sostituzione tendicatena e rotelline guida Brompton (bikefun, ...)

[occhio.nero]

grazie della ricerca.

...si usano quindi quelle di serie???

perche non gli scrivi? 

[Sbrindola]

[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]

l'ultima novità dal lontano oriente



a differenza delle rotelle di BikeFun in alluminio queste sono in titanio e montano dei micro cuscinetti, che le rendono molto più scorrevoli.
Pesano 28,4 g l'una contro i soli 12,4 delle plasticone originali ma il problema è il prezzo .... ahimè è decisamente alto 145€ 

[sergiozh]

quella è la rotellina che sta sulla catena dopo il cambio o cosa è ?

[Sbrindola]

hai anche ragione tu.. magari fotografata così non è illuminante per tutti

comunque si, sono le rotelline guida che si trovano sul tendicatena, qui si capisce meglio

[FoldingStyle]

Ammazza e quante ne sanno gli amici asiatici... sono davvero una fonte inesauribile...
meno male che c'è Raffaele che li segue a ruota!

[Sbrindola]

Ah beh....se è solo per quello posso anche fornire listini aggiornati ad oggi per un po' di primizie.
Io ho ordinato quelle che mi regalo per il compleanno, poi per un po' chiudo il portafogli e sto bravo, giuro..... o meglio, me lo fa giurare la moglie 
Appena arriverà la roba e verrà montata ovviamente documenterò con qualche foto.

[unkle69]

gli ordini si fanno via mail. vero?
si paga con carta di credito? anche paypal?

[Sbrindola]

si, ordini via mail. Per il pagamento ti mandano direttamente un link Paypal con la transazione già impostata

[occhio.nero]

chi le monta per primo?

[giorgio]

ma vanno bene sia per il tendicatena fisso che quello a deragliatore?

[Sbrindola]

le ultime in titanio sono per le 2/6 velocità..... BikeFun le ha per tutte le versioni.

Pazientate (voi.... figuratevi io!) e tra qualche giorno le vedrete sulla mia 
Per la cronaca ho preso il tendicatena in versione silver e le rotelline modello A2
Le rotelline verniciate, per belle che siano, non mi paiono una scelta azzeccata per i modelli 2/6 marce, perchè con il tempo il deragliatore lascia i segni sulla vernice.

[Sbrindola]

chi invece ha la 1/3 marce, con o senza tendicatena metallico, potrebbe migliorare la scorrevolezza delle rotelline di serie sostituendole con queste, che girano su cuscinetto





fonte Forobrompton.es

[Hopton]

Interessante queste ultime segnalate, specie se oltre all'estetica migliorano la scorrevolezza, anche perché hanno un prezzo più umano, parlano di € 25 in un negozio di Barcellona.
Segnalo comunque nella stessa discussione su forobrompton.es citata da Sbrindola la perplessità di un certo Karlitto, il quale sostiene che la frizione generata dallo sfregamento (catena / rotelline) è maggiore se entrambi i componenti sono in ferro, mentre si attenua se è ferro contro nylon, che è il materiale delle rotelline di serie. Quindi ipotizza un'usura più rapida con questa soluzione... Ora torno in azienda e chiedo conferma al nostro direttore tecnico...
Mario

[FoldingStyle]

Comunque secondo me è possibile acquistare delle pulegge di queste dimensioni anche in Italia, basta conoscere la misura/denti etc.

Il negozio in questione nel forum spagnolo è King Barcelona le pulegge della foto sembrano MSC da 11T 24,50€ http://www.kingbarcelona.com/en/msc-ultralight-11t-black-jockey-wheels-uts-p-8394.html

[Sbrindola]

esatto, si tratta di normali ricambi per bici da corsa o comunque deragliatori standard, niente di particolarmente strano, quindi credo che un qualunque negozio un po' fornito le dovrebbe avere.

Riguardo al discorso degli attriti, avevo letto anche io le considerazioni di Karlitto che trovo sensate ma comunque non preoccupanti: molto dipende dalle tolleranze in gioco tra i vari pezzi, dalla presenza di lubrificazione e dalla frequenza della manutenzione.... questo almeno in riferimento all'attrito tra il supporto sul tendicatena e la sua sede interna della rotellina.

Per quanto riguarda invece l'attrito della catena sui denti va considerato che nelle rotelline guida è nettamente minore rispetto a quello sui denti dei pignoni che hanno un'altezza decisamente differente.
L'usura sui pignoni si manifesta infatti con una apertura graduale della gola ed il dente che va man mano assottigliandosi, ma il tutto avviene su una parte del dente che nelle rotelle guida manca quasi completamente.

Se poi queste mie considerazioni sono errate mi limiterò ad effettuare il downgrade e rassegnarmi all'egemonia plasticosa.