bicipieghevoli
modelli => pieghevoli PEDELEC => Topic aperto da: nino# - Febbraio 05, 2015, 07:55:02 am
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questi contributi vengono da
VRUM Bike di Orco Cicli Milano
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8653
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Le bici sono belle (soprattutto la cattiva, anche se non pieghevole), ma il prezzo è improponibile.
Oltretutto, che senso ha elettrificarle con un sistema che, a quanto ho letto in forum specializzati, ti fa fare più fatica che altro: insomma, meglio la muscolare in tutti i sensi...
Leggete, ad esempio questo topic (soprattutto il 4° post): http://www.jobike.it/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=19668
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Letto: in effetti si smorzano parecchio gli entusiasmi, d'altra parte il primo principio della termodinamica non è ancora stato abolito...
Peccato, perché l'idea della motoruota con batteria integrata e frenata rigenerativa era affascinante; però settando l'elettronica di controllo in modo da evitare l'effetto "vampiro" della ricarica continua anche durante la pedalata a velocità costante rimarrebbero solo le perdite inevitabili delle parti meccaniche e quindi sarebbe più scorrevole. D'altra parte in questo modo le batterie si scaricherebbero molto più in fretta...
Vittorio
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Oltretutto, che senso ha elettrificarle con un sistema che, a quanto ho letto in forum specializzati, ti fa fare più fatica che altro: insomma, meglio la muscolare in tutti i sensi...
Leggete, ad esempio questo topic (soprattutto il 4° post): http://www.jobike.it/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=19668
Questo e' vero ma solo per motoruote directdrive cioe' gearless, non dipende dall'elettronica ma dal fatto che stai facendo girare un motore a forza quindu contrasti la forza elettromotrice negativa. Il discorso non vale per le motoruote geared e i middrive poiche' usano la ruota libera. Non capisco perche' proporle solo elettrificate.
Esteticamente le trovo gradevoli ma.. il trasporto passivo da piegata lo trovo scomodo in quanto i due mozzi sono allineati.