Lombardia - incontri ed eventi

[Vittorio]

Ciao a tutti, segnalo questa iniziativa, una doppia pedalata sulla pista ciclabile ricavata accanto al tratto dismesso della ferrovia Castellanza-Mendrisio:



Da quello che ho saputo da uno degli organizzatori, il percorso non è asfaltato ma su ghiaino compatto e dovrebbe essere percorribile agevolmente con ogni tipo di bicicletta.
Per quello che si può vedere da satellite e Street View, l'itinerario nord (partenza da Castiglione Olona) sembrerebbe più interessante paesaggisticamente, con tratti lungo il corso dell'Olona e lontano dalle strade, mentre l'altro percorso, da Fagnano Olona, mi sembra che veda un po' più capannoni industriali dismessi.
In entrambi i casi, il punto di partenza può essere raggiunto solo in auto.

A qualcuno interessa?

Vittorio

[suppaciccio]

Ogni pista ciclabile é un passo avanti verso la civiltá ma che il punto di partenza sia raggiungibile solo in auto cosa vuol dire?

Grazie mille per la segnalazione

[Vittorio]

Volevo solo dire che non ci si può arrivare in treno

Vittorio

[Lele]

se si parte da Castiglione Olona la fermata della ferrovia corrispondente è Venegono Superiore, stazione Cadorna, treno per Varese (non il diretto per Laveno perchè non ferma). Dalla stazione a Castiglione Olona prendedola comoda sono un 10-15 minuti in bici, c'è qualche salitella e qualche discesa.

[veeg]

mmmm.... non male come gita!

Posso suggerire il luogo per il pranzo la mitica birreria bavarese KAPUTZINER PLATZ IM WALD (http://www.kapuziner.it/castelseprio/welcome.html), a Castelseprio.

Invece per i duri e puri suggerisco il rientro da Castelseprio a Saronno pedalando.
Dalla stazione di Saronno partono tutti i treni direzione Milano (cadorna, centrale, passante), quindi non si pone il problema delle scarse corse domenicali della linea di Varese.
In questo caso posso tirare io il trenino fino alla stazione 

[Vittorio]

se si parte da Castiglione Olona la fermata della ferrovia corrispondente è Venegono Superiore, stazione Cadorna, treno per Varese (non il diretto per Laveno perchè non ferma). Dalla stazione a Castiglione Olona prendedola comoda sono un 10-15 minuti in bici, c'è qualche salitella e qualche discesa.

Grazie Lele, non ci avevo fatto caso ma in effetti sembra che siano solo 3 km dalla stazione al punto di ritrovo, attraversando il vecchio borgo di Castiglione Olona. Peccato che i treni arrivino al minuto 26 di ogni ora, quindi per essere al punto di ritrovo alle 9.30 bisognerebbe partire da Milano alle 7 e qualcosa in modo da arrivare alle 8.26...

In compenso si passa vicinissimo all'aeroporto di Venegono, quindi anche Aviator potrebbe essere interessato...

......
Posso suggerire il luogo per il pranzo la mitica birreria bavarese KAPUTZINER PLATZ IM WALD (http://www.kapuziner.it/castelseprio/welcome.html), a Castelseprio.
Invece per i duri e puri suggerisco il rientro da Castelseprio a Saronno pedalando.......

Il Kaputziner Platz sembra perfetto, si trova esattamente all'arrivo del giro guidato (Casello 5).
Per il ritorno, si potrebbe proseguire lungo l'altro itinerario verso Fagnano Olona

In pratica:
stazione di Venegono-punto di ritrovo: 3 km
percorso guidato fino a Castelseprio: 6 km
Castelseprio-Fagnano Olona: 7,5 km
totale: 16-17 km

Da Fagnano Olona si può continuare fino a Marnate, sempre sulle tracce della ferrovia (parte ancora su ciclabile e parte su strade secondarie), ma poi da che parte si va per raggiungere Saronno? Veeg, potresti dare qualche indicazione sul percorso? Dovrebbero essere 15-17 km, giusto? Forse un po' troppi dopo un pranzo tipico bavarese... 

Busto Arsizio (stazione FS) potrebbe essere un'alternativa? Dovrebbero essere 10 km scarsi da Fagnano Olona e da lì ci sono i treni della linea S5 per il Passante e i Regionali diretti per Milano (mediamente 4 ogni ora, tempi da 30 a 40/50 minuti).

Vittorio

[veeg]

Da Fagnano Olona si può continuare fino a Marnate, sempre sulle tracce della ferrovia (parte ancora su ciclabile e parte su strade secondarie), ma poi da che parte si va per raggiungere Saronno? Veeg, potresti dare qualche indicazione sul percorso? Dovrebbero essere 15-17 km, giusto? Forse un po' troppi dopo un pranzo tipico bavarese... 

In effetti si tratta di una ventina di chilometri su strada principale, non certo una passeggiata panoramica.
Però lungo questo percorso si incrociano i paesi di Tradate, Locate, Mozzate, Cislago, Turate, tutti serviti da stazione ferrovie nord.
Indicativamente da un paese all'altro ci sono 2 o 3 km.
Il tratto Castelseprio-Tradate è circa 6km.

Prendere il treno da Saronno è un vantaggio per quanto riguarda gli orari e la varietà di linee (cioè tutte) perchè è un nodo di smistamento importante, considerando anche che la domenica i treni sono pochi. Mi rendo però conto che non tutti gradirebbero pedalare per tutti quei chilometri

[Aviator]

In compenso si passa vicinissimo all'aeroporto di Venegono, quindi anche Aviator potrebbe essere interessato...

Vittorio, la tua considerazione nei miei confronti mi commuove  , grazie per l'interessamento!

Venegono è un aeroporto militare sede della Aermacchi aperto al traffico civile ma fanno mille palle tipo che bisogna richiedere il permesso qualche giorno prima via fax, coordinare orari e modalità, dulcis in fundo pagare una tassa di atterraggio (quando un aeroporto dovrebbe invece permettere l'atterraggio senza tante paranoie, si arriva si chiama per radio si atterra ma non è questa la sede per mettersi a questionare...)

Quindi mi informo un attimo e se posso vengo volentieri  !

[Hopton]

Sono un po' perplesso dall'attraversamento di Castiglione Olona: anche se è un tragitto breve ricordo che le strade circostanti hanno dei notevoli saliscendi e potrebbero non essere alla portata di tutti. L'ideale sarebbe che qualcuno si immolasse per una prova sul campo.
Mario

[Vittorio]

Hai ragione Hopton, servirebbe una ricognizione. Io ho solo provato a seguire con Street View (sono il Phileas Fogg di Street View) il percorso dalla stazione di Venegono Superiore al punto di partenza della pedalata: siccome quest'ultimo è in fondo alla valle mentre Venegono è su una sorta di altipiano, in media dovrebbe essere in discesa, anche se qualche tratto in contropendenza c'è.



Il guaio è che le immagini di Street View sono così grandangolate da far perdere la percezione della profondità e di conseguenza delle pendenze.

Chiaramente discesa all'andata vuol dire salita al ritorno ed è per questo che penserei a un percorso lineare discendendo il corso dell'Olona. Poichè mi pare che mano mano che procede verso sud la vallata diventi sempre meno stretta e profonda, al momento di uscire, più avanti si va e meno c'è da risalire. Almeno in teoria...

Vittorio

[Vittorio]

Vittorio, la tua considerazione nei miei confronti mi commuove  , grazie per l'interessamento!

Sono un aviatore teorico (libri di guerra aerea, l'opera omnia di Richard Bach, video di Youtube...) ma troppo pigro per averci mai provato, quindi sapendo che voli mi viene automatico cercare le piste vicine ai possibili itinerari.

Vittorio

[veeg]

Occhio che la zona dell'olona è attraversata di netto dal cantiere della pedemontana.
Bisognerebbe verificare sul posto che la viabilità presa su google maps sia ancora percorribile.

[Lele]

La zona Venegono - Castiglione mi è capitata diverse volte di percorrerla, ma ero in mtb. Il tratto Venegono - Castiglione in realtà non crea grossi problemi; c'è qualche salita ma breve, sono più abbondanti le discese. Il percorso opposto invece Castiglione - Venegono in realtà è un po' più impegnativo. Risalendo dalla valle dell'Olona (la zona industriale .. Mazzucchelli etc... tanto per intenderci) la salita non è ripidissima ma è piuttosto lunga. Attraversato poi l'incrocio con la Varesina, per risalire su verso fondo campagna la salita è discreta; inoltre la strada è abbastanza stretta con un mezzo tornante, bisogna far attenzione alle macchine.
I lavori per la Pedemontana sono più spostati, praticamente sono a fianco della strada che collega la Varesina con la zona del lago di Varese, Azzate, Bodio... non dovrebbero creare problemi in teoria.

Poco più in là della stazione di Venegono ci sarebbe anche la visuale per assistere in diretta all'atterraggio di Aviator.

[Vittorio]

Allora, un aggiornamento: dopo aver chiesto informazioni a un paio di amici e conoscenti in zona, ho provato a disegnare un itinerario di sola andata (per i motivi già detti) da Venegono Superiore a Busto Arsizio (stazione FS). Sono in totale 25 km; per comodità di tracciamento sulla mappa l’ho diviso in più parti:

I tappa: Venegono Superiore-bascula pesa carri (3 km)   http://goo.gl/maps/hTRuu 


II tappa: bascula pesa carri-Casello 5 (6 km)      http://goo.gl/maps/wiZsC

Attenzione: nel tratto fra B e C Google segue le strade ordinarie: la ciclabile corre sull’altra sponda dell’Olona (si riconosce facilmente per il percorso abbastanza lineare)

III tappa: Casello 5-Fagnano Olona (7,5 km)      http://goo.gl/maps/vgtHS

Attenzione: nel tratto fra B e C Google segue le strade ordinarie: la ciclabile corre sull’altra sponda dell’Olona (si riconosce abbastanza facilmente dall’alto nel tratto che aggira la località Balzarine e dal viadotto di via Mayer Sally fino a B)

IV tappa: Fagnano Olona-v.Molino del Sasso (5,5 km)   http://goo.gl/maps/olral

Attenzione: fino a B (1,5 km) occorre seguire le strade ordinarie perchè la ciclabile che corre sulla sponda destra dell’Olona (a sinistra per chi guarda) è interrotta dal cantiere della Pedemontana sotto Solbiate Olona; più avanti, da B a C la ciclabile è leggermente più in basso e pianeggiante; infine fra D ed E si segue l’itinerario diretto che Google non segna ma che si riconosce benissimo dall’alto [Edit: adesso l'itinerario diretto è magicamente apparso...]. Nell’ultimo tratto, più o meno tra F e G, ci dovrebbero essere un centinaio di metri o poco più in salita.

Qui finisce il percorso ciclabile: per raggiungere la stazione di Busto FS (4 treni ogni ora per Milano, tempi da 30’ a 50’ secondo le fermate intermedie e la stazione di destinazione) ci sono due itinerari di lunghezza equivalente, su cui in entrambi i casi si incontra un tratto di salita abbastanza decisa ma fortunatamente breve (da A a B, incrocio con via Puccini, circa 200 m):

V tappa:
Va) v.Molino d.Sasso-v.Piave-Busto FS (3 km)      http://goo.gl/maps/5PtmK

sembra non troppo trafficato, con marciapiedi e slarghi vari su quasi tutto il percorso. Il mio amico di Busto lo consiglia piuttosto dell’alternativa

Vb) v.Molino d.Sasso-v.Unità d’Italia-Busto FS (3 km)   http://goo.gl/maps/FIQ3D

che presenta un tratto di circa 1,5 km (fra C e D) di strada aperta, stretta e senza ciclabile o marciapiede che non mi piaceva per niente anche prima del suo consiglio.

Chi volesse invece rientrare sulla rete FNM può proseguire sulla stazione di Castellanza (attenzione, quella nuova, non la vecchia che è abbandonata):
Vc) v.Molino d.Sasso-Castellanza (3,5 km)      http://goo.gl/maps/cXjvq

che da A a B (2,3 km) si svolge interamente su ciclabile e per il resto su strade tranquille. La controindicazione è che da Castellanza ci sono solo due treni ogni ora, al minuto .45 per Saronno e Milano Cadorna (in 30’) e al minuto 55 per Milano Centrale (in 40-42’), con tempi di attesa fino a 50’ nell’ipotesi peggiore del treno che parte sotto il naso.

Giusto per completezza, cito anche
Castellanza FNM-Busto FS (1,6 km)         http://goo.gl/maps/fwZMn


Infine, ma mi sembra ben poco interessante, Busto FNM:
Busto FS-Busto FNM (1,8 km)            http://goo.gl/maps/HpYVD

tutta in città. Inutile contare invece sul servizio ferroviario fra le due stazioni, perché un treno ogni due ore (al minuto .54 delle ore dispari) non è un servizio; inoltre, arrivando a Busto FNM al minuto .59, costringe a un’attesa di 44’ (partenze ai minuti .43 e .53) per il primo treno verso Milano.

A questo punto però si apre il problema di dove rifocillarsi, perché la birreria Kaputziner Platz, trovandosi all’arrivo della II tappa mi sembra in posizione troppo sbilanciata (9 km fatti, 16 da fare), specie considerando che nelle nostre uscite la “pausa pranzo” non è mai breve né frugale... Peccato! Qualcuno conosce un’alternativa?

Vittorio

[Vittorio]

A cercare meglio potevo risparmiarmi la fatica: c'è chi ha già fatto il lavoro prima e meglio di me.... 

http://www.gpsvarese.it/cartina_dettaglio.asp?ID=84&tipo=piste%20ciclabili#

Vittorio