bicipieghevoli

modelli => Brompton => Topic aperto da: occhio.nero - Luglio 09, 2011, 11:46:57 pm

Titolo: Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: occhio.nero - Luglio 09, 2011, 11:46:57 pm
segnalo:

Brompton Xbar (rinforzo M-Type Handlebar)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5828

avanzamento manubrio Brompton (Andros Stem, ...)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1396

Nastrare manubrio M/H brompton
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5132

sostituzione Manubrio Brompton
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=320

Trasformazione Manubrio M in H
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2772

elaborazione manubrio p
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5161

modifica manubrio Brompton (Andros Stem, ...)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1396

Un manubrio alternativo Brompton
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=4831

Brompton aggancio manubrio (Handle bar catcher bolt set)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8552

tutte le discussioni con la ricerca avanzata "brompton +manubrio"

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data la tua statura, manubrio M o H; devi provare con quale ti trovi più a tuo agio, perchè cambiare dopo aver acquistato la bici è laborioso e costoso; valuta anche il tubo reggisella telescopico, ma per te non dovrebbe essere indispensabile.

Citazione da: Jaaymz,5/4/2011, 02:30 ?t=46809364&st=105#entry448847440
Chiedo ai Bromptoniani del forum: avete presente la vite del manubrio a M che lega le estremità? Quella posizionata al centro del manubrio e che unisce la fine della "parte colorata" con la parte color metallo da cui si diramano i due rami del manubrio?
Ok, quanto può resistere alle sollecitazioni di pavè, marciapiedi saltati e sanpietrini?
Ho letto su jobike di un bromptoniano che si è quasi ammazzato perchè in seguito ad una buca il manubrio gli si è piegato in avanti proprio perchè la vite in questione si è allentata.

E' successo anche a qualcuno di voi?

Citazione da: DamianoDG,5/4/2011, 10:09 ?t=46809364&st=105#entry448860327
Quando mi sono ritrovato a leggere che i manubri di tipo M delle primissime bromtpon tendevano a rompersi dopo qualche tempo di utilizzo mi sono un pò spaventato e ho deciso di ordinare l'asticella di rinforzo del manubrio.
Dalla brompton hanno risposto al rivenditore una cosa del tipo "ma è sicuro che lo vuole? Abbiamo migliorato di molto i nostri manubri, quei cosi non servono più" ma pesava poco e l'ho preso...sono diventato zio da meno di un anno e se e quando prenderò la IT-chair per la mia nipotina, almeno con quell'asticella avrà un appoggio in più per le manine. Magari un giorno tornerà utile anche per fissarci un borsino o cose del genere. Ma quella vite di fissaggio non l'ho mai toccata. Inoltre pare che stringendola troppo si peggiori la situazione...

Citazione da: Jaaymz,5/4/2011, 15:08 ?t=46809364&st=105#entry448902400
Damiano ma le fanno ancora quelle asticelle? Riusciresti a postare una foto della tua montata sulla bici?
Anche io ho letto che se si stringe eccessivamente è peggio, so che ogni vite, bullone, etc. ha un valore preciso a cui stringerla sotto il quale è bene non andare.

:)

Citazione da: DamianoDG,5/4/2011, 17:29 ?t=46809364&st=105#entry448928017
Ciao. Credo che la produzione delle asticelle fosse già ferma quando io ho ordinato la mia (fine 2009-inizi 2010).
Mi trovavo ad ordinare altri accessori e visto il prezzo irrisorio (13 euro, se ricordo bene. Visto il prezzo, mi è stata regalata) ho ordinato anche l'asticella, dopo aver letto quelle cose sulla rottura dei vecchi manubri M.
Si trattava molto probabilmente di accessori fuori produzione e fermi in magazzino fino a esaurimento scorte.
Non credo ti serva, io ormai lo tengo lì perchè mi ci sono affezionato :P e ormai fa parte di quella bici. Se comprassi domani una nuova broom con manubrio M non credo che la cercherei.
Posto 3 foto (sto modificando questo messaggio 200 volte e sto odiando profondamente imageshack...lascio 3 link, non riesco a far apparire direttamente l'immagine):

http://img820.imageshack.us/img820/5215/brompton008.jpg (http://img820.imageshack.us/img820/5215/brompton008.jpg)

http://img858.imageshack.us/img858/9783/brompton009.jpg (http://img858.imageshack.us/img858/9783/brompton009.jpg)

http://img26.imageshack.us/img26/3153/bromptoncrossbar.jpg (http://img26.imageshack.us/img26/3153/bromptoncrossbar.jpg)

ciau!


e ancora:

..........................
Perché una H6L
Sono alto 179 cm, peso 68 Kg e in giro per Firenze ed attorno alla città ci sono belle salite, ecco perchP 6 marce; la S mi pareva caricare troppo le braccia, la M non consentiva ripensamenti (tipo, alzare il manubrio post-acquisto sarebbe stato complicatissimo) mentre l’H può consentire, mediante la modifica della curva del manubrio, un abbassamento della postura. In particolare, il giunto del piantone (dove si innesta il manubrio) di un manubrio H e quello di un manubrio S sono pressoché alla stessa altezza, come si vede in questo post:

Per la cronaca, dopo averli provati (quasi) tutti, meno il P, mi sono convinto a prendere un H perché:
- S era ottimo ma caricava un po' troppo le braccia
- M era quasi perfetto come altezza (sono alto 179 cm) ma non aveva un minimo di avancorsa e mi sentivo le manopole troppo vicine
- H era (ed è) leggermente troppo alto, ma ha un po' di avancorsa e si può abbassare con un nuovo manubrio, senza modificare i cavi
Alla fine l'attacco H e quello S sono pressoché alla stessa altezza, ma S ha quasi 2 cm in più di avancorsa. Ho finito con lo scegliere H.

quindi praticamente la soluzione che ho trovato più versatile di tutte è quella del manubrio H, che partendo da una postura bella eretta consente un abbassamento (anche significativo) senza dover ricomprare i cavi. Ho scelto ammortizzazione rigida perché quella morbida non mi aveva minimamente convinto.


Grazie delle specifiche Raffaele, grazie anche a te Peo, quel post è stato veramente utile, uno degli ultimi scritti ha un grafico che paragona le altezze dei manubri e vedo moltissima similarità tra s e h, quindi secondo me prendendo un rise delle misure corrette come dice sbrindola e al limite ritoccando la lunghezza dovrei ritrovarmi più o meno con l'altezza di una H, cosa che effettivamente preferirei alla s che ha un assetto che mi fà incurvare troppo per l'uso che ne voglio fare. Inoltre è la volta che magari riesci a mettere le leve freni in una posizione meno verticale che sono scomodissimi. G
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: occhio.nero - Luglio 10, 2011, 12:25:10 am
Citazione da: bikediablo,25/5/2011, 19:20 ?t=46809364&st=150#entry456283807
io ormai abbandonata l'ipotesi Hoptown sono indirizzato sulla Brompton
un'ultima indecisione fra il manubrio S ed M.

Ho letto con terrore del manubrio M che si piega in avanti :ph34r:
E' un problema di modelli vecchi spero... anche perchè io pesicchio.

Devo andarli a provare considerate che io attualmente vado al lavoro (circa 28 km al giorno) con una trekking bike (http://www.bikediablo.it/public/commutingbikediablo.jpg),
nel tempo libero giro con una vecchia MTB con manubrio tipo scorpio (http://www.bikediablo.it/foto/cavalcavia_anagnina/06_la_mia_violet_negli_stalli.jpg)
comunque sia sono manubri molto vicini al S...
posso avere problemi di guida in mezzo al traffico, nel senso della stabilità, con l'M ?

ciao
Marco


Citazione da: Jaaymz,26/5/2011, 00:57 ?t=46809364&st=150#entry456336235
Assolutamente no, niente problemi di stabilità per me (ho una M2L).
Anzi in città io lo trovo molto comodo perchè ti permette una posizione un po' più eretta rispetto alla versione S e quindi si può avere uno sguardo più "comodo" su quella che è la viabilità e la strada davanti a te, individuando più facilmente eventuali ostacoli.

Anche io ho letto che il rischio è che si può piegare in avanti...che dire?
Pure io non sono un peso piuma, ormai mi sto pericolosamente avvicinando agli 80 kg (mannaggia a me che ho mollato la dieta!!!), speriamo che sia un problema dei modelli vecchi, dato che l'unico post a riguardo l'avevo letto a suo tempo su <u>jobike (http://www.jobike.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=16)</u>.

Qualche bromptoniano qui ha avuto problemi con il manubrio M?


da altra discussione:
La scelta del manubrio dipende molto dai gusti personali per la posizione di guida: se sei abituato alla guida sportiva non credo che la tua altezza sia un problema anche per il manubrio S o, al contrario, potresti preferire una postura più rilassata con la schiena più dritta e meno peso caricato su braccia e polsi.
C'è chi sceglie la versione S pur essendo più alto te ma chi preferisce l'M anche se più basso... è veramente difficile dare un parere obiettivo valido per tutti.
La cosa migliore che tu possa fare è provarla nelle 2 versioni tramite qualche rivenditore oppure utenti del forum tuoi concittadini.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: occhio.nero - Luglio 10, 2011, 01:13:10 am
Citazione da: Marcopie,20/6/2011, 16:44 ?t=46809364&st=195#entry460001045
Citazione
chiaramente il manubrio sport è un pò più scomodo rispetto altri due modelli,
Io mi ci trovo benissimo e sono 1,75... ;)
(forse devi solo abbassare la punta della sella ancora un po'...)

Citazione da: strangelittle_girl,16/6/2011, 11:19 ?t=46809364&st=195#entry459403295
Alla fine ho lasciato le manopole standard perchè il ragazzo della Stazione mi ha detto che per mettere le altre avrebbero dovuto rompere queste..siccome non ero convinta del modello in pelle che mi hanno proposto ho lasciato queste.. col tempo magari le cambierò, nel caso avete qualcosa da consigliare?
Sai come si fa a sfilare le manopole in gomma?
Pompandoci dentro l'aria.... :B):
Si usa un ago come quello per gonfiare i palloni da calcio, quando la pressione sale a sufficienza partono via come i tappi dello spumante! :lol: :lol: :lol:


da altra discussione:
Concordo con quanto dite, è una questione di compromesso, un po' come per tutto ciò che riguarda il mondo delle pieghevoli. Io per esempio nel passaggio dalla Hoptown alla Brompton ho potuto apprezzare la notevole solidità del cannotto non regolabile, specie nelle salite a Lecco il fatto di non subire oscillazioni del manubrio mi trasmette sicurezza.
Inoltre ho avuto la fortuna che il manubrio "M" della Brompton si trova proprio all'altezza che prediligo. Però è innegabile che qualche volta, specie ora che la gamba è più allenata e risponde meglio, avrei il desiderio di un assetto più sportivo, se non altro per non arrivare dopo 10 minuti nelle gare clandestine con Peo e Alesblues.... È imbarazzante arrivare al traguardo e trovarli che si stanno già scolando la seconda birra.  ;D
Insomma se potessi scegliere ora sceglierei ancora il cannotto fisso, ma avrei forse quache dubbio tra "M" ed "S", che è qualche cm più basso. Decisamente è fondamentale fare tutte le prove del caso prima dell'acquisto.
Mario

da altra discussione:
Il passaggio dal manubrio M al manubrio S comporta in effetti la sostituzione del piantone dello sterzo,
che da solo costa mi pare sui 160 euro.Il manubrio e le manopole nuove sui 40.Totale 200 euro,una bella cifretta.
I cavi non vanno sostituiti,al limite accorciati un pochino.
Io per provare ho fatto una modifica che mi ha abbassato il manubrio di quanto mi serviva
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1396.0
Ci sono le foto dettagliate,non ho speso molto,sui 50 euro.
E' una modifica facile e reversibile,e per ora la tengo così,almeno finchè non trovo un piantone S usato...
All'inizio ho provato anche con diversi manubri rialzati tipo mtb,ma quello dell'altezza giusta non mi piaceva come estetica,
(quando dicono che i bromptoniani c'hanno le fisse...)

da altra discussione:
Aggiorno la configurazione del manubrio Brmopton: qui è stato inserito il manubrio H!
http://www.youtube.com/watch?v=SztOfscG0l4

Spero il manubrio M vada bene e mi conceda una posizione un po' eretta e comoda per farci anche una cinquantina di km.  8)
Avevo all'inizio pensato all'H, ma pare sia un po' astruso per i cavi del Nano e ci siano sbilanciamenti in avanti (come mi diceva Giacomo di Bbike). Speriamo l'M vada bene per la mia altezza.  :-[
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: pierfa78 - Novembre 13, 2012, 09:14:36 pm
Possiedo una Hoptwon cappuccino da 3 mesi e anche non utilizzandola tutti i giorni,  ho già percorso circa 400 km... poi a "causa" di alcuni pellegrini del forum  ;D ... ho fatto l'errore di fare un giro da Pietrosanto Cicli e ho visto dal vivo la Brompton  :) !!!

Fortunatamente le mie finanze sul momento mi hanno impedito di uscire pedalando in sella al suddetto oggetto !! Ma sono già un paio di settimane che non dormo la notte e smanio davanti al configuratore creando tutte le possibili combinazioni e calcolando le pile di cambiali che mi appresterò a breve a firmare...

Diciamo che sono ad un ottimo punto ma un grande problema mi affligge... la scelta del manubrio !!

Sono alto 1.70 e con la Hoptown con manubrio al minimo mi trovo molto bene e comodo anche se ogni tanto ho il desiderio di alzarlo un pelo per una posizione ancora più rilassata... pertanto escludendo sul Brommie il manubrio S che trovo molto stabile in guida ma un pesante per la schiena pensavo al manubrio M se non addirittura a manubrio P di cui nessuno parla mai un granchè (mi sembra)... vi sembra troppo azzardato !?

Sul manubrio P tra l'altro mi sembra ci sia poco (niente) spazio per mettere luci e/o ciclocomputer etc... qualcuno ha esperienza in merito !?

Ciauz... e buone Brompedalate  ;D !!
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Frengo - Gennaio 20, 2013, 08:56:49 am
Dopo lunghe ponzate avevo fatto la mia scelta manubrio s, 3 marce-12%. Per Vere conferma vado da Bikingdays per una prova su strada. Che fortuna hanno una S3L nuova che posso provare. Salgo in sella e parto. In zona il fondo stradale è quello milanese tipico molto Bike-friendly : pavè piccolo, pavè grosso, rotaie dei tram....insomma tutto quello che strapazza una bici. Sono rimasto impressionato dalla solidità della struttura e dalla stabilità anche in condizioni di stress andando in fuori sella. Davvero un'altra cosa rispetto alla mia povera Dahon che soffriva di un alluminio anziano e di giochi eccessivi negli snodi critici. Quindi bici promossa a pieni voti. Poi ho commesso un errore : tornato in negozio mi han detto : guarda abbiamo qui  anche una 6 marce perché non la provi?. Detto, fatto. In effetti la prima e la sesta sono davvero molto più estreme rispetto all 3m e questo, unito ad un maggio peso contenuto mi ha fatto optare per le 6m (come diceva Mario.....:-) ). Il problema é che questa aveva anche il manubrio normale m e mi ci sono trovato benissimo. Io che vado in bdc eche ho sempre avuto bici sportive mi sono sentito subito a mio agio, molto più che con il manubrio dritto. Ho quindi riflettuto : il manubrio m è sicuramente più comodo in città . Ma nei giri più impegnativi come se la cava? Si riesce a pedalare in una posiZione adeguata o ci si trova con il peso troppo caricato solo sulla sella e con il busto troppo alto e qui si fatica come se si andasse controvento? Al di la di questi dubbi mi sono fatto almeno una convinzione : la bici è davvero studiata magnificamente e la qualità ciclistica su strada è la migliore tra tutte le pieghevoli che ho provato , ma di gran lunga!
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Sbrindola - Gennaio 20, 2013, 10:36:27 am
Ho quindi riflettuto : il manubrio m è sicuramente più comodo in città . Ma nei giri più impegnativi come se la cava? Si riesce a pedalare in una posiZione adeguata o ci si trova con il peso troppo caricato solo sulla sella e con il busto troppo alto e qui si fatica come se si andasse controvento?

Anche io ho pensato spesso alla scelta del manubrio, anche se in termini letteralmente opposti, nonostante sia abituato anche io alla posizione sportiva.
Le mie considerazioni sono le seguenti: in città il manubrio S lo trovo sicuramente il più adatto per via della guida agile e scattante in mezzo al traffico ma nelle scampagnate di qualche ora con andature più rilassate temo che possa caricare troppo le braccia, portando ad indolenzimenti dei palmi/polsi.... cosa che si eviterebbe con la versione M.
Aggiungo che, vista la mia altezza, lo sceglierei in abbinamento al tubo telescopico, quindi il manubrio S resterebbe parecchio più basso (una decina di cm almeno).
Qualche spilungone con la S mi direbbe la sua?
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Hopton - Gennaio 20, 2013, 11:30:49 am
Sicuramente nelle scampagnate di qualche ora il manubrio S può caricare un po' troppo le braccia. A me è successo addirittura con il manubrio M, e sono "alto" 1,71... Mi è successo dopo un lungo giro sull'Adda, con molti tratti in sterrato. Probabilmente a causa dei prolungati scossoni che lo sterrato infliggeva alle ruotine mi sono "abbarbicato" un po' troppo al manubrio, e alla fine del giro avevo le braccia indolenzite. Quindi figuriamoci se avessi avuto il manubrio S.
D'altro canto la Brompton in teoria non dovrebbe essere usata in certi contesti con suolo più accidentato (vaglielo a dire a quelli che si sono percorsi mezzo mondo in Brompton incluso zone impervie...), e se si fanno giri su asfalto chiaramente il manubrio S rende più aerodinamici, si va più veloci e si fa meno fatica.
Ovviamente dipende molto da quanto si vuol andare con andatura rilassata e quanto si desidera spingere. Per non parlare dell'altezza: se uno è alto 1:90 il manubrio S lo costringe ad una postura che non fa proprio per me, io ho come paradigma sempre il pensionato in Graziella... ;D Devo dire comunque che ho elucubrato per mesi sul manubrio, ero tentato dall'S, poi ho deciso che anche in città preferisco essere meno "guizzante", non si mai, e agevolare piuttosto la visibilità, che è migliore con l'M.
Infine ho pensato che quando ho nostalgia del manubrio S posso sempre provare a rubare la Brompton di mia moglie, che arriverà la settimana prossima (la Brompton, non la moglie), sempre se ci riesco. ;D
Mario
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: DJ - Gennaio 20, 2013, 01:52:23 pm
Io ho scelto a suo tempo il manubrio M proprio per avere la possibilità di stare piu' comoda. Ho provato con piacere anche per giri piu' lunghi che il manubrio M da' una postura molto comoda e non ho risentito molto di affaticamento alle braccia. Io sono 1.70 di altezza.
Inizialmente avevo pensato a qualcosa di piu' scattante, tipo una versione s2e molto minimalista, ma ho optato poi per la versatilità delle 6 marce e la comodità del manubrio rialzato nonché la possibilità non da trascurare di poter fissare borse di diverso tipo su brompton configurate M.
Che fortuna Hopton che puoi fare a cambio con la moglie se ti viene voglia di un manubrio S!
Ps.
Comunque io sto macinando l'idea  di integrare in un futuro la brommie e la dahon con qualcosa di diverso, tipo ammortizzate come Pacific If reach o Birdy (questa ultima se mai si potesse provare prima) o la super piega della Tikit, che mi affascina anche per la facilita' di personalizzazione causa compatibilità con diversi prodotti di ricambio presenti sul mercato)...certo anche una brompton s2E...aurggghh fame ciclistica aiuto!
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: giannib - Gennaio 20, 2013, 03:02:11 pm
Il fatto è anche che il manubrio M è quello che identifica di più la brompton, e anche se solo per motivi estetici una brompton io l'ho sempre immaginata così, col manubrio M.Ed infatti (sbagliando...)'ho presa così!
Con 1,70 di statura però, e per via di qualche acciacco alla schiena in zona lombare,l'S, nel complesso, mi sarebbe andato meglio.
La posizione è più avanzata, quindi sono sollecitati di più i muscoli del tronco che non la colonna vertebrale,il leggero avancorsa del piantone da una guida più reattiva, la distanza attacco manubrio/manopole è più breve, quindi meno flessioni e vibrazioni, quindi miglior controllo,etc etc... solo che...con il manubrio S l'è un po' bruttina! insomma se tornassi indietro sceglierei forse l'S, ma se potessi avere 2 brompton ne prenderei anche una M!
Poi, se uno non vuole proprio farsi mancare nessuna opzione di assetto può ricorrere al fai da tè

(http://s14.postimage.org/6d5dy02i5/97c4e31aced15a758054c866b04182ee.jpg) (http://postimage.org/image/6d5dy02i5/)

e montare  l'andros stem!
Costa...350 gr di peso ed un'operazione in più da compiere ad ogni piega, oltre che qualche modifica nell'estetica della bici.
Sappiate che, volendo, si può fare.
A presto nella sezione "modifiche manubrio brompton"!
 :)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: stelug - Gennaio 20, 2013, 04:52:10 pm
la mia prima brompton è stata una S2L. Mi piacevano molto l'assetto para-sportivo e la meccanica minimalista. Oggi o una 6Mcon il vecchio cambio sturmey e una M3l-x (almeno credo si chiami così, se la L è per senza parafanghi come la mia e con parti in titanio).Motivi della conversione?
Alla fine secondo me il classico sull'inglese vince in tutti i sensi. Il manubrio M permette una guida ancora scattante ma nel traffico è assai meglio dell'S. Il cambio al mozzo (lo odiavo memore del calvario gallese su una moulton nella mia adolescenza) ha una sua logica irrefutabile: scarsa manutenzione, insensibile alla sporcizia che inevitabilmente si raccoglie con ruote lillipuziane, alla fine resta tutto chiuso la dentro e funziona per anni egregiamente. Insomma ammiro quelli che personalizzano la B (e anche io ogni tanto mi faccio prendere la mano e aggiungo qualche orpello tipo leve freni, aber-hallo, cavetteria e viteria inox, ruote sketting e terza rinforzata ) ma poi debbo ammettere che su questa bici niente è lasciato al caso e tutto invece è pensato per ottenere la massima razionalità, efficienza e risparmio di peso.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Hopton - Gennaio 20, 2013, 04:57:59 pm
Stelug allora la tua è una M3E-X. La L è quella con parafanghi.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: stelug - Gennaio 20, 2013, 11:41:11 pm
grazie Hopton. lo sarà comunque ancora per poco visto che ho già preso gli originali oltre alla coppia di legno che mi sono fatto :)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Sbrindola - Agosto 09, 2013, 11:18:56 am
[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]


la brompson accetta e realizza suggerimenti dei clienti ?


no, non sono disponibili customizzazioni da parte della casa su richiesta del cliente.
Se vuoi qualcosa del genere dovrai provvedere per conto tuo, come già fatto da qualcuno

(http://i.imgur.com/4jueGbE.jpg)

(http://i.imgur.com/y1ac37O.jpg)

questa modifica è stata eseguita da Bikeshop (http://www.bikeshop.nl/) un negozio olandese, che la cita in QUESTA PAGINA (http://www.bikeshop.nl/fietsen/dagelijks/vouwfiets) come una delle customizzazioni realizzabili dalla loro officina.
Se sei interessato ti consiglio di contattarli direttamente.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: az1787 - Agosto 09, 2013, 11:30:32 am
Ciao! Io sono alto 1.82. Mi trovo bene col manubrio M e il tubo sella lungo. Non ho mai provato l'H (forse il più adatto per te) perché in Sicilia non ci sono negozi Brompton.
Considera che in bici non è bene stare seduti! Sollecita troppo la zona lombare.
È bene stare un po' chini (per scaricare il peso anche su braccia e mani).
Su queste basi penso che Manubrio H e tubo sella lungo per te vadano bene. Chiedi magari se puoi provare la bici per 1ventina di minuti.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: sergiozh - Agosto 09, 2013, 11:36:07 am
ieri sono stato in un negozio che aveva altre marche ma la brompton H era non comoda. vorrei la bici non per fare kilometri ma per starci su comodo in vacanza in camper soprattutto.

sai di quanto è salito il maubrio con questa modifica (delle foto sopra) rispetto un manubrio non modificato ?
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Sbrindola - Agosto 10, 2013, 04:34:15 pm
.. sai di quanto è salito il maubrio con questa modifica (delle foto sopra) rispetto un manubrio non modificato ?

no, a parte quanto indicato prima non ho altre info
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: sergiozh - Settembre 01, 2013, 02:08:17 pm
qualcuno sa per favore se esiste il manubrio brompton di tipo M/H in nero di una ditta non originale ?

(http://www.brompton.co.uk/content/bikepartoptions/m_type_handlebars.jpg)

ho chiesto a quelli della brompton e finora lo hanno fatto nero solo come prototipo ma io alcuni giorni fa credo di averne visto uno nero in internet in un sito di ricambi ma non riesco più a trovarlo malgrado credo di aver memorizzato il link che non so ritrovare.

a me interessa solo il pezzo color alluminio in nero, non il pezzo sotto rosso della foto.

altra domanda:

il pezzo in alluminio del tipo H e del tipo M è lo stesso o sono due pezzi diversi ?

credevo fossero gli stessi ma da questa foto deduco che magari sono diversi.

(http://1.bp.blogspot.com/-fcCWdjh4qpc/UEfebh3JXAI/AAAAAAAAARM/du7JsMP0Kh8/s1600/brompton+manillar+Handlebar.jpg)


se sono diversi che differenze ci sono ? uno è più robusto o più alto ?
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: FoldingStyle - Settembre 01, 2013, 02:11:23 pm
Forse intendi questo: http://www.milianparts.com/en/products/buho/
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: occhio.nero - Settembre 01, 2013, 04:05:18 pm
i contributi successivi sono stati dirottati in

Brompton Xbar (rinforzo M-Type Handlebar)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5828
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: sergiozh - Settembre 01, 2013, 06:54:03 pm
in un forum tedesco mi hanno trovato anche questo link

http://www.faltradxxs.de/2110-Neuheiten-2014/2111-Brompton-Neuheiten-2014/1000140-XXS-Brompton-Lenker-M-ODER-H-Typ-zum-Nachruesten.html

è stato laccato con procedimento di "una sola bruciatura" (a 130 gradi credo). riscaldando il pezzo di alu può risultare più debole e soggetto a rotture di uno originale non laccato ?
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: carlo - Febbraio 19, 2014, 05:22:33 pm
Nella valutazione di un acquisto Brompton da affiancare come seconda bici alla Tilt (orrore :-X) ho provato diverse volte varie versioni di manubri Brompton: S, M e H.

I primi due mi sono sembrati alquanto scomodi e affaticanti per la schiena (sono alto 1.76, non immagino chi è davvero alto).

L'H è quello più decente, comunque non mi sento di dire che è un manubrio "alto" in quanto è addirittura più basso di un cm rispetto a quello della mia attuale bici Tilt (che non mi pare alto).

In definitiva io non vedo altra soluzione che il manubrio H, l'M lo lascerei al massimo alle ragazze che sono, in genere, più piccole di statura. Il P non ne capisco l'utilità in quanto la parte bassa è stancante e non ha i freni (sarebbe stato più logico avere i freni bassi, a mio parere, come sulle bici da corsa). l'S lo vedo solo scomodo, anche se esteticamente è più carino di quello a "corna di bue".
 ;)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Ramone - Febbraio 19, 2014, 10:30:11 pm
Ciao Carlo, io sono alto quanto te e, sebbene il manubrio H immagino sia più "rilassante", l'M non mi risulta sportivo.
Inizialmente ero propenso per l'S, ma poi provandolo l'ho trovato veramente basso. Quello sì, può essere un manubrio comodo a ragazze non alte, ma non l'M.
TI consiglio di provarlo più volte prima di scegliere il manubrio alto, ti potrebbe togliere un utilizzo più versatile della Brompton.

Ale
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Hopton - Febbraio 19, 2014, 11:43:54 pm
Caro Carlo ti do qualche altro elemento per confonderti ulteriormente le idee.  :o ;D
Ci sono utenti del forum alti 1,88 / 1,90 che hanno il manubrio S e si trovano benissimo. (Hello Raffaele!  ;D )
Ci sono utenti del forum alti 1,70 scarso che hanno il manubrio H e non lo cambierebbero mai.
Anche il mio amico Menegodado ha preso il manubrio H e si trova bene, ma lui è alto 1,96...
Io sono un "diversamente alto" (1,71) che ha il manubrio M e ci si trova benissimo. Però ho provato l'H e non ho avuto problemi, diciamo che mi sembrava di guidare una Harley a pedali, ma era comunque piacevole...  ;D
Il "guaio" è che mia moglie ha una Brompton manubrio S, e ogni tanto me la presta (ovviamente in cambio di collane di smeraldi e anelli di diamanti). E devo dire che dopo 10 minuti che la uso mi abituo perfettamente alla guida maggiormente guizzante che offre il manubrio S, e mi vengono i dubbi se ho fatto bene a prendere il manubrio M. Poi riprendo la mia e mi dico "ma no, questo è il mio manubrio", poi riprendo la sua e i dubbi riprendono ad assalirmi...
Concludendo direi che dipende tutti dallo stile di guida che si preferisce avere. ;)
Mario
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Vittorio - Febbraio 20, 2014, 09:54:13 am
Hopton, non dimenticare con con il tuo manubrio riesci a infilare la bici in mezzo agli schienali del treno, con quello di tua moglie invece no....   ;)

Vittorio
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Hopton - Febbraio 20, 2014, 06:26:09 pm
Hopton, non dimenticare con con il tuo manubrio riesci a infilare la bici in mezzo agli schienali del treno, con quello di tua moglie invece no....   ;)

Vittorio
Vittorio caspita hai ragione, dimenticavo il Lecco-Bergamo, dove la Brompton col manubrio S si può ficcare tra gli schienali, cosa che invece non è fattibile con il manubrio S per un "cincinìn".
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: carlo - Febbraio 20, 2014, 11:31:20 pm
Vabbè ragazzi, è ovvio che io parlo per me. Non ho la presunzione di scrivere il vangelo del buon Bromptoniano (o Bromptonista?).. :)

Comunque credo nel 2012 alla Brompton si siano accorti che i loro manubri erano effettivamente troppo bassi ed abbiano voluto proporre qualcosa di più confortevole, la prova è che statisticamente il manubrio H stia prendendo piede. Più di un negozio a Roma mi ha confermato che dalla sua uscita (nel 2012) ad oggi è il modello che vendono meglio...

...poi ognuno ha i suoi gusti e preferenze, ovvio. Ma io facevo un discorso basato sulla mia esperienza. ;)

Comunque il manubrio, almeno quello, lo abbiamo scelto. H forever ;D ;D ;D
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: BromptosaurusRex - Maggio 10, 2014, 10:03:08 pm
Beh, insomma... sono malato di bromtonite acuta.  Non vedo l'ora di prenderla.  Ho solo l'indecisione del cambio (due o tre marce) e del manubrio... "S" o "M"? 

Chi mi da un aiutino per la decisione finale?

[STAFF: Video rimosso, già presente qua: https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=63.msg224#msg224]
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: BromptosaurusRex - Maggio 11, 2014, 02:11:18 pm
Ahem... uno alla volta per cortesia   ;D
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Matt-o - Maggio 16, 2014, 09:28:59 am
Beh, insomma... sono malato di bromtonite acuta.  Non vedo l'ora di prenderla.  Ho solo l'indecisione del cambio (due o tre marce) e del manubrio... "S" o "M"? 

Chi mi da un aiutino per la decisione finale?

Ciao, il video era già presente, come da link nel topic soprastante. Per il manubrio penso troverai ampie risposte in questo topic, con tutte le spiegazioni del caso. Che dipendono dalla postura che ti piace, dalla tua altezza. Non c'è una sola risposta, quindi senza altri dettagli è impossibile risponderti. Per il cambio ti rimando al topic dedicato: https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=59.0
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: bestiagrama - Maggio 16, 2014, 09:43:50 am
Ahem... uno alla volta per cortesia   ;D

Dipende anche da quanto sei alto e dall'utilizzo... la S la senti più sui polsi, più assumi una posizione eretta più senti tutto sulla schiena e meno sulle braccia, però hai una posizione più eretta, quindi se la usi per lavoro in giacca/cravatta forse la posizione della M è più comoda... DE GUSTIBUS... guarda Sbrindola che va a lavoro tutti i giorni con una S e come me è over 190 cm...
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: mancio00 - Maggio 16, 2014, 09:53:36 am
io ho scelto un manubrio S, anch'io la uso prevalentemente per andare e tornare dall'ufficio, per fortuna non sono in giacca e cravatta…
ah dimenticavo, sono 15 cm in meno delle due palanche sopracitate ;D
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: bestiagrama - Maggio 16, 2014, 12:00:38 pm
vedi mancio anche quello fa... io e sbrindola sulla S abbiam la sella più alta del manubrio quindi posizione da BDC, mentre già una persona di 1,70 avrebbe cmq una posizione più eretta...
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: mancio00 - Maggio 16, 2014, 01:03:36 pm
si ma se vostra mamma vi ha fatti così alti, non è mica colpa mia? :P

scherzi a parte, rispetto alla mia tern d8 (fra l'altro ho notato che io e te abbiamo fatto la stessa crescita pieghevolista :D ), ho notato che il manubrio della mia futura bici è un po' più basso, quindi dovrò abituarmi ad una nuova postura, speriamo bene…
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: elena - Gennaio 29, 2015, 03:28:32 pm
[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]

riguardo a quale manubrio scegliere, l'unica soluzione è provare le varie versioni in negozio.
Faccio notare che non è solo l'altezza della piega da tenere in considerazione, ma anche la distanza tra sella e manubrio, che varia da versione a versione in quanto il piantone ha un angolo diverso.

(http://1.bp.blogspot.com/-XRTKX4p6K2o/TtvHBGZwitI/AAAAAAAAC7o/xl3IusTvTNo/s1600/velotaf_h_handlebar.jpg) (http://bromptonlandia.blogspot.it/2011/12/comparativa-tipologie-di-manubrio.html)

sono pochi cm ma possono fare la differenza, per lo meno per me l'hanno fatta.
Io sono 150 cm per cui mi era stato consigliato il manubrio più basso S. Questo mi ha obbigato all'inizio ad una posizione troppo protesa in avanti, anche se l'altezza era giusta, con conseguenti dolorini ovunque.
Ho sostituito il piantone prendendo quello della M e ho abbinato una piega non orignale più bassa ottenendo la stessa altezza che avevo con la S, ma con un reach minore. Ho potuto inoltre regolare l'angolo della piega in modo da avvicinare l'appoggio delle mani ulteriormente. La schiena ringrazia. :)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Manoel - Aprile 23, 2015, 05:42:46 pm
Oggi ho provato e poi acquistato la mia prima Brompton  8)

Uno dei dubbi maggiori che avevo, era proprio il manubrio: sono alto 1.88m e peso 95kg (non certo un fuscello) e quindi l'idea di massima era di andare sul manubrio H.

Grazie alla disponibilità del rivenditore, ho provato subito una M e mi sono trovato comunque bene. Poi mi ha dato un'altra bici col manubrio H e infine nuovamente quella col manubrio M. Risultato: ho preso la M.

Questo perché è vero che l'H è più alto ed offre una posizione più rilassata, ma ho avvertito un maggior feeling di guida con l'M, forse per una maggior rigidità del piantone di sterzo.

Appena avrò fra le mani la bici, vi dirò se avrò fatto una fesseria oppure no, ma a primo impatto l'M mi ha convinto molto di più. ;)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: occhio.nero - Settembre 06, 2017, 08:21:25 am
nella Brompton di cortesia prestatami (versione manubrio H senza parafanghi e portapacchi), ho notato che piegandola, la manopola lato strada toccava per terra (non ho provato a intervenire sulla angolazione del mabunbrio per vedere se si poteva evitare il contatto). A lungo andare, le abrasioni sono inevitabili.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: carlo - Settembre 07, 2017, 06:41:33 pm
Nella mia con i parafanghi non tocca per terra. Considerate che ho anche le spender grippo della Brooks. ???
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: occhio.nero - Settembre 07, 2017, 09:57:34 pm
probabilmente la alzano da terra quel tanto che basta.   ::)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: berlicche - Settembre 08, 2017, 12:49:08 pm
infatti, nella mia senza parafanghi il manubrio tocca terra costringendomi ogni paio d'anni a cambiare la manopola da quel lato.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Gianluca77 - Dicembre 08, 2017, 05:49:04 pm
Per la cronaca io, alto 1.85, sono passato da un manubrio M a uno S (ho sella con tubo telescopico).
Mi trovo benissimo perche il manubrio S mi obbliga ad arretare un po in sella mantenendo una posizione che mi piace di piu.

Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Chiarella - Maggio 31, 2018, 09:02:27 am
Torno sulla discussione per chiedere un consiglio...
sempre il mio sogno di riuscire finalmente ad acquistare una brompton...

sono indecisa tra manubrio S e M...

premetto che sono alta 1.65 e uso la bici per andare e venire dal lavoro (7+7 km circa) tutti in ciclabile.

Ho fatto alcuni brevi giretti con una bici di cortesia prestatami dal negozio e anche un breve giro sulla bici di Norma (grazie bellaaaaa).
Da questi giretti non sono riuscita a capire cosa preferire, se appunto S o M

Come feeling, l'S mi è piaciuto di più per la posizione più sportiva (che mi ha vagamente ricordato la bdc), ma ho trovato entrambi comodi e maneggevoli.

Un noto rivenditore di Bologna (gentilissimo nel sopportare le mie continue incursioni), mi ha sconsigliato vivamente l'S dicendo che la posizione è più "sacrificata" (ha usato più volte questo termine) e che lui di manubri S in tutta la sua storia ne ha venduto si e no uno tant'è che non ne tiene in negozio...

Io ho qualche problemino in zona lombare - dovuto principalmente allo zaino/borsa a tracolla che mi trascino sempre dietro e alla bambina che devo prendere continuamente in braccio (15 kg), tanto che quando mi viene mal di schiena, per me è un toccasana fare dei km in bici da corsa...

Voi che dite? grazie e baci  :-*
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Sbrindola - Maggio 31, 2018, 12:41:04 pm
che di S ne vendano pochi è verissimo ma che la posizione di guida sia "sacrificata" IMHO lo è un po' meno.
Il manubrio S costringe a scaricare un peso maggiore sulle braccia/mani risultando quindi più faticoso per chi predilige posture più erette. Più è alta la persona più l'effetto è accentuato.
La distanza del manubrio dal sellino però è praticamente sempre la medesima dei manubri M ed H quindi chi guida non è costretto ad una postura più raccolta per via del manubrio dritto.

Se sei abituata alla bici da corsa, alla guida sportiva o comunque ad una certa reattività dell'anteriore allora il manubrio S è quello che fa per te, al limite adottando delle manopole che aumentino la superficie di appoggio del palmo e ne aumentino il confort.
Va detto che la tua altezza riduce sensibilmente la differenza di postura (io sono alto 188 cm ed il mio sellino resta circa 10 cm più in alto del manubrio). Nel tuo caso dovrebbe comunque più basso del manubrio.
Tra i pro della versione S c'è anche un maggiore spazio disponibile per l'installazione di accessori vari quali ciclocomputer, luci etc....

Oltre alla postura più eretta e comoda, il manubrio M offre però un vantaggio: variandone l'inclinazione in modo da avvicinare le manopole al sellino, si rende più facile la presa delle leve freno senza che interferiscano nella piega.
E' un intervento che ho visto fare diverse volte nel caso di utenti "non particolarmente alti" e che quindi si ritrovavano con una posizione dei polsi un po' troppo forzata per via delle leve freno quasi verticali.

Personalmente non cambierei mai il mio manubrio S con un M ma sono consapevole del fatto che sia una scelta anomala rispetto alla media della clientela.
Anche io però arrivo dalla bdc, amo la guida sportiva o comunque preferisco una risposta diretta e reattiva dell'anteriore anche quando guido tranquillo.
Se ti riconosci in queste considerazioni e trovi comunque pratica la posizione delle leve freno allora valuta tranquillamente la scelta del manubrio S.

Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: mancio00 - Maggio 31, 2018, 03:31:28 pm
manubrio S tutta la vita soprattutto se arrivi dalla bdc, ma senza nemmeno pensarci troppo ;D
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: carlo - Maggio 31, 2018, 04:09:33 pm
Dovresti provarli entrambi e poi decidere, secondo me. I negozi hanno in genere almeno una serie di bici demo con le quali puoi verificare quella che preferisci o più si aggrada.

Personalmente io non amo l'S perché limita il discorso delle borse anteriori, se ne vuoi una a carico alto o per turismo (T, C) non puoi metterla o la metti con difficoltà nel movimento, quindi ti autolimiti una funzionalità della bici molto interessante.

In my opinion. Ciao  :)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: carlo - Maggio 31, 2018, 04:14:41 pm
Per capire, guarda come sono riuscito ad andare in giro io...
 :P


(https://s33.postimg.cc/gr0y37yqj/image.jpg) (https://postimg.cc/image/gr0y37yqj/)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: giosatta - Giugno 01, 2018, 12:01:38 am
Io sono 170 cm e con l'M mi trovo benissimo (tubo sella tutto esteso). Per esperienza, valuta anche se devi trasportare la bambina, anche solo per piccoli tratti: con l'M ho portato mio figlio anche in viaggi lunghi prima con seggiolino davanti (yepp mini) e fino all'anno scorso con it-chair autocostruita. Anche ora lo porto a scuola in piedi sul telaio (non prendetemi per criminale, da casa alla scuola è quasi tutta area pedonale e la facciamo a due all'ora). Il manubrio S secondo me è troppo basso per il seggiolino (ma 15 kg è già al limite) e forse anche per l'it-chair che dura sin quasi ai 5 anni.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Chiarella - Giugno 01, 2018, 08:32:00 am
Ciao grazie!

dire che provengo dalla bici da corsa è un complimento  ;), me la sono regalata per Natale e prima non ne avevo praticamente mai guidata una. Però mi ci trovo bene, ho fatto dei bei giri e anche una granfondo in collina dove mi sono divertita un mondo. Sono uno dei pochi esemplari di persone che - forse per via della mia tendenza naturale all'ingobbimento  :P - sta comoda in bdc.

@Sbrindola e @mancio00 voi siete di parte  :P  ;) ;) ;) ;)   ;D ;D

@Carlo mi interessa il discorso delle borse anteriori, io avrei la necessità assoluta di attaccare una borsa capiente all'anteriore (tipo C-BAG)...con il manubrio S che limite ci sarebbe?
PS ma dove sei andato con quello zaino enorme??  ;D ;D bellissimo!!!

@Giosatta non conoscevo l'IT chair ... pazzesco ma quanto costa? In ogni caso la mia piccola ha 3 anni e mezzo, quindi purtroppo non potrei sfruttarlo a lungo....quindi sulla versione S non sarebbe possibile agganciarlo?

grazie ragazzi!!!  :)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Sbrindola - Giugno 01, 2018, 09:22:01 am
sono di parte sì  ;)  per fortuna non abbiamo tutti le stesse priorità e Carlo ha evidenziato un aspetto che avevo completamente trascurato.

Il manubrio S, più basso, non consente l'uso delle borse C e T per via dell'interferenza tra i cavi freno ed il telaio della borsa stessa (specie la maniglia) durante la guida.
In realtà non è impossibile utilizzare una C bag con un manubrio S (testato personalmente) ma è ovviamente una soluzione sconsigliata per un uso continuativo e non prevista da Brompton stessa.
Se hai questa necessità per il bagaglio escluderei la configurazione S.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: sbatta - Giugno 01, 2018, 09:25:11 am
Ti posso rispondere per la borsa.
Io ho un manubrio S e inizialmente ho adattato una borsa al telaio della S-Bag (che è più basso di -credo- 4 cm rispetto a C-bag e T-bag).

Il problema è legato al fatto che il telaio "alto" interferisce con i cavi del manubrio S.

Al negozio Brompton di Milano mi hanno proposto comunque di acquistare la C-bag e montarla sul telaio della S-bag. Essendo la C-bag più alta (sempre di quei 4 cm) montandola sul telaio più piccolo non resta "stesa" alla perfezione ma il risultato mi è sembrato comunque ottimo e la capienza non sembrava compromessa.
Io dopo averla provata per qualche ora alla fine sono tornato al negozio e ho preso la S-bag perché per l'uso quotidiano che ne faccio non ho necessità di capienze extra (e perchè mi piace tanto tanto il flap giallo ;) ).

In alternativa, per ovviare al problema dei cavi C-bag/manubrio S, c'è chi taglia la maniglia al telaio "alto", però secondo me la maniglia è fondamentale, sia nel trasporto da piegata che per utilizzare la sola borsa.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Chiarella - Giugno 01, 2018, 09:57:29 am
Grazie, purtroppo non posso prescindere dalla borsa...per l'uso che ne faccio ho assoluto bisogno di spazio (contate che dentro ci sono tutte le cose di cui necessita una signora, i vestiti di ricambio, la gamella del pranzo ed i vestiti per la pioggia oltre che varie ed eventuali)...

direi che questo particolare ha fugato tutti i dubbi  :)

Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: giosatta - Giugno 01, 2018, 10:08:52 am
Ciao, io sono riuscito a farci stare tutto (borsa, seggiolino e bambino) con unmanubrio M
(https://s15.postimg.cc/il7s8wnpj/DSCN8683.jpg) (https://postimg.cc/image/il7s8wnpj/)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: giosatta - Giugno 01, 2018, 10:47:38 am
Mi è partito solo un pezzo del post...
L'it-chair (o pere come si chiama) costa una follia (intorno a 250 euro più il sellino che non è compreso).
Io me la sono costruita con un tondo inox da 10 mm piegato, un morsetto e uno sgancio rapido del tubo sella Brompton. Avrò speso si e no 15 euro e funziona alla grande. Non mi ci sono mai messo, ma volendo si potrebbe anche migliorare in essenzialità e leggerezza.
Penso costino una follia anche le borse Brompton e a me non mi piace il fatto che richiedano un telaio aggiunto per il montaggio.
Per la borsa ho messo due doppie fascette inox con una boccola sul manubrio, con cui praticamente riproduco una barra portapacchi e quindi uso l'aggancio standard delle ortlieb back roller per cicloturismo (ma ci andrebbe anche uno zaino da città). Vanno giuste giuste con i cavi freno ma le borse vanno alla grande.
Potrebbe sembrare strana l'inerzia in curva stretta, ma paradossalmente secondo me migliorano la stabilità della ruotina perché tendono a riportartela dritta e te ne accorgi soprattutto in discesa.
Con un sistema simile sotto il sellino, dietro attacco una ortlieb sport roller (quelle da cicloturismo da montare sulla ruota anteriore). In tutto siamo a una decina di euro per gli attacchi e hai 20+12,5 litri di carico a disposizione.
Anche le ortlieb costano parecchio, ma poi le monti su qualunque bici. E le ortlieb per la Brompton costano il doppio solo per avere l'attacco.

Riassumendo per cercare di rientrare dall'off topic multiplo: può aiutarti nella scelta sapere che le borse alla Brompton si possono attaccare in più punti e il bambino lo puoi trasportare senza spendere una follia.

La foto è di un viaggio in famiglia in semiautonomia di bagaglio con la sola borsa da 20 litri montata davanti.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: carlo - Giugno 01, 2018, 01:37:36 pm
Quello zaino non è altro che una T Bag della Brompton messa a "pieno carico". Quel giorno ho portato giacche e coperte in lavanderia, erano cose leggere ma voluminose, non ti dico appena arrivo in negozio la faccia della signora  :D

Se vuoi avere una borsa grande devi avere dei manubri che non siano l'S, mi dispiace.

se ti interessa la borsa, qui c'è la mia recensione del pieno carico e delle modifiche che vi ho apportato per chiuderla:
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=33.msg86647#msg86647

Ciao  :D
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Chiarella - Giugno 05, 2018, 12:55:16 pm
apperò mica male  ;D ;D ;D non sembrano bicini ma treni merci  ;D ;D ;D

Grazie giosatta delle indicazioni, ma con la mia terribile manualità e ignegno devo adeguarmi allo standard...a questo punto abbandono definitivamente l'idea del manubrio S. Lo spazio nel trasporto di oggetti e cose è fondamentale soprattutto perché non posso permettermi più di caricare la schiena con zaini e quant'altro.

Grazie veramente dei consigli  :-* :-*
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Chiarella - Giugno 05, 2018, 12:57:25 pm
Quello zaino non è altro che una T Bag della Brompton messa a "pieno carico". Quel giorno ho portato giacche e coperte in lavanderia, erano cose leggere ma voluminose, non ti dico appena arrivo in negozio la faccia della signora  :D



ah ah ah mi immagino!!!!
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Gianluca77 - Giugno 22, 2018, 12:33:15 pm
Io sono 1.85 e ho un manubrio S. Piacere di guida elevatissimo.
In più ho comprato il telaio della borsa S e l’ho inserito nella t-bag consevando la capacità di carico
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: gerardostrida - Maggio 18, 2020, 10:16:52 am
Ciao a tutti,
vi seguo da un pò ormai e vi ringrazio per i preziosi consigli.
Bene, io e la mia compagna usiamo quotidianamente e molto volentieri 2 strida (1 evo 1 monomarcia) per casa lavoro. Aimè a breve cambierò sede e dai 11+11 km (A/R) diventeranno circa 15km+15 (A/R).
I km in più non mi spaventerebbero se fossero tutti su ciclabile/pianura ma ciò che mi spaventa di più in Strida è che dovrei partire da un paese della prima cintura di torino, passare per il centro città e raggiungere un altro paese (per chi conosce la zona, Partenza Collegno passando per Torino e arrivo a Settimo) dove non si escludono marciapiedi, binari, sterrato semplice...

durante il tragitto potrei anche passare per una ciclabile in un parco ma è in sterrato leggero dove la strida con le kojak soffre....

fatta questa premessa, per comodità vorrei cambiare la mia EVO con una brompton 6L.... ma sono indeciso sull manubrio

ho letto molto per carità ma vorrei se possibile un parere personale
Faccio XC (amatore) e un manubrio S sarebbe il mio preferito ho solo paura che alla lunga stanchi e sia scomodo in città rispetto ad un M... di pro avrebbe invece che dopo lavoro mi permetterebbe si spingermi a Superga prima del rientro a casa nella bella stagione...
sono alto 183 e peso 74 kg... non vorrei sembrare a testa in giù su un S.
 Ovviamente prendo anche in considerazione una borsa capiente in quanto per non farmi mancare nulla faccio la spesa mentre torno a casa ( tipo borought bag) che vedo compatibile con S.


grazie a tutti
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Vittorio - Maggio 18, 2020, 12:54:37 pm
ciao, con la tua statura il manubrio S lo vedo un po' estremo, specie in città dove sullo sconnesso il peso ti graverebbe molto sui polsi e dove in genere conviene tenere la testa alta per guardarsi bene intorno, ma come sempre la cosa migliore è provare e tu hai la fortuna di poterti rivolgere ad Andrea di BikeID...
Provo a buttar lì anche un paio di possibili ipotesi alternative: visto che l'incremento di percorso non è abissale, non hai considerato di passare dalle Kojak alle Marathon, che sono un pochino meno rigide? E la metropolitana, almeno fino a Principi d'Acaja, l'hai scartata a priori? La Strida è quasi imbattibile in intermodalità...

Vittorio
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: gerardostrida - Maggio 18, 2020, 01:13:50 pm
Ciao ti ringrazio per i consigli, proverò a seguire quello della prova..

aimè è proprio il percorso non "servito" che mi preoccupa di più per via della zona "periferica" e con traffico più intenso e scorrevole ..
corso francia si fà molto volentieri e in fretta negli orari che faccio io a maggior ragione ora che hanno fatto i controviali zona 20...


la strida è super comoda per moltissime cose, avendo avuto la fortuna di lavorare vicino al centro città è davvero imbattibile per "apri chiudi" trasporto passivo per la mia esperienza, ma adesso le esigenze cambiano e sono più spostate nella praticità in sella e velocità e a macinare km.. senza contare la la brompton potrebbe permettermi di allungare il percorso casa lavoro con le belle giornate.. ovviamente in casa ho sempre un'altra strida all'occorrenza .-)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: gerardostrida - Maggio 20, 2020, 11:32:28 am
grazie per i suggerimenti,
provo ad andare in "concessionario" oggi e magari prenoto una prova...

vi aggiorno...


pensavo di avere dubbi solo sul manubrio, invece si è aggiunto anche il reggisella  :o
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: gerardostrida - Maggio 21, 2020, 08:15:22 am
ninete, troppa gente ieri non sono riuscito a provare nulla... forse prendo un S a scatola chiusa, alla fine è la configurazione che mi piace anche di più.. ho letto ch ec'è anche gente ben più alta di me ch eusa un S e si trova bene... alla fine più o meno dovrebbe essere la stessa postura che sulla mtb front.

quanto al reggisella, mi scoccia proprio dovre prendere quello più lungo (che poi la bici chiusa è meno compatta) e il telescopico non mi piace proprio... :-(  vedrò come fare.
ma con lo standard al massimo la sella supera il manubrio?
giusto per capire, quella in questa foto ha un reggisella standard?
https://www.clevercycles.com/s6l-black-edition-brompton-rocket-red.html#imageGal

grazie mille.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: gerardostrida - Maggio 21, 2020, 08:52:59 am
ah,
cercanco un pò, ho trovato questo
https://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/203296291-What-is-the-maximum-rider-height-
in teoria io ho un cavallo 83 quindi "sempre in teoria" dovrei poter utilizzare lo standard erecuperare qualche cm extra con il pentaclip e usare la sella al max..
 ::)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: gip - Maggio 21, 2020, 09:31:03 am
Ciao gerardostrida. Ti do la mia opinione e ti racconto la mia esperienza. Premesso che quanto ti hanno precedentemente indicato gli altri utenti è corretto, la regola d'oro è sempre provare la bici. La differenza tra manubrio S e quello M (o H) è sostanziale e non solo formale o estetica. Le due soluzioni danno un assetto completamente diverso nella pedalata. Schiena piegata e maggior sollecitazione sui polsi con la S. Più dritta e rilassata con la M. L'assetto S è bloccato mentre con il manubrio M puoi anche modificare un po' la distanza con la sella se fossi troppo disteso o contratto. Valuta anche il tipo di strada che devi fare. Se sono presenti spesso pavè, buche e zone dissestate il manubrio S fa soffrire di più dell'M braccia e polsi.
Io ho avuto due esperienze con la Brompton (entrambe S) che puoi leggere qui: https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5754.msg89706#msg89706 (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5754.msg89706#msg89706) e qui: https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=10301.0 (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=10301.0). Nel secondo caso la bici, con reggisela standard, è andata a mio figlio che è alto 186 cm. Non ha avuto particolari problemi se non appunto il fatto che sulle strade lastricate le sollecitazioni sul manubrio sono forti. Altro 'lungagnone' nel forum è Sbrindola e anche lui ha un manubrio S e mi pare sia attorno ai 190 cm. Lui però, se non ricordo male, ha un reggisella telescopico. Tieni conto che un cambio di manubrio sulla Brompton ha costi molto elevati. Più accessibile è il cambio del reggisella ma un'ottantina di Euro per il telescopico li devi mettere in conto. Il tubo allungabile secondo me è la soluzione ideale perché permette, a un ampio range di altezze, una corretta posizione con un minimo aumento degli ingombri della bici sia con la soluzione S che con le altre. Che poi possa non piacere ci sta ma i vantaggi sono importanti. L'assetto che indichi nella foto è quello reale. Nelle S l'altezza della sella supera quasi sempre quella del manubrio. Anche nel mio caso, che sono un 'tappo' di 173 cm, la sella è un po' più alta della piega.
Come poi fai notare non è tanto l'altezza che conta ma quella del cavallo. Ecco perché è molto importante provare la bici prima di acquistarla. Specialmente con le Brompton, che non è che siano regalate. La decisione finale comunque spetta solo a te. Spero di esserti stato utile. Buona scelta.
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: gerardostrida - Maggio 21, 2020, 11:41:43 am
perfetto ti ringrazio molte,
complimenti sia per le bici sia per la produzione :-)

la strada che farò è al 90% asfalto in buone condizioni, poi circa 1 km di lastricato e a volte potrei deviare in un parco con strada bianca di un paio di km.. in totale sarebbero 15 andata e 15 km ritorno...
vedo dai, cerco di prenotare una provo ma in questo periodo la vedo molto difficile

in questo momento i primi 10 km li faccio in strida con le kojak
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Vittorio - Maggio 21, 2020, 01:54:19 pm
e l'assetto della Strida è quasi all'opposto di quello di un Brompton S...

Vittorio
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: gerardostrida - Maggio 21, 2020, 02:18:45 pm
esatto... però volevo cambiare anche per quello, tanto tanto comodo ma appena c'è una salita o se devo spingere un pò sono molto scomodo... è l'ideale per una passeggiata ma se sei in ritardo è un pò "troppo comoda"
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: occhio.nero - Maggio 21, 2020, 08:48:25 pm
i contributi sul cannotto sella sono stati spostati nella discussione:

Brompton configurazione per persone alte / robuste (tubo sella telescopico, manubrio, ...)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=318.0
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: elmhaxx - Settembre 16, 2021, 07:31:45 pm
Sono indeciso se prendere il manubrio H o M: essendo altino e per comodità andrei diretto sull'H ma provandolo l'ho sentito meno stabile dell'M, un filo ballerino. Che dite? esperienze dirette?

Altro dubbio: con o senza carrellino.. Lo prenderei con perchè mi pare si appoggi meglio ovunque la piego, il trasporto è più stabile e così via.. però è senz'altro meno bella e in negozio suggerivano di evitarlo perchè sono sufficienti le 3 rotelline (preoccupa che il peso in questo caso sia sul paragango posteriore..)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: Vittorio - Settembre 16, 2021, 09:10:18 pm
Provo a risponderti anche se di Brompton ho un'esperienza abbastanza limitata: sono alto 1,79 e con il manubrio M ho trovato un assetto ideale, nè troppo seduto nè troppo piegato in avanti.
Per il "carrellino" (immagino che tu intenda il portapacchi della versione R), condivido il tuo parere dal punto di vista estetico: è proprio bruttino. Sicuramente è pratico per chi deve portare la bici in trasporto passivo per lunghi tratti come una grande stazione, ma c'è anche chi ne approfitta per usare la bici come carrello della spesa al supermercato. Se tu non hai di queste esigenze, forse puoi farne tranquillamente a meno. Quanto al rischio di danneggiare il parafango posteriore, ricordo che esisteva un accessorio di rinforzo di cui però mi sfugge il nome... Dovresti trovarlo qui nel forum, oppure qualche bromptoniano potrà venirti in aiuto.

Vittorio
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: sbatta - Settembre 17, 2021, 10:25:15 am
Ciao, io ti rispondo sul carrellino perché sull'altezza non faccio testo essendo al piano di sotto...

Attenzione che la terza ruota sul parafango "gira" pochissimo, non è fatta per scorrere ma solo come appoggio. Senza portapacchi con la bici chiusa  manovri sulle due ruotine del telaio.
La mia era versione L (acquistata usata, con parafanghi e senza portapacchi) e utilizzandola spesso da chiusa in stazione dopo un anno circa ho ovviato il problema con un portapacchi alternativo.
https://www.bicipieghevoli.net/index.php/topic,1349.msg94673.html#msg94673
In generale in quella discussione la questione portapacchi è stata molto approfondita.
Buona scelta
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: elmhaxx - Settembre 20, 2021, 03:07:28 pm
Grazie a tutti: ho acquistato una H6L!

Confesso che pensavo scorressero con più facilità le 4 rotelline, per lunghi tratti obbliga a sollevarla per fare le curve (le rotelle sono piccole e monodirezionali). Siete a conoscenza di altre rotelle, 360° e più grosse?

In generale, dove trovo accessori di ogni genere per le Brompton? Il sito brompton.com ne offre una manciata ma io per es. ho visto un tizio che aveva una specie di maniglia di plastica sul telaio per sollevare la bici da chiusa con facilità..
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: boccia - Settembre 20, 2021, 09:19:08 pm
Ciao, nel forum c'è un'intera sottosezione dedicata agli accessori per la Brompton:
https://www.bicipieghevoli.net/index.php/board,55.0.html (https://www.bicipieghevoli.net/index.php/board,55.0.html)

Prova a dare un'occhiata, sono sicuro che troverai ispirazione e informazioni utili.
 ;)
Titolo: Re:Brompton: quale versione manubrio ?
Inserito da: andrea90 - Settembre 20, 2021, 10:49:15 pm
Grazie a tutti: ho acquistato una H6L!

Confesso che pensavo scorressero con più facilità le 4 rotelline, per lunghi tratti obbliga a sollevarla per fare le curve (le rotelle sono piccole e monodirezionali). Siete a conoscenza di altre rotelle, 360° e più grosse?

In generale, dove trovo accessori di ogni genere per le Brompton? Il sito brompton.com ne offre una manciata ma io per es. ho visto un tizio che aveva una specie di maniglia di plastica sul telaio per sollevare la bici da chiusa con facilità..

I primi risultati che mi sono usciti cercando su Google:

qui le rotelle
https://www.carousell.sg/p/swivel-castor-wheels-for-brompton-rear-rack-for-smooth-rolling-1097993600/

qui  la maniglia
https://www.ebay.it/itm/313657883552?hash=item4907777ba0:g:jgsAAOSwXbRhLuk3