Qui ho trovato anche un confronto tra Dahon Mu Uno e Brompton...
http://thefridaycyclotouriste.com/?tag=folding-bike

La 3a via: ti tieni la Speed e ti prendi la Brompton single speed !

Grazie ragazzi, infatti il pensiero di dar via la Speed TR non mi convince. Ha una capacità di carico impressionante e con il primo rapporto si arrampica ovunque.
Penso di non prendere neanche la Mu Uno, perchè vorrei avere una seconda pieghevole veramente compatta, percui sto pensando di aspettare uno/due mesi in più e prendere una brompton 2 velocità, che non avendo neanche il cambio al mozzo ma solo un deragliatore rimane leggerissima! E poi adoro i telai in acciaio, e questa è un'altra cosa a sfavore della Mu Uno.

Per il momento rimarrei con questa idea:
- Dahon Speed TR
- Brompton H2L

potresti prendere in considerazione anche una Strida monomarcia, devi fare solo pochi chilometri.....

Ragazzi oggi ho definitivamente deciso di tenere la Speed TR. Ho provato, ma non riesco a separarmi da lei perchè, a parte le (risolvibili) difficoltà nell'intermodalità spinta, è una bici stupenda! Ho avuto anch'io in passato la Mu P8, ma a confronto sullo sconnesso la Speed è riuscita a farmi sentire "il re del mondo"...

Ora con calma cercherò di decidere cosa fare perchè ho diverse idee in testa e non so dove buttarmi:

- Brompton 1 o 2 speed: intermodalità perfetta! E' vero che costa cara ma non perde mai valore. Ed è in acciaio (materiale che io amo!)
- Dahon Mu Uno: da lasciare nuda così com'è. Sarà anche più grande della Brompton quando è chiusa, ma pesando 9,9 kg. avrei 1,3 kg. in meno della mia "vecchia" Mu P8 e andrebbe benissssssimo! E magari ci monto anche le kojak!
- Strida: ce l'ha un signore che prende il treno con me per tornare dal lavoro ed è veramente interessante per via della cinghia, dei due monobraccio e dei freni a disco, ma non so come possa essere il confort facendo qualche chilometro in più in città...

Ho provato a guardare anche le Tern, ma a parità di caratteristiche rispetto alle Dahon sono molto più pesanti! Mi piacerebbe provarle di persona.
Insomma, avendo deciso di tenermi la Speed mi converrà prendere una bici leggerissima e veloce... vi aggiornerò al più presto! 

Citazione da: Fero - Luglio 22, 2012, 07:29:09 pm

La 3a via: ti tieni la Speed e ti prendi la Brompton single speed !

Sembra una sparata e basta...ma in realta' se hai la possibilita', e' una bella idea!

Ma non era una sparata 
Per una volta che ero serio 

Era l'alternativa alla Mu single speed

Una favola!!
A parte gli scherzi 
Mi trovo veramente bene..lo sviluppo metrico, sembra perfetto per me!..vado molto veloce quando spingo e i pochi ponticelli che faccio non mi creano nessunissimo problema..tanto che mi  sono sempre chiesto come fa' ad essere cosi' polivalente una marcia sola ...poi probabilmente , come il solito, dipende dalle gambe
Il fatto che sia senza fronzoli e marce e con il manubrio sportivo (S) e senza parafanghi..lo rende stilosamente minimal e esteticamente molto pulita e sportiva..il mio unico pensiero e' solo pulire la catena e rotelle varie ogni tanto..basta cosi'  ...
Non nascondo che a volte il pensiero di mettere il cambio interno lo ho...ma cosi' ...per sfizio (essendo singlespeed basterebbe la ruota posteriore con cambio interno e la leva del cambio)..in realta' (ed e' per questo che non l'ho ancora fatto) avere semplicita' ,leggerezza, velocita'..e nessun pensiero..apro salgo e pedalo..mi e' l'ideale per la mia mobilita' (casa-treno  treno lavoro all'incirca 9 km andata e 9 al ritorno).
Spero di esserti stato utile!
Ovviamente prima di comprare ...provala!