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Autore Topic: bike-sharing: notizie  (Letto 12194 volte)

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Offline Madeira

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bike-sharing: notizie
« il: Settembre 15, 2012, 09:16:52 pm »



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Offline occhio.nero

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« Risposta #1 il: Settembre 16, 2012, 01:16:52 am »
magari sono tutte in giro a pedalare  :-X
Federico
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Offline catorcio

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« Risposta #2 il: Settembre 16, 2012, 11:41:52 am »
è cosi perche le stanno usando o perchè si sono dimenticati di comprare le bici?

Offline Madeira

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« Risposta #3 il: Settembre 16, 2012, 12:01:15 pm »
LA seconda che hai detto fratello....

Offline Hopton

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« Risposta #4 il: Settembre 16, 2012, 12:23:06 pm »
A Bari la situazione è identica, a qualsiasi ora incluso la sera tardi... E poi gli amministratori si vantano di aver introdotto il bike sharing...
"La città è fatta per le persone, non per scatole di metallo". (Ayfer Baykal, assessore all'ambiente, comune di Copenhagen)
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Offline Madeira

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« Risposta #5 il: Gennaio 17, 2013, 08:52:30 am »
Un milione e 700mila euro butatti e bici rubate @romafaschifo

http://m.youtube.com/#/watch?v=4i0YjUFzHow&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D4i0YjUFzHow&gl=IT

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Offline speedtriple

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« Risposta #6 il: Gennaio 17, 2013, 09:57:34 am »
E dopo vogliamo sistemare l'Italia.
Senza parole.
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Offline occhio.nero

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« Risposta #7 il: Gennaio 17, 2013, 10:08:56 am »
ve li ricordate gli slogan promozionali?

"ti prendo e ti porto via"
"prendimi in giro"


mai parole furono più profetiche  >:(
Federico
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Offline Jimmy

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« Risposta #8 il: Gennaio 17, 2013, 10:30:16 am »
ma io non ho capito un punto allora: il problema è stato per saturazione del mercato pubblicitario oppure perchè la gestione in mano dell'Atac ha causato un aumento dei furti?....e perchè poi? :o
Dahon Vitesse D7 HG....Full HG!!B-)

Offline occhio.nero

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« Risposta #9 il: Gennaio 17, 2013, 01:21:02 pm »
secondo me,  quando improvvisi  un progetto senza una visione d'insieme a medio/lungo termine (approccio molto amato dai nostri pseudo politici/amministratori), le percentuali di successo si riducono drasticamente.
Federico
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Offline stelug

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« Risposta #10 il: Gennaio 17, 2013, 01:27:47 pm »
andiamo a guardare il costo/bici (ossia quanto il comune ha stanziato, e pagato, per ogni singola bici) e poi capierete bene a cosa è servito il bike-sharing, non certo agli utenti.
il motto è: noi il mazzo, loro la mazzetta

Offline Hopton

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« Risposta #11 il: Gennaio 17, 2013, 01:31:43 pm »
Mi sembra che assomigli molto al "successo" del bike sharing a Bari...
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Offline homer

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« Risposta #12 il: Gennaio 17, 2013, 02:33:35 pm »
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Offline Fero

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« Risposta #13 il: Gennaio 17, 2013, 02:58:14 pm »
Il bike sharing a Milano nel 2009...
http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/09_novembre_24/bike-sharing-buco-un-milione-1602054087811.shtml

e oggi...
http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/13_gennaio_15/area-ticket-bilancio-comune-2113558984813.shtml

Come dice Occhio.Nero, la chiave è "visione d'insieme", in questo caso il BS come parte di un progetto più ampio, legato alla mobilità urbana (aumento delle corse dei mezzi pubblici, incentivi all'utilizzo delle biciclette e disincentivi economici all'uso dell'automobile...).



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Offline heyyou_77

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« Risposta #14 il: Gennaio 21, 2013, 08:52:00 pm »
...appunto. Se consideriamo la situazione, direi tragica, in cui versano i mezzi pubblici qui a Roma, salta all'occhio la totale inadeguatezza, anzi il totale menefreghismo dell'Amministrazione nei confronti del problema della mobilità.
Si parla di traffico ma nessuno dice che a Roma ci sono troppe auto, mancano parcheggi ma idem...l'atac sta per fallire, dopo anni di parentopoli, le corse dei bus diminuiscono, sulle due linee di metro non si contano i problemi.
Ora, a parte constatare amaramente la situazione, è giusto pretendere che chi amministri la questione traffico sia, come minimo, competente in materia.
Allo stesso modo credo che sia giusto che la pretesa di una mobilità migliore arrivi anche dal basso.
Già rispetto ad anni fa, le bici a Roma sono aumentate...(anche grazie alla benzina a due euro, eh)
quindi, che il sano principio "cresciamo e moltiplichiamoci"   anche a dimostrare al romano medio che "si-può-fare" (cit.)!
Forse così tra cinque anni (sono ottimista, lo so) sarà una cosa normale andare in bici. ;D

ps. della serie piccole storie di ordinaria mobilità: domenica scorsa, dopo il raduno ho deciso di andare al decathlon sulla prenestina a comprare pattini per freni (chi lo sa perchè  ;D) camere d'aria e pantaloni impermeabili.
All'andata tutto ok. Al ritorno, oltre al traffico selvaggio avevo anche un po' le gambe di legno, ho piegato il mio potente mezzo e son salita sul bus per tornare a largo preneste...
non vi dico le facce stupite nemmanco fossi stata ricoperta di squame verdi--->  :o
Martina - I'd rather go slower
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