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comunità locali => Lazio => Topic aperto da: Rick - Aprile 09, 2013, 04:19:06 pm

Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: Rick - Aprile 09, 2013, 04:19:06 pm
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Premetto che da quando utilizzo la bici (più o meno) quotidianamente, penso costantemente alla folle idea di una pista ciclabile sul GRA, ma questo non potrà mai accadere.

Girovagando nella rete, alla ricerca di piste ciclabili, mi sono imbattuto nel GSA! *.*

http://gsaroma.wordpress.com/   qualcuno ha mai fatto questo giro??

Inoltre qui c'è una piccola guida al bike to work, http://biketoworkday.blogspot.it/p/guida-al-bike-to-work.html per tutti gli indecisi :P

Rick
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: occhio.nero - Aprile 09, 2013, 09:35:54 pm
Cosa vuoi sapere in particolare?  :)
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: Rick - Aprile 10, 2013, 10:28:53 am
È percorribile con le pieghevoli o solo cn mtb? Perchè alcuni sconsigliano l'uso della pieghevole.
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: paloma84 - Aprile 10, 2013, 01:27:44 pm
interessa anche a me, sabato primo pomeriggio ci facciamo tutto il giro con le Hoptown come allenamento per la Londra-Parigi...
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: occhio.nero - Aprile 10, 2013, 01:31:25 pm
non è fuoristrada spinto, ma la maggior parte è su sterrato.
Lo hanno già fatto in pieghevole, ma certo molto dipende da quanto tu sei disposto a scendere nel caso il pezzo davanti a te ti lasci perplesso.

Magari prima fallo con una bici standard, per renderti conto da solo.
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: Hopton - Aprile 11, 2013, 07:49:14 pm
Ricordo che il "nostro" Marcopie nonché blogger
(http://mammiferobipede.wordpress.com/) è un esperto di pedalate sul GRA. Essendo anche un appassionato bromptoniano, se gli mandi un msg lui forse ti potrà dire se ha provato a farlo con la pieghevole e darti qualche dritta al riguardo.
Mario
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: paloma84 - Aprile 11, 2013, 08:13:01 pm
Sabato 13 Aprile alle 8:00 am si parte da [posizione da decidere] per farsi tutto il cerchio. Chi vuole unirsi è benvenuto (ma non si aspetta nessuno, non per cattiveria, ma alle 13 devo essere tassativamente a lavoro, e dato lo scarso allenamento sulle lunghe distanze e non conoscendo il percorso, non so ancora i tempi di percorrenza...)
Poi vi saprò dire...
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: paloma84 - Aprile 16, 2013, 05:13:30 pm
giro completato in 3h30', il percorso è tranquillissimo con una hoptown, un po' di remore per la brompton nei tratti sterrati, ma volendo...
lungotevere inagibile nel tratto da ponte garibaldi, e in genere poco consigliato avventurarsi nel fango negli altri tratti. E' percorribile da piazzale delle belle arti circa (accesso dalla discesona che passa sotto il ponte) fino a castel sant'angelo, se la puzza di fogna non vi disturba. Se vi affrettate oggi ci trovate Raul Bova che gira un film.  :)
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: occhio.nero - Settembre 11, 2013, 10:49:48 am
Grande Sentiero Anulare
Il giro di Roma in bicicletta passando su sentieri e piste ciclabili
http://gsaroma.wordpress.com/
di Marco Pierfranceschi

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Il G.S.A. – “Grande Sentiero Anulare” nasce nel settembre del 2006 sulle pagine dell’ormai scomparso blog Romapedala, dove all’epoca scrivevo con una certa assiduità. L’idea di attraversare la città sfruttando i parchi urbani ed evitando il traffico veicolare risale ad almeno un decennio prima, ma si è dovuta attendere la realizzazione di diverse piste ciclabili di collegamento prima di poter tracciare un anello che raccordasse i diversi percorsi in un’unica escursione.[/i]

(https://dl.dropbox.com/u/630897/GSA/gsare2.jpg)

Un’escursione che, nelle intenzioni, voleva invitare ad un viaggio alla scoperta delle parti nascoste della città, dei sentieri sopravvissuti all’avanzata distruttiva del cemento armato, di boschi, frammenti superstiti di campagna romana, tumuli funerari millenari, fiumi, acquedotti. Una piccola avventura in cui coinvolgere i ciclisti, appassionati e non, e funzionare da “imprinting” per far nascere e sviluppare un modo diverso di vedere e vivere gli spazi urbani e suburbani.

L’idea di una “messa in rete dei parchi urbani” era stata da me già proposta agli uffici competenti dell’assessorato all’Ambiente, ma lo scarso entusiasmo degli interlocutori ed i tempi biblici della burocrazia mi spinsero a cercare di promuovere l’idea indipendentemente dal percorso istituzionale, cercando di portarla direttamente ai ciclisti romani. In assenza di strumenti migliori, non trovai di meglio che unire insieme porzioni ricavate dalle schermate delle mappe aeree di Google e disegnarci sopra con un programma di fotoritocco.

La prima versione del G.S.A. è una semplice immagine bitmap. L’idea di percorso, una volta partorita, doveva essere sperimentata. Così, verso la fine di settembre 2006, dopo una serie di verifiche ed un primo tentativo naufragato causa pioggia battente, organizzai un giro di “inaugurazione”, che vide la partecipazione di una trentina di ciclisti. Di quel giorno rimane il resoconto stilato da Giorgio “Ugasoft” (con tanto di cronologia degli eventi preparatori), il racconto di Enrico sul sito dell’associazione Ruotalibera ed il paradossale discorso di inaugurazione tenuto da un sedicente “Sindaco di ciclolandia Pierfranco Pierveltroni”.

(http://img86.imageshack.us/img86/6353/inaugurazionegsaor1.jpg)

[segue]
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Inserito da: occhio.nero - Settembre 11, 2013, 10:50:12 am
Sabato 21 settembre Ripedalando il GSA

In occasione dell’European Mobility Week, come LACU verrà riproposto l’anello del GSA. L’appuntamento è a Piramide, parco dei Caduti della Liberazione, alle ore 10.00 (partenza 10.30).
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Inserito da: yt - Settembre 11, 2013, 12:14:42 pm
ma è fattibile in pieghevole?
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: occhio.nero - Settembre 11, 2013, 01:14:25 pm
è già stata fatta anche in pieghevole.
Lo sterrato non è particolarmente accidentato, ma molto dipende dal tuo grado di premura.
Al massimo scendi e spingi.

:)
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: yt - Settembre 11, 2013, 02:43:13 pm
mi sono dimenticato che ho un matrimonio il 21...ops
:P

grazie però... :)
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: Vittorio - Settembre 11, 2013, 06:12:28 pm
beh, se non sei lo sposo o il compare d'anello, la dimenticanza è veniale ;)

Vittorio
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Inserito da: occhio.nero - Maggio 11, 2015, 03:16:51 pm

segnalo:

[Roma] notizie sulle piste ciclabili
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=423

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http://www.bikeitalia.it/2015/05/11/un-grande-raccordo-anulare-da-pedalare/

Una ciclovia urbana all’interno del tessuto cittadino di Roma, che costeggia le antiche rovine e attraversa i principali quartieri della città seguendo un itinerario affascinante e ricco di storia. Il GRAB, o Grande Raccordo Anulare delle Bici, è un nuovo progetto di percorso ciclopedonale ad anello che si snoda all’interno della città di Roma. Si tratta, con i suoi 44 km, della ciclovia urbana più lunga del mondo che svolgerà la duplice funzione di attrattore di turisti in bicicletta e di itinerario alternativo per il commuting per i romani che si spostano in città pedalando.

Il GRAB si basa su un progetto ideato alcuni anni fa dal blogger e ciclista romano Marco Piefranceschi, inizialmente con il nome di Grande Sentiero Anulare, ovvero un insieme di sentieri più o meno ben collegati con i quali attraversare la città di Roma in senso circolare in un territorio quasi completamente lontano dal traffico e immerso nel verde.


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Inserito da: Giulio74 - Gennaio 29, 2016, 09:39:50 pm
Qui la mappa interattiva con notizie sui vari tratti costituenti il GRAB:

http://velolove.it/grab/


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Inserito da: Giulio74 - Febbraio 24, 2016, 12:47:09 pm
Domenica mi sono lanciato nell'avventura di percorrere l'anello del GRAB in Brompton e devo dire che è stata un'esperienza assai divertente e affascinante.
la partenza è stata da Ponte Milvio ed ho intercettato il dal tracciato del GRAB all'altezza di Ponte Risorgimento. Da li ho seguito fedelmente tutto il percorso ad esclusione della zona nord, dove, invece di tagliare dentro Villa Ada, abbiamo proseguito più a nord verso via dei campi sportivi per poter tornare al punto di partenza. E' stata una mattinata veramente piacevole, che ci ha permesso di attraversare zone di Roma mai esplorate prima, e di scoprire così sia tessuti urbani interessanti che micro aree verdi fino ad allora mai attraversate. Il percorso è misto, appoggiandosi in parte a tratti di ciclabile, in parte a tracciati sterrati di parchi (Caffarella, Villa De Sanctis, Villa Gordiani) ed in parte a tratti decisamente più urbani. In alcuni casi c'è stata qualche difficoltà di orientamento soprattutto in alcuni dei tratti urbani di Roma-est, dove risulta impossibile riconoscere il tracciato in assenza di un Gps o anche banalmente di Google maps.
Abbiamo percorso esattamente 50 km (in realtà l'anello del Grab dovrebbe essere di 43 km), in 4 ore esatte di pedalata, compresa piacevole sosta per ristoro al Casale di Tor Fiscale e alcune piccole deviazioni per riprendere correttamente il tracciato.
Devo dire che la mia Brompton si è comportata egreggiamente, anche rispetto alle muscolose MTB dei miei compagni di avventura, che all'inizio avevano previsto per me fatiche doppie rispetto alle loro ma che alla fine sono arrivati al traguardo con la lingua di fuori... ;) :) 8)
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Inserito da: boccia - Febbraio 24, 2016, 02:19:59 pm
Il fatto che il Grab sia percorribile interamente in Brompton mi sembra una notizia molto interessante.  ;)
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Inserito da: Giulio74 - Febbraio 24, 2016, 02:43:01 pm
io conoscevo già alcuni dei tracciati più impervi, avendoli percorsi in precedenza con la Brompton, in particolare quello all'interno della caffarella. non conoscevo assolutamente il percorso sterrato lungo l'Aniene e devo dire che tranne in alcuni brevissimi punti non ho riscontrato particolari difficoltà. è chiaro che con condizioni meteo diverse o con sterrato appesantito da precedenti giornate di pioggia la cosa potrebbe invece risultare assai più ardua.
La vera difficoltà è stata quella di riconoscere in alcuni tratti il percorso del GRAB che è purtroppo privo di qualsiasi tipo di segnaletica, ma credo che dopo averlo percorso una prima volta dovrebbe essere poi più semplice orientarsi.
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Inserito da: Giulio74 - Agosto 12, 2016, 07:45:38 pm
http://www.romatoday.it/green/mobilita/grab-approvato-protocollo-intesa-comune-ministero.html
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Inserito da: Emilianocs - Dicembre 05, 2016, 10:17:22 pm
Poi come è andata a finire la storia? hanno realizzato il progetto o perlomeno sono iniziati i lavori?
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: carlo - Dicembre 05, 2016, 11:30:02 pm
Sono romano, ciclista urbano al 100% (vado anche al centro commerciale in bici), ma sinceramente il GRAB non riscuote in me nessuna emozione. :-X

Per me la bici a Roma deve essere alternativa all'auto per potersi muovere; io voglio linee ciclabili in città, per andare a lavoro, a fare acquisti etc.
Un anello di 50 Km (!) intorno alla città, che collega il nulla se non fare una passeggiata bucolica non lo concepisco, mi spiace.

Soprattutto perché già si vede con la ciclabile del Tevere dove vanno a parare queste opere pubbliche dopo qualche anno che sono state fatte: zero manutenzione e addirittura creazione di vere e proprie "trappole" per i ciclisti (due morti negli ultimi tempi sulle piste ciclabili di Roma mi sembrano abbastanza).

Il Grab si farà perché il Ministero vi ha dedicato fondi, soldi che io avrei investito in bike lines in centro ma se il Governo ha scelto così si faccia almeno questo fantomatico GRAB...
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: Emilianocs - Dicembre 06, 2016, 07:45:08 am
a quanto dice l'articolo il Grab dovrebbe collegare un po tutte le ciclabili di roma propio per migliorare i spostamenti in bici, certo poi tra il dire e il fare...
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: boccia - Dicembre 06, 2016, 08:53:06 am
Seguo l'argomento con interesse. Come Carlo sono per le ciclabili che favoriscono la mobilità su due ruote di tutti i giorni, mentre mi annoiano quelle piste ciclabili che servono solo a fare il giro del parco sotto casa, senza portare da nessuna parte.  ::)
Il caso del Grab secondo me è diverso, nel senso che potrebbe essere un po' tutte e due le cose: percorso panoramico per il ciclista della domenica, ma anche prezioso collegamento tangenziale delle ciclabili presenti e future, da sfruttare anche per brevi tratti negli spostamenti quotidiani (lavoro, commissioni, acquisti, etc.)...  :-\
Insomma, mi auguro che ne esca qualcosa di buono. In ogni caso se ben tenuto e servito, il Grab potrebbe avere anche grande valore come importante servizio verso quei turisti che visitano la nostra città su due ruote.   :)
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Inserito da: TicioTIX - Dicembre 06, 2016, 10:49:51 am
Ciao a tutti.
In effetti il GRAB è una delle opere che, come dice giustamente Boccia, fa fare alla mobilità ciclistica il salto di qualità, ovvero (concedetemi la volgarità...) il passare dal mero cazzeggio all'essere risorsa fondamentale nella risoluzione dei problemi di mobilità urbana (frase tratta, anche se lì è priva di volgarità, dalla prima bozza del BiciPlan della città di Bologna).
In altri termini, se vogliamo che la bicicletta sprigioni tutto il suo potenziale, si tratta di inziare a pensare che il percorso ciclabile (attenzione, percorso e non pista) debba andare dove serve a me (o per lo meno alla maggioranza degli utenti), non io debba andare dove va lui.
Per questo, anche se molto molto più in grande, il GRAB ha la stessa valenza della Tangenziale delle Biciclette di Bologna (http://www.comune.bologna.it/dinuovoincentro/contenuti/141:14140/), che da poco, almeno come percorso, è completa (come infrastruttura ancora ci sono cose da fare): ovvero creare un cerchio che colleghi i raggi.
Sul discorso sulle Bike Lines di Carlo la disputa è ancora molto calda: se serva farle, se sia meglio costruire Zone 30 (nelle quali non servirebbero), se pedonalizzare (nelle quali zone forse servono, forse no, secondo me sì, ma ci sono pareri discordi) o, meglio ancora, come, situazione per situazione, usare ciascuna di queste leve per trovare la ricetta adatta ad ogni situazione.
ciaociao
TT:
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Inserito da: carlo - Dicembre 06, 2016, 11:11:50 am
Molti non sono di Roma ed è giusto dore che non ci sono piste ciclabili "tangenziali" che il GRAB connetterebbe, sono in gran parte percorsi su strada o sterrati.

Per i ciclisti urbani a Roma ci sono (purtroppo) solo le strade per spostarsi, tolte le piste ciclabili in Prati (2 di numero) e una bike line su via Portuense che nasce e muore senza continuità.

Poi ci sono alcune ridicole strisce tinteggiate sui marciapiedi che chiamano "ciclopedonali" ma che non servono a granché.

Insomma, in questo quadro desolante per la mobilità urbana sinceramente il GRAB è una cosa sostanzialmente inutile. Mi meraviglia che tanti ciclisti e associazioni lo decantino, avranno i loro buoni motivi.

Io ne ho percorso alcuni tratti, (da Colosseo al parco degli Acquedotti; la zona di Conca D'Oro) non mi sembra assolutamente utile per gli spostamenti urbani, è sostanzialmente una "passeggiata" per andare in bici la domenica.
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Inserito da: Vittorio - Dicembre 06, 2016, 12:14:07 pm
Scusate, non conosco Roma e non mi oriento tanto bene nelle descrizioni, ma quella specie di "autostrada ciclabile" che va da Monte Ciocci a Monte Mario sulla sede dismessa della ferrovia per Viterbo toccando le stazioni Appiano, Balduina, Policlinico Gemelli e Monte Mario, c'entra qualcosa col GRAB? E in ogni caso, ha una qualche utilità?

Vittorio
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Inserito da: carlo - Dicembre 06, 2016, 12:25:23 pm
Non c'entra con il GRAB, ma mi ero dimenticato di citarla tra le ciclabili fatte. Segue il percorso della vecchia ferrovia, non ha un vero uso di mobilità urbana, essendo sul percorso del treno urbano che porta a Roma da Nord. E' sempre un percorso per andare a fare footing o bici la domenica.

Era carina ma adesso si è deteriorata parecchio.

Questo è il GRAB:
http://velolove.it/grab/
Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: TicioTIX - Dicembre 06, 2016, 02:36:56 pm
Ciao.
Scusatemi, ma la mia scarsa conoscenza di Roma mi aveva fatto prendere le traveggole, poi ho controllato bene la cartina e ho fatto due conti.
La Tangenziale di Bologna è lunga (se non sbaglio) circa sei km, corre al centro dei viali di circonvallazione, che, a loro volta, più o meno, ricalcano il tracciato della (fu) cinta muraria esterna, quella delle dodici porte, per intenderci. Il GRAB sarebbe (sempre se non sbaglio) circa 8 volte tanto, per cui non lo vedrei utilissimo, per chi viene da una radiale, sfruttarlo per raggiungerne un'altra.
Cosa che a Bologna si tende a fare, almeno per angoli fra radiali fra i 45 e i 90 gradi (un modo molto parascientifico per dire che se devi attraversare la città fai prima ad andare dritto per dritto, ma se vieni dalla Via Emilia e vai in Stazione Centrale probabilmente no).
Per entrare nel dettaglio invece delle bike lines, ecco, si nota come attraversare dritto per dritto conviene (orologio alla mano) nei giorni feriali, mentre nei fine settimana (soprattutto d'estate) quando ci sono i TDays (le tre vie principali del centro pedonalizzate), a volte conviene fare il giro della Tangenziale perché pedone tende a far rima con alluvione, nel senso che dilaga ovunque riducendo le medie di percorrenza del ciclista a un valore prossimo allo zero.
Ciaociao
TT:

Titolo: Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: boccia - Dicembre 06, 2016, 04:30:37 pm
In realtà da romano, in un raro momento di inspiegabile ottimismo ciclistico, intendevo auspicare per il Grab proprio quel ruolo di connessione tangenziale ben spiegato da TicioTIX nel parallelo con la Tangenziale delle Biciclette di Bologna. :D
Certo, non una cosa che si possa fare domani, ma intanto il Grab c'è, ed in futuro potrà intersecare le ciclabili "radiali" che si spera possano essere realizzate, dirette dalla periferia al centro...  ;)

Insomma, il mio era un discorso molto astratto...  ;D
Titolo: Re:Lazio Roma - Grande Sentiero Anulare delle bici GSAB GRAB
Inserito da: Andre@ - Ottobre 10, 2017, 05:39:57 pm
https://video.repubblica.it/edizione/roma/roma-in-sella-sul-grande-raccordo-anulare-bici-ma-con-raggi-restera-un-sogno/286612/287230