bicipieghevoli
per iniziare => mi presento => Topic aperto da: BeChi - Settembre 09, 2013, 10:03:37 pm
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Salve a tutti! ;D
Parto subito col ringraziarvi di cuore: il vostro forum è un'immensa fonte di notizie e ispirazione! Sono circa 3 settimane che leggo e rileggo i vostri post... ed in effetti un po' già mi sembra di conoscervi, quindi ho deciso di ricambiare il favore e di palesarmi!
Mi chiamo Beatrice, ho 25 anni e vi scrivo ormai a "danno fatto" :P
Dopo infinite riflessioni, sabato sono andata da BikingDays. Ho chiacchierato un po' con il gentilissimo Gabriele e ho finalmente fatto il primo test drive. Il mio cuore è rimasto attaccato a quella sella... non potevo resistere oltre: dovevo avere la mia Brompton! Ho finito quindi per ordinare una bellissima M2L Sage Green che dovrebbe arrivare a metà ottobre. Mi sembrava giusto rendervi partecipi del mio primo acquisto pieghevole ;)
Il motivo per cui ho scelto di diventare una pieghevolista è che da qualche tempo mi sono trasferita a Milano e al lavoro mi trovo spesso a fare degli orari un po' infelici. Cominciavo ad odiare il fatto di dover dipendere dai mezzi pubblici, soprattutto la sera. La macchina era fuori discussione, vista la difficoltà di parcheggio e il problema traffico, quindi ho deciso di tornare alla bici dopo 6 anni da pendolare.
L'idea di prendere una folding è giunta come conseguenza ad un ovvio problema logistico: vivo in un bilocale piuttosto strettino al secondo piano, senza cortile o cantina dove riporre il bolide. La percentuale di conoscenti a cui è stata rubata la prima bici milanese è peraltro pericolosamente alta... non volevo rischiare di fare la stessa fine.
Ho cominciato quindi ad informarmi unicamente per motivi di spazio, ma più leggevo e più rimanevo affascinata dall'intermodalità, dall'idea di avere un mezzo completamente libero da vincoli, che mi avrebbe permesso di muovermi come e quando preferivo. Una vera e propria estensione delle mie gambe. Non potendo prescindere da dimensioni e peso per motivi fisici (non sono una gran forzuta) ed essendo una vera fissata dell'estetica e del Made in Britain, la scelta è venuta di conseguenza.
That's it! ;D
PS: in attesa dell'arrivo della Brommie, sto valutando quale sella Brooks scegliere. Non essendo per ora interessata al cicloturismo (e dovendo ovviare a 6 anni senza bicicletta, oltre che a pavé e binari milanesi), avevo in mente di prendere una sella comoda da città. Pensavo alla B67 (cui abbinare manopole dello stesso colore). Dite che è una buona scelta?
Nel frattempo, buone pedalate!
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Questo forum è nato e viene quotidianamente curato per condividere e diffondere l'uso della bicicletta pieghevole nei percorsi di vita personale: dalla mobilità quotidiana (studio, lavoro, tempo libero,..) al cicloturismo.
La bici come mezzo di spostamento, ma anche strumento di reinterpretazione della realtà circostante.... realtà a volte caotica, inquinata, aggressiva, insostenibile.
La bici, pieghevole, perchè un altro mondo è possibile... un altro mondo è necessario.
Speriamo che possa esserti d'aiuto come lo è per tutti noi,
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:)
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Benvenuta BeChi e compliemnti per la scelta di vita e di modello di bici, vedrai che non te ne pentirai :)
Riguardo alla sella le Brooks hanno fama di essere come delle buone scarpe in pelle.... una volta che prendono la forma diventano comodissime, ma occhio all'aumento di peso, non trascurabile. ;)
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Ciao Beatrice.
Ottima scelta la 2 velocità per una città come Milano.
Con la prima puoi sgattaiolare nelle zone destinate a pedoni e bici, come l'affollatissimo Corso Vittorio Emanuele.
Con la seconda puoi invece accelerare il passo (e anche molto) quando hai fretta.
Con la due velocità hai contenuto il peso della tua Brommie. Le due cicciotte inglesi sono la 3 e la 6 velocità.
Se devi alzarla spesso però ti conisglio anche io di valutare bene il peso di tutti gli accessori che deciderai di montare.
La Brooks è davvero bellissima e per quanto mi riguarda è "La Sella" della Brompton ma occhio che pesa.
Il mio consiglio è di iniziare giustamente ad informarti ma di non acquistare nulla prima di aver famigliarizzato per bene con la tua nuova Brompton.
Benvenuta nel forum
PEO
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Benvenuta! :)
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Benvenuta,
un saluto. :D
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Benvenuta Beatrice.
Complimenti per l'ottima scelta.
Confermo il consiglio di Peo (che vale anche per le altre marche di pieghevoli) di familiarizzare con la bici prima di acquistare qualsiasi cosa, ma occhio che lui é grammomaniaco :P
Ciao
Matteo
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Grazie ragazzi! :)
Peo, la valutazione che hai fatto sulle due velocità è precisamente quella che ho fatto io quando l'ho scelta.
La prima Brompton che ho provato era a marcia singola ed ero quasi convinta a prenderla così, vista la buona andatura e il peso ridotto. Poi però ho provato la due velocità e mi sono resa conto dell'agilità estrema con cui potevo muovermi in mezzo alla gente. Considerando poi che dovrei portarmi la borsa con il computer ogni giorno, credo darebbe una mano anche nelle partenze.
Per quanto riguarda il peso della Brooks, avete tutti ragione. Ho aspettato a prenderla proprio per questo: prima voglio familiarizzare con il peso della Brommie "nuda" e poi valutare che accessori scegliere. Ve l'avevo detto che il vostro forum mi è stato molto utile ;)
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PS: in attesa dell'arrivo della Brommie, sto valutando quale sella Brooks scegliere. Non essendo per ora interessata al cicloturismo (e dovendo ovviare a 6 anni senza bicicletta, oltre che a pavé e binari milanesi), avevo in mente di prendere una sella comoda da città. Pensavo alla B67 (cui abbinare manopole dello stesso colore). Dite che è una buona scelta?
Ciao e benvenuta ;)
Io ho preso tempo la la B67 e come tutte le selle della Brooks ci vuole un po di tempo prima di diventare veramente comode.
Comunque io la uso da più di due mesi (e parecchi chilometri) e già comincio ad apprezzare la comodità della seduta e soprattutto l'ammortizzazione delle molle sul diabolico pavé e su asfalto non proprio liscio come il culetto di un bambino :D
Se scegli le manopole Brooks, ti consiglio le Plump ma non le Slender, queste ultime sarebbero preferibili perché molto leggere ma ammortizzano molto poco.
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se posso curiosare, posso chiederti quanti km faresti al giorno con la bici per andare e tornare dal lavoro ?
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Grazie per il consiglio unkle :)
Altra domanda: le Slender sono anche meno ammortizzanti delle Brompton di serie?
Per andare al lavoro farei circa 10 km al giorno, sergiozh... ma diventerà il mio mezzo principale di locomozione, quindi potrei farne anche qualcuno in più per girare in città.
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più o meno siamo li, esteticamente sono una delizia ma comfort zero :(
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Beatrice,
il fatto di essere donna ti ha permesso di raggiungere il massimo esponenziale d'attenzione ;D
(benvenuta!)
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Benvenuta nella comunità pieghevole milanese ;D
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Benvenuta Beatrice!!
detto in poche parole credo non potessi fare scelta migliore. Inoltre anch'io sono della stessa opinione di Peo
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ma occhio all'aumento di peso, non trascurabile. ;)
ti riferisci alla bici o a quello dell'utente, effettivamente cambiano in entrambi i sensi ;D ;D ;D ;D
benvenuta bechi 8)
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Un dettaglio non trascurabile purtroppo XD
Diciamo che pedalando spero di scongiurare almeno l'aumento di peso dell'utente 8)
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Benvenuta, hai fatto bene a partire con una brompton, vedrai che ti dara' molte soddisfazioni, per quanto riguarda la sella io terrei per un periodo l'originale e poi mi butterei su una brooks B17 femminile.
Buone pedalate
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Aggiornamento: pare che la mia piccola Salvia (per stare in tema, ho deciso di battezzarla preventivamente così) arriverà il 29 Ottobre.
I ragazzi di BikingDays dicono che mi scriveranno nel caso dalle parti di Londra dovessero decidere di anticipare i tempi... a qualcuno è mai successo davvero? Qual è stato il tempo massimo per la consegna? Scusate se nell'attesa faccio domande, ma credo di aver ormai letto tutti i topic del forum (o quasi) ;D
Io magari nel frattempo mi do al BikeMi, così comincio a ri-allenare il mio povero deretano all'uso della sella 8)
Qualcuno di voi l'ha provato? Come vi siete trovati?
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Non l'ho mai provato perché ho l'abbonamento per i mezzi ma non quello per BikeMi. Nella mia zona comunque hanno aperto parecchie stazioni quindi posso osservare gli utenti. Sicuramente è comoda se c'è una stazione sia al punto di partenza che a quello di arrivo (penso per esempio a chi va al lavoro). Uno dei vantaggi penso consista nel non avere la preoccupazione che qualcuno ti rubi la bici una volta terminato il tragitto, lo svantaggio consiste invece nel fatto che occorre un abbonamento apposito. La bici in se mi ha sempre dato l'impressione che sia piuttosto pesante ma è solo una mia impressione. Resta comunque il fatto che la stragrande maggioranza mi sembra usi la propria di bici. Agli inizi c'era stato il boom, adesso mi sembra di vedere molti meno prelievi, almeno qui.
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fino a fine ottobre per comandare una brompton :-\
per le birdy mi hanno detto due settimane.... :P
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Ciao e benvenuta!! ;)
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fino a fine ottobre per comandare una brompton :-\
per le birdy mi hanno detto due settimane.... :P
Sergio, ma stai prendendo la Birdy? Quale modello e in quale negozio?
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modello light in un negozio di zurigo.
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stiamo sui 1600 euro, vero?
molto bella, mi piacerebbe provarla ma in italia è una mosca bianca :-\
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in germania costa 1600 euro iva inclusa. ci sono anche alcuni negozi che hanno questa marca in italia, sul sito del costruttore c'è una cartina interattiva per localizzarli.
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E finalmente la mia Brommie è arrivata! :D
Sono passata ieri sera da Bikingdays ed era lì ad aspettarmi: appena l'ho vista ho capito che avevo scelto il colore giusto... il Sage Green è bellissimo!
Dopo un piccolo test drive e una sistematina ai cuscinetti dei freni, un pochino fischiettanti (sarà stata l'emozione ;D), me la sono portata a casa, insieme a un'adorabile borsa Demano Barcelona.
A breve farò qualche foto come si deve: il cellulare non le renderebbe giustizia 8)
PS: per caso ieri sera qualcuno del forum era da Bikingdays? C'erano due o tre ragazzi riuniti davanti al negozio, ma ho pensato solo dopo che poteste essere voi e che avrei potuto chiedere! ;D
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Attendo con ansia le foto:)
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FO-TO! FO-TO!!
Benvenute (alla bici e alla ciclista) :D
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Bellissima la tua nuova brompton e la borsa che hai scelto ci sta proprio bene. Dopo che sei andata via, ho detto a Gabriele di biking days che voglio anche io la bici che fischietta
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Ahahah :D purtroppo la fischiettante Brompton è stata messa a tacere... in compenso fischietto io ogni volta che la guido!
Purtroppo non ho ancora avuto occasione di fotografarla come si deve con la reflex (cercherò di rimediare il prossimo weekend), ma ho fatto del mio meglio con il cellulare, almeno ve la presento! Ecco a voi Salvia *-*
(http://img.tapatalk.com/d/13/11/04/ga6u5u5a.jpg)
PS: forse mi sbaglio, ma ero convinta che inclusa con la Brommie ci sarebbe stata anche la pompetta per gonfiare le gomme. Oggi mi sono accorta che non c'è... Era forse inclusa solo con la versione con portapacchi?
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Infatti dovrebbe essere compresa.
Se non ricordo male l'unica versione Brompton venduta senza pompetta è quella super leggera.
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Però, bello davvero il colore! Guardando varie foto su internet e i vari configuratori mi aspettavo un verde più spento e freddo. Invece sembra davvero bellissimo da questa tua foto!
Ps. Ma ricordo che il tuo progetto consisteva nel rendere la tua una Brompton 'vintage', non hai fatto montare la sella Brooks?
Miraccomando poi se dovrai montare i parafanghi in legno come dicevi in qualche altro post aggiornaci che un giorno toccherà anche a me farlo (anche io voglio una Brompton con tutti gli accessori in cuoio, in stile 'old', lo trovo di grande fascino!)
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Se non ricordo male l'unica versione Brompton venduta senza pompetta è quella super leggera.
In effetti è così, prova a chiedere al rivenditore, forse mancava per una svista.
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Non solo nella versione in titanio..ma anche nelle versioni con manubrio s e senza parafanghi credo..comunque nella tua ci dovrebbe essere !
P.s. Sbaglio oppure ho visto la tua brompton giovedi scorso alla critical ? :-)
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Però, bello davvero il colore! Guardando varie foto su internet e i vari configuratori mi aspettavo un verde più spento e freddo. Invece sembra davvero bellissimo da questa tua foto!
Ps. Ma ricordo che il tuo progetto consisteva nel rendere la tua una Brompton 'vintage', non hai fatto montare la sella Brooks?
Sì, l'idea è quella... ma penso che con il Sage Green stia meglio una sella color miele, quindi ho deciso di aspettare e acquistarla poi in un secondo momento insieme alle manopole :) ovviamente vi terrò aggiornati sui miei futuri acquisti!
Per quanto riguarda il colore della bici, dipende sempre dalla luce sotto cui la vedi: io l'ho fotografata in luce naturale, che è più fredda e rende il verde tendente all'azzurro. Se la fotografassi ora in casa, con una luce più calda, sembrerebbe, appunto, più verdognola. In ogni caso posso garantirti che il colore è davvero bello ;)
In effetti è così, prova a chiedere al rivenditore, forse mancava per una svista.
Bene, allora non mi sono rimbambita! Domani scrivo a Gabriele e vedo cosa mi dice ;)
P.s. Sbaglio oppure ho visto la tua brompton giovedi scorso alla critical ? :-)
Alla critical non c'ero, ma ero da Bikingdays a ritirare la bici proprio giovedì sera! Se sei passato di lì magari l'hai vista ;D