Luci ad induzione: Magnic Microlights

[Vittorio]

il giorno dopo...

Aggiornamento 25 del 31.07.2020
Dear backers,
Today our company for injection molding parts sent us an update. They have 100% capacity for our lights now and are working full time on the completion of the molds.
Here you see new molds and their production.

traduzione di Google:

Cari sostenitori,
Oggi la nostra azienda per pezzi stampati ad iniezione ci ha inviato un aggiornamento. Ora hanno il 100% di capacità per le nostre luci e stanno lavorando a tempo pieno al completamento degli stampi.
Qui vedi nuovi stampi e la loro produzione.

[Vittorio]

Sembrava tutto avviato a una felice conclusione e invece...

Aggiornamento 26/27 del 25.09.2020 (26 in tedesco, 27 in inglese)
Dear Backers,
In the past few weeks our project has moved slower than we had hoped.
We had big problems starting the production of the generator coils in large numbers, because the important bottom layer of the copper windings slipped (a problem that we had under control in earlier Magnic Light versions with  different proportions). For some weeks we could not produce reliably functioning generators.
In many cases the crossing of the wires leads to contact between the copper wire and the magnet wheel, which causes undesirable noise, but also costs performance and significantly shortens lifetime. We were able to solve the problem by changing the coil winding scheme, but lost some time in the course of reprogramming the devices and doing tests. We did not notice this problem in the prototype testing phase due to the softer and coarser structured plastic mixture from the 3D printer. However, the prototype material is not suitable for  mass production, and we made 2 unsuccessful adjustments to the injection mold (rougher & more structured surface). Finally changing the winding scheme solved the problem and does not reduce performance.
Other parts have arrived now: These are the headlight housings (lenses & electronics) that meet the requirements for lenses, seals and electronics.
For the Microlights the generator housing and aluminum brake shoes are now the last missing parts. For the Wega version there are still 12 parts missing, but all of them have a simple "sand cake structure" and are mainly placed on a single mold.
Our supplier had announced the completion of all molds by the end of August, but informed us this week that all blanks for the injection molds had only now arrived. Since the two most complex parts (generator core and headlight housing) could be produced with a delay but in good quality, we are now hoping that the majority of the simple forms can be completed next week (as it is announced) . The remaining two more complex molds for the generator housing are now announced for the second week of October.
An additional delay was caused  by the electronics for the rear lights, as  the configuration of the stand lights was not optimal. This means a delay in rear light production, but given the longer wait for the missing plastic parts, it doesn't really matter.
Of course, not all lamps will be available immediately, but at least lamps can be produced step by step for shipping as the injection molded parts arrive. We will endeavor to do this part faster with additional staff, but at most a small part of the Kickstarter Rewards will be able to be sent by the end of October. We are aware that this further delay will cause some disappointment, but we hope that we can provide a little more clarity with the current status report.
Your Magnic Light Team

traduzione di Google (con qualche ritocco):

Cari sostenitori,
Nelle ultime settimane il nostro progetto si è mosso più lentamente di quanto avessimo sperato.
Abbiamo avuto grossi problemi ad avviare la produzione delle bobine del generatore in gran numero, perché è scivolato l'importante strato inferiore degli avvolgimenti in rame (problema che avevamo sotto controllo nelle precedenti versioni Magnic Light con proporzioni diverse). Per alcune settimane non siamo riusciti a produrre generatori funzionanti in modo affidabile.
In molti casi l'incrocio dei fili porta al contatto tra il filo di rame e la ruota magnetica, che provoca rumori indesiderati, ma diminuisce anche le prestazioni e riduce notevolmente la durata. Siamo stati in grado di risolvere il problema modificando lo schema di avvolgimento della bobina, ma abbiamo perso un po' di tempo nel riprogrammare i dispositivi e facendo molti test. Non abbiamo notato questo problema nella fase di test del prototipo a causa della miscela di plastica strutturata più morbida e ruvida della stampante 3D. Tuttavia, il materiale del prototipo non è adatto per la produzione di massa e abbiamo apportato 2 modifiche senza successo allo stampo a iniezione (superficie più ruvida e strutturata). Infine, la modifica dello schema di avvolgimento ha risolto il problema e non riduce le prestazioni, tuttavia, non vogliamo pubblicare immagini dello schema modificato.
Sono arrivate le altre parti annunciate pochi giorni fa: questi sono gli alloggiamenti dei fari (lenti ed elettronica) che soddisfano i requisiti in modo che lenti, elettronica e guarnizioni possano essere utilizzati come previsto.
Per i Microlights l'alloggiamento del generatore e le ganasce dei freni in alluminio sono ora le ultime parti mancanti. Per la versione Wega mancano ancora 12 parti, ma tutte hanno una semplice "struttura a torta di sabbia" e sono posizionate principalmente su un unico stampo.
Il nostro fornitore aveva annunciato il completamento di tutti gli stampi entro la fine di agosto, ma questa settimana ci ha informato che tutti i grezzi per gli stampi a iniezione erano arrivati ​​solo ora. Poiché le due parti più complesse (nucleo del generatore e alloggiamento del proiettore) potrebbero essere prodotte con un ritardo ma di buona qualità, ora speriamo che la maggior parte dei moduli semplici possa essere completata la prossima settimana (come annunciato). Gli altri due stampi più complessi per l'alloggiamento del generatore sono ora annunciati per la seconda settimana di ottobre.
Un ulteriore ritardo è stato causato dall'elettronica delle luci posteriori, in quanto la configurazione delle luci di sosta non era ottimale. Ciò significa un ritardo nella produzione del fanale posteriore, ma data l'attesa più lunga per le parti in plastica mancanti, non ha molta importanza.
Naturalmente, non tutte le lampade saranno disponibili immediatamente, ma almeno le lampade possono essere prodotte passo dopo passo per la spedizione man mano che arrivano le parti stampate a iniezione. Cercheremo di fare questa parte più velocemente con personale aggiuntivo, ma al massimo una piccola parte dei kit sottoscritti con Kickstarter potrà essere inviata entro la fine di ottobre. Siamo consapevoli che questo ulteriore ritardo provocherà una certa delusione, ma speriamo di poter fornire un po' più di chiarezza con l'attuale relazione sulla situazione.
Il tuo team Magnic Light

Alla fine di ottobre torna l'ora solare e le luci comincerebbero a servire...

Vittorio

[gip]

Ciao Vittorio. Sto raccogliendo i rapporti periodici che fai su queste luci che mi ricordano Sisifo. Le invierò come regalo di Natale ai miei amici tedeschi. A suo tempo erano restii a darci lavoro perché 'gli italiani sono inaffidabili e sempre in ritardo'...

[Vittorio]

Fa il paio con quella piazza di Norimberga intitolata alle "vittime del fascismo" (Platz der Opfer des Faschismus).
Come disse il mio capo: senti chi parla....

Vittorio

[Vittorio]

Lo so, ormai vi avrò ampiamente rotto i cabasisi con la storia infinita di queste caspita di lucine...

Aggiornamento n.28 del 24 ottobre:

Short update from production

Dear Backers,
This week I was asked by some backers for an update from production. This morning our supplier sent us new images and a short video from mold production for the Wega version. They are finishing all molds these days and we hope that this will be possible without bigger problems.
Here you see the mold design for flexible elements for the Wega version and a short video showing the mold after today's production:
For the lens housing (where the mold has already been finished ) we  need to update the plastic mixture for mass production which turned out to be too brittle in our tests. This is important for long life-time of your lights.
We will post some more images from molds & parts for our production in the next few days.

Thank you for your support and your trust!

Your Magnic Light team


traduzione di Google:

Breve aggiornamento dalla produzione

Cari sostenitori,
Questa settimana alcuni sostenitori mi hanno chiesto un aggiornamento dalla produzione. Questa mattina il nostro fornitore ci ha inviato nuove immagini e un breve video dalla produzione degli stampi per la versione Wega. In questi giorni stanno finendo tutti gli stampi e speriamo che ciò sia possibile senza grossi problemi.
Qui vedete il progetto dello stampo per elementi flessibili per la versione Wega e un breve video che mostra lo stampo dopo la produzione odierna:
Per l'alloggiamento della lente (dove lo stampo è già finito) abbiamo bisogno di aggiornare la miscela di plastica per la produzione in serie che si è rivelata troppo fragile nei nostri test. Questo è importante per una lunga durata delle tue luci.
Nei prossimi giorni pubblicheremo altre immagini da stampi e parti per la nostra produzione.

Grazie per il tuo supporto e la tua fiducia!

Il tuo team Magnic Light


Morale: ora che gli stampi ci sono, è la plastica che non va bene... 

Vittorio

[Vittorio]

Aggiornamenti 30/31 del 22 dicembre (il 29 non l'ho riferito perchè si riferiva solo alle luci Wega)

https://www.kickstarter.com/projects/dynamodirk/magnic-microlights-bikelights-with-magic-non-conta/posts/3056733?ref=ksr_email_backer_project_update_unregistered_users#asset-31806818

(traduzione di Google, un po' dall'inglese e un po' dal tedesco, commenti in rosso)


Cari sostenitori,

Dopo molti rinvii in questo strano anno, siamo ora felici che tutti gli stampi a iniezione per i Magnic Microlights e le lampade Wega possano essere finalmente completati alla fine della scorsa settimana. È attualmente in fase di creazione una piccola serie preliminare di pezzi stampati a iniezione, che ci aspettiamo qui nel corso della prossima settimana. Dopo la nostra approvazione, la produzione in serie può iniziare a gennaio.
(= ci sarà qualcos'altro che non andrà bene e un ulteriore ritardo)

Qui ho alcune immagini degli stampi finali:

Abbiamo in programma di montare e spedire le prime luci il prima possibile a gennaio. Inizieremo con le luci Wega, poiché gli stampi per le custodie in alluminio delle Microlights sono ancora in corso e saranno terminati a gennaio.
(e ti pareva, ho ordinato le Microlights...)

Qui nel nostro ufficio stiamo attualmente trasformando ruote magnetiche con cavi in rame in generatori:
Allo stesso tempo, i dispositivi di avvolgimento della bobina appositamente realizzati vengono ottimizzati per ridurre lo sforzo manuale e per essere in grado di produrre più velocemente.
Ti contatteremo prima della fine dell'anno con lo stato delle parti che sono arrivate e quindi invieremo il questionario a lungo promesso su possibili cambi di indirizzo e ricompensa.

Vi auguriamo un sereno e sano Natale e vi ringraziamo per il grande supporto e la grande pazienza con il nostro progetto! (altrettanto a ssorrt')

Il tuo team Magnic Light

[Vittorio]

E rieccoci...
Aggiornamento 32 del 19 febbraio:
https://www.kickstarter.com/projects/dynamodirk/magnic-microlights-bikelights-with-magic-non-conta/posts/3056750?ref=ksr_email_backer_project_update_unregistered_users
Cari sostenitori di Kickstarter,

Nelle ultime settimane il progetto ha fatto grandi progressi, tanto che ora siamo vicini alla consegna delle vostre luci. Potremmo persino inviare alcune prime luci Wega a febbraio, ma alcuni piccoli aggiustamenti miglioreranno l'usabilità e la stabilità, così abbiamo deciso di aspettare la revisione e iniziare le spedizioni a marzo.

Per i Microlights gli alloggiamenti in alluminio saranno finiti a marzo, quindi dobbiamo iniziare con la versione Wega e gli Microlights seguiranno poche settimane dopo.

I punti più importanti:

    1) A gennaio le luci Wega & Microlights hanno superato con successo i requisiti per l'omologazione tedesca del traffico (STVZO) (dopo anni di sforzi infruttuosi - vedi aggiornamento da maggio 2020). Con una nuova elettronica e un posizionamento dei LED leggermente modificato, le luci anteriori hanno superato il test. Il test della luce posteriore e del generatore è relativamente facile e ora può essere fatto in pochi giorni perché le parti originali sono disponibili da martedì scorso.
    2) Tutti i componenti in plastica sono arrivati ​​qui questa settimana (in piccolo numero prima della revisione e della produzione in serie per grandi quantità)

(foto di vari componenti smontati)

Tutti i pezzi sono nuovi sviluppi realizzati con costosi stampi a iniezione di acciaio di alta qualità. Sotto gli importanti generatori di magneti (mostrati negli aggiornamenti precedenti) abbiamo qui altre parti personalizzate che sono state sviluppate appositamente da noi per queste nuove lampade come anelli di tenuta a forma di lente e cavi personalizzati.

(foto di parti elettroniche delle luci Wega)

Per le luci Wega ci sono bracci del generatore troppo diversi per essere compatibili con tutti i tipi di biciclette e ruote come questa ruota in carbonio con flangia estremamente alta. Per le ruote standard è sufficiente il braccio corto e può essere facilmente sostituito (vedi foto sopra con i due bracci differenti).

I morsetti in plastica sono abbastanza lunghi per forcelle aerodinamiche profilate ma possono anche essere montati su tubi molto sottili.

Con due giunti sferici il generatore può essere adattato facilmente a tutti i tipi e forme di cerchi. Nella versione attuale le superfici dei giunti sferici sono troppo lisce. Nella revisione della prossima settimana le superfici saranno testurizzate, il che rende l'assemblaggio molto più resistente.

Inoltre gli alloggiamenti del generatore hanno piccole deformazioni perché il materiale plastico di queste parti non era perfetto. La versione finale risulterà meno lucida e verranno eliminate le deformazioni.

Le luci sono visibili su entrambi i lati della ruota e possono essere installate facilmente (compresi gli elementi morbidi che si adattano alla forma della forcella / telaio) ma la rimozione è quasi impossibile senza lo strumento (senza distruggerli).

Ho dimenticato di fare un video questo pomeriggio, questo seguirà domani in un piccolo aggiornamento "luci in azione".

Molte grazie per l'enorme pazienza e il tuo feedback!

Dirk di Magnic Light

e questo è il link al video promesso:
https://www.kickstarter.com/projects/dynamodirk/magnic-microlights-bikelights-with-magic-non-conta/posts/3107388?ref=ksr_email_backer_project_update_unregistered_users#asset-32454069

Tutto ciò solo per la storia, io ormai non commento più

Vittorio

[Vittorio]

Mi rendo conto di aver monopolizzato questa discussione e per di più senza apportare alla comunità nessuna informazione utile, ma concedetemi questa piccola valvola di sfogo...

Aggiornamento n.34 (e 35 in tedesco) del 20 aprile, tradotto da Google:
https://www.kickstarter.com/projects/dynamodirk/magnic-microlights-bikelights-with-magic-non-conta/posts/3165192?ref=ksr_email_backer_project_update_unregistered_users

Cari sostenitori,

Ieri abbiamo saputo che i cambiamenti nelle parti problematiche dell'alloggiamento sono stati risolti. (Vedere l'ultimo aggiornamento: gli alloggiamenti del generatore presentavano lievi ammaccature che si sono verificate durante il raffreddamento del processo di stampaggio a iniezione).
Abbiamo apportato lievi modifiche allo stampo e previsto il completamento all'inizio di marzo. Tuttavia, l'aggiornamento dello stampo non ha risolto completamente il problema ed è stato necessario modificare altri parametri. Ora gli alloggiamenti sono realizzati con policarbonato reiniettato in fibra e lo stampo è stato nuovamente aggiornato che risolve il problema come puoi vedere di seguito:
Inoltre il materiale in fibra è più durevole e resistente all'abrasione.

Le parti riviste non sono ancora arrivate qui, ma sono molto fiducioso che non siano necessarie ulteriori modifiche ora. Con la revisione abbiamo perso altre 5 settimane, ma si spera che tu possa accettarlo dopo aver perso così tanto tempo prima.

Per le luci Wega abbiamo apportato un piccolo aggiornamento aggiuntivo e siamo passati al materiale trasparente per gli alloggiamenti principali:
Ciò significa che una luce wega è chiaramente visibile da entrambi i lati della ruota.

Ci aspettiamo che il nuovo materiale arrivi all'inizio della prossima settimana e speriamo che non siano necessari ulteriori aggiornamenti. Il materiale per la produzione in serie arriverà nella prima metà di maggio in modo da poter iniziare le consegne a fine maggio.

Prevediamo di inviare un nuovo sondaggio per ricevere aggiornamenti sull'indirizzo e sui premi dopo che i campioni revisionati saranno stati ricevuti e confermati per la produzione di massa.

Grazie mille per il supporto e la pazienza!



Che altro dire? Solo un dubbio: non è che il buon Dirk lavorava ad AstraZeneca?

Vittorio

[occhio.nero]

ste luci sono un parto. Però non si può dire che non siano pignoli. Ho paura che il mercato sia invece sommerso di prodotti realizzati e venduti senza il minimo scrupolo. 

[Vittorio]

Questo è vero, in un mondo con troppi cialtroni Dirk Strothmann è una bella eccezione; però è più facile essere scrupolosi quando non si pagano interessi sul capitale.
Un punto a favore del crowdfunding per chi intraprende il progetto. Per chi aderisce la morale è una sola: armarsi di tanta pazienza.

Vittorio

[gip]

Se penso che a me hanno dato diciotto mesi per fare il Vivalto partendo dal foglio bianco e dopo venti girava il primo esemplare... Qui da quanto tempo va avanti questa telenovela? Due anni e mezzo? Non avrei mai immaginato che fare una lucetta per la bici fosse così difficile. Vittorio spero che la tua sia almeno placcata in oro spedita in una scatolina di velluto blu. Intanto informati sugli interessi dei mutui di pazienza...

[Vittorio]

La prima segnalazione di Sbrindola è di gennaio 2018, per la prima campagna di finanziamento troppo ambiziosa che non è andata a buon fine; io mi sono iscritto nel novembre dello stesso anno e all'epoca si parlava di prime consegne in febbraio 2019...
In pratica, a quest'ora tu avresti fatto anche la versione elettromotrice del Vivalto e quella Intercity.
Di più lento di così mi viene in mente solo il prolungamento del tram 15 a Rozzano e la costruzione della Matera-Ferrandina.

Vittorio

[Vittorio]

Sentieri, La casa nella prateria, Un posto al sole...  Tutti dilettanti in confronto al nostro buon Dirk Strothmann

Ecco a voi l'aggiornamento 36/37
https://www.kickstarter.com/projects/dynamodirk/magnic-microlights-bikelights-with-magic-non-conta/posts/3224874?ref=ksr_email_backer_project_update_unregistered_users
come sempre tradotto da Google:

Cari sostenitori di Microlight e Wega,
Nelle ultime settimane siamo stati finalmente in grado di completare importanti traguardi:
    Le revisioni degli stampi in plastica hanno avuto successo (erano necessarie a causa di piccole deformazioni) e la stabilità è stata notevolmente migliorata con l'aggiunta di fibra di vetro.
     Le prime 20 lampade Wega sono state realizzate con il materiale campione finale e sono stati spediti 2 set completi. Un set Wega sarà presto in tournée attraverso la Scandinavia, mentre l'altro set Wega (due luci anteriori e due posteriori) è già in tournée al Race Around Germany da più di una settimana ed è sottoposto a un test di resistenza estremo (maggiori informazioni su questa gara di seguito). [già due set consegnati, wow!]
    Con ciò sono stato finalmente in grado di dare l'ok per la produzione in serie di tutte le parti in plastica, in modo da avere a disposizione grandi quantità di materiale di produzione a luglio e poter finalmente inviare quantità rilevanti.
    Le parti in alluminio (ganasce freno delle Microlights) sono ancora in lavorazione e devo aspettare i campioni finali prima di poter iniziare la produzione in serie. Questo richiederà probabilmente altre 3 settimane. [ricordate quali ho ordinato io, vero?]
    L'elettronica delle lampade ha superato con successo un test estremo con velocità continue comprese tra 50 e 70 km/h per un'ora di guida.
A causa del gran numero di preordini, per il momento abbiamo sospeso la possibilità di ordinare nuove luci nel nostro negozio online. Tuttavia, hai ancora la possibilità di modificare o espandere il tuo ordine. Quando arriverà il materiale dalla produzione in serie (inizio luglio), attiveremo il modulo online per aggiornare facoltativamente i dati dell'ordine / indirizzo corrente.
    Il disegno per l'imballo è pronto ed è in corso il manuale di istruzioni delle lampade. [bene, il frustino ce l'abbiamo, ora mancano solo cavallo e carretto]
    A causa del grande sforzo (tempo e costi) per la produzione del generatore, ho utilizzato gli ultimi mesi in parallelo per automatizzare l'avvolgimento della bobina. In questo modo i tempi di produzione (che attualmente impiegano molte settimane con gli attuali 8000 generatori) possono essere estremamente ridotti, poiché le macchine realizzate con la stampante 3D assumono la maggior parte del lavoro precedente (alimentazione ruote magnetiche da magazzino - generatore ad alta precisione avvolgimento - tagliare il filo di rame - espellere il generatore nel caricatore). Senza mostrare tutti i dettagli, ho qui un breve video di una macchina che produce 15 generatori all'ora. Oltre alle 2 macchine esistenti, attualmente ce ne sono alcune in più dalla stampante 3D in cantiere.
Produzione in serie di generatori utilizzando una bobinatrice stampata in 3D. A causa della speciale struttura del generatore, attualmente non esistono dispositivi comparabili per il nostro scopo.

La corsa intorno alla Germania
La lunghezza della gara è di oltre 3300 km lungo il confine tedesco e la gara è per lo più completata da piloti individualmente. Mario Keipke è stato con uno dei set Wega alla Race Around Germany dal 12 luglio nella categoria "non supportati" e le lampade hanno già superato senza problemi più di 2000 km.
Mario cavalca la Race Around Germany con le prime lampade Wega
Nei giorni successivi torna in bicicletta verso nord (vedi Live Tracker) e può essere facilmente riconosciuto giorno e notte con le sue lampade Wega.
Per noi questo test è molto importante in due modi: da un lato, la corsa estrema è un buon test finale (e finora molto riuscito) prima della produzione in serie e mostra che le lampade non sono adatte solo per l'uso quotidiano, ma anche per gare di distanza estrema. Inoltre Mario pedala con il diabete di tipo 1 e nostra figlia ha avuto la stessa diagnosi pochi giorni fa. Auguriamo a Mario un buon arrivo a Glückstadt e siamo rimasti molto colpiti dai risultati sportivi che sono possibili con il diabete!
Grazie per il vostro sostegno e la vostra pazienza, che non dovranno essere sforzati ancora per molto.
Dirk di Magic Light


Vabbe', sono i giorni più lunghi dell'anno, ci si vede anche senza luci....

Vittorio

[Sbrindola]

che dire.... confermo che il crowdfounding non fa per me, ci vuole troppa pazienza. 

[Vittorio]

Credo anch'io che sarà la mia prima e ultima volta. D'ora in poi, vedere prodotto, comprare e portare a casa.
Come va? è un sacco che non ti si legge più ...

Vittorio