Sono stato fortunato?

[lelebass]

Martedì, nel mio usuale tragitto verso la stazione sono stato investito da un'auto che "non mi ha visto". Io procedevo lentamente sulla mia corsia, lui svoltava a a sinistra ed aveva anche lo stop. Era mattina presto, ma io ero ben visibile con poncho alta visibilità e luci accese. Premesso che incredibilmente ne sono uscito senza danni fisici, volevo condividere con voi questo accaduto. Un po' anche per dividere la rabbia e lo sconforto con voi, magari mi aiuta a ripartire. La cosa che ancora non riesco a togliermi dalla testa e forse non ci uscirà mai è la vista dell'auto che accelera dallo stop e mi viene addosso, sinceramente una sensazione piuttosto sgradevole. Non mi ricordo bene, ma credo di aver frenato ed essere riuscito a mettere i piedi a terra prima dell'impatto perché non sono caduto. Anche l'investitore deve aver frenato quando ha visto che era in rotta di collisione. Quindi l'impatto è avvenuto a bassa velocità. La Brompton ha avuto la peggio, telaio borsa rotto, ruota anteriore piegata, forcella da verificare. Sabato la porto da Ziobici per un check-up. Ovviamente l'investitore si é preso la responsabilità ed ha compilato il CID. Sinceramente tornassi indietro credo avrei dovuto chiamare le forze dell'ordine per far fare un rilievo. In realtà mentre ero sotto shock dopo l'impatto ho chiamato la polizia municipale per chiedere cosa fare, mi hanno detto che se non c'erano feriti e che se c'era accordo sulla dinamica dell'incidente bastava compilare il CID. Vedremo ora con la conta dei danni, l'investitore mi ha chiesto di verificare l'entità del danno prima di fare denuncia all'assicurazione ed eventualmente rifondermi direttamente. Mi è sembrata una persona civile e gli incidenti possono succedere, certo che come ciclisti siamo veramente in condizioni di assoluta fragilità. Mi sono sentito impreparato però sulla parte "burocratica" della vicenda, dopo l'incidente, visto che non mi ero fatto nulla, non avevo battuto la testa, non ero caduto, non sapevo proprio come comportarmi. Mi sentivo scosso e affranto, arrabbiato e non sapevo cosa fare, dopo essermi calmato ho mandato un messaggio a mia moglie per rassicurare e poi me ne sono tornato a casa. Il mio investitore si è comportato in modo molto civile, si è assicurato che stessi bene ed era anche lui sotto shock. Ieri il giorno dopo la botta, ho avuto qualche dolorino muscolare, ma niente di che, oggi sono in piena forma. Resta una sensazione di fondo di paura mista a rabbia. Scusatemi lo sfogo, la comunità serve anche per questo, vero?

Daniele

[nino#]

Solidarietà da parte mia, anche perché ci sono passato non troppo tempo fa; per fortuna, almeno quella volta, ne siamo usciti quasi indenni, tanto io quanto la bici.
È stata soprattutto colpa mia, perché, per la fretta, procedevo straordinariamente nella corsia degli autobus, posta contromano rispetto al senso di marcia della strada. Io venivo da sinistra e la macchina si immetteva da una traversa con tanto di stop; il guidatore ha guardato solo a destra, ovvero da dove venivano le auto ed è partito a razzo. Mi ha visto ed ha frenato, ma lo stesso mi ha preso e buttato a terra. Io mi sono rialzato e, complice la fretta, ho detto: "Mi scusi, colpa mia". E me ne sono andato. A mente fredda, però, mi sono reso conto che la sua condotta era stata quantomeno pericolosa per se stesso, anche perché da sinistra provenivano costantemente gli autobus... Comunque, da quella volta, mai più contromano!

Invece, per quanto riguarda la civiltà e l'onestà degli automobilisti, ormai, soprattutto nelle grandi città, senza fare troppe distinzioni (almeno in questo l'Italia è unita...), è diventato un obbligo munirsi di dashcam (mi riferisco anche agli automobilisti). Mia figlia, a Roma, già due volte è stata investita: entrambe le volte si è trattato di persone apparentemente civili e disponibili, ma che poi, al momento di risarcire, si sono trovate testimoni per scaricarsi da ogni responsabilità... 

[Matt-o]

Ciao Daniele, solidarietà anche da parte mia. In generale il rilievo dei vigili ti tutela maggiormente. Io ci sono passato con mia figlia, investita a piedi sulle strisce pedonali da una auto con autista distratta dal cell. Esendoci stato di mezzo un giro in ospedale con ambulanza (e danni per fortuna moderati) hanno mandato anche i vigili. E meno male, perché nella testimonianza, che ho potuto leggere solo dopo 60gg, lei aveva provato a dare la colpa a mia figlia ed ha pure coinvolto chi la seguiva, ed era testimone: dei suoi amici. Belle persone, sì. E considera che invece sul momento sono state tutte apparentemente molto premurose. 

[sbatta]

Ciao, solidarietà anche da parte mia!
Purtroppo errori e distrazioni alla guida possono capitare (anche senza comportamenti illeciti come l'uso del cellulare).
Il problema è che pedoni e ciclisti sono davvero più vulnerabili. Ci penso ogni volta che spingo le mie figlie a muoversi in bicicletta   

Per fortuna non ti sei fatto nulla.
La bici si aggiusta, e persone civili se ne trovano, confido che l'abbia trovata anche tu! 

[lelebass]

Grazie a tutti per la solidarietà, avevo veramente bisogno di condividere l'esperienza. Alla fine tutto bene. I danni sono stati limitati al solo cerchio anteriore ed al telaio della borsa. Ho appena ritirato la Brompton dalle sapienti mani di Zio Bici che l'ha riportata alla piena funzionalità. La pratica "economica" è stata sbrigata in modo molto cordiale, rapido e civile con il mio "investitore". Nella sfiga quindi direi di poter togliere il punto interrogativo. Sono stato fortunato!

Daniele

[Matt-o]

Meglio così!

[Vittorio]

Io tolgo senza esitazione il punto interrogativo; la cosa risale ormai a quasi un anno e mezzo fa, gennaio 2025: ero uscito a caccia di un nuovo tram in prova e dopo avergli scattato una prima serie di foto stavo cercando di sopravanzarlo. Siamo in viale Fulvio Testi, che per chi non conosce Milano è una sorta di autostrada urbana a quattro corsie più due controviali. Approssimandomi a un incrocio dove volevo svoltare a sinistra, sono uscito dal controviale a tutta velocità (la mia tutta velocità, sui 25 km/h) e mi sono immesso sul vialone passando di corsia in corsia. Niente braccio sinistro teso perché mi servivano entrambe le mani sul manubrio per tirare, ma giacca a vento rossa e quattro luci rosse di cui due lampeggianti. Passando dalla seconda alla terza corsia ho visto nello specchietto un’auto alle mie spalle che si spostava nella direzione opposta, per cui ho continuato la mia manovra, quando all’improvviso ho sentito un forte rumore e un colpo sulla sinistra che mi ha fatto perdere il controllo e cadere praticamente in mezzo all’incrocio. Rialzatomi subito e verificato che mi sentivo tutto intero e anche la bici non mostrava danni, ho notato una berlina grigia che si fermava un centinaio di metri più avanti e faceva retromarcia.
Appurato che io non avevo subito danni (a differenza della fiancata destra dell’auto), ci siamo scambiati i dati per ogni evenienza e poi ognuno per i fatti suoi. Successivamente abbiamo ricostruito la dinamica: lui procedeva su una delle due corsie più a sinistra (a un bel po’ più di 50 km/h, a giudicare da dove si è poi andato a fermare) e mentre io mi spostavo da destra a sinistra ero coperto dall’auto che avevo visto nello specchietto (e che contemporaneamente mi copriva lui). Quando mi ha visto all’ultimo momento è stato anche bravo a schivare me e subito dopo a non finire contro lo spartitraffico dell’incrocio.
Un po’ scosso retrospettivamente, ho rinunciato all’inseguimento del tram, chiuso la bici e preso la metropolitana. Durante il viaggio mi sono tolto il casco e ho visto quanto ero stato fortunato:


Altri danni di minor entità, una leggera abrasione sulla giacca a vento e un’incrinatura del parafango anteriore che qualche tempo dopo si è allargata richiedendo la riparazione che ho descritto tempo fa:

https://www.bicipieghevoli.net/index.php/topic,11926.msg102788.html#new

Morale: sono stato fortunato, altro che…

Vittorio

[lelebass]

Caro Vittorio,
mi dispiace per la tua disavventura, anche se ormai come la mia, metabolizzata ed acquisita. Bisogna tenere sempre gli occhi aperti, le antenne dritte ed il cervello più possibile in funzione. Una cosa che ho imparato in questi anni da altri ciclisti con cui esco in bici da corsa è ingaggiare il più possibile con lo sguardo, quando si può ovviamente, gli altri utenti della strada. Che siano alla guida di veicoli, pedoni, o altri ciclisti.

Saluti,
Daniele

[Vittorio]

Cerco anch’io il contatto visivo, anche da pedone, ma in quel caso non c’era possibilità perché l’auto è arrivata da dietro. Però in effetti avrei dovuto accendere il cervello e attraversare quell’incrocio da pedone, aspettando il semaforo verde.
Comunque ormai è accademia, perché ho dovuto promettere a mia moglie che non mi sarei mai più avventurato a Milano in bici, neanche sulle ciclabili.
In gergo ferroviario, mi è stata “revocata la circolabilità”… 

Vittorio