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modelli => Strida => Topic aperto da: MANNA - Dicembre 27, 2011, 08:39:53 pm

Titolo: Strida MAS e EVO
Inserito da: MANNA - Dicembre 27, 2011, 08:39:53 pm
--- ADMIN ON

segnalo:

Strida, la bici creativa
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=102

Mi presento - Roma - da una dipendenza all'altra .. Brompton->Strida
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6803

Strida in intermodalità
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=7894


--- ADMIN OFF






Salve... ;D
Nuovo del forum, un saluto a tutti....

Allora, veniamo al dunque... da Downhillaro che ero son passato a friraidiano convinto, per poi diventare assurdamente pigro come un bradipo nigeriano... dopo lunghi 4 anni ho ritenuto opportuno trovarmi un "lepre" per rimuovermi un pochino e cercare di risparmiare i km alla mia macchina nonchè gasolio, che è diventato oronero  :-\ ... dopo varie letture in giro per il Web mi sono incuriosito della strida e mi son documentato fino ad arrivare ad acquistarla.
Molto bellina, veloce nel folding e sssfolding... compatta, 10kg di peso comoda da portare e parkeggiare per terra. La mia scelta della MAS è stata fatta essendo consapevole che una marcia nn sarebbe stata risolutiva per un buon andamento, due diciamo che risolvono regalandoti una buona velocità. Le mie considerazioni sulla MAS sono fatte con l'intento di utilizzare la bike come mezzo d'unione da abitazione/stazione...stazione/ufficio e viceversa. Al momento nn ho trovato altri con cui gareggiare da magliana a palazzo dei congressi ;D ;D ;D.... se mai vi faro' sapere.
La MAS mi sembra abbastanza buona per questo utilizzo. Buona anche per una giratina del palazzo o per andar a prendere un caffè................saro' di bocca buona?....
Il prezzo è un pò alto sinceramente... questo si.... ma il "concept" si paga... a dir il vero, questa mi sembra la APPLE delle due ruote...
Bene, detto ciò, spero di trovar qualche Stridarolo a Roma per du salti insieme...

Ciao  ;)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: occhio.nero - Dicembre 28, 2011, 12:00:25 am
Ciao e benvenuto.

due domande:

1) in cosa si differenzia dal modello presentato nella discussione: https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=102

2) puoi postare delle foto dei dettagli?

grazie!  ;)


-----------------

Rivendi la Strida 3 e comprane una nuova!!! Per quanto ne so Strida garantisce la compatibilità e la disponibilità dei pezzi di ricambio con i modelli successivi dalla 5.0
Inoltre ha ragione Giga61 i magneti sono un altro mondo... ;)

segnalo che il Vario rack della Klickfix può essere montato anche sulla Strida, che di serie non brilla per capacità di trasporto, anche quando fornita di portapacchi.
..............................

(http://i.imgur.com/ToNh6qC.jpg?1)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Dicembre 28, 2011, 10:24:38 am
Ciao Manna e benvenuto anche da me.  :)


Qualche tempo fa mi ero interessato anche io alla Strida Mas, che avendo due marce poteva fare meglio al caso mio rispetto alla versione base (la SX credo) che è monomarcia, dato che vivo a Lecco dove le salite non mancano. In realtà ero comunque scettico sull'opportunità di usare la Strida per percorsi di circa 5 km dalla stazione al lavoro: mi sembrava (e mi sembra tutt'ora) che la geometria così particolare la renda sconsigliabile a percorsi oltre un paio di km.


Ma un giorno mi è capitato di vederne una in un negozio a Milano: era quella monomarcia, ed era così bella...  ::)  Peccato che il rivenditore in questione, da cui ero andato in realtà per vedere/provare la Dahon Curve, si è ben guardato dal farmele provare entrambe. Addirittura la Dahon non ho potuto nemmeno vederla da vicino, la teneva appesa al soffitto e non ha voluto tirarla giù... Ma di questo parlerò poi nel topic sui rivenditori, qui sarebbe fuori tema.


Comunque sia gli ho chiesto notizie sulla versione a due marcie, ma mi è sembrato che si trattasse di un modello che non vende mai: doveva ordinarla appositamente, e non era sicuro del prezzo. Per questo poi mi è rimasta la curiosità su questa bici e di sapere a che prezzo effettivamente si venda. La Stazione delle biciclette a Milano (dove poi ho comprato la mia Brompton) dice che tra poco venderanno anche le Strida, magari in futuro faccio una capatina. Ero curioso di sapere come ti trovi tu, per quale tipo di percorso la utilizzi, e se ti trovi bene con il particolarissimo meccanismo di cambio marcia (se non erro si dà una "botta" con il piede a un pulsante).


Ciao e complimenti per il tuo gioiellino.


Mario
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: SGiallo - Dicembre 28, 2011, 12:24:48 pm
Ciao e benvenuto, sono anch'io uno "Stridarolo" con la MAS ma sono di Milano.
Io sono passato da una Strida clone cinese monomarcia alla MAS, percorro circa 5 km all'andata e altrettanti al ritorno su pista ciclabile/parco e devo dire che mi ci trovo benissimo; io ne faccio un uso intermodale spinto (metro rossa in ora di punta, chi è di milano può capire), nonostante sia strana da vedere io mi trovo bene in sella (sono alto 1.76), forse i più alti dovrebbero provare quella con ruote da 18".
Ciao!
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: MANNA - Dicembre 28, 2011, 10:02:14 pm
Ciao e benvenuto.

due domande:

1) in cosa si differenzia dal modello presentato nella discussione: https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=102

2) puoi postare delle foto dei dettagli?

grazie!  ;)

Grazie ;)
.....a pelle, vista quella sia verde che argento, la mia è NERA e più FIGA!!! ;D oltre ad avere un movimento centrale più copatto/rigido, altre rifiniture tipo para botte sulla canna quando è chiusa, qualche scrittinalogo in più, striscia riflettente, gomme ad alta pressione (7bar)....la pedivella col cambio incorporato, che basta una tacchettata a sx ed entra la marcia 1a marcia e a dx la 2a marcia..... altro nn vedo.....
Ti prego nn me fa fa foto ora....appena trovo un attimo provero' a postarle...

Ciao!
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: MANNA - Dicembre 28, 2011, 10:12:09 pm
Ciao Manna e benvenuto anche da me.  :)


Qualche tempo fa mi ero interessato anche io alla Strida Mas, che avendo due marce poteva fare meglio al caso mio rispetto alla versione base (la SX credo) che è monomarcia, dato che vivo a Lecco dove le salite non mancano. In realtà ero comunque scettico sull'opportunità di usare la Strida per percorsi di circa 5 km dalla stazione al lavoro: mi sembrava (e mi sembra tutt'ora) che la geometria così particolare la renda sconsigliabile a percorsi oltre un paio di km.


Ma un giorno mi è capitato di vederne una in un negozio a Milano: era quella monomarcia, ed era così bella...  ::)  Peccato che il rivenditore in questione, da cui ero andato in realtà per vedere/provare la Dahon Curve, si è ben guardato dal farmele provare entrambe. Addirittura la Dahon non ho potuto nemmeno vederla da vicino, la teneva appesa al soffitto e non ha voluto tirarla giù... Ma di questo parlerò poi nel topic sui rivenditori, qui sarebbe fuori tema.


Comunque sia gli ho chiesto notizie sulla versione a due marcie, ma mi è sembrato che si trattasse di un modello che non vende mai: doveva ordinarla appositamente, e non era sicuro del prezzo. Per questo poi mi è rimasta la curiosità su questa bici e di sapere a che prezzo effettivamente si venda. La Stazione delle biciclette a Milano (dove poi ho comprato la mia Brompton) dice che tra poco venderanno anche le Strida, magari in futuro faccio una capatina. Ero curioso di sapere come ti trovi tu, per quale tipo di percorso la utilizzi, e se ti trovi bene con il particolarissimo meccanismo di cambio marcia (se non erro si dà una "botta" con il piede a un pulsante).


Ciao e complimenti per il tuo gioiellino.


Mario

...bella Mario!!!....
tutto ok con il cambio, ma devi star accorto che se calci troppo forte ti si sposta la biga di lato e fai il botto!!!
 ;D ;D ;D ;D.... dato che il la pipa è molto avanzata, mai esser troppo sicuri di esser padroni della guida he he he...
quando ci sto in sella mia sento come quei dilinguenti che girano in smart... sti figli di parachiula.. te li trovi sempre
in mezzo a i maroni..... ;D ;D ;D
Per me è divertente e maneggevole, veloce nel folding/sfolding... ripeto, è da considerare per brevi percorsi (5, 10,15 km...dipende dalla vs. resistenza...)... il costo è teribbile, ma se ti prenoti da qualcuno, nei dopofiera il prezzo cala un po...
La MAS costa al pubblico 950 euro.....fai tu. 8)

Ciao!
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: MANNA - Dicembre 28, 2011, 10:19:24 pm
Ciao e benvenuto, sono anch'io uno "Stridarolo" con la MAS ma sono di Milano.
Io sono passato da una Strida clone cinese monomarcia alla MAS, percorro circa 5 km all'andata e altrettanti al ritorno su pista ciclabile/parco e devo dire che mi ci trovo benissimo; io ne faccio un uso intermodale spinto (metro rossa in ora di punta, chi è di milano può capire), nonostante sia strana da vedere io mi trovo bene in sella (sono alto 1.76), forse i più alti dovrebbero provare quella con ruote da 18".
Ciao!

Ciao Sgiallo!
...he he he.....io ci stavo per cascare col cinese, poi ho contattato un tizio con una Strida 1 che la vendeva a 200 euro....hummmm troppo x un modello troppo vecchio.....poi ho deciso di acculturarmi su Strida leggendo tutto e di più, poi il contatto e poi l'acquisto.
Al momento ne sono contento. io sono basso 168 e ci sto bene a cavallo....fighissima!!!
Domani mattina, la riprendo... fa freddino, speriamo che nn me congelo.....
Ciao!!! 8)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: occhio.nero - Dicembre 29, 2011, 12:21:51 pm
segnalo la  member map
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=655
chi non si fosse ancora registrato  ;)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: fulminato - Marzo 20, 2013, 07:53:33 pm
Buonasera

qualcuno di voi ha la STRIDA MAS, ma come funziona il cambio? Come per la strida EVO? Io la Strida 5.0, e sto valutando se passare alla versione col cambio

Grazie
Ciao

Voi avete trovato qualche soluzione per portare un bagaglio sul portapacchi tipo una borsa per pc :) Ho sentito Alfredo non c'e' nulla di originale al riguardo
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Marzo 20, 2013, 10:40:28 pm
La Mas ha un cambio che si aziona dando una "botta" col piede a un pulsante posto all'attacco delle pedivelle. SGiallo, che mi ha fatto provare la sua, dice che all'inizio sembra strano (confermo), ma poco alla volta ci si fa l'abitudine e diventa assolutamente naturale.
Con questa soluzione si riesce a risparmiare un po' di peso e ad avere una manutenzione molto semplificata, visto che non c'è un deragliatore con più pignoni e per la trasmissione c'è una cinghia in kevlar al posto della catena.
Mario
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: SGiallo - Marzo 21, 2013, 07:02:02 pm
è proprio come dice Mario, basta un colpetto di "tacco" a sinistra e si mette la marcia bassa, a destra invece quella alta.
È completamente diverso dalla EVO che ha il cambio a contropedale, c'è un video in Internet che mostra come fare.
di dove sei? se passi da Milano te la faccio provare, ciao!
ps: con la MAS puoi cambiare da fermo, con la evo non credo......
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: fulminato - Marzo 22, 2013, 11:44:48 am
Ciao grazie sGiallo, vorrei tanto provarla :). Io sono di Monza ma attualmente per lavoro sono a Torino.

Dai appena torno ci sentiamo e vediamo dove trovarci, vengo con la mia STRIDA 5.0 :)

Tra l'altro sto valutando l'evoluzione ad una versione con la marcia e non so se passare alla strida evo o strida mas o qualche altro genere con le varie considerazioni del caso.

A presto allora
Ciao
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: fulminato - Marzo 22, 2013, 11:59:00 am
Ciao

qualcuno ha provato a creare un portapacchi per portare delle borse? A me interessere per portare una borsa con il portatile. Attualmente sembra che non ci sia tale possibilità. Guardando sulle foto sul sito strida.com ho trovato questa versione:

(http://s17.postimg.cc/yz74z34ez/strida_con_portapacchi.jpg) (http://postimg.cc/image/yz74z34ez/)

Bella no?

Ciao

Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Sbrindola - Marzo 22, 2013, 12:11:50 pm
io prenderei in considerazione l'uso di qualche attacco klickfix tipo questo

(http://www.lecyclo.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/fixation-caddie-klickfix-sur-tube-de-22---36-mm_full_3.jpg)

oppure questo

(http://media1.roseversand.de/product/1850/4/9/498651_2.jpg)

da fissare al telaio sotto alla sella come nella foto che hai linkato.
Tra le borse c'è un'ampia scelta, devi solo valutare quella più adatta alle tue esigenze ed alla posizione in cui si troverà: capienza, impermeabilità, ingombro, evitare che intralci la pedalata, facilità nell'aggancio/sgancio etc ...
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: fulminato - Marzo 22, 2013, 12:23:52 pm
Ciao Sbrindola

ma come funziona? Non ho mica capito.... ma quanto kili possono reggere questi ganci? io vorrei metterci un cestino in cui mettere uno zaino di peso di circa 10 kg, secondo te regge?

Grazie
Ciao
F.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Sbrindola - Marzo 22, 2013, 01:23:53 pm
queste foto, se pur relative ad un'altra variante con una staffa più lunga, dovrebbero chiarirti il funzionamento degli attacchi

(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSO3v8XD7ZrsEO8WxeEgWt0c_H2ajawg_CkxJPp5QHpHMCzoYVQ)

(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSaeE88-NDIPpxFonpginwmyqjU8EYdSs-nGLB8bN3vEbQis6wOvA)

il primo viene stretto attorno al telaio tramite un morsetto in plastica, il secondo tramite una fascetta metallica.
L'unico vincolo che hai è il diametro del tubo, ma sia uno che l'altro offrono una certo margine di adattarsi a vari diametri e per la versione in metallo sono disponibili 2 diverse fascette.


Visto che dici di essere interessato ad un supporto per uno zaino direi che la soluzione più idonea potrebbe essere la seguente

(http://www.bikexcessories.com/images/uploads/Vario%20Rack%20b.jpg)

ovviamente non montata sul manubrio come in questo caso. Se non ostacola la pedalata credo potrebbe fare al caso tuo.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: SGiallo - Marzo 22, 2013, 01:56:19 pm
Io sono di Monza ma attualmente per lavoro sono a Torino.
Io lavoro a Sesto Marelli quindi da Monza non saresti scomodo, quando torni e hai tempo fammi un fischio  :)
Ma il portapacchi della Strida ce l'hai? io la messenger col portatile la fisso li con un ragno da moto, non mi trovo bene solo perchè il ragno tende ad attorcigliarsi e quando mi serve fissare la borsa perdo più tempo a sbrogliare il ragno che non a montare la strida e fissare la borsa!  :-X
Volevo valutare il portapacchi originale in alluminio (http://www.strida.com/en/products/?method=detail&aid=132) che ha integrati anche due elastici però dal vivo non l'ho mai visto........
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Sbrindola - Marzo 22, 2013, 02:34:04 pm
guardando meglio l'attacco del sellino della Strida mi sa che le soluzioni che ho proposto sopra non sono praticabili con certezza: l'attacco si dovrebbe riuscire a mettere senza problemi, ma credo che poi ci sarebbero problemi con l'ingombro degli accessori ed il supporto della sella.

Pensavo che fosse già stato preso in considerazione il portapacchi originale e fosse già stato scartato per qualche motivo, ma viste le geometrie della bici penso che sia la soluzione più indicata.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: fulminato - Marzo 22, 2013, 03:49:14 pm
Ciao a tutti

e grazie delle risposte: ho il portapacchi originale della Strida 5.0, però mi è stato detto che non regge più di 10 kg. Il mio pc di solito lo porto in uno zaino che però mi da fistadio quando pedalo con il manubrio standar della Strida 5.0, infatti se non la cambio pensavo di passare a quello più largo.
A questo punto volevo fissare in qualche modo lo zaino al portapacchi ma non ci sta.... quindi Sgiallo dici di usare direttamente una messanger? dai allora quando mi fai provare la mas posso verificare come lo monti tu... tra parentesi anche io ho la mato e anche un ragno. OTTIMO GRAZIE
Ciao
F
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: occhio.nero - Marzo 22, 2013, 08:13:43 pm
per un approfondimento

Attacco borse con sistema Klickfix
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=524
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Junker - Luglio 13, 2013, 01:43:37 pm
Buongiorno a tutti!

Dopo ben 25 anni di sudati risparmi, vorrei spendere parte del bottino nell'acquisto di una Strida EVO.
Tuttavia, poiché non sono un esperto di biciclette pieghevoli, vorrei chiedervi alcuni consigli intorno al velocipede di mio interesse e intorno ad eventuali altre biciclette da prendere in considerazione.

Anzitutto, mi piace la Strida in quanto, piegata, si offre comoda al trasporto: sembra un piccolo trolley facile da spostare e da dirigere. Ciò mi attrae moltissimo! In più, il modello EVO possiede anche un cambio a tre velocità: è abbastanza? Oppure occorrono più velocità?

Ho notato che occorre anche dare un po' di misure personali:
- sono alto 178 cm;
- peso 65 kg.

Io, personalmente, conosco solamente pochi marchi: Strida, Btwin e Brompton. Esistono biciclette più interessanti della Strida EVO? Esistono marchi che offrono più modelli?
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: DJ - Luglio 13, 2013, 02:27:45 pm
Ciao,
La domanda che ti faccio e': per cosa ti servirebbe la bici?in che modo la useresti? Quanto la useresti, per quanti km e  la strada che percorreresti come e' messa?
Perché' occorre scegliere la bici giusta a seconda delle esigenze. Tre marce possono essere tante o poche a seconda di quellonche devi farci.
 Trasporto passivo? Ti occorre sollevarla spesso? La useresti abbinata al treno o alla metro?
Per quanti km al giorno circa? Che seduta preferisci? Comoda o sportiva?
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Junker - Luglio 13, 2013, 02:56:26 pm


Grazie per aver risposto... non sapevo che esistessero tante variabili!
Con ordine:
1) mi occorrerebbe per raggiungere destinazioni (scuole/sedi di società/ecc...) a partire dalla stazione ferroviaria/della metropolitana della città in cui devo andare;
2) la userei per evitare i mezzi pubblici del trasporto locale urbano e, per comuni adiacenti, anche extraurbano (autobus/tram/ecc...);
3) la userei tutti i giorni della settimana, percorrerei circa 10 km al giorno su percorsi prevalentemente urbani, anche se, spesso, sconnessi;
4) trasporto passivo??? Dovrei sicuramente sollevarla sui treni delle ferrovie, della metropolitana, per superare dislivelli. La userei abbinata sia al treno che alla metro;
5) non saprei proprio quale delle due sedute... forse comoda.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: occhio.nero - Luglio 13, 2013, 10:26:48 pm
... non sapevo che esistessero tante variabili!

meno male che ci sono i forum... basta solo avere la pazienza di sfogliarli e farsi catturare dagli argomenti che più ci interessano.  ;)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Luglio 13, 2013, 11:38:15 pm
Ciao e benvenuto Junker.
In assenza dell'utente SGiallo (causa ferie, lo dico alla faccia della privacy ;D), che è cintura nera di stridologia applicata, provo a risponderti io per quel poco che ne so. Non possiedo una Strida, ma mi è sempre piaciuta parecchio, e l'ho provata qualche volta per brevi tratti, sia la LT (monomarcia) che la Mas di SGiallo (a 2 marce).
La prima cosa che posso dirti è che se puoi devi assolutamente cercare di provarla prima di comprarla. È bellissima, ma è anche una bici molto ma molto particolare, con una geometria tutta sua. Di conseguenza quando la si guida ha un "feeling" diverso da tutte le altre, non è paragonabile nemmeno alle altre pieghevoli.
Inoltre uno dei vari pregi delle Strida finora in commercio, cioè quelle monomarcia e a due marce, era l'estrema leggerezza, di contro erano appunto limitate a massimo due marce. Invece la Evo ha 3 marce, ma è ben più pesante. La pesantezza incide poco nel trasporto passivo perché, come già hai notato tu, si trasporta come un trolley, quindi per es. nei lunghi corridori della metro non fai fatica. Ma se invece si tratta di sollevarla per le scale è ovvio che dei kg in più si sentono. Solo tu puoi decidere se 3 marce bastano o no, come ha già detto DJ è una cosa altamente soggettiva e dipende da una serie di variabili. In linea di massimo se devi usarla solo in una città pianeggiante come Milano allora forse anche due marce sono sufficienti, mentre in città piene di saliscendi tipo Napoli anche le 3 marce possono essere poche. Di solito le 3 marce sono un buon compromesso nella maggior parte dei casi, ma devi appunto valutare vari fattori come il luogo in cui la usi, per quanti km DI SEGUITO (più che i km giornalieri), etc.
Secondo me è poco adatta per farci percorsi molto lunghi, mi sembra più un mezzo cittadino molto adatto per farci qualche km e abbinarla in intermodalità con altri mezzi, ma questa è solo la mia idea.
Tirando le somme, se capisco bene devi pedalarci 5 km all'andata e 5 al ritorno, abbinandola a mezzi pubblici, e per un uso del genere secondo me la Evo va bene. Se devi usarla solo in zone pianeggianti potresti considerare anche la Mas, che ha una marcia in meno ma è più leggera.
Infine per rispondere a una tua domanda su altre marche: sì, esistono altre marche di pieghevoli con una maggiore varietà di soluzioni, soprattutto Tern e Dahon, ma una pieghevole deve piacerti anche a pelle. Se la particolare forma e stile della Strida ti hanno colpito, non è detto che altre considerazioni di ordine pratico a favore di altre marche possano farti cambiare idea. Ma comunque se riesci a provare anche delle Tern, Dahon e Brompton è meglio: dalle differenze tra ognuna ti chiarirai le idee. :)
Mario
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: DJ - Luglio 16, 2013, 11:15:52 am
Convengo con hopton!
In piu', volevo indicarti che se il terreno alle volte risulta sconnesso, devi verificare che ruote hai sulla bici: la evo monta ruote da 18 pollici, e nel caso ti renda conto che con i copertoni di serie traballi troppo e soprattutto senti le buche, puoi sempre montare due copertoni tipo big apple con i quali Sei super ammortizzato.
Chiedo conferma a s.giallo sulla possibilità di montare questi copertoni: ci stanno o prendono contro al parafanghi ecc??
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: SGiallo - Luglio 16, 2013, 02:28:25 pm
Mario per questa invasione della privacy mi devi una birra :P
i big Apple creano problemi perché sono "cicciotti" e non farebbero aderire i magneti in chiusura, si può comunque fare una piccola modifica mettendo dei distanziali.
Junker di dove sei?
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Junker - Luglio 17, 2013, 02:55:21 pm
Grazie a tutti quanti per le risposte.

Sono di Brescia... città un po' in salita!
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Vittorio - Luglio 17, 2013, 03:05:06 pm
Sono di Brescia... città un po' in salita!

Hai provato ad andare a vedere dal biciaio in via Tosio angolo San Siro (dietro piazza Arnaldo, in pratica)? Al di là di una certa insistenza a cercare di convincermi che invece della mia Dahon Vitesse avrei fatto meglio a comprare una Tern, mi era sembrato molto competente e abbastanza ben fornito di modelli vari.
Altrimenti prova a sentire gli altri bresciani del forum, anche se mi pare che nessuno sia stridamunito...

Vittorio
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: bryanRR - Luglio 18, 2013, 08:08:37 pm
Ciao !!

provo a scrivere qualcosa.. visto che sono appassionato di strida ed ho avuto sia la mas sia, adesso, la evo 3 anche se per gli stessi motivi della prima (trasferimento sede aziendale ancora più lontano da firenze) dovro' credo vendere anche la seconda ..

diciamo che per descrivere strida e come ci si sta sopra non ci sono parole .. bisogna andare da un rivenditore e farci un giro.. non e' paragonabile, come diceva qualcuno qualche post piu' su, a nessuna bici ne' pieghevole ne' normale.. ha una reattività nel rispondere ai comandi veramente incredibile... non si puo' pedalare senza tenere le mani sul manubrio (chi ci riesce e' miiittttiiiccoo :P )

la mas e' la versione sportiva della strida.. mentre la evo e' piu' citybike (ha anche le ruote da 18)
senza scendere a livello tecnico (non ne sono nemmeno capace) posso dire che per un uso piu' generico la evo e' perfetta .. le salite in cui avevo difficoltà con la mas ora le affronto meglio (con la strida non ci si puo' alzare sui pedali .. quindi o ci si fa o si scende e si va a piedi) con la marcia centrale si passeggia benissimo senza faticare e con il rapporto piu' duro (che credo sia uguale a quello della mas) si viaggia decisamente veloci - tenendo conto che di strida stiamo parlando - anche in discesa.

quindi riassumendo la strida e' un ottimo mezzo di trasporto, con una linea cosi' tanto particolare che ogni volta che si usa ci si sente decisamente molto molto osservati !
LT, MAS o EVO... dipende dai percorsi, dalle esigenze e dalla disponibilità economica.. come credo per una qualunque bici..

tra i plus di strida ci sono i freni a disco (e giuro sono micidiali), la cinghia al posto della catena che non sporca i pantaloni (anche se a volte in salita puo' slittare), il meccanisimo di piega che e' veramente roba da 5 secondi e il trasporto passivo che non ha pari.. e per me che NON sono un peso piuma (ho avuto problemi di sella che scende con annesso rischio di caduta esemplare con brompton, tern e born2ride) .. il sellino che non si regola ma e' fisso e' veramente il massimo della felicità !!

parlando della evo che ho sottomano ora posso dire che come contro abbiamo che le dimensioni da chiusa non sono cosi' trascurabili (con le ruote da 18 e' come avere un figliolo di 10 anni accanto!!) - probabilmente sull'autobus all'ora di punta fa piu' comodo avere una brompton - e anche il peso di 13 kg non e' trascurabilissimo:
ma anche qui .. se si devono salire e/o scendere mille scalini o cambiare 20 mezzi pubblici a tratta puo' rappresentare un problema .. se invece si fa bici treno bici 4 sollevamenti di 13 kg al giorno si possono sempre fare!
la mas ha pneumatici ignorantissimi ad alta pressione che e' dura gonfiare in emergenza con una pompetta.. la evo ha pneumatici normali quindi molto piu' easy.. entrambe non hanno ammortizzazione .. e quindi una sella con le molle puo' essere una buona idea.

se avete qualche domanda sono qua .. se poi dovro' metterla in vendita (oltre che mandare pm a quelli che mi sembrano interessati) mettero' l'annuncio sul mercatino !


bryan
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: occhio.nero - Luglio 18, 2013, 09:54:13 pm
grazie del contributo.  :)
Strano utente: sei iscritto da due anni ma hai all'attivo solo 7 post.
Esci fuori da tutti gli schemi.  ;D
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: bryanRR - Luglio 21, 2013, 03:35:42 am
beh è vero, purtroppo non scrivo quanto  vorrei.. però vi leggo sempre :)

bryan
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Fabrizio_1 - Maggio 30, 2014, 12:39:27 pm
Eccomi, ho comprato da pochissimo un Mas, che ho trovato, nonostante non fosse più in produzione.
E' da anni che dopo un ernia non pedalavo più, provengo da MB (più in particolare) ma avevo anche una bici da corsa.
Sono quindi abituato alle lunghe distanze diciamo.
Con Frida (la mia strida mas) due o tre giorni fa mi sono fatto dal centro di Torino a Moncalieri, sono salito da un cliente, che ovviamente l'ha ammirata (sembra di andare in giro con una Lamborghini) e sono ritornato, totale 25 Km circa.
Perché ho preso la Mas e non  la Evo:
Per quanto mi riguarda Mas forever

Ora perché una Strida e non una Brompton: perché non avevo i soldi per tutte e due.
Il mio lavoro mi porta a visitare diversi clienti al giorno, la bici la piego anche 15 volte al giorno, dal punto di vista dell'ergonomia e velocità di folding la Strida a mio parere è migliore.
Ho provato una Brompton S1, con il firm e sono rimasto stupito da come e quanto sviluppa, poi col manaubrio S "tiri" molto bene inoltre si pedala bene anche in piedi, quantunque priva di "pipa" al manubrio e quindi un po' meno stabile (di una MB o corsa) nella pedalata in piedi.
La Brompton sarà certamente la mia seconda FB a questo punto però una S6 con le Kojak  :P
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: mancio00 - Maggio 30, 2014, 05:13:21 pm
mi sa che oggi ci siamo incrociati da bike_id allora… s6 con kojak in arrivo per me  :P
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: eliaros - Novembre 20, 2015, 02:39:51 pm
Ciao a tutti,
mi sono iscritto tempo fa perché avevo acquistato una Pacific CarryMe All (il trike).
Poi, alla beata età di 39 anni, mia figlia di 7 mi ha insegnato ad andare in bicicletta ed allora ho acquistato una Legend Monza.
Mi trovo molto bene, ma ovviamente mi resta il rimpianto della piegabilità estrema della Pacific e, per questo motivo, mi alletta la Strida.
Essendo napoletano, credo che in ogni caso ci vorrebbe una EVO, ma volevo chiedere a qualche napoletano che dovesse averla:
1) come si comporta sulle strade di Napoli?
2) le tre marce reggono le salite? (Io sono del centro)
3) siccome leggo ovunque del suo particolare assetto di guida e, insomma... prima di spendere mille euro o quasi... non ci sarebbe qualcuno disposto a farmela inforcare per qualche metro?
Grazie :-D
Elia
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Gabri - Novembre 20, 2015, 10:22:33 pm
Ciao Elia,

ho una Strida senza marce, mi trovo molto bene, la uso in città (Torino) ma anche per delle uscite di 60/70 km, non ho mai avuto problemi per quanto riguarda salite leggere o cavalcavia, sicuramente Napoli è ricca di dislivelli e nel tuo caso opterei anche io per una bici con le marce.
L'assetto di guida è in effetti particolare, io mi sono trovata molto bene appena ci sono salita ma per altri la sensazione è di una bici un pochino "ballerina" a causa del manubrio vicino e della posizione più eretta del busto.
Prima di acquistarla ti conviene sicuramente provarla, magari qualche rivenditore della tua zona ti può aiutare.
Io sono felicissima della mia scelta!  :D

Gabriella



Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Novembre 21, 2015, 10:38:28 am
Ciao Elia,

innanzitutto "faccio outlet" (op. cit.): ho comprato una Strida Evo una settimana fa.  8)
Sulle motivazioni dell'acquisto, vere o pseudo vere — nel penoso tentativo di non far credere a parenti / amici / colleghi che sono completamente pazzo, visto che già possiedo una Brompton — parlerò in separata sede, qui mi limito alle questioni sollevate da te.

In prima lo sviluppo metrico, secondo i miei calcoli, dovrebbe essere di 3,54 m. Abbastanza per superare salite moderate, non adatto ovviamente per il Passo dello Stelvio, e neanche per le salite più terribili che ci sono qui a Lecco, ma che per la verità affronto rarissimamente anche con la Brompton... La cosa ideale, in mancanza di una Strida Evo con cui fare prove, è che tu calcoli lo sviluppo metrico sulle marce della tua Legend Monza o sulla bici di un tuo amico, e vedi se c'è una marcia con sviluppo metrico simile, così puoi fare delle prove.
In seconda, sempre secondo i miei calcoli che però mi riservo di verificare più accuratamente, ha uno sviluppo di 4,50 metri, in terza 5,65. Quindi sono tre marce piuttosto adatte alla maggior parte degli usi cittadini.

Il consiglio di Gabri di cercare di provarla prima è sicuramente giustissimo, visto che è una bici molto particolare, anche se mi rendo conto che per te non è facile visto che al momento non ci sono rivenditori in Campania. Aggiungo però che provarla per qualche metro serve a ben poco: ogni volta che uno monta per la prima volta su una Strida, quale che sia il modello, la cosa istantaneamente che pensa è "oddio che cos'è 'sto trabiccolo, fatemi scendere, datemi una bici vera!".  :o ;D  Inizi a farci la mano dopo una mezz'ora che ci scorazzi, cercando di non defungere prima, cosa abbastanza probabile all'inizio se non si pone molta attenzione.  :-\  Dopodiché per me è avvenuto quello che molti stridaroli raccontano: si inizia a prenderci la mano, e comincia a essere divertente. Anzi, oserei dire divertentissima.  8)  Questa almeno è la mia esperienza, però non sono sicuro che valga per tutti, ho l'impressione che sia uno di quegli oggetti che o si ama o si odia, io come avrai capito ne sono entusiasta.


Tra l'altro prima dell'acquisto avevo potuto provare ogni sorta di modello di Strida ma mai una Evo, quindi ho dovuto accettare il rischio di un tipo di cambio sconosciuto. Per fortuna devo dire che io e il particolarissimo cambio a contropedale della Evo siamo andati subito d'accordo, mi ci trovo benissimo. Anche in questo
caso occorre mezz'ora / un'ora per prenderci la mano (anzi il piede), ma poi diventa comodissimo e divertente, tra l'altro è senza fili e non necessita di regolazioni. :)

Adesso vengo però al punto dolente, ahimé: la Strida Evo Silver, quella che di listino viene 999 Euro (salvo sconticino del rivenditore), è attualmente non in stock presso il distributore italiano Strida Roma. Io volevo comprarla tramite la Stazione delle Biciclette di Milano / San Donato, che vendono anche la Strida tra le varie marche di pieghevoli, e loro si sono informati e hanno saputo che i prossimi arrivi in italia sono previsti in primavera. :( Le altre Evo a catalogo sono la Orange a € 1199, e la Black Black a € 1299, e francemente non mi sento di consigliartele a quei prezzi. Infatti io avevo rinunciato, poi sono venuto a sapere grazie al mio amico Sbrindola che a Torino Bike Identity aveva ancora una Evo Silver, e mi sono lanciato nell'acquisto.
Le altre Strida in catalogo attualmente sono la LT e la SX, le trovo molto belle entrambe ma essendo monomarcia mi sento di sconsigliartele per Napoli.

Stando così le cose, ti direi che se non te la senti di aspettare fino a primavera ti conviene valutare altre opzioni, con quel budget ci sono diverse pieghevoli Dahon e Tern che sono molto belle, per esempio la Dahon Vigor D9, oppure con 300/400 Euro di ulteriore dissanguamento arrivi a una Brompton.


Auguri per la scelta.  ;)

Mario
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: eliaros - Novembre 22, 2015, 05:07:52 pm
Caro Hopton,
ti ringrazio per il tuo post, che mi induce ad una riflessione.

Mi spiego: il mio dubbio circa la Strida riguarda le salite (in effetti, mi interessa relativamente correre come un matto in piano: a Napoli c'è sempre tanta gente in mezzo alla strada che mettersi a fare lo sprint proprio non sta a numero...).
A questo punto, per quel poco di esperienza della bici che sto facendo, le salite dovrei farle sempre in prima e lo sviluppo metrico della Strida EVO, della MAS e della 5.0, in prima (o unica, nel caso della 5.0) è sostanzialmente lo stesso... a questo punto, posto che nei punti che più mi preoccupano dovrei marciare in prima con la EVO, non mi converrebbe comprare direttamente una 5.0?

Ma forse il mio ragionamento è fallace...
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Novembre 23, 2015, 11:36:39 pm
lo sviluppo metrico della Strida EVO, della MAS e della 5.0, in prima (o unica, nel caso della 5.0) è sostanzialmente lo stesso...
Ahimé no... A parità di copertone, lo sviluppo metrico di una Strida monomarcia corrisponde a quello della SECONDA marcia di una Strida Evo. Se leggi il post dedicato capirai meglio: https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8882.msg77814#msg77814 (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8882.msg77814#msg77814)
In realtà rispetto a quanto indicato in quel post ci sono uoteriori piccole differenze, perché ad esempio lo sviluppo della Strida Evo 18" è calcolato con le gomme Kojak (= Strida Orange), mentre io ho la Evo Silver con gomme standard Inova, con un diametro leggermente maggiore, ma cambia poco.
Ma comunque la sostanza non cambia: nella Strida Evo, la marcia "diretta" (= senza moltipliche o demoltipliche) è la seconda. La prima ha un sviluppo pari alla seconda moltiplicato per 0,787, la terza ha uno sviluppo pari alla seconda moltiplicato per 1,257. Infatti lo sviluppo in seconda della mia Evo Silver, con gomme Inova da 18", è identico a quello della marcia unica della Elegance Green Leather, che è l'unico modello di SX disponibile in Italia (tra l'altra è quello forse esteticamente più bello di tutti), e ha le stesse gomme.
L'unco modello disponibile in Italia di Strida 5.0, che è quella con ruote da 16" "normali" (= non in plastica ABS e con le razze come la LT, ma in alluminio con i raggi) è la Red Devil. In quel caso le ruote sono sì da 16", ma con copertoni Big Apple, per scelta dell'importatore italiano. I Big Apple sono molto cicciotti, ergo il diametro è maggiore. In pratica la Red Devil ha ruote da 16" maggiorate, e la Elegance Green ruote da 18" piuttosto sottili, quindi la differenza è minima, e di conseguenza anche lo sviluppo metrico non cambia molto (non so dirti esattamente quanto, peché non so il diametro preciso delle Big Apple, ma insomma penso che cambi di poco tra i Big Apple e i copertoni 18" Inova di serie sulla Evo Silver e sulla SX Elegance Green).
L'unico modello monomarcia che ha effettivamente ruote più piccole, e quindi anche sviluppo metrico inferiore, è la LT (con ruote in ABS e copertoni da 16" normali, non maggiorati come i Big Apple). La LT è disponibile nei modelli Naked White, Turchese e Black. In tal caso l'unica marcia ha uno sviluppo, secondo il forum da cui sono state tratte queste informazioni (http://www.stridaforum.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2688&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=gear+ratio (http://www.stridaforum.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2688&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=gear+ratio), che mi sembra decisamente affidabile), di 3,95 m, mentre la mia Evo è sui 3,50 / 3,55 m. Non una differenza abissale, ma in una salita moderata si può avvertire la differenza a favore della Evo.
Come ti dicevo la cosa ideale sarebbe se riuscissi a fare delle prove su una salita che percorreresti tutti i giorni, con un'altra bici dotata di varie marce, in modo da testare la fatica con i vari sviluppi metrici.
Mario
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: eliaros - Novembre 25, 2015, 12:02:00 am
Hopton, che dire...
...sono senza parole... grazie davvero!

Il problema è che io ho una vita molto varia (sono avvocato, gestisco due BnB - forse potrei valutarne anche un terzo, suono in un'orchestra a plettro e sarei anche sposato con plettro), quindi non riesco a dire "con la bici vado da A a B perché sono impiegato" e, a quanto pare, qui a Napoli e dintorni nessuno ha una Strida (o nessuno risponde).

Inoltre, adesso si affaccia anche un altro dubbio, nella mia testa: folding con portapacchi sì o no? Perché il portapacchi della Strida mi pare proprio piccolo. O è solo un'impressione? Tu come usi quello della tua EVO?

Poi, a proposito di marce e modelli, su un sito tedesco ho visto una LX con 3 marce... strano ibrido... che sia un errore? che sia un abominio?

Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Novembre 27, 2015, 07:02:49 pm

Figurati. ;)Tieni conto che il portapacchi è di serie su vari modelli di Strida.
Quello in plastica ABS, di serie sulla LT Turchese e LT Black, è garantito per 5 kg, quello in alluminio di serie tra l'altra sulla mia Evo Silver è garantito per 10 kg. La mia esperienza è piuttosto limitata, ho appena comprato la borsa apposita griffata Strida per quel portapacchi, e l'ho usata finora due giorni per andare al lavoro. Tutto sommato direi che funge, certo per me che sono abituato alla S-Bag della Brompton (capacità 20 litri) risulta piccola, direi grosso modo come la Mini O-Bag sempre della Brompton (7 litri), che utilizzavo prima. Per questo l'ho testata in giornate di sole, quindi non avevo necessità di portarmi appresso mantellina antipioggia, sovrapantalone etc, e devo dire che la capienza della borsa Strida mi è bastata, ma ovviamente sono cose molto soggettive, io ci ho ficcato dentro un bel po' di roba. Se è vero che l'attacco e lo sgancio non è immediato come per le Brompton e in generale i sistemi ad aggancio/sgancio rapido, comunque con un minimo di pratica diventa un'operazione di qualche secondo, e poi costa di listino 49 Euro, io l'ho comprata insieme ad altra roba e il rivenditore me l'ha scontata a 45, quindi meno della metà di qualsiasi borsa Brompton inclusa la Mini O-Bag. ;)
Inoltre ho appena comprato le cinghie elastiche da Decathlon, confezione con due cinghie a € 4,95 credo, mi sembrano buone di qualità. In questo modo quando uso la Strida non per andare al lavoro ma per pedalate brevi, e quindi non devo portarmi appresso molta roba, evito di dover travasare le mie cose nella borsa Strida e uso il mio solito marsupio, fissato con le cinghie. La borsa Strida invece è fatta apposta per integrarsi con la forma del portapacchi, e quindi è più capiente di un marsupio.
Ora sono in giro, appena possibile vedo di postare qualche foto.
Mario
EDIT Ripescata la scatola della borsa Strida: le dimensioni sono 25,5 x 15 x 17,3 cm, ovviamente sono quelle esterne. La forma non è quella di un parallelepipedo perfetto, visto che dal lato posteriore è più alta, ad ogni modo siamo su 6,5 litri circa, quindi una capacità di poco inferiore alla Mini O-Bag, anche se la borsa Strida ha in più esternamente sul lato superiore un reticolato elastico, per poterci fissare ad esempio dei guanti o la stessa tracolla della borsa affinché non svolazzi durante la pedalata, e sempre esternamente, sui due lati, delle microtaschine, in cui mettere per es. un abbonamento del treno e simili, non molto di più, altrimenti la borsa si gonfia ai lati e non si incassa più nella sede del portapacchi, in cui va infilata a incastro. Prossimamente vedrò di postare delle foto esplicative.
A proposito: mai sentito di una Strida LX (non credo esista, c'è la LT) a tre marce, ma su YouTube circolano personalizzazioni varie, tipo una Strida a 7 marce, realizzate da piccoli geni della meccanica...
Titolo: Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Novembre 29, 2015, 09:57:48 pm
Allora, dopo aver seminato angoscia nella comunità stidarola con questo post (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=102.msg82313#msg82313), passo a immagini decisamente più positive. ;) Ho ricevuto la Strida subito prima di un viaggio a Rimini, quindi le prime foto sono tutte lì, peccato per la nebbia, ma tutto sommato il clima era abbastanza mite:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/f45747adb7fed5f6638d5d4660b63d50.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/312f63b903067e22efc3ee1a44a85c6e.jpg)
In hotel:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/32c0d699548b123d635a7d150f45055c.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/61049ad9db3a208c05f3f78f4065de45.jpg)
Palacongressi:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/e8057ddd070ee895788179dc8d3dd65f.jpg)

In treno, come si vede grazie al fatto che ci sono i laccetti per bloccare le ruote con i freni, la Strida può essere parcheggiata in verticale:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/bd83df4f11855b4aee65c53f17f3fb7d.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/478787e720d72a98a7287d49bd2438e0.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/ddd0557f65697892bdd38181e143bb6b.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/c051db9d38d25ca18c96f652258b5daf.jpg)

Infine non poteva mancare qualche foto sul lungolago della mia Lecco:  :)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/7e2e37475d17239d80f555d01a86653a.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/7f06ff46cbd4e6b3b11135e4ec4c7bff.jpg)
Particolare della borsa:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/61314e4e7ab68fe1fde72282f4a957bb.jpg)



Anzi no: non posso chiudere questo post senza aver prima tributato un doveroso omaggio a colei che ha reso possibile il mio acquisto, ovverosia Stella. Dunque un paio d'anni fa avevo buttato lì l'eventuale acquisto di una seconda pieghevole, al che la mia signora obiettò: "ma che te ne fai di una seconda pieghevole se hai già addirittura una Brompton?". Dopodiché, tra il serio e il faceto, concordammo che il giorno che lei avesse coronato il suo sogno di avere un cane, io avrei preso una seconda pieghevole. Due anni dopo una serie di circostanze ha fatto sì che Stella entrasse nella nostra vita. A quel punto da persona meschina e abietta quale sono non ho mancato di ricordare quel vecchio patto alla mia dolce metà, dolce metà che era così felice che non ha fatto alcuna obiezione. Per completezza di informazione ecco quindi quel concentrato di ferocia e malvagità che risponde al nome di Stella:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/92d01827c6f2f5240de6a03848a3c8e2.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/8650ebed4a565b5c91f6cab291b6f98b.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/d8326319f2983630c950a89c3286d2ef.jpg)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: veeg - Novembre 30, 2015, 09:23:21 am
E quindi... benvenuta Strida e benvenuta Stella!
In treno negli orari di punta trovi sia più pratica rispetto agli ingombri record di una Brompton?
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Novembre 30, 2015, 07:05:50 pm
Grazie Veeg. :)
Dunque per l'uso in treno tieni conto che con la Brompton ho alle spalle 4 anni di esperienza, con la Strida con oggi sono 4 giorni, comunque ci provo. In treni affollati mi sembra che la Strida se la giochi piuttosto bene, ma credo che nulla sia più comodo della Brompton. O forse sì: la Dahon Jifo, che ha dimensioni simili ed è leggerissima, solo che esiste solo in versione monomarcia e con una geometria che ritengo poco adatta a ciclisti alti e a lunghi tragitti.
Tornando alla Strida, direi che dipende anche dal tipo di treno e dagli spazi che offre, anche se devo dire che dopo i primi giorni di uso la Strida ha fugato molti miei timori sul fatto che potesse essere scomoda su certi treni, fondamentalmente con un po' di pratica si riesce sempre a infilarla da qualche parte. Sabato ho preso uno dei nuovi regionali sulla linea Milano - Lecco - Sondrio (se ne vedono ancora pochi, negli orari più di punta ci sono ancora quelli vecchi. Questi treni come è noto sono sprovvisti di vano bici (meglio che non faccio commenti su questa cosa...), ma in compenso ho notato che lo spazio tra due file contrapposte di sedili è tale che ad occhio direi che una Strida ci va di lusso, forse anche due. Sarebbe da provare, io in quel caso ero con la Brompton.
A salire e scendere dai treni, specie quelli vecchi con i malefici gradini, penso che si avverta una sensibile differenza a favore della Strida LT con i suoi 9,6 kg, ma comunque anche con la Evo, ben più pesante, l'operazione è abbastanza agevole. Certo la LT col suo peso ridotto e le ruote da 16 sembra fatta apposta per essere issata sulla cappelliera del treno, ma diciamo che un tale sistema di parcheggio della bici lo trovo impraticabile "a prescindere": i nostri treni pendolari sono sempre affollati, le cappelliere sono di solito sempre piene di cappotti, cappelli, borse, e in questa situazione non è il caso di appoggiarci sopra la propria bici... Magari diventa fattibile in estate, o col treno poco affollato, anche se col treno poco affollato diventa inutile dover mettere la bici sulla cappelliera.
Diversa può essere la situazione quando si scende dal treno: nei tratti di corridoi di stazione, ascensori, e in misura massima quando ci sono tornelli come nella metro, la Strida è forse il mezzo più comodo, persono più comodo della Brompton. Oppure in situazioni come quando si parcheggia l'auto a 300 metri da casa e bisogna portare la pieghevole dal bagagliaio dell'auto al portone: in quel caso la Brompton va o aperta per poi essere richiusa nuovamente all'arrivo, oppure portata sollevandola, oppure trascinata sulle eazywheels, tutte opzioni piuttosto scomode, mentre la Strida può essere comodamente trascinata da chiusa sulle sue proprie ruote. Certo poi nel bagagliaio è più comodo metterci una Brompton che una Strida... Insomma dipende dai casi, anche se considerando l'intermodalità nella sua globalità direi che la Brompton resta la migliore.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Vittorio - Novembre 30, 2015, 08:15:37 pm
..... Sabato ho preso uno dei nuovi regionali sulla linea Milano - Lecco - Sondrio (se ne vedono ancora pochi, negli orari più di punta ci sono ancora quelli vecchi. Questi treni come è noto sono sprovvisti di vano bici (meglio che non faccio commenti su questa cosa...), ma in compenso ho notato che lo spazio tra due file contrapposte di sedili è tale che ad occhio direi che una Strida ci va di lusso, forse anche due. ....

Se ti riferisci ai nuovi Coradia, altro che Strida: in mezzo agli schienali ci starebbe perfino una Tilt. La mia Vitesse ci balla dentro...

..... Oppure in situazioni come quando si parcheggia l'auto a 300 metri da casa e bisogna portare la pieghevole dal bagagliaio dell'auto al portone: in quel caso la Brompton va o aperta per poi essere richiusa nuovamente all'arrivo, oppure portata sollevandola, oppure trascinata sulle eazywheels, tutte opzioni piuttosto scomode, mentre la Strida può essere comodamente trascinata da chiusa ....

300 metri di trasporto passivo?!? Ma per 300 metri non ti converrebbe aprirla e pedalare? A maggior ragione la Strida, che è così rapida. Personalmente il massimo del trasporto passivo che riesco a concepire è l'attraversamento di una stazione come Porta Garibaldi o la Centrale; per distanze superiori salgo in sella e pedalo.

Vittorio
Titolo: Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Novembre 30, 2015, 08:46:25 pm
E infatti io la Brompton la apro in quei casi, anche per distanze ben inferiori ai 300 metri. ;) Ma con la Strida (o con la Nanoo), che si trascina bene sulle loro stesse ruote, non occorre, il trascinamento passivo è facilissimo. Ma ripeto, per amor di verità, che nella maggior parte delle situazioni la Brompton resta la numero uno. ;)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: eliaros - Dicembre 29, 2015, 06:30:13 pm
Con molto ritardo, visti i numerosi impegni di lavoro, voglio ringraziare ancora Hopton per i numerosi consigli che mi ha fornito e dirvi che dovrò passare ad altro topic, in quanto, dopo ampia riflessione e non volendo comunque acquistare una bici che non ho avuto modo di provare, ho acquistato... una Dahon Vitesse D8, color mandolino (sì, lo so: sul catalogo il colore è color Mango, ma per me quello è color mandolino =)  del resto, sono pur sempre un napoletano =) ).
Comodissima, leggerissima, velocissima... me la sono caricata sul treno e ci sono andato anche a Firenze ed a Milano.
Ma di questo parlerò in un altro topic.
Qui voglio fare le congratulazioni ad Hopton per la sua Strida e per la bellissima Stella, da marito bieco a marito bieco =) =) =)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: boccia - Dicembre 29, 2015, 07:19:42 pm
Vista dal vivo, la Vitesse color... Mandolino è davvero bellissima! Ottima scelta secondo me.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Dicembre 30, 2015, 03:12:14 pm
Grazie Eliaros. ;)
Color mango / mandolino non l'ho ancora vista, allora attendiamo foto. :D Ottima scelta comunque: la Vitesse è una delle pieghevoli più versatili e con un ottimo rapporto qualità / prezzo. :)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Gennaio 10, 2016, 10:01:00 am
Ciao Hopton, scusa una domanda, come ti trovi con la top bag Strid? Ha la tracolla per poter essere trasportata a mano? Ci sto facendo un pensierino...

Grazie
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Gennaio 13, 2016, 08:20:30 am
Mi trovo abbastanza bene (adesso sto scrivendo dal treno e mentre scrivo la uso per appoggiarci il cellulare...). Sì ha la tracolla, infatti per tragitti brevi come da casa alla stazione (3/4 minuti) la tengo a tracolla stile messenger, anziché fissarla al portapacchi.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Gennaio 13, 2016, 08:23:28 am
Ti ringrazio,
quindi mi pare di capire che il fissarla al portapacchi e il rimuoverla è abbastanza agevole giusto?

Credo la acquisterò a questo punto..

Ps: ti invidio, che puoi andare a lavoro in bici più pieghevole.. io la posso usare solo per diletto purtroppo...  :(
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Gennaio 13, 2016, 10:03:12 am
Sì, dopo che ci fai la mano è abbastanza agevole, anche se non così rapido come i sistemi a gancio/sgancio rapido come su Brompton, ci vuole qualche secondo in più. A levarla invece è un attimo.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Gennaio 13, 2016, 10:06:41 am
Avrei qualche altra domanda sul tema perché ti sento preparato :) ma forse è meglio se apro un thread apposta..
Ho visto in rete alcune soluzioni per il trasporto di borse e bagagli su Strida e vorrei condividere la cosa..
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: voloalto - Aprile 27, 2016, 06:49:49 pm
ciao.
sono un felice proprietario di una Strida originale. al mare però mi dispiace troppo lasciarla esposta ad intemperie e salsedine. ho pensato ad un clone cinese, ma non c'è verso di capire dove le vendono al dettaglio. qualcuno mi può aiutare?
grazie! Marco  marcomorodesign@live.it
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Aprile 28, 2016, 08:45:59 pm
Tieni conto che la Strida originale è in alluminio serie 7000, quindi è ben corazzata contro le aggressioni atmosferiche. Secondo me basta che eviti di lasciarla completamente esposta giorno e notte, almeno che sia sotto una tettoia, e ti eviti di dover pedalare con un clone, che solitamente sono piuttosto sgangherati...
Mario
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Aprile 30, 2016, 02:43:52 pm
Visto che Marco ha postato la stessa domanda anche qui:
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=9710.msg85418#msg85418
Invito a proseguire nell'altra discussione, questa lasciamola all'argomento del titolo, cioè Strida Mas ed Evo.  ;)
Mario
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Giugno 30, 2016, 12:43:34 pm
Buongiorno!
Innanzitutto mi presento, sono Daniele, ho 37 anni e vivo a Milano.
Mi sono appena iscritto al forum percui chiedo perdono per la mia inesperienza se sto facendo qualche cappellata! :)

Volevo fare una domanda a chi possiede la Strida EVO, che domani dovrei andare a comprare...

Ho visto il video in cui spiegano il funzionamento del cambio e facevano la differenza tra 1 click e 2 click ma non ci ho capito niente...
Chi sa chiarirmi questo dubbio?

Inoltre mi chiedevo...
Essendo il cambio sequenziale, per passare dalla 2 alla 1 devo comunque passare dalla 3 giusto?
E' possibile pedalare indietro a ruota libera senza inserire il rapporto successivo?

Grazie per chi saprà rispondermi!
Daniele
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Giugno 30, 2016, 01:12:43 pm
Ciao Daniele,
come giustamente dici, il cambio è sequenziale, quindi assumendo che tu sia in 1^ marcia, la sequenza sarà: 1^ -> 2^ -> 3^ -> 1^ -> 2^... e così via.
La cambiata avviene pedalando all'indietro, e cioè, nel momento in cui provi a pedalare all'indietro, avverti una certa resistenza. Nel momento in cui vinci questa resistenza, senti uno scatto, e la cambiata è effettuata.

Vien da se che essendo la cambiata sequenziale, ed essendo le marce solamente tre, se effettui due cambi marcia consecutivi ti ritroverai nella marcia più bassa rispetto a quella in cui ti trovavi. E quindi appunto, se fai due click, in pratica hai scalato di una marcia a conti fatti.
Sembra complicato ma in realtà dopo 10 minuti che la usi ti sarai già abituato.

Ci sono alcuni aspetti negativi di questo sistema di cambiata, non gravi, ma che vale la pena menzionare:

Prima di acquistarla provala, la Strida è una gran pieghevole ma potrebbe non essere indicata per le persone molto alte.
E comunque quando la provi non spaventarti, all'inizio da una sensazione molto strana, tu pedala convinto e vedrai che ti abitui subito!

Ciao!
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Giugno 30, 2016, 02:16:04 pm
Grazie Giraz sei stato davvero esaustivo!

Ho gia avuto modo di provarla ma purtroppo non una EVO, i negozianti qui a Milano avevano soltanto modelli non EVO, mi sono fatto un giro sia con la white naked che con la red devil e mi è piaciuta molto...strana ma bella.

Domani la prendo, tanto ormai ho deciso! :)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Giugno 30, 2016, 02:53:05 pm
Ah ok, perfetto,
Facci sapere le tue impressioni e posta qualche foto, ciao!
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 18, 2016, 09:17:03 pm
Ciao eccomi qua!
Alla fine non sapendo scegliere ho preso la Evo black black.
Eccitazione iniziale, perplessità successiva (continuavo a chiedermi se non era meglio una Bompton) e quando stavo prendendoci gusto...il guaio!
Ieri ha iniziato a fare un rumore dal mozzo della ruota posteriore, all'inizio molto leggero poi abbastanza forte da sentire soltanto quello.
Viene proprio dal mozzo della ruota posteriore se la faccio rotolare con un peso sopra, se spingo la bici mentre sono giu, non lo fa, se ci salgo sopra si...
Avete idea di cosa possa trattarsi?
Grazie, Daniele
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Luglio 19, 2016, 08:32:06 am
Hai controllato se può essere il parafango che urta sulla ruota?
Titolo: Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Luglio 19, 2016, 08:37:21 am
Hai contattato il rivenditore??


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Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 19, 2016, 11:36:34 am
Oggi vado qui a Milano, da un riparatore per sentire cosa dice lui.
Il rumore è interno al mozzo, non esterno ed in ogni caso io non ho i parafanghi!
Poi contatterò StridaRoma ma francamente non vedo come possano aiutarmi considerato che io sono a Milano.
Vedremo...
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Luglio 19, 2016, 11:38:47 am
Scusa, giusto per capire, dove hai acquistato la bici? Nuova o usata?
Perché se è nuova io l'opzione di farci mettere le mani da un riparatore generico la terrei proprio come ultimissima spiaggia..
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 19, 2016, 11:46:07 am
Io l'ho acquistata nuova, ancora inscatolata, da una persona che l'aveva mezza vinta e mezza comprata su wecity.
Comunque ho la fattura ed è coperta da garanzia...
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Luglio 19, 2016, 11:52:31 am
Ok, quindi l'hai comprata usata da un privato (come le due che ho comprato io).
Se non hai una prova di acquisto evidente (fattura) Stridaroma tenderà a rimbalzarti. Io fortunatamente non ne ho mai avuto bisogno, ma nel caso temo dovrei arrangiarmi, almeno per una delle due, perché non ho la fattura (dell'altra ho una bolla di consegna perché la bici è stata vinta).

Comunque ci sono altri rivenditori Strida ufficiali, uno mi pare sia a Verona, ma non conosco bene le modalità di assistenza di Strida in Italia (cioè se si possa andare in un qualsiasi rivenditore ufficiale o solo in quello dove la bici è stata acquistata).

Riesci a postare un video dove si senta il rumore? Temo sia un problema del sistema mozzo/ruotalibera.

Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 19, 2016, 11:57:13 am
Io l'ho acquista ufficialmente usata ma la bici era ancora imballata!
Per fortuna ho la fattura ed ho registrato la garanzia a mio nome.
Adesso gli ho scritto se hanno un riparatore/rivenditore a cui posso rivolgermi qui a Milano, vediamo cosa rispondono.
Purtroppo sono sempre più convinto di avere fatto una cappellata e che avrei dovuto prendere una brompton, se non altro avrei avuto un interlocutore certo con cui parlare.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Luglio 19, 2016, 12:02:35 pm
Imballata o meno, non l'hai acquistata da un negozio, ma da un privato (se ho ben capito).
L'ho fatto anche io e ho risparmiato molto, certo è che non è la stessa cosa che comprarla in negozio..
Secondo me non hai fatto nessuna cappellata, e poi è ancora presto per dirlo, prima bisogna capire bene qual'è il problema.

Nella peggiore delle ipotesi potrebbe essere che bisogna sostituire la ruotalibera (i ricambi si trovano tutti), ma ripeto, questa è la peggiore delle ipotesi.

Non scoraggiarti, la Strida è una gran bici, ne ho due da un anno e sono stupende.

Facci sapere.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Luglio 19, 2016, 01:28:11 pm
Anche io penso che sia troppo presto per scoraggiarti. La Strida è una bici solida e ben costruita, e mediamente è meno soggetta a problemi di ordinaria manutenzione rispetto ad altre marche di pieghevoli, proprio per come è concepita: per esempio dato che ha la cinghia in kevlar non corri il rischio di trovarti con la catena che deraglia o non salta su un pignone o ha una maglia rotta, o che i vari cavi si impiglino a qualcosa durante la piega o il trasporto (ha solo due fili, quelli dei freni, e sono guidati all'interno del telaio), o che si inceppi il cambio dopo 2 giorni di pioggia. E da possessore di entrambi i modelli, ti dico che se ti capita di forare con la ruota posteriore della Brompton la riparazione richiede un tempo dieci volte maggiore che con la Strida.
Insomma la manutenzione ordinaria nella Strida è piuttosto semplice, mentre problemi di natura "straordinaria" (e non è detto che si tratti di quello nel tuo caso) non mi sembra che accadano in misura maggiore che con altre bici. Poi se proprio dovessi aver avuto la sfortuna di beccare un difetto anomalo, la bici è comunqe coperta da garanzia e vivi a Milano dove puoi andare per assistenza ad esempio presso la Stazione delle Biciclette che sono rivenditori ufficiali Strida, nonché gente seria e preparata. Al massimo può capitare che la riparazione richieda dei ricambi che non sono disponibili in negozio, ma in tal caso dovrebbero richiederli al distributore Strida Roma e riceverli entro pochi giorni.
Tienici aggiornati. ;)
Mario
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 19, 2016, 08:42:08 pm
Ciao ragazzi,
oggi ho scritto a StridaRoma e mi hanno chiesto di inviargli un video per capire il problema.
Detto, fatto!
Visto che qualcuno di voi me l'aveva chiesto volevo postarlo ma non riesco a capire come fare...
Suggerimenti?
Titolo: Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Luglio 19, 2016, 09:05:06 pm
Mettilo su YouTube.


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Titolo: Strida MAS e EVO
Inserito da: boccia - Luglio 19, 2016, 09:52:38 pm
Dopodiché condividi il collegamento qui sul forum... ;)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 20, 2016, 03:37:03 am
Fatto!

https://youtu.be/UpPsA2FceEw
Titolo: Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Luglio 20, 2016, 07:12:07 am
Link?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 20, 2016, 10:22:50 am
Io lo vedo!
Non si vede?

https://youtu.be/UpPsA2FceEw
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Luglio 20, 2016, 11:36:17 am
Scusa, non vedevo il video dall'app, probabilmente perché hai vietato la possibilità di embeddarlo in altri siti, dalle impostazioni di Youtube.
Il rumore a cui ti riferisci se ho ben capito è quella sorta di scricchiolio, giusto? I click sono quelli del cambio..
Potrebbe essere che il rumore venga dallo snodo posteriore, mi pare di avere letto altrove di problemi analoghi. Mi pare sia sconsigliato usare oli vari, piuttosto della cera di candela, nei punti di contatto delle due parti di telaio.
Se smetti di pedalare lo fa?

Ps: dai un titolo e una descrizione al video, utile all'indicizzazione di Google, si sa mai che a qualcun'altro serva trovare il video..
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 20, 2016, 12:41:38 pm
Ok adesso ci provo!
Si comunque viene dalla ruota, non riesco a capire se dal mozzo o dal cerchio.
Non dipende dalla pedalata perchè in discesa o se smetto di pedalare lo fa comunque.
Dipende piuttosto dal peso, se faccio scorrere la bici senza montare su non lo fa, appena scarico il peso sulla sella riprende...
d.
Titolo: Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Luglio 20, 2016, 01:25:54 pm
Se cerco di vedere il video mi appare questo messaggio (su Safari):
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160720/5a438111287323271b8816cf0d617d7e.png)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Vittorio - Luglio 20, 2016, 01:28:18 pm
anche su Firefox
Vittorio
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: boccia - Luglio 20, 2016, 02:13:13 pm
E' sufficiente cliccare sull'icona YouTube in basso a destra per visualizzare il filmato nella pagina Youtube...  ;)

Questo è il link:
Codice: [Seleziona]
https://youtu.be/UpPsA2FceEw
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 20, 2016, 03:02:09 pm
Credo di averlo sistemato!
Scusate! :)
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Vittorio - Luglio 20, 2016, 06:06:56 pm
Confermo, ora funziona. Mi spiace di non poter essere d'aiuto nell'individuare il problema ma mi associo a Hopton nel suggerire una visita al negozio citato (prima che chiuda!)

Vittorio
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 20, 2016, 07:13:01 pm
Nulla!
Da StridaRoma pur avendomi indicato i rivenditori di Milano con officina, dopo aver visto il video,  preferiscono che io la spedisca direttamente a loro.
Certo il fatto di non avere la possibilità di effettuare l'assistenza in loco (e mi trovo a Milano, mica a Canicattì!) e di doverla tutte le volte spedire a Roma, è un bell'handicap!
Speriamo si risolva in bene!
D.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Luglio 20, 2016, 08:55:25 pm
Ora il video lo vedo, ma purtroppo non so aiutarti, del resto a questo punto è superfluo visto che la stai spedendo a Strida Roma. Mi spiace per lo sbattimento, so bene che quando si hanno problemi con una bici appena comprata si è assaliti inevitabilmente da pensieri negativi, e questo succede anche se ci dicono che di solito è un modello che non dà problemi.... Penso che Strida Roma abbia ipotizzato qualcosa di particolare, altrimenti non ti avrebbero detto di spedirgliela, visto che normalmente l'assistenza la fanno i rivenditori autorizzati Strida come quello che ti ho indicato io. Insomma capisco che è uno sbattimento, ma non pensare che ogni volta che avrai qualcosa da far vedere ti toccherà imballarla e spedirla a Roma... Nei casi "normali" una visita da un rivenditore autorizzato, come quello che ti ho indicato sopra, sarà più che sufficiente.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 29, 2016, 03:28:27 pm
Ciao ragazzi, piccolo aggiornamento sulla mia Stridarella.
A quanto pare è pronta per tornare a casa.
A Roma hanno effettivamente riscontrato che la ruota libera era difettosa e l'hanno sostituita.
Vedremo come va adesso che me la rispediscono...

Poco male, uno potrebbe dire, può capitare...
Però non va bene così.

A quanto pare durante il trasporto la bici si è mossa e ha sfondato lo scatolone, nonostante fosse quello originale.
Evidentemente non sono stato bravo io a rimettere nella posizione giusta tutti i pezzi di cartone che la tenevano ferma all'interno.
Francamente nella vita mi occupo di altro e sfido chiunque a ricomporre un imballaggio in maniera federe all'originale.
Insomma si sarebbe graffiata e rovinata in alcuni punti, aspetto di vederla per valutare il danno.

In sintesi.
Io ho acquistato una bici che ha un valore commerciale di 1.299€.
Dopo appena 10 giorni di utilizzo moderato si è presentato un problema.
Per ripararla in garanzia sono stato costretto a spedirla nell'unico punto di assistenza in Italia che si trova a Roma.
La spedizione è stata pagata a mio carico.
Durante la spedizione la bicicletta ancora immacolata si è rovinata come se l'avessi utilizzata per fare cross.

Posso dirvi che sono incazzato?
Che non credo che sia questo il modo giusto di garantire assistenza a chi acquista un prodotto di un certo livello?
Che a questo punto se dovesse presentarsi un altro problema, col cazzo che la rimanderei a Roma?

Aspetto che arrivi, dopo di che scatto due foto e la trovate nel mercatino dell'usato.
Io con Strida ho chiuso.

D.



Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: occhio.nero - Luglio 29, 2016, 09:43:14 pm
bel casino..... hai già scritto al distributore nazionale?  :-\
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Luglio 30, 2016, 12:21:28 pm
Sono proprio loro che hanno la mia bici adesso.
D.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: Hopton - Luglio 30, 2016, 01:38:34 pm
IMHO Strida Roma ti ha consigliato male (a differenza di me e Vittorio...): ti avrebbero dovuto dire di rivolgerti a un rivenditore autorizzato a Milano, senza indurti a giocare al piccolo magazziniere per imballare e spedire la Strida a Roma, cosa che concordo che non deve essere affatto semplice. Io non ho nemmeno conservato la scatola originale, è un discreto catafalco che occupa molto spazio (che non ho), quindi l'ho buttata subito... Tra l'altro trovo anche discutibile che ti abbiano fatto pagare il trasporto, per un problema a una bici con pochi giorni di vita.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Settembre 01, 2016, 01:53:39 pm
E comunque non solo mi hanno consigliato male!

Praticamente non l'hanno riparata, mi torna indietro, la apro, scopro che hanno ritoccato i graffi su una bici opaca con una vernice lucida (non potete capire che orrore!), e comunque esco a farmi un giro...
Dopo neanche 5 km stesso problema, stesso rumore!! Mi hanno preso in giro!

Provo a chiamarli ma chiaramente avevano chiuso per 3 settimane di ferie!
Scrivo un'email, la rimando lunedì 29 quando riaprivano, chiedendo la sostituzione della bici...
Secondo voi mi hanno risposto?!
No! 4 giorni non sono ancora sufficienti per dire "Abbiamo ricevuto la tua email e stiamo considerando le soluzioni da adottare".

Adesso sto scrivendo a Strida UK.

Ragazzi, statene lontani, perchè se vi va bene non si rompe, ma se si rompe sono cazzi vostri!
D.
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: giraz - Settembre 01, 2016, 03:13:04 pm
Guarda, non voglio mettere in dubbio la tua esperienza, però mi sento di dire che quanto meno mi sembra un po' anomala.
Ho avuto modo di parlare con personale di Strida Roma in diverse occasioni, sia via mail che telefono, per l'acquisto di alcuni accessori, e mi sono sempre sembrate persone disponibili e cordiali.

Prova a sentirli al telefono e spiegare con calma l'accaduto..

Facci sapere
Titolo: Re:Strida MAS e EVO
Inserito da: db979 - Settembre 07, 2016, 09:57:29 am
Capisci bene che c'è una bella differenza tra l'essere cordiali al telefono e sbagliare totalmente una riparazione rimandando indietro la bicicletta con lo stesso guasto e dei ritocchi fatti con la vernice sbagliata!
Francamente da un laboratorio di biciclette preferirei avere meno cordialità e più competenza nelle riparazioni.
D.