Zerosettanta made in Italy

[beaturbano]

Comunque sia, questo prototipo potrebbe dare qualche stimolo
pieghevole ceca da 26"
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2614

quando l'ho segnalato ho appunto pensato che potrebbe essere uno spunto.
la ruota anteriore della bici ceca si ripiega senza la necessità di uno snodo al centro del telaio.

[giannib]

Dico una banalità,ma visto che stiamo parlando di una bici a piega centrale,forse vale la pena pensare ad uno snodo centrale verticale,in stile brompton(perchè il telaio è un tubo) e dahon (dove lo snodo è centrale),due flange una cerniera e un bullone che serra.Volendo fare i raffinati lo snodo si potrebbe invece nascondere all'interno del tubo,visto lo spazio a disposizione.

[Sbrindola]

Il fatto è che lo snodo collocato nella posizione originale costituisce effettivamente uno dei punti a favore del telaio della 070.
Mettere lo snodo sul tubo verticale significa automaticamente sottoporlo a stress radicalmente inferiori rispetto ai classici snodi centrali, che risultano essere uno dei maggior punti deboli delle nostre bici.

IMHO potrà essere un punto di forza del progetto qualora si riesca a mantenere questa scelta se pur a discapito degli ingombri.... ma solo rendendo trasportabile passivamente la bici in maniera più semplice.

Il fatto che il target iniziale fosse quello di una bici destinata ad un uso saltuario potrebbe già stoppare sul nascere qualunque altro sviluppo..... ma mi piace pensare che questo modello potrebbe arrivare almeno a ritagliarsi un posticino accanto alle pieghevoli "di tutti i giorni", a prescindere dalla fascia di prezzo finale.

[bronxpilone]

Ciao ragazzi,
mi presento. Sono Bruno, il socio di Andrea nell'avventura ZeroSettanta insieme ad Emil ed Emanuele.

Volevo prima di tutto ringraziarVi per l'interesse e le opinioni, sempre ben accette.

Entro subito 'a bomba' nel discorso dello snodo.
Innanzitutto è stata una scelta progettuale individuare una soluzione alternativa che potesse coniugare estetica e funzionalità.

Riteniamo a ragione che la nostra soluzione si avvicini allo scopo che ci eravamo preposti, pur con qualche difficoltà che ad oggi risiedono soprattutto nel peso della soluzione e nel recupero dei giochi che si vengono a creare con l'utilizzo.
Sommariamente si tratta di una ghiera a doppio filetto che presenta una posizione di serraggio prestabilita, affinchè i due 'semitelai' risultino in asse.

L'insieme risulta più solido, e nel momento in cui non nascono giochi, il trasferimento dei carichi è sicuramente più efficace rispetto alla classica soluzione stile 'Graziella'.

Per rispondere a Sbrindola, la soluzione che proponi allo stato attuale non è realizzabile in quanto causerebbe interferenza delle parti mobili dello snodo, rendendo nei fatti superflua la sua presenza.
Stiamo verificando la possibilità di eseguire un 'taglio' che possa permettere l'affiancamento delle due ruote, nei limiti del possibile sviluppando la soluzione già raggiunta.

E' al vaglio una soluzione a 'doppio snodo', mantenendo quindi quello attuale e aggiungendone un secondo in prossimità della forcella anteriore.
A questo punto andremmo a scontrarci con la problematica del peso, già abbastanza critica.

Relativamente alla 070 senza snodo, diciamo che è la genesi del progetto, che non abbiamo tuttavia abbandonato e che vorremmo sviluppare di pari passo con la versione pieghevole, in quanto la consideriamo esteticamente piacevole e pulita. Tra l'altro, garantisce un buon kg di risparmio sul peso, ed una facilità costruttiva maggiore rispetto al modello pieghevole... ma forse in questo caso mi trovo sul forum sbagliato 

Grazie ancora per l'interesse!

Ovviamente siamo a disposizione qualora abbiate altre domande / dubbi / critiche / opinioni!!

[Matt-o]

Ciao Bruno, complimenti anche a te allora, e facci sapere se trovate una soluzione, anche solo su carta.

[Sbrindola]

ciao Bruno, benvenuto anche a te ed agli altri membri del team.

A quanto pare ho fatto bene a mettere le mani avanti riguardo alle possibilità di modifica dello snodo..... mi è ben chiaro che con quel sistema non ci sia possibilità di fare grandi variazioni.
Se ho capito bene si tratta dell'equivalente di un giunto filettato che raccorda i due semitelai analogo a quelli normalmente usati per raccordare tubi per gas, acqua etc (perdonate la semplificazione, non sono un esperto in materia.... è solo per capire meglio).

Tralasciando per un attimo le variazioni "desiderabili" per raggiungere la trasportabilità passiva, direi che l'eliminazione dei giochi sia una priorità fondamentale.
Se i giochi riscontrati sono frutto della fase di prototipazione allora non ci sono problemi.... l'importante è che non siano un difetto di questo sistema di chiusura.

Non so se li conoscete già (presumo di si), ma potrebbero esservi utili gli spunti di questo post, in cui accennavo ad un sistema per rendere smontabile un telaio: l'approccio è sempre quello del raccordare delle porzioni di tubo filettate rendendole solidali.... magari è stata adottata qualche soluzione replicabile anche sul vostro sistema e che può contribuire a migliorarlo.