Brompton Electric - soluzione ufficiale PEDELEC

[sbatta]

segnalo la discussione:

Brompton PEDELEC - soluzione non ufficiale (Kit nano elettrics,...)
https://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=940

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Cities are about to change. Brompton Electric is coming to the UK - 29.07.17 -  RideLondon #ChargeUnfoldGo



Sembrerebbe un motore su ruota anteriore con batteria agganciata all'attacco per la Brompton bag

[Matt-o]

Si, email arrivata anche a me. Per ora si vede poco. Attendiamo

[carlo]

La novità è che ogni Brompton sembra che possa essere elettrificata da quello che mi pare di vedere.

Comunque ci faranno sapere

[Sbrindola]

a quanto ne so (ma senza poter fornire conferme ufficiali) non si tratterà di un kit installabile sulle bici esistenti ma dovranno uscire direttamente dalla casa in questa configurazione.
IMHO è possibile che in termini di costi di componenti ed installazione sarà più vantaggioso il cambio dell'intera bici, un po' come succede a chi sbaglia la scelta del manubrio o del numero di marce.
Facendo qualche fermo immagine si può notare che il supporto della borsa è parecchio diverso da quello attuale, a supporto di una certa incompatibilità delle componenti attuali.

Per ora comunque si parla solo di UK, mentre per il nostro paese si dovrà aspettare il 2018, senza contare che i quantitativi iniziali saranno limitati. E' probabile che una buona parte dei pezzi disponibili venga assorbito dai pre-ordini.

[carlo]

Vabbè è ovvio che l'attacco contiene i cavi elettrici ma a parte la ruota anteriore che contiene il motore, l'attacco e la borsa dedicata con la batteria interna, il resto a me sembra una Brompton come quelle attualmente in commercio. 

Poi, ripeto, vedremo.
Ciao 

[Vittorio]

Mi pare di aver letto da qualche parte in un intervista dell'AD di Brompton che ci sono anche modifiche del telaio, che dovrebbe essere stato irrobustito in qualche punto, quindi a maggior ragione si farà prima a cambiare bici che a modificare la propria.

Vittorio

[occhio.nero]

da una segnalazione di ANtonio Piro sul nostro gruppo facebook,

la versione pedelec  sembra sia presente sul sito ufficiale

[MrSantoni]

Unica pecca: non si potrà usare uno zaino/cesto sul frontale?
Comunque, nel complesso sembra una buona soluzione.

[cavaleri71]

Unica pecca: non si potrà usare uno zaino/cesto sul frontale?
Comunque, nel complesso sembra una buona soluzione.

...infatti, per me è indispensabile la basket bag. .....ci avevo fatto un pensierino ma se non la faranno con questa opzione penso di rimanere con la mia Nano Brompton che tutto sommato va benissimo

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[Sbrindola]

LINK alla pagina di prenotazione (per i soli residenti UK)
Da notare che la distribuzione inizierà nei primi mesi del 2018

[Sbrindola]

QUI le specifiche

Bike                                               Information
Wheel................................................ size   16" (349mm)
Folded dimensions............................... 585mm high x 565mm long x 270mm wide (23" x 22.2" x 10.6").
Handlebar........................................... type   M type (1015mm)
Rear frame.......................................... L type (mudguard)
Colours............................................... Gloss black or Gloss white
Gears................................................. 2-speed or 6-speed
Seat posts   .......................................... Standard - adequate for an inside leg measurement up to 33"
.......................................................... Extended - 60mm / 2.5" longer than the standard option
.......................................................... Telescopic - designed for an inside leg greater than 35"
Weight: bike without battery.................. 2-speed: 13.7kg (16.6kg total with battery)
.......................................................... 6-speed: 14.4kg (17.3kg total with battery)
Weight: battery & small bag................... 2.9kg
Lights................................................... 20 Lux Busch & Müller LYT
Max. load............................................. 107kg (incl. luggage)
Brakes................................................. Dual pivot brakes
    
Luggage   
Small bag (included)................................... 1.5 litres
Large bag (optional accessory)..................... 20 litres - additional £130
    
Charger   
Standard charger (included)........................ 2A charger (80% charge in 3-3.5 hours, 100% in 4-5 hours)
Fast charger (optional accessory)..................4A charger (80% charge in 1.5-2 hours, 100% in 2.5-3 hours) - additional £115
    
Battery   
Voltage..................................................... 36V
Capacity.................................................... 8.55Ah
Energy density........................................... 300Wh
Range....................................................... 25-50 miles / 40-80km (dependent on rider and environmental factors)
USB port to charge portable devices............... 5V 1.5A
Integrated HMI........................................... LED display
Weight...................................................... 2.2kg
    
Assistance   
Assistance modes......................................... 4 (0-1-2-3)
Sensors....................................................... Contactless bottom bracket torque and cadence sensor
    
Motor   
Type   Brushless DC front motor
Nominal output power.................................... 250W
Cut off speed................................................ 15.5mph / 25kmh
Freewheel..................................................... Very low resistance when riding without assistance
    
Warranty on electrical parts............................. 2 years
    
Certifications.................................................. EN15194
Battery:......................................................... UN38.3, EN62133
    
App............................................................... iPhone app

[carlo]

Sono per ora disponibili due borse: la standard con un piccolo vano per oggetti personali (1,5lt, mi pare) ed una borsa più grande (tipo Sbag) di 15 lt, con sovrapprezzo, sempre a memoria.

Ad ogni modo noi italiani dovremo aspettare almeno un annetto buono prima di poterla vedere nei negozi, ora partono con l'UK, e credo a fine anno. Poi ci sarà una fase 1 con alcuni paesi più "ciclabili" come olanda, Belgio, Germania, etc. poi la fase 2 con i restanti paesi europei come Francia, Spagna, Italia, ect.

Non credo prima dell'estate 2018 arriverà, forse anche fine 2018.

Ciao

[occhio.nero]

prima di metterla in commercio l'avranno sicuramente testata a dovere....  ma non mi dispiace che qualcun altro faccia il lavoro sporco on the road per un collaudo supplementare 

[occhio.nero]

dalla newsletter di ziobici.it

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BROMPTON ELETTRICA
Un’ultima cosa … il 29 luglio al Brompton World Championship Final a Londra è stata lanciata la tanto attesa Brompton Elettrica.
La bici è il frutto di una collaborazione con Williams Advanced Engineering del Williams Group, di cui fa parte anche la Williams Martini Racing, per produrre un sistema intelligente che possa assicurare prestazioni eccellenti senza modificare le dimensioni compatte della Brompton una volta chiusa. Una vera e propria bici elettrica portatile.

I livelli di produzione della Brompton Elettrica inizialmente saranno bassi e quindi dedicati solo ai residenti UK saranno invitati a preordinare una bici online a partire dal 29 luglio; la consegna in Italia si pensa che sarà prevista verso la metà del 2018.

Prezzi UK: da £2.595 a £2.755 a secondo del modello.
Peso: M2L standard 13,7kg; M6L standard 14,5kg. Più la batteria 2,9kg (fornita con piccola borsa di 1,5l per la protezione e il trasporto).
Colori: Black o White
Autonomia: 40-80 km a secondo di tutta una serie di fattori quali modello della bici, peso del ciclista + bagaglio, pressione copertoni, temperatura ambiente, vento, percorso (con o senza salite), terreno, quanto spinge il ciclista sui pedali, stop and go (fermarsi e ripartire regolarmente aumento il consumo), assistenza scelta (da 1 bassa a 3 alta).
Tempo di carica della batteria al litio: 80% in 3 - 3,5 ore, 100% in 4-5 ore
Trasporto in aereo: non autorizzato (pochè supera il limite di 160W per le batteria al litio).
Non sarà possibile fare un upgrade di una Brompton non elettrificata perché la normativa europea EN15194 ha dei requisiti più severi per le bici a pedalata assistita.
 

[cotechino]

Buona giornata e buon week-end!

Poco fa, ho sentito Mr. Claudio, titolare del negozio Mi-Wheels di Milano, il quale, pur con le dovute cautele, mi informava che, a luglio 2019, dovrebbe (il condizionale è d'obbligo, visto che se ne parla da tempo!) arrivare anche in Italia la Brompton elettrica, valore di listino intorno ai 3.000/3.200€.

Secondo voi, ne venderanno tante in Italia, visto il costo veramente elevato (per non dire, proibitivo)?

Qualcuno ha idea se, tale specifico modello, sta avendo successo, nel Regno Unito?

C'è qualcuno che, per caso, l'ha vista e provata (in via positiva, possibile avere un feedback, please…...)?

Grazie e buone pedalate a tutti!!!

IL COTE