bicipieghevoli
modelli => altri modelli => Topic aperto da: foldingfan - Gennaio 03, 2012, 11:10:28 pm
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--- ADMIN ON
segnalo:
Montague Paratrooper
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=9679.0
Montague Paratrooper..partendo dal telaio..
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=9938
FlatBike - Mountain & Hybrid
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=9468
--- ADMIN OFF
Ciao a tutti,
vorrei segnalare questa marca, Montague, che pare si dedichi a produrre pieghevoli di misura tradizionale, con ruote da ben 26":
http://www.montaguebikes.com/folding-bike/ (http://www.montaguebikes.com/folding-bike/)
vedo poi che su Amazon, oltre a vendere alcune di queste bici, ci sono svariati altri modelli sempre grandi (per esempio, mountain bike, ecc.)
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Scusate,ma un rivenditore montague a roma esiste? dal sito ne danno uno ufficiale a verona...
Se non un negozio specializzato in pieghevoli sempre a roma?
grazie
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Scusate,ma un rivenditore montague a roma esiste? dal sito ne danno uno ufficiale a verona...
Se non un negozio specializzato in pieghevoli sempre a roma?
grazie
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?action=search :D
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non ho trovato molto...
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potresti essere tu ad aprire una pista in questa direzione.
Puoi
1) scrivere alla casa madre
2) fare una ricerca su internet
3) andare per i vari negozi a scovare chi eventualmente la potrebbe ordinare
tienici aggiornati
:)
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Ciao, benvenuto nel forum.
Forse già conosci questo interessante confronto tra Changebike e Montague, in inglese:
http://www.bikeforums.net/folding-bikes/905712-changebike-vs-montague-paratrooper.html
...Ti è possibile fare qualche commento su come si è comportata la Montague? Interessa anche a me...
La bici si è comportata benissimo,a modo suo è un sogno che si realizza! :-)
Chiaramente non sarà adatta ad essere trasportata su un autobus urbano affollato,troppo ingombrante anche da chiusa,ma va presa per quello che è:
una mountain bike a tutti gli effetti,che non si spaventa e non si ferma di fronte a nulla,ma che all'occorrenza si può "impacchettare" per variazioni fantasiose di viaggio... ;-)
E poi ho già capito che questa Montague ha una cosa in comune con la mia Brompton... :-O
Entrambe sono bici "rompighiaccio"! ;-)
No,non intendo dire che mi serviranno per andare al Polo Sud! :-D
Intendo dire che entrambe hanno un aspetto un po' "bizzarro" e sono sconosciute alla maggior parte della gente,cosicchè basta incrociare una persona un minimo curiosa o interessata alle bici,che facilmente quella abbozza un sorriso o si avvicina a guardare e chiedere... ;-)
Viaggiando,anche questa può essere una risorsa "preziosa"... ;-)
segnalo la discussione sull'Eurobike 2013
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2173.msg51548#msg51548
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Questo dovrebbe essere il distributore in italia della mountague dove puoi confrontare i prezzi http://www.bicicaffe.com/#!prodotti
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bici a Ronconi Franco in via San Leo, 54
oppure a Danilo Collalti in via del pellegrino, 82
provate da questi due per le montague.
Dalla bicicaffè mi hanno indirizzato in questi 2 negozi
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eh eh eh :)
finalmente un'intermodalità spinta !
http://video.repubblica.it/motori/usa-l-auto-transformer-la-supercar-va-in-acqua/95413?video=&ref=HRESS-16
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una bici... che entra in una macchina.... che entra in acqua? :o
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da altra discussione:
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Finalmente ho avuto modo di vedere due Montague (modello Navigator) dal vivo: che bella impressione mi ha fatto!!! Ha una linea meravigliosa, molto elegante.
(http://s7.postimg.cc/t6laio4c7/DSC_1252.jpg) (http://postimg.cc/image/t6laio4c7/)
(http://s18.postimg.cc/e3iqktbzp/DSC_1253.jpg) (http://postimg.cc/image/e3iqktbzp/)
.......
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una bici... che entra in una macchina.... che entra in acqua? :o
Certo il requiem come sottofondo musicale del video non è esattamente incoraggiante.... ;D
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http://tinyurl.com/7479bnh
::) ... ??? ... :o ... :P ... ;D
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una un pochettino meno impacciata? che non appoggi la bici sulle forcelle o sulla corona anteriore quando la monta? o che sia capace di infilare la bici dentro la macchina?
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E' l'unica cosa che ti colpisce del video?
;D
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(ovviamente i pensieri porno non li ho scritti...)
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In ordine cronologico io ho notato che è partita con la cerniera centrale aperta; che non ha avuto il coraggio di scendere il gradino sui pedali; che quando scende dal gradino la bici cade come se pesasse un quintale; che la cerniera centrale all'arrivo è chiusa... e che i pantaloni da ciclista le stanno benissimo ma non hanno il fondello. ;D
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Infatti mi chiedevo il motivo per cui, con una bici con le forcelle ammortizzate, non venisse usata per scendere un marciapiede. Poi mi son detto: sarà perché non vuole attraversare quella strada trafficatissima in sella.
Anche io mi ero accorto della cerniera centrale aperta, ma poi mi son detto, vorrà dimostrare che si può anche evitare di chiuderla del tutto.
Poi mi son detto, se questa usa la bici così, nel giro di due giorni è distrutta. Hai notato che appoggia il copertone sulla macchina e che quasi gli cade quando apre il portabagagli?
Non mi ricordo se è Fero (correggimi se sbaglio) quello che consiglia questa bici in una discussione, ma io, guardando questo video, non vedo nessun motivo per cui uno debba prenderla. Conviene prendere una MTB normale, tanto se devo togliere le ruote lo faccio anche con la mia e non dico che occupi meno spazio, ma visto che si devono abbattere i sedili posteriori lo stesso...
Ultima cosa. Spero non sia un video ufficiale.
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Non so se Fero la consigliasse. A me piaceva un casino però il fatto che non si pieghi senza smontare la ruota ne limita la praticità. Per me è importante che rotoli da piegata senza bisogno di smontare nulla. E poi è pesante.
Alla fine sono meglio le jack /espresso.
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A roma c'è una Montague d'epoca, diciamo anni '90:
http://www.subito.it/biciclette/mtb-26-pieghevole-revisionata-roma-43286115.htm
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qualcuno ha toccato con mano queste bici? pareri?
il sistema di piegatura non è proprio comodissimo ma servendomi solo per il parcheggio potrei chiudere un occhio...anzi piegarlo ;D
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nella sezione "altri modelli"
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=7.0
c'è anche un topic sulla montague
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Ho appena acquistato la montague boston urban in UK con sconto 50%, 300+30 sterline (con trasporto italia).
12 kg, manubrio alzabile rapidamente fino a 30 cm, pieghevole, 7 marce, alluminio 7005, ruote grandi 700c, molto bella e apprentyemente comoda, ecc.
Apparentemnte è piegabile per un bagagliaio anche senza smontare la ruota davanti (dai video sembra che vada tolta se è necessario renderla della dimensione della ruota).
Sembra un'ottima bici da città, a un giusto prezzo.
Con 22 sterline si aggiungono i parfanghi con sgancio rapido.
Qualcuno ce l'ha?
Grazie
Saluti
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potresti essere il primo a fare una bella fotorecensione.
Attendiamo fiduciosi! ;)
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da altra discussione:
(http://www.ecochunk.com/wp-content/uploads/2013/02/Paratrooper-Tactical-Folding-Mountain-Bike_03.jpg)
Il vantaggio della bici pieghevole? Con te dovunque.. ;)
qui il video del lancio: http://www.ecochunk.com/5976/2013/02/04/paratrooper-tactical-folding-mountain-bike-for-a-power-ride-down-the-hill/
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Ma la boston non è single speed?
Poi c'è la boston 8 che ha il cambio al mozzo 8 marce.
Solo la crosstown (quella bianca) ha 7 marce e la regolazione del manubrio.
Non è che sono pignolo...scusa, ma è una bici che seguo da un po', e a quel prezzo è un vero affare!
Comunque complimenti, le montague 700c sono bellissime!
Facci sapere.
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La bicicletta si chiama in realtà crosstown urban, almeno quella del 2011. Ho visto ed è identica a quella 2012 che chiamano spesso solo crosstown in tutto e per tutto.
Nel sito non cita il manubrio octagon, quello rialzabile, ma ingrandendo la foto c'è, e comunque se cerchi in internet il modello montague urban 2011 sembra sicuro che ci sia sempre.
Ieri sera c'era ancora disponibile, telaio 21", quello che sarebbe per altezze da 183 cm.
Il sito è winstanleybikes.
A me dovrebbe arrivare verso il 10 febbraio, perché erano finiti i parafanghi e volevo una sola spedizione.
Ciao
Giorgio
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Le hanno finite!
Almeno le Crosstown, certo era un'occasione eccezionale.
Ne hanno anche altre di 700c e anche alcune 26"mtb pieghevoli, al 50%.
Da pensarci seriamente.
La promozione scade domenica.
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Comunque se vi interessa ti conviene tenerlo d'occhio perchè erano già finite in settimana e poi sono tornate disponibili.
Ciao
Giorgio
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a roma il negozio di abbigliamento da m9ntagna di via tomacelli ha alcuni modelli in vendita
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Ecco una recensione della paratropper pro da Nycewheels
http://www.youtube.com/watch?v=4UwixrhGILo
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E la paratrooper standard
Montague Paratrooper Folding Bike Review - YouTube
► 4:08
www.youtube.com/watch?v=LF_yMF5bC98
27 nov 2012 - 4 min - Caricato da nycewheels
http://www.nycewheels.com/montague-paratrooper-folding-bike.html The Montague ...
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http://www.youtube.com/watch?v=MSa0b1--CaU
Ecco la Navigator..
Secondo me in questo video si può intuire che non sia la bici utile proprio da portare in ufficio tutti i giorni: io non mi ci vedo a montare e smontare la ruota sempre, soprattutto ogni qualvolta scendo da un bus o treno..C'è il portapacchi, ma è piccolo e una borsa completa delle cose che mi porto al lavoro non ci sta :'(
Mi pare un'ottima bici per la città, il suburbio o la campagna asfaltata, con la stessa scorrevolezza di una bici standard, comoda come una bici normale, ma non pensata per l'intermodalità, al massimo magari per farla scendere dal cofano dell'auto, montarla e andare in ufficio. Io però non la legherei al palo con tranquillità: è molto bella e attira gli sguardi, e non mi fiderei a lasciarla fuori..
Insomma, bella ma scomoda, almeno per quello che faccio io con la pieghevole tutti i giorni.
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;D Penso di aver visto tutti i video possibili!!!
In effetti è una bici che utilizzerei in sostituzione della classica bici grande perchè occupa poco spazio in casa, si porta in ascensore, si carica in auto, si porta in ufficio e, in caso di necessità si porta sui mezzi, scegliendo i meno affollati. Da quando ho cambiato sede, l'intermodalità è da evitare il più possibile, preferendo interamente la bici.
L'unica perplessità sono, ahimè, le bellissime ruote: con la vecchia city bike foravo sempre e anche i cerchi ad un certo punto erano messi maluccio.
Certo oggi gli pneumatici offrono alternative mah.... non saprei.... mi piace anche la paratrooper e non avrei davvero problemi a percorrere i fossati e le mulattiere ehm ciclabili.
Ma la navigator è elegante, affascinante e il colore poi... la paratrooper è robusta, spartana ma caxxuta ;D ti viene voglia di arrampicarti sul solito SUV lasciato davanti al cancello del cortile "Un attimoooooo che devo prelevareeeeeeee"
Per questa ragione ho rinviato l'acquisto, economicamente impegnativo, vorrei vederle dal vivo e valutare questi aspetti. Grazie...ho sognato un po'...
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Eheh anche a me piacciono sia la paratropper sia la navigator...ma la navigator ha una linea super! Che eleganza! Insomma, per fortuna che sono venuta via dal luogo dove le esponevano domenica, altrimenti
Avrei fatto una follia!!!
Comuqnue su fudgescyclestore sono entrambe scontate rispetto a bicicaffe.it e contando la spedizione eil cambio sterlina euro, alla fine si risparmia quasi un centinaio di e uri.
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Bel dilemma...ogni tanto ci ripenso pure io, ma non trovo la spinta definitiva per fare questa...pazzia!
Sono arrivato alla conclusione (per ora...) che sia la paratrooper che la navigator sono bici bellissime, ma non adatte, secondo me, per un uso quotidiano.
L'intermodalità è quasi impossibile, e la borsa che ora uso con la brompton non saprei dove attaccarla, il portapacchi è troppo fragile, e non saprei neanche dove attaccare il seggiolino per la pupa. Poi dover smaontare la ruota ogni volta anche solo per metterla nell'ascensore, diventa un po' troppo macchinoso.
Insomma, le vedo come un bel vestito elegante ma non da tutti i giorni.
Però mi piacerebbro...come terza e quarta bici! E se trovassi un'offertona a cui non poter rinunciare...
Però se avessi bisogno di una pieghevole con ruote grandi da usare per lavoro andrei più su una espresso o una jack, o anche la ios p8, con piega più veloce e possibilità di caricarle in treno o in ascensore agevolmente, e la possibilità di un vero portapacchi/portabimba robusto.
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[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]
Visto che il tema sono le sospensioni provo a inserire alcune foto della Paratrooper standard :
(http://s14.postimg.cc/a71qe123h/Camera_17_Copia.jpg) (http://postimg.cc/image/a71qe123h/)
(http://s24.postimg.cc/wx8cfma1d/Camera_31_Copia.jpg) (http://postimg.cc/image/wx8cfma1d/)
(http://s23.postimg.cc/4kq4ngz0n/Camera_21_Copia.jpg) (http://postimg.cc/image/4kq4ngz0n/)
Come ho già detto, le sospensioni sono regolabili, a seconda del tipo di percorso. Nel modello Pro, invece, possono essere anche disattivate. Dal video-recensione su quel modello già postato nel sito (nel topic sulle pieghevoli grandi) lo si vede benissimo. Direi che questo delle sospensioni è uno dei punti di forza della bicicletta.
Per il resto non mi azzardo a fare una recensione (è la mia prima pieghevole, scusate, e anche la mia prima mountain bike, e senza termini di confronto si argomenta male). Dico solo che, anche con riferimento alle diverse video-recensioni commerciali (ovviamente ultrapositive) che si trovano online, non ho nessuna lamentela da fare. Certo, piegarla e soprattutto rimontarla in 20 secondi, come promettono, all'inizio non è semplice (altro che combat ready, pensavo, se mi fossi paracadutato mi avrebbero fatto fuori subito), ma con la pratica ci si arriva.
Per il resto, i freni (quello anteriore a disco) sono i migliori che abbia mai avuto, riescono a modulare benissimo la frenata. Il cambio Shimano a 24 rapporti è un orologio. Considerato che la bici è grande, è leggera (13 chili). Il telaio, grazie al sistema di piegatura, è tutto d'un pezzo, quindi robusto.
Se ad ogni costo si vogliono trovare dei difetti, beh uno può dire che i pedali, senza essere scadenti, sono piuttosto ordinari, e così la guarnitura, e anche le leve dei freni non sono all'altezza dei freni stessi. Tutte cose in fondo evitabili con un piccolo sforzo in una bicicletta di quella fascia (il modello Pro, che non ho visto, sarà certo più curato). Dato che però sono componenti standard, chi vuole può fare un po' di upgrade. Io per esempio sto per mettere i pedali pieghevoli, anche per guadagnare i 5 centimetri utili per sistemarla meglio sotto i sedili del treno.
Una critica che ho letto da qualche parte riguarda i fili dei freni che possono sganciarsi durante la piegatura. Vabbè, mi è capitato una volta, ma si risistemano, non siamo imbranati. Piuttosto è bene fare attenzione a non poggiarla, quand'è piegata, dal lato del cambio, soprattutto se si è svitato il pedale da quel lato, ma anche a questo col buon senso ci si arriva.
Poi ci sono i limiti connessi al tipo di bicicletta. P. es. legarla è un problema, sia perché è bella e dà nell'occhio, sia perché con tutti gli sganci rapidi uno dopo 10 minuti rischia di ritrovarsi solo il telaio. E così montare un portapacchi: davanti è impossibile (al massimo una borsa da manubrio) e dietro lo si può agganciare solo dal cannotto, quindi con dei limiti di peso. Infine, essendo grande, non è adatta agli autobus urbani. Diciamo che è buona invece per chi va a un campeggio o a una località di montagna con un mezzo pubblico o con l'auto. Io personalmente cercavo solo una pieghevole molto robusta, non necessariamente una mountain bike, ma, in conclusione, mi dico soddisfatto.
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Buongiorno
Dopo quasi un anno di utilizzo di B-Fold 20... di intermodalità auto/bicicletta.
Stavo valutando anche io l'acquisto di questa pieghevolona... anche perchè ultimamente, ho ritarato il percorso ciclistico, passando da 4km al giorno, a 10.
Ora, vedremo.... nel frattempo, continuo a scassare la b-fold 20, che si sta comportando onestamente, nonostante i miei 94 kg...nonostante la ciclabile, non proprio confortevole....
La continuo a usare per farmi le ossa, poi, vedremo.
Comuìlimenti per l'acquisto!
:D
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Prezzo??
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Se dovessi fare del cicloturismo di una certa "portata" diciamo, avendo bisogno di un pet trailer, un telaio FIT, montato come si deve (con un buon gruppo e ruote leggere), sarebbe la mia 1a scelta.
I rimorchietti, sono tutti più o meno tarati per le 28", con una 16" la povera Cali starebbe perennemente in discesa.
Inoltre la possibilità di carico di una 28" e della Montague per come è fatta, certamente a discapito delle prestazioni in "pieghevolezza", sono sicuramente superiori a pieghevoli di maggior lignaggio.
Il telaio mi sembra decisamente robusto, inoltre la FIT, con la forcella in carbonio pesa una cippa.
Insomma IMHO una bici circa pieghevole da lunghe distanze con famiglia (cani o bambini piccoli, quindi rimorchietto) che all'occorrenza spiegazzi e cacci in un treno (traghetto ecc...) o in un baule (capiente) e che ti puoi tenere in casa o in camera d'albergo chiusa nella sua borsa.
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da altra discussione:
Ti invito a leggere la pagina del sito Montague dedicata alla difesa del marchio, che a quanto pare ha il problema delle contraffazioni.
Montague Bikes: How to Spot a Counterfeit (Come riconoscere un falso)
http://www.montaguebikes.com/folding-bikes-blog/2014/09/montague-bikes-how-to-spot-a-counterfeit/
Le indicazioni sono molto chiare: "Qualsiasi nuova bicicletta che utilizza il marchio Hummer è una copia. Montague ha effettivamente collaborato con General Motors per produrre biciclette marchiate Hummer, dal 2002 al 2007. Da quel momento Montague non ha più prodotto biciclette marchiate Hummer."
IMPORTANT: Any new bike using the Hummer brand name is a copy. Montague did work with General Motors to produce Hummer branded bikes between 2002 and 2007. Since that time Montague has produced NO Hummer branded bicycles.
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Scoperta oggi mentre studiavo alla ricerca di un modello in grado di reggere le situazioni di fondo stradale urbano drammatico che sto affrontando nei primi giorni di bicicletta....tenuto conto che la mia prima esigenza è lo stoccaggio in casa sembrerebbe l'ideale (una bicicletta full-size che occupa lo spazio di una pieghevole) con buona pace dell'intermodalità (che invece qui ad Ancona , dalle prime informazioni assunte, non sarebbe impossibile poichè sembrerebbe - ma devo informarmi meglio - che l'imbarco sui treni sia assolutamante gratuito per convenzione Trenitalia/Regione...).
La Paratrooper standard è uno sballo, con parafanghi minimali, serio portapacchi e aspetto decisamente sconvolgente... ma il costo è proibitivo, stile Brompton.
Invece c'è un modello "Express" senza freno a disco e con cambio a 18 marce, che sui siti di vendita inglesi sembra (relativamente) abbordabile (meno di 750 euro)...chissà, qualcuno ha mai comprato da questo sito?
http://www.tredz.co.uk/search/montague (http://www.tredz.co.uk/search/montague)
Dal punto di vista tecnico, dal 2016 hanno cambiato il meccanismo di aggancio del carro (si chiama così?) posteriore pieghevole: sarà a prova di lancio sul delta del Mekong come il precedente?
https://www.montaguebikes.com/direct-connect/ (https://www.montaguebikes.com/direct-connect/)
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Ciao,
Dai un occhiata al sito http://www.winstanleysbikes.co.uk/category/1290/Montague_Folding_Bikes
Io ho comprato li una montague anni fa e mi sono trovato bene.
Le trovi quasi al 40 % in questo periodo.
Ciao
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ASSOLUTAMENTE INTERESSANTE! grazie! :P
Com'è l'attrezzo? Hai preso la Paratrooper?
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Altrimenti ci sarebbe anche questa da poter tenere in considerazione....
https://changebike.co.uk/folding-bikes/
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questa purtroppo si avvicina a sfondare il migliaio, convertita in euro... :-\
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Oddio...sto vacillando di brutto...il prezzo delle Montague modello 2015 è ottimo...
Sono m.1.73 , telaio L può andare? E' l'unico dubbio...
:-X (è questa la faccina che sbava?)
PS: ci penso 24 ore, sono sempre bei soldini...ma la bici è uno sballo...magari si vendono l'ultimo esemplare rimasto e resta il modello Express che mi piace meno e ci penso un altro po'. Io sono afflitto sicuramente da G.A.S. e il mondo delle vbici pieghevoli ha più anfratti e sfumature di quanto mi aspettassi...
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Ciao Davide, una considerazione in merito alle Montague: sono ottime bici ma valuta bene quanto frequentemente ti capiterà di doverla aprire e chiudere. Ho il sospetto che se si tratta di un'operazione da eseguire quotidianamente sia meglio pensare a qualcosa di più pratico.
Togliere una ruota con lo sgancio rapido è una sciocchezza ma essere obbligati a farlo spesso diventa una scocciatura ed un'occasione in cui sporcarsi le mani, a meno di non essere un maniaco della pulizia.
Non è un tentativo di farti cambiare idea ma solo una riflessione che ritengo opportuno non tralasciare.
PS: l'emoticon che hai usato è quello per l'auto censura (bocca cucita) ;)
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Grazie del consiglio, sto cercando di far prevalere la ragione sulla compulsione all'acquisto... poi magari metterò delle considerazioni sull'intermodalità della mia città nella sezione apposita.
Che qui l'intermodalità sia praticabile è una questione da esplorare, per adesso ho "dispiegato" la bici tutti i sabati e domeniche e ho fatto chilometri (più di una 30ina in questo w-e, tutti percorsi urbani)...
Sta di fatto che ho raggiunto i 34,2 km/h cricetando in leggerissima discesa (e stavolta la app dovrebbe dire il vero, visto che ho esattamente individuato il punto), ho affrontato dislivelli dal 1 mt. a 100 mt. s.l.m. in 7 km di percorso... fra buche, cordoli, dossi artificiali, riotaie, pavimentazioni stile Kabul e pali della luce da schivare repentinamente nel mezzo del percorso obbligato la B-Fold 500 scricchiolava... :-\
Forse l'attrezzo robusto, ammortizzato e colle marce corte è l'ideale... ::)
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ASSOLUTAMENTE INTERESSANTE! grazie! :P
Com'è l'attrezzo? Hai preso la Paratrooper?
No io avevo preso la Crosstown. Il telaio è veramente ottimo per la città, leggerissimo e comunque rigido. Magari i componenti della crosstown non sono dei migliori. Poi mi ero pentito di non aver preso la boston 8, che ritengo sia veramente eccezionale anche epr i componenti. Ma era la prima bici pieghevole che prendevo e non volevo spendere troppo.
Poi dopo ho cambiato genere perchè la uso poco e la lascio spesso chiusa in macchina o a casa, mi sono spostato sulle ruote 18.
Ciao
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L'ho fatto...ho ordinato la Paratrooper modello 2015, sconto 38% sul listino, da quel Winstanleys...
Perchè l'ho fatto non lo so, ma ormai è fatta.
Speriamo che vada tutto liscio.
Ditemi che non l'ho fatta grossa... :-[
Comunque vada, grazie per il supporto (anche morale).
Con calma semmai apro un post e racconto tutto, dalla decisione alla messa in strada.
Buonanotte.
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L'acquisto di una bella bici (e la tua lo è eccome) è sempre una cosa positiva! :)
L'avresti fatta grossa se ti fossi comprato un SUV, magari solo per accompagnarci i figli a scuola (come qualcuno che conosco >:().
Certo, quella della Montague è una scelta particolare, tanto per le dimensioni quanto per il fatto (che a me sinceramente scoraggerebbe un po') di dover togliere la ruota anteriore per piegarla (operazione comunque velocissima, grazie allo sgancio rapido).
Per il resto è robusta, versatilissima, prestigiosa... Ottima scelta, insomma! :)
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Non so se l'hai combinata grossa, ma di sicuro l'hai acquistata grossa, con quei ruotoni! ;D
Complimenti per la bici, e benvenuto nel club dei pieghevolisti a ruota alta... ;)
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Questa è un bell'attrezzo:
(http://www.montaguefoldingbike.co.uk/assets/images/models/bikes/urban-large.jpg)
modello Urban 2015 specifico per l'Inghilterra (non c'è sul sito americano), a £ 399 sempre da quel Winstanleys...
http://www.montaguefoldingbike.co.uk/uk/folding_bikes/pavement/urban (http://www.montaguefoldingbike.co.uk/uk/folding_bikes/pavement/urban)
Anche la galleria immagini è accattivante... ;D
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Bella davvero...
A proposito di Winstanleys, e in genere delle bici provenienti dal Regno Unito, di solito sono vendute con i freni invertiti, la leva destra aziona il freno anteriore e la sinistra il posteriore, l'opposto rispetto alle bici vendute per il nostro mercato. Se non vuoi avere strane sorprese quando dovesse capitarti di utilizzare un'altra bici, forse può convenire invertire i comandi. ;)
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Ma dato che è sempre consigliabile azionare entrambi i freni, penso che la differenza sia abbastanza irrilevante, no? ::)
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Io utilizzo i due freni in modo leggermente diverso, per cui per me fa una certa differenza... Gestisci pure la cosa come preferisci, ovviamente... :D
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Mi ero accorto ma pensavo di essere rincoglionito io... l'anteriore infatti è a destra... ;D