Brompton e Titanio

[Sbrindola]

beh... buono a sapersi per quanto riguarda il portapacchi, immagino si tratti di questo, vero?



Ho sempre pensato che la sua funzione fosse più di supporto alle rotelle posteriori per il trasporto passivo che per un reale utilizzo nel sostenere del bagaglio, motivo per cui lo consideravo uno sfizio eccessivo per il rapporto costo/funzionalità. Per resistere al peso indicato probabilmente le stecche in carbonio impiegate sono piene o quasi.
Grazie per le info. 

[cavaleri71]

Sicuramente le stecche in carbonio sono piene, un esempio e' il carro posteriore della mia BDC Cervèlo R3 e' molto sottile ma resistente alle sollecitazioni...

[cavaleri71]

...dimenticavo di segnalare che ho messo nel mercatino la forcella in Titanio
non posso utilizzarla per elettrificare la Brompton con il Nano

[cavaleri71]

arrivati tutti i pezzi in titanio......manca solo la cosa piu' importante, il telaio
e' in attesa al reparto verniciatura, sono un po' incasinati con i telai dei vari team da verniciare, spero che lo finiscano al piu' presto....

[cavaleri71]

Finalmente mi e' arrivato il telaio!
E' stato sabbiato e verniciato con trasparente opaco....fa un certo effetto titanio, ho messo a confronto il manubrio (in titanio)



...e finalmente posso montare dei v brake 




notare la modifica al carro posteriore per farci stare lo Sturmey da 8, sono stati "schiacciati" i due tubi trasversali finali.

[gip]

Mi sembra proprio un bel lavoro. Congratulazioni! Però vorrei fare un appunto. Ho notato che sono stati sabbiati anche i perni delle leve del V-brake, filetti compresi. Spero che siano sostituibili (dalle foto non si capisce). Le parti di scorrimento non vanno mai sabbiate perché diventano delle autentiche lime a danno degli organi a contatto. Se non fossero sostituibili dovresti carteggiarli leggermente, prima del montaggio, perché, come sono ora, faranno col tempo attrito con le bussole delle leve che di solito sono in ottone. Ti troveresti con le boccole usurate col risultato di avere, prima o poi, giochi sull'accoppiamento leva-perno e difficoltà nel ritorno della leva una volta rilasciato il freno. E questo attrito aumenterà inevitabilmente con l'uso. Il filetto sabbiato inoltre sconsiglia l'uso di viti in alluminio. Meglio un acciaio 8.8 o titanio. Ciao e complimenti ancora.

[mancio00]

Gip sei solo invidioso, si intuisce benissimo.......

Ovviamente sto scherzando!!!!!!!!!
Complimenti per il lavoro, non vedo l'ora di vedere le foto quando è assemblata, mi raccomando, carica delle foto un po' più grandi delle però!!!


Massimo

[gip]

Certo che sono invidioso... !! Il risultato è davvero notevole! Personalmente non farei mai un lavoro così sulla mia bici perché ho sempre paura che, senza antiruggine, possa col tempo ossidarsi. Basta un piccolo difetto o un graffio nella verniciatura. Ma il fatto che io sia un codardo non vuol dire che altri più coraggiosi di me non ci possano provare. E' un esperimento molto interessante e spero che cavaleri71 ci tenga aggiornati. Sono curioso anch'io di vederla montata.

[giorgio]

non avevo letto i post con attenzione e li per li avevo pensato che da qualche parte nel mondo qualcuno avesse prodotto un telaio brompton tutto in titanio...
Bel lavoro... Sono davvero curioso del risultato finale

buon lavoro

[cavaleri71]

Grazie a tutti per i complimenti, a me piace questo "colore", ha comunque 2 mani di vernice trasparente opaco ed e' stato fatto da un artigiano che lavora solo su telai di biciclette, penso che di esperienza ne abbia da vendere.

Comunque e' stata fatta anche la Brompton tutta in titanio



ora non trovo piu' la pagina web dove l'ho scovata, comunque e' stata pure rubata nel giardino di casa del costruttore.

[cavaleri71]

Trovato!

http://www.oregonlive.com/portland/index.ssf/2010/05/portland_posse_will_try_to_fin.html

http://blog.oregonlive.com/commuting/2010/05/portland_family_plans_posse_to.html

[Sbrindola]

Ne avevamo parlato QUI

[FoldingStyle]

Stupenda @cavaleri71!!
Non vedo l'ora di vederla montata.

Saluti.

Enzo

Per la cronaca:
gli amici asiatici offrono varie alternative e si trova qualcosa in giro anche come telaio in titanio simil Brompton, con forcellino posteriore per il montaggio di un cambio tradizionale, clips in titanio, snodi robusti, possibilità di montare freni a disco o v-brake, fori per installare il porta borraccia, chiusura del triangolo posteriore senza elastomero con sgancio rapido etc.
Il prezzo compreso di forcella e piantone sterzo in stile BikeFriday resta sui 13000 CNY, circa 1860Euro, chiaramente senza contare dogana, spedizione etc.

[occhio.nero]

Finalmente mi e' arrivato il telaio!
E' stato sabbiato e verniciato con trasparente opaco....fa un certo effetto titanio, ho messo a confronto il manubrio (in titanio)

Sono previste altre foto della lavorazione?
Aspettiamo a fare una fotonotizia?   

[cavaleri71]

Attualmente l'ho rimontata il minimo indispensabile con i pezzi originali dove possibile, la prossima settimana la spedico a BBIKE
Seguiranno poi foto dettagliate delle varie parti e modifiche..