Sostituire Schwalbe Marathon Supreme

[buga]

Ciao a tutti,
è un bel pò che non scrivo e non seguo, sono un pieghevolista "di ritorno"  nel senso che da qualche mese ho rimesso in sesto la mia b-frank (bfold frankensteeen)...
Stamattina mi sono accorto di avere sulla gomma posteriore una crepa che corre lungo tutta la lunghezza del pneumatico, non proprio al centro ma spostata di circa un cm... ovviamente la cosa mi preoccupa non poco... le gomme sono vecchiotte quindi direi che è l'ora di una sostituzione (più velocemente possibile  ).
Avevo montato delle stupende Marathon Supreme con le quali mi son trovato benissimo, ed ora
Due domande:
1) la Marathon Supreme mi pare che siano state sostituite da altri modelli, quali sono le schwalbe equivalenti che posso montare ?
2) ho cercato su amazon ma la misura 42-406 sembra introvabile ??!! possibile ? anche su altri siti mi sembra che le misure per pieghevoli sono in calo
3) le 20x1.75 montano sul mio cerchio (ho cerchio originale bfold 3)

Ho cercato su evans e sjs ... forse non devo cercare con 42-406 ma 20x1.60
Potreste indicarmi altri siti
Grazie a tutti
A.

[lelebass]

Credo che ci vadano bene anche altre misure, sempre rimanendo sul diametro 406.
Lui ha montato addirittura delle 55-406:

https://bfold3.wordpress.com/category/b-fold-3/

Ma non vorrei sbagliare, quindi lascio la parola agli esperti del forum. Anzi interessa anche a me capire meglio...

Ciao,
Daniele

[buga]

Lo scoprirò presto... mi è arrivato un 47-406 (schwalbe marathon art. 1110037) che avevo ordinato ieri (ovvero 20x1.75) domani lo monto e vi dico... dovrebbe entrare ...
Mi sembra molto più tassellato del predecessore, o forse l'avevo così tanto consumato che era diventato uno slick... 
A.

[buga]

ho sostituito le gomme, e calzano benissimo ...
come si vede lo stato di quella posteriore era veramente penoso...



la gomma a me non sembra più larga della precedente ...ma non l'ho misurata col calibro...



a livello di scorrevolezza non ho notato differenze sensibili, le nuove marathon gonfiano al massimo 5 bar, le precedenti arrivavano fino 6, non so se questo influisce in qualche modo.
Il comfort è aumentato, ulteriore sintomo del fatto che le precedenti erano "finite"...

Quindi nel complesso tutto ok.
In compenso le amare sorprese arrivano dalla trasmissione.
Dovendo sostituire la ruota ho colto l'occasione per cambiare la catena, la precedente era totalmente andata (addirittura non ci entrava il misuratore per eccesso di allungamento  )... adesso con la catena nuova le ultime due marce saltano di continuo, temo di aver consumato i pignoni, colpa mia probabilmente avrei dovuto cambiare la catena molto prima 
A.