bicipieghevoli

modelli => altri modelli => Topic aperto da: bitzo - Febbraio 23, 2015, 12:50:33 pm

Titolo: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: bitzo - Febbraio 23, 2015, 12:50:33 pm
### ETC1 Elenco Topic Correlati: cliccare sui TAG arancioni in cima ed in  fondo a questa discussione (altre info sui TAG  qui (https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6098))

Ciao a tutti,
segnalo http://allensportsusa.com/products/folding-bikes/ultra-x-th89sfzjbwes (http://allensportsusa.com/products/folding-bikes/ultra-x-th89sfzjbwes)
(http://allensportsusa.com/resources/products/bm_ultrax_4.jpg)
8,5 kg tutta in carbonio 5000 dollari per il disturbo.
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: FoldingStyle - Febbraio 23, 2015, 01:57:39 pm
Interessanti!!

Il telaio ed il sistema di chiusura sembra molto simile a quello delle Ubike.
La Ubike Speedster Carbon Pro la dichiaravano 7,9kg e la Speedster Carbon 8,5kg  http://www.ubike-tech.com/products7542.html?func=p_list&pc_parent=2

Saluti.
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: mancio00 - Febbraio 24, 2015, 08:35:14 am
Staceppa 5mila verdoni =:O


Massimo
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: Fabrizio_1 - Febbraio 24, 2015, 08:32:16 pm
Staceppa, mi sembra il termine più appropriato.  :o
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: nino# - Febbraio 24, 2015, 09:29:33 pm
Tanto per fare un esempio:

(http://allensportsusa.com/resources/products/bm_ultrax_4.jpg)

=

5 x (http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/content/images/brompton_m1e_bk.jpg)

Che poi una 20" in carbonio dovrebbe pesare decisamente meno di 8,5 Kg, secondo me. Ci sono 28" sotto gli 8 kg!
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: Fabrizio_1 - Febbraio 24, 2015, 10:30:56 pm
Con 5000 dollari (4000 e rotti euro) compri fior di bici da corsa sotto i 7 Kg.  ???
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: bitzo - Febbraio 24, 2015, 11:05:30 pm
Tanto per fare un esempio:

(http://allensportsusa.com/resources/products/bm_ultrax_4.jpg)

=

5 x (http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/content/images/brompton_m1e_bk.jpg)

o una decina di dahon oppure 20 simil graziella con cambio a mozzo shimano, eccetera eccetera con 5mila dollari o euro puoi comprare molte bici (sia come numero di unità che di marche) anche di qualità. Senza offesa ma l'integralismo bromptoniano in questo caso lo trovo un po' ridicolo.
Però sarei onestamente curioso di scoprire il peso di una pieghevole (non smontabile) in carbonio da 28".
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: Fabrizio_1 - Febbraio 25, 2015, 08:31:27 am
Il punto non è il peso in assoluto, ma il costo in assoluto e in relazione al peso.
La guarnitura in carbonio FSA, la catena a KMC (non riesco a capire che gruppo abbia, ma non mi pare chissaché,) non è che siano roba stratosferica.
Capisco che Specialized, Trek, ecc.. facciano numeri da paura, ma hanno anche spese di sponsor pazzesche.
Comunque: non voglio fare i conti in tasca a questi che la producono, ma il prezzo è decisamente fuori mercato.
Io francamente per la stessa cifra mi compro una fior di bici da corsa, se non avessi la passione per le bici da corsa, mi comprerei qualcos'altro, ma non quella bici a quel prezzo.
E a proposito di peso/costo: la Tern Verge X20, che già costa una fucilata, ma parliamo circa del 60% del prezzo, pesa 9.3 Kg.
1.400+ euro per 800 grammi....
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: Sbrindola - Febbraio 25, 2015, 09:42:38 am
su Amazon ce ne sono un paio a "soli" 2000€ ma bisognerebbe inventarsi qualche giro strano per farle spedire in Italia
Concordo comunque sul fatto che il prezzo sia esagerato e non giustificato dal livello della componentistica.
Il cambio tra l'altro è uno SRAM X9, valido ma nulla di chè se rapportato al prezzo..... la mia Dahon Jetstream montava già l'X7  ???

Sul fatto però che un telaio in carbonio possa fare miracoli in termini di peso ho i miei dubbi: gli snodi e la struttura (monotrave a snodo centrale) comportano dei limiti non facilmente superabili legati alla necessità di rinforzare considerevolmente le zone sottoposte a stress maggiore. Il telaio a parallelogramma è molto più "semplice" da questo punto di vista e permette effettivamente risparmi di peso considerevoli se confrontato a quello di una pieghevole.

Le pieghevoli più leggere che ho visto fino ad ora, frutto di customizzazioni, si assestano a poco meno di 7 kg, ma rinunciando al cambio e con diversi particolari che IMHO passano la soglia del "minimal" entrando in quella dello "scomodo nell'uso reale quotidiano" (ad esempio pedali ultraleggeri da corsa inutilizzabili con scarpe normali).
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: Hopton - Febbraio 26, 2015, 08:58:41 pm
Senza offesa ma l'integralismo bromptoniano in questo caso lo trovo un po' ridicolo.
Buffo dare dell' "integralista bromptoniano" a uno che possiede una Dahon Speed P8.  ::)  Azzardo l'ipotesi che Nino abbia fatto quell'esempio proprio perché la Brompton è generalmente considerata una bici che costa una fucilata (anche da me che ne possiedo una...), e quindi voleva evidenziare che la Allen è talmente cara che persino una Brompton sembra economica al confronto. ;)
Mario
Titolo: Re: Allen Sport Ultra-X: forse la più leggera 20" (carbonio)
Inserito da: nino# - Febbraio 26, 2015, 10:15:21 pm
Hai detto bene Hopton. E meno male che ho detto "tanto per fare un esempio".  ;)
In prima stesura volevo scrivere 10 x Dahon Vitesse, 20 per bici tal de tali, 5 x Brompton... Poi mi sembrava di esagerare ed ho lasciato solo la Brompton (che io apprezzo tantissimo, ma non comprerei...).

Inoltre, in merito al peso, è vero che una pieghevole a parità di masse pesa di più e forse mi sono espresso male...
Nello stesso tempo, ci sono pieghevoli in alluminio che pesano solo un chilo in più... Val la pena di spendere 4500 €?