Selle Royal.
SERVIZIO DI VENDITA ON-LINE
Il prodotto, ordinato da ABCD di Ospitaletto (BS) (http://www.abicid.com/it/) è arrivato ben imballato ed in tempi ragionevoli.
(https://lh4.googleusercontent.com/-3f3h5h4AuB8/UbGjVT-FvHI/AAAAAAAAAYw/aLhmhs7s1Us/s400/IMG_5192.jpg)
MONTAGGIO
Il montaggio è stato molto semplice, è sufficiente infilare le manopole sul manubrio, regolarle sulla posizione preferita e stringere le brugoline blu (ma con cautela, perchè si sverniciano alla velocità del fulmine) ed il gioco è fatto.
(https://lh4.googleusercontent.com/-vjSzUR77PTY/UbGjVb8RaoI/AAAAAAAAAY0/-7InQ5WNVqk/s640/IMG_5201.jpg)
COME VANNO...
Non nascondo che avevo delle aspettative su quest’oggetto ma purtroppo - nonostante l’effetto entusiasmo che in genere accompagna ogni nuovo acquisto - dopo un paio di giorni di regolazioni e di utilizzo, vi anticipo che per quanto mi riguarda il giudizio generale non è lusinghiero...
Iniziamo con i pregi: sono belle. Qui, nulla da eccepire. Si capisce che c’è stato un certo esercizio di design: i tappi metallici, le serigrafie sui morsetti in alluminio e le brugole blu danno quel tocco sportivo che non guasta. Anche al tatto danno una buona sensazione; sono morbide ma non troppo cedevoli ed il silicone dell’impugnatura attutisce bene le vibrazioni indotte dai percorsi cittadini più impegnativi (pavimentazioni in cubetti e lastre di pietra).
Ora i difetti: per via della loro sezione pseudo-triangolare mi è stato impossibile trovare una regolazione confortevole per ogni tipo di marcia. Trovata quella che mi sembrava la posizione giusta se per caso decido di impugnare diversamente il manubrio (magari per via di un tratto fuori sella oppure in cui ho bisogno di tenere le due dita sui freni) percepisco con disagio questi angoli gommosi che mi intralciano la stretta. Il che mi da molto fastidio e alla lunga è pure affaticante.
Altra cosa che non va è il fatto che l’impugnatura vera e propria in silicone è piuttosto corta per via dei generosi morsetti di alluminio alle due estremità e quindi il pollice ed il mignolo sono spesso sulla parte metallica della manopola, facendo così perdere una buona fetta di comfort.
In ultimo sono assai delicate: si bollano, si sbeccano e si rigano molto facilmente.
(https://lh3.googleusercontent.com/-CNcu2VT8cs8/UbGjVQgA8-I/AAAAAAAAAY4/Fb_1N2ari2I/s640/IMG_5203.jpg)
CONCLUSIONI
Sono care per quello che offrono (39 € la coppia + spedizione...) e per quanto mi riguarda risultano poco confortevoli e in alcuni casi addirittura affaticanti. Molto ma molto meglio le Desgënà che, vendute a 10 € la coppia, sfoderano un rapporto qualità/prezzo eccellente, oltre ad essere decisamente più pratiche e comode.
Se qualche pieghevolista di Torino volesse testare per qualche tempo le RoyalGel sulla sua bicicletta, sono disponibili per qualunque prova!
Ciao,
Fabio
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desgena a vita... sono comode davvero e costano niente... oppure doppio giro di nastro, adesso recupero il nastro nuovo e faccio un test più approfondito con la brommie ma sulla fissa lo trovo di una comodità pazzesca... Poi come ti accennavo l'altro giorno grazie allo spessore abbondante le desgena trasmettono una sensazione di controllo e stabilità davvero ottima
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[son manopole per fix bike quindi sono volutamente con effetto "giocoso"]
e purtroppo ci sono riusciti.
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...peró sono incredibilmente comode quando devi appoggiare la bici al muro!
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[son manopole per fix bike quindi sono volutamente con effetto "giocoso"]
e purtroppo ci sono riusciti.
Ti posto le foto delle mie manopole, le ho tagliate al fondo e ho chiuso il manubrio con tappo cinelli, hanno tutto un altro aspetto...
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Ho acquistato le manopole della Ergon Gp1 da montare sulla brompton al posto di quelle orrende di serie che mi hanno stufato dopo 8 mesi di utilizzo..Inizio a risentirne anche a livello di postura. posterò foto del montaggio appena ho tempo di farlo!
:D
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Ecco la modifica..
ovviamente prima ho eliminato le vecchie, ho pulito il manubrio per togliere la colla e messo un po' di lubrificante per inserire meglio le manopole nuove.
Ho dovuto accorciare le manopole altrimenti la manopola di sinistra dava problemi nella chiusura del manubrio.
Più di così non sono riuscita a farle scorrere verso l'interno del manubrio, ma la bici si chiude senza problemi e il manubrio per un soffio non tocca terra.
(http://s24.postimg.cc/vt6yf9ott/P1020076.jpg) (http://postimg.cc/image/vt6yf9ott/)
(http://s24.postimg.cc/g5acm7ylt/P1020077.jpg) (http://postimg.cc/image/g5acm7ylt/)
(http://s24.postimg.cc/ubli3pk35/P1020079.jpg) (http://postimg.cc/image/ubli3pk35/)
(http://s24.postimg.cc/7beurdm9d/P1020081.jpg) (http://postimg.cc/image/7beurdm9d/)
(http://s24.postimg.cc/w24j571m9/P1020082.jpg) (http://postimg.cc/image/w24j571m9/)
(http://s24.postimg.cc/k327pdasx/P1020083.jpg) (http://postimg.cc/image/k327pdasx/)
(http://s24.postimg.cc/75acfrrw1/P1020084.jpg) (http://postimg.cc/image/75acfrrw1/)
(http://s24.postimg.cc/48e4o07ap/P1020085.jpg) (http://postimg.cc/image/48e4o07ap/)
(http://s24.postimg.cc/krb28b9ip/P1020086.jpg) (http://postimg.cc/image/krb28b9ip/)
(http://s24.postimg.cc/szcztb1f5/P1020087.jpg) (http://postimg.cc/image/szcztb1f5/)
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ciao raga un consiglio
voglio mettere al posto delle manopole originali il nastro in pelle brooks Che dite ? E' una cappellata ??? Mi fanno impazzire i tappi in sughero che si mettono nei laterali
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Ciao Bruno, l'ho visto in qualche Brompton, in certi casi il risultato (per i miei gusti) non era affatto male...
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ci sono le foto della mia nel tutorial, io ho usato un nastro cinelli e non quello brooks, comunque mi trovo bene e il feeling con la bici c'è, forse dal nastro brooks mi aspettavo una qualità leggermente maggiore, prova a vedere prodotti di altre marche magari costano qualcosina in meno e sono comunque di qualità.
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Quasi dimenticavo.......
chi volesse togliere, per quaisivoglia ragione, le manopole di serie Brompton (quelle in spugnetta) senza tagliarle...ne aprofitti ora.
Le temperature di questi giorni sono l'ideale per esguire l'operazione in maniera agevole.
Pochi giorni fa ho timidamente provato a far scorrere un po' di alcool all'interno delle manopole, ho provato a sfilarle ma nulla.
Quindi sono subito uscito per tornare a casa e sono passato da Biking Days per due chiacchiere.
Mentre parlavo taaaaac.... mi è rimasta la manopola destra in mano.
Contentissimo per aver portato a termine la missione mi sono fiondato verso casa per montare finalmente la leva del cambio Sturmey Archer che avevo li da non so quanti mesi e..... strada facendo.....al semaforo....taaaac mi è rimasta in mano anche la manopola sinistra.
L'alcool e le temperature di questi giorni sono micidiali per la colla che fissa le manopole al manubrio.
D'inverno ho provato lo stesso procedimento per un paio di volte ma estarre le manopole senza romperle era praticamente impossibile.
Bhe alla fin della fiera... dopo aver sostituito la leva del cambio ho rimesso le manopole di serie.
PEO
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Ottimo, non tutto il caldo vien per nuocere 8)
Io invece ho tolto le Slender da 100/100 della Brooks, esteticamente una bomba, ma leggermente "corte" per le mie mani; ho messo le Ergon GP1, versione lunga colore nero, comodissime e con un ottimo grip. Certo sono leggermente più pesanti delle Brooks, ma grammo più o grammo meno ormai non ci faccio più caso.
Ho dovuto mettere un giro di carta sulla piega, perchè senza, anche con la vite tirata, la manopola si muoveva.
Ora invece è perfetta. Da piegata la manopola non tocca terra (anche se per molto poco), siamo però al limite, però il comfort è notevolmente aumentato.
Aggiungo foto:
(http://imageshack.us/a/img27/3594/vslz.jpg)
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Come sono le manopole Brooks Slender 100/100? Qualcuno le ha provate su Brompton M? Ammortizzano i colpi di un asfalto dissestato? Vorrei abbinare alla mia M6L Cobalt in arrivo, manopole Brooks e sella B17 rosse, per dare con il bianco della S Bag Graphic un effetto francese/britannico. Che ne pensate?
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come ho scritto sopra, io le avevo poi le ho tolte. sono molto belle da vedere ma a mio giudizio ammortizzano poco e per le mie mani erano troppo "risicate" :(
Invece la sella Brooks è una scelta ottima, il cuoio con il tempo si modella sulla forma del tuo "didietro" ed esteticamente è una bomba 8)
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Mi sono quasi deciso al gran passo! Via le manopole originali! Se è possibile fare l'abitudine al sellino, e basta alzarsi un po' di tanto in tanto, le mie "manone" non ne possono più delle manopole originali. :-[
Mi sono deciso per le Ergon GP5 (quelle con le corna, per intenderci... certo la spesa è maggiore, ma c'è la comodità di diverse posizioni e poi io sto salendo sempre più spesso sui pedali, e le corna rialzate non sarebbero male!). Ho già visto un video che dice l'usabilità di queste Ergon estese senza alcun intralcio per la chiusura (cf. http://www.youtube.com/watch?v=UHgHyFxagcc (http://www.youtube.com/watch?v=UHgHyFxagcc)), ma ho un dubbio... ::)
Scelgo le classiche o le Biokork (in sughero)? Sebbene quelle in sughero ben spezzano il colore della mia Cobalt con la S Bag Graphic, non mi piace come si intonino con le corna nere ??? E quindi sarei quasi propenso per quelle classiche, tutte nere. Tra un mesetto però vorrei mettere una sella Brooks color miele. Non stonerà con le Ergon nere? Esteticamente parlando, è bene che il colore della sella richiami quello delle manopole o può anche richiamare un altro colore (vorrei mettere la Tube Cover miele pure)?
Scusate la questione forse un po' banale, ma l'occhio vuole anche la sua parte :) 8)
Buona domenica a tutti,
Antonio
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E ogni volta che la chiudo, devo ruotare la manopola? MMmhh....
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appunto...."nessun intralcio" per modo di dire, visto che bisognerà allentare ogni volta la brugola che blocca l'appendice in posizione.
Può andar bene per un camperista ma sicuramente non per l'intermodalità quotidiana... ci penserei bene prima di comprarle.
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Da considerare che io terrei le "corna" non in avanti, ma verso l'alto, per ben salire sui pedali.
A Palermo (dove mi capiterà di lavorare da ottobre in avanti) non avrei bisogno di un tale assetto (Palermo è totalmente pianeggiante XD), che invece mi serve quando sono in paese dove abito, perché è sul mare e ci sono diverse salite e l'altitudine cresce di metro in metro. Cosa mi consigliate dunque?
1) Se le Ergon GP5 non sono idonee, lo saranno le GP3 (per salire sui pedali senza traballamenti eccessivi)? O è la mia altezza (1.82) e il mio attuale peso (90kg... già persi 2 in un mese di Brompton :D) a farmi oscillare troppo quando salgo sui pedali (e dunque delle manopole "da scalatore" sono poco utili)?
2) O forse risolverebbe la cosa cambiare manubrio da M a P (ma in tal caso non so se bisogna cambiare pure i vari cavi come per passare all'H)? In tal caso continuerei a ritrovarmi un manubrio esile per le mie manone.
Scusate se inserisco dati che sembrano OT, ma visto che siete così disponibili, non vorrei rendere vano il vostro tentativo non lasciandomi io ben aiutare (magari essendo impreciso).
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no, tranquillo... adesso è più chiaro l'uso che intendi farne e la modalità di installazione..... ma purtroppo il problema persiste.
Se ci fai caso nel video al min 3:48 puoi notare che l'appendice sinistra sfiora il terreno già quando è in posizione orizzontale: tenendola in verticale come intendi fare tu finirebbe per impedire completamente la chiusura del manubrio, arrivando a toccare terra ben prima.
Purtroppo credo che questa soluzione non sia praticabile neanche su un manubrio S, visto l'ingombro di quelle appendici.
Con le GP3 in effetti dovrebbe funzionare, anche se probabilmente ti toccherà accorciarne almeno una o lavorare su entrambe come fatto dal francese del video. Non ricordo infatti se siano disponibili in versione corta per gripshift sia a destra che a sinistra, controlla bene prima di comprarle.
In rete ci sono molti che le hanno montate, quindi in chiusura non dovresti avere grossi problemi: di seguito un'immagine di qualcuno che l'ha fatto (LINK (http://aussieonabrompton.wordpress.com/2013/06/25/ergon-grips-fan/) al blog).
(http://aussieonabrompton.files.wordpress.com/2013/06/20130625-105904.jpg?w=600)
solo, TE NE PREGO, fai un lavoro più pulito nel taglio :D ... che una roba così è inguardabile
(http://aussieonabrompton.files.wordpress.com/2013/06/20130625-105822.jpg?w=600)
C'è anche chi ha piazzato le bioKork (LINK (http://unfoldedpath.blogspot.it/2012/10/first-mod-ergon-grips-and-tektro-levers.html)) senza bisogno di accorciarle, ma se presti attenzione noterai che le leve freni non sono originali.
(http://1.bp.blogspot.com/-V0JzxotxAxU/UG7GIcx1d3I/AAAAAAAAAH0/_0i9GUvyH10/s400/IMG_1357.JPG)
Lascerei perdere il passaggio al manubrio P si per i costi che per il maggior lavoro richiesto e, come fai notare, non risolveresti il discorso "manone".
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Non ricordo infatti se siano disponibili in versione corta per gripshift sia a destra che a sinistra, controlla bene prima di comprarle.
(LINK (http://aussieonabrompton.wordpress.com/2013/06/25/ergon-grips-fan/) al blog).
Cosa intendi per gripshift? Da considerare infine che prenderei la versione Large (anziché la Small) per aumentare il comfort per le mani.
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esistono versioni corte per poter essere abbinate ai comandi del cambio in stile "acceleratore"... per intenderci questi
(http://es.triavip.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/275x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/7/f/7fb493798300d11d9217955cb4077a8f.JPG)
come puoi vedere QUI (http://www.ebay.com/itm/Ergon-GP3-L-Large-Twist-Shift-Grips-Gray-Black-/400563850038) solitamente viene indicato se sono nella versione lunga o corta per poter essere abbinate ai comandi del cambio
Devi solo assicurarti che la versione corta sia per entrambe le manopole e non solo la destra, così ti eviti di doverle tagliare.
EDIT: oppure le prendi volutamente lunghe per sagomarle come fatto da francese, quindi non accorciandola del tutto ma solo creando l'alloggiamento per la leva del freno... lavoro che potrebbe risultare esteticamente migliore rispetto al vedere i "moncherini"
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Vediamo se ho ben colto :D
Se le prendo entrambe lunghe, dovrei fare un'operazione chirurgica ad entrambe. Se ne prendo un paio di cui solo una gripshift, dovrei fare un'operazione su quella lunga... Se le prendo entrambe lunghe, dovrei seguire la guida del francese e/o l'altro videoguida postato in questo topic.
Dal rivenditore che mi hai postato risultano manopole Twist Shift! Con Twist si intende che sono corte da entrambi i lati e, dunque, non necessitano tagli?
Se non ho ben capito, potresti indicarmi un rivenditore che le venda lunghe e uno che le venda corte?
Io volevo prenderle da http://www.bike-discount.de/shop/k1173/a42410/manopole-ergo-lock-on-gp3-l-sughero-biologico-barend-3-dita-gr2-l.html (ftp://www.bike-discount.de/shop/k1173/a42410/manopole-ergo-lock-on-gp3-l-sughero-biologico-barend-3-dita-gr2-l.html), e pensarmela se prendere già ora pure la sella Brooks, ma non si trova alcun riferimento a misure :-\
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Riassumiamo:
- entrambe lunghe = intervento per accorciarle o creare solo alloggiamento freni
- una sola lunga = accorciamento per renderle uguali (se fai solo l'intaglio diventano asimmetriche, IMHO non un bel lavoro a livello estetico)
- entrambe corte = nessun intervento da fare
Quelle che ho linkato su ebay sembrano essere la versione corta, ma per sicurezza mi prenderei la briga di scrivere al venditore e chiedere conferma se si tratta solo della destra o di entrambe.
Quelle linkate da te sono la versione biokork lunga, puoi vedere anche in foto la differenza rispetto a quelle corte tipo QUESTE (http://www.bike-discount.de/shop/k1173/a31609/manopole-ergo-lock-on-gp3-l-vtr-leggeri-grip-shift-gr2-l.html)... purtroppo non mi pare che le biokork ci siano anche in versione corta.
Anche per quelle che ti ho linkato però chiedi al rivenditore di confermarti che entrambe siano in versione corta.
Per la sella non ti so aiutare, non conosco bene i prodotti Brooks, per i quali ti rimando alle discussioni dedicate.
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Chiarissimo Sbrindola!
Da considerare che nella Brompton che mi ritrovo i freni non sono come quelli che hai postato in foto o come quelli del francese; non danno alcun intralcio, come nella foto che ha postato unkle69!
@unkle69, tu hai acquistato le Ergon lunghe e non hai accorciato alcunché per montarle?
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no, le ho solo infilate fino in fondo a "fine corsa" spostando un po tutto verso l'interno della piega.
come vedi dalla foto qualche post sopra il risultato è ottimo e durante la piega le manopole non toccano terra (anche se di molto poco).
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Ottimo Franco, abbiamo gli stessi freni :-) e le lunghe vanno benone!
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Con le leve freni 2013 credo sia possibile non dover togliere alcun dischetto di pelle dalle manopole Brooks Plump, dovrebbe essere sufficiente spostare le 2 leve dei freni il più possibile verso l'interno.
Appena ho tempo faccio la prova e le monto, mi sono arrivate ieri da Hibike.
Unico dubbio, spostando i freni di circa 2cm si deve effettuare qualche regolazione secondo voi? Ad esempio agendo sulle rotelline di regolazione presenti appunto sui freni 2013?
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..bah... non saprei, ma forse spostando le leve può cambiare la tensione del filo, quindi bisogna regolarlo di conseguenza...
tienici aggiornati darkyz
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desgena a vita... sono comode davvero e costano niente... oppure doppio giro di nastro, adesso recupero il nastro nuovo e faccio un test più approfondito con la brommie ma sulla fissa lo trovo di una comodità pazzesca... Poi come ti accennavo l'altro giorno grazie allo spessore abbondante le desgena trasmettono una sensazione di controllo e stabilità davvero ottima
Sono di To ho visto. Hai montato quelle da 10 o da 14 euro? Bisogna fare delle modifiche?
Grazie
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Come anticipavo qualche giorno fa, la nuova conformazione delle leve freno 2013 permette di spostarle molto più verso il centro del manubrio, consentendo di installare le manopole Brooks Plump da 130mm senza eliminare alcun dischetto, un gran vantaggio per chi ha le "manone" come me.
Premetto che in questo modo le manopole arrivano proprio a livello del suolo ma dato che il mio utilizzo non prevede grandi tratti di trascinamento a manubrio chiuso non lo ritengo un problema.
Spostando verso l'interno le leve dei freni, questi devono poi essere regolati allentando la vite di regolazione posta su ciascuna leva del freno, in modo da accorciare l'escursione delle leve in frenata.
Allego un pò di foto:
Le manopole Brooks Plump così come arrivano confezionate:
(http://s10.postimg.cc/6so6yxnw5/foto_0.jpg) (http://postimg.cc/image/6so6yxnw5/)
Confronto di lunghezza con manopola Brompton di serie:
(http://s13.postimg.cc/dorjnpkrn/foto_00.jpg) (http://postimg.cc/image/dorjnpkrn/)
Per prima cosa, svitare la leva del freno e spostarla il più possibile verso la curva del manubrio:
(http://s22.postimg.cc/s94we44wt/foto_1.jpg) (http://postimg.cc/image/s94we44wt/)
In questo modo si crea sufficiente spazio per installare le manopole Plump senza dover rimuovere alcun disco
(http://s15.postimg.cc/5iwwegz7r/foto_2.jpg) (http://postimg.cc/image/5iwwegz7r/)
Una volta avvitata la manopola, l'unico inestetismo se vogliamo sarebbe il dischetto laterale di pelle con il logo Brooks, che tende a rientrare. A me personalmente non da fastidio, comunque sarebbe facilmente risolvibile inserendo un piccolo spessore (come della gommapiuma) sulla parte esterna del manubrio prima di avvitare le manopole, in modo da spingere il disco verso l'esterno.
(http://s23.postimg.cc/o12cnhy0n/foto_3.jpg) (http://postimg.cc/image/o12cnhy0n/)
Per farvi un'idea, così è come tocca terra la manopola una volta chiusa completamente la bici:
(http://s9.postimg.cc/5zggng4bf/foto_4.jpg) (http://postimg.cc/image/5zggng4bf/)
Et Voilà la mia Sage Green M3L con manopole e sella B17 Brooks!
(http://s13.postimg.cc/g3tj2ddnn/foto_5.jpg) (http://postimg.cc/image/g3tj2ddnn/)
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Complimenti,
bellissima la bici, il verde salvia mi è sempre piaciuto assai! ;)
Un saluto.
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Davvero stupenda! Ma io sono di parte: sto aspettando anche io una Sage Green (M2L).
Dovrebbe arrivare a fine mese e l'attesa si fa sentire :-[
Facci sapere poi come ti sei trovato con le plump! Le prime modifiche che farò alla mia saranno proprio quelle relative a manopole e sella (trovo che la pelle si abbini meravigliosamente con il nostro verde salvia), quindi un parere riguardo a queste brooks mi farebbe molto comodo! :D
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Una volta avvitata la manopola, l'unico inestetismo se vogliamo sarebbe il dischetto laterale di pelle con il logo Brooks, che tende a rientrare. A me personalmente non da fastidio, comunque sarebbe facilmente risolvibile inserendo un piccolo spessore (come della gommapiuma) sulla parte esterna del manubrio prima di avvitare le manopole, in modo da spingere il disco verso l'esterno.
ma sei sicuro che l'elemento esterno della manopola fa presa sulla estremità del manubrio?
non vale forse la pena di tigliere due dischi (= 3mm) giusto per non fare toccare la manopola in terra?
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Qualche immagine direttamente dal sito Brompton http://brompton.com/spares/f3/handlebars
Rosse
(http://bikebuilder.brompton.com/admin/uploads/qpart/6184/HBGRIP_M_RED.jpg?width=900)
Blu
(http://bikebuilder.brompton.com/admin/uploads/qpart/6186/HBGRIP_M_BLUE.jpg?width=900)
Lime
(http://bikebuilder.brompton.com/admin/uploads/qpart/6188/HBGRIP_M_GREEN.jpg?width=900)
Bianche
(http://bikebuilder.brompton.com/admin/uploads/qpart/6190/HBGRIP_M_WHITE.jpg?width=900)
Gialle
(http://bikebuilder.brompton.com/admin/uploads/qpart/6192/HBGRIP_M_YELLOW.jpg?width=900)
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secondo voi ci sono anche come rivestimento per il manubrio p? (mipare di capire che siano le classche manopole in spugna ma solo colorate)
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Sulla bromp, dopo la prima uscita, mi sono distrutto le braccia e le mani sul pavè disastrato della mia città. Anche qui dunque, come su tutte le altre mie biciclette, ho montato una coppia di manopole OURY nere.... sono miracolose sullo sconnesso.
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scoperte sul forum spagnolo (http://forobrompton.es/foro//viewtopic.php?f=5&t=1061)
sono prodotte dalla taiwanese Sobdeall ed è palese "l'ispirazione" allo stile Brooks
come potete vedere dalle immagini ci sono anche in versione corta, ideale per il manubrio M
l'utente spagnolo che le ha montate dice che la qualità è buona, con una pelle molto morbida per la quale viene fornito il marchio "vera pelle italiana": unico difetto è il tappo laterale che risulta essere in plastica e non in metallo (alluminio) come le altre parti.
(http://imageshack.us/a/img266/4467/b9bx.jpg)
(http://imageshack.us/a/img547/4779/8vbl.jpg)
rispetto alle Brooks pare esserci più scelta di colori con tanto di finitura coccodrillo per chi si sente particolarmente stiloso
(http://www.cycleshibuya.com/upload/save_image/08151712_4e48d502db26e.jpg)
(http://www.cycleshibuya.com/upload/save_image/08161538_4e4a1054abda9.jpg)
sono reperibili su qualche sito orientale
http://www.cycleshibuya.com/products/detail.php?product_id=2845
http://toyoframe.com/en/products-2/sobdeall/
su ebay.es, non so per quale ragione, l'Italia figura insieme all'Africa tra le destinazioni escluse .... per il resto vengono spedite in tutto il mondo ??? :o
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segnalo le manopole in sughero (cork) di Herrmans
http://www.herrmans.eu/products/grips/cork/GRIP%20ERGO%2084%20CORK.html
comprate su Amazon a 12,29 € e appena montate sulla mia Brompton con manubrio H.
Calzano perfettamente e la bici si piega senza problemi. Hanno una piccola aletta poggia polso e sono anche molto carine.
Le ho provate per un giretto di 15 minuti e mi sono sembrate confortevoli.
(http://s3.postimg.cc/mu358w43j/herrmans1.jpg) (http://postimg.cc/image/mu358w43j/)
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Molto belle. In questo periodo sono incuriosito anch'io dalla soluzione sughero...
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Belle queste manopole Sobdeall!
Ma quanto costano?
E te Sbrindola dove l'hai prese?
Non mi dirai che riesci a capire la lingua asiatica dei link....
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Io non le ho prese, quindi non so darti informazioni precise sul prezzo o dove acquistarle.
Ricordo che non sono facilmente reperibili in europa e probabilmente bisogna cercare direttamente sui siti orientali.
Riguardo alle lingue, da quando mi sono fatto trascinare nel tunnel delle pieghevoli ed ho iniziato a frequentare siti e forum di tutto il mondo, ho iniziato a comprendere testi in tedesco, francese, spagnolo, cinese, giapponese, coreano.... sempre grazie a google translate ;) ;D
Se si ha l'accortezza di usarlo direttamente dall'inglese invece che dall'italiano i risultati sono buoni per le lingue europee e diventano accettabili per una comprensione di massima delle lingue orientali.
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trovo queste Sobdeal davvero belle.... anche più belle delle plumb della Brooks (che monto)
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Calzano perfettamente e la bici si piega senza problemi. Hanno una piccola aletta poggia polso e sono anche molto carine.
hanno una vite per evitare la rotazione involontaria?
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no nessuna vite.
io le ho inserite così, a forza (senza faticare neanche troppo) e a me non si muovono (ci ho già fatto un po' di chilometri).
Poi ho visto che sulla confezione c'era scritto di bagnare l'interno prima di inserirle.
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Ciao a tutti,
ho visto che alcuni montano le manopole Ergon GP1 standard sul manubrio M tagliandole per adattare gli originali 130mm.
Però esiste anche la versione Gripshift, che è lunga 95mm e pertanto mi pare non dovrebbe necessitare di alcun adattamento.
Qua un link (anche se il manubrio è quello di un'altra bici, che ha proprio il grip shift per cui sono state appositamente realizzate le relative manopole). http://www.bikerumor.com/2012/06/29/trailside-review-ergon-gp1-grips-w-new-grip-shift/ (http://www.bikerumor.com/2012/06/29/trailside-review-ergon-gp1-grips-w-new-grip-shift/)
Come mai è più diffusa la prima soluzione? (mi pare)
Dario
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Ciao a tutti,
ho visto che alcuni montano le manopole Ergon GP1 standard sul manubrio M tagliandole per adattare gli originali 130mm.
Però esiste anche la versione Gripshift, che è lunga 95mm e pertanto mi pare non dovrebbe necessitare di alcun adattamento.
Qua un link (anche se il manubrio è quello di un'altra bici, che ha proprio il grip shift per cui sono state appositamente realizzate le relative manopole). http://www.bikerumor.com/2012/06/29/trailside-review-ergon-gp1-grips-w-new-grip-shift/ (http://www.bikerumor.com/2012/06/29/trailside-review-ergon-gp1-grips-w-new-grip-shift/)
Come mai è più diffusa la prima soluzione? (mi pare)
Dario
Per completezza: alla fine ho ordinato da deporvillage le ergon gp1 gripshift e le ho montate. quelle originali in spugna le ho tolte tagliandole con un taglierino, il quale ultimo mi è servito anche per togliere la maggior parte della colla. non ho però raschiato via tutta la colla. dato che non ne avevo voglia, mi sono convinto che lasciarne un po’ sarebbe stato anche meglio, dato che sempre che fossi riuscito a infilare le nuove manopole, poi sarebbero state più ferme. è andato tutto liscissimo tranne che per il tappino di una delle due manopole che mi pare non entrato perfettamente. forse è perché è quello che sono riuscito a mettere a mano mentre l’altro l’ho inserito con un bel colpo secco di martello. esteticamente il fatto che siano 95mm non è il massimo perché lascia scoperta una parte della piega del manubrio: non mi dà però fastidio come presa della mano perché non ci vado sopra. una persona con le mani più grandi però potrebbe trovarlo scomodo.
ah, la torsione della vite a 4nm boh, l'ho fatta a sensazione. la chiave dinomometrica costa troppo per usarla solo una volta...
impressioni dopo soli 4 km e due piegature: comode ma pesanti. non dico che sia un male (anche perché le ho usate sinora solo 15 minuti), ma la differenza, quando sei abituato con quelle originali, si sente. il manubrio sembra più stabile e controllato, ma in modo strano, come se si percepisse che non è il manubrio in sé ad essere tutto più pesante (con distribuzione omogenea del peso), ma una sua appendice (come appunto è). a me non dispiaceva quella sensazione di leggerezza (e anche fragilità eh) del manubrio, prima, forse perché per me è sinonimo di brompton in quanto mi ricorda la primissima volta che ne ho provata una e pareva un giocattolino. sono veramente stupito di quanto possano fare poco più di 100 grammi (se non erro il peso). confesso di aver pensato quasi subito: «rivoglio le altre!»
[anche perché esteticamente per me non c’è paragone: quelle di spugna sono le migliori. mi rendo conto che è un’affermazione forte, però la mia posizione è: più la manopola è sofisticata e più “pesa” esteticamente. ma su un piccolo manubrietto come quello, la soluzione più pulita è appunto quella di una manopola tubolare. e come materiale, cosa c’è di più sobrio che una spugna nera?]
la vera prova sarà quando farò un tragitto più lungo, quando confronterò la scomodità di quelle originali con queste.
conclusione (rispetto alla mia specifica domanda iniziale): se devo scegliere forse meglio prendere le gp1 standard e poi tagliarle per adattarle al manubrio M (per la questione estetica di cui sopra).
qua sotto alcune foto:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/908/NwTXOl.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/908/nV078M.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/912/7lr3BV.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/633/zAViQn.jpg)
ciao ciao
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Ho paura di essermi perso un passaggio: perchè hai voluto sostituire le manopole?
Vittorio
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Ho paura di essermi perso un passaggio: perchè hai voluto sostituire le manopole?
Vittorio
perché, soprattutto su tragitti più lunghi, sentivo premere troppo sul c.d. monte di venere della mano. e quindi sul relativo nervo.
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capito, grazie
Vittorio
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Ciao a tutti.
Volevo condividere con voi la mia personale soluzione per aumentare l'ergonomia di guida delle nostre Brompton.
Sono stato un po' indeciso se prendere le Ergon e quale modello ma alla fine ho trovato queste al Decathlon:
(http://s12.postimg.cc/qu65ewvjd/IMG_0607.jpg) (http://postimg.cc/image/qu65ewvjd/)
Costano decisamente meno, circa 13 euro e non hanno il problema della lunghezza (troppo lunghe o troppo corte, vedi gripShift) perché si applicano all'estremità e inoltre non dovrebbero, mi sono detto, alterare troppo le originali, così ho deciso di provare.
Il montaggio è stato velocissimo, è bastato tagliare solo una parte della manopola, circa 1 cm, inserire e stringere bene.
(http://s2.postimg.cc/lwe2qeilx/IMG_0608.jpg) (http://postimg.cc/image/lwe2qeilx/)
(http://s11.postimg.cc/84zajfdwf/IMG_0611.jpg) (http://postimg.cc/image/84zajfdwf/)
Ho già avuto modo di testare il tutto anche su strada e posso dire che:
1)Le manopole non inficiano il sistema di piega.
2)L'ergonomia è di molto migliorata. Oltre la possibilità di cambio di impugnatura, le alette in basso forniscono un maggiore confort anche nella posizione "standard".
L'unico difetto è che una delle manopole tocca per terra una volta chiusa e questo infierisce all'eventuale trascinamento passivo (che personalmente non utilizzo perché ritenevo già inefficace, non avendo il portapacchi posteriore)
(http://s16.postimg.cc/3uwe1hvkx/IMG_0610.jpg) (http://postimg.cc/image/3uwe1hvkx/)
Buone pedalate a tutti!
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Ciao, scusate se rievoco questo thread un pò "storico" ma non ho trovato sezione più adeguata per postare il mio upgrade.
Ho trovato su amazon delle Ergon GS1 al 50% e non ci ho pensato due volte.
Qui l'album con le foto :
https://photos.app.goo.gl/Kh5UXV05bU9EhR3l2 (https://photos.app.goo.gl/Kh5UXV05bU9EhR3l2)
L'installazione ha richiesto che spostassi le manopole dei freni più al centro, con un pò di fatica ce l'ho fatta. Ho visto altre persone che invece hanno tagliato le manopole ( nel mio caso taglia L ), ma mi dispiaceva rovinarle, quindi ho preferito cercare di lasciarle intatte.
Avendo una Brompton H6L, quindi con manubrio alto, lo spazio per le manopole a bici piegata è maggiore, infatti sporgono leggermente dal telaio originale ( circa 1 cm max ), ora non so quanto sia in meno lo spazio di una Brompton tradizionale, ma come vedete da foto ci passa ancora un dito prima di toccare terra, quindi sono abbastanza tranquillo sotto quel punto di vista. Unico neo è che la bici ha guadagnato un paio di centrimetri in larghezza, visto che la manopola con l'appoggio largo sporge a bici piegata.
Per i maniaci della bici pulita, non fate come me! Le manopole bianche sono un incubo ;D Le ho prese solo perchè in tinta con la bici e scontate.... :)
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Le manopole migliori per me? Semplice comprate un buon nastro da corsa (consiglio il gecko della deda) e installatelo sopra le manopole originali. Migliorerete presa e ammortizzazione con una spesa minima
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In attesa del nuovo manubrio mi ponevo il problema di come togliere le manopole originali dal vecchio manubrio e installarle su quello nuovo senza romperle. Non ho capito se serve un mastice per l’installazione
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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le manopole standard Brompton sono incollate, quindi non è così semplice riuscire a toglierle intere.
Quindi, sì, ti servirà una colla per applicarle sul nuovo manubrio ma bisogna vedere in che condizioni saranno quando le avrai rimosse da quello attuale.