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Autore Topic: alleggerire la pieghevole (grammomania)  (Letto 50993 volte)

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Offline Gattone Bros

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alleggerire la pieghevole (grammomania)
« il: Ottobre 21, 2011, 01:14:39 pm »
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Non so se può essere utile a qualcuno ma essendo un grammomaniaco la prima cosa che ho fatto una volta a casa con la HT è stato pesarla.

così com'è senza luce anteriore la bilancia si è assestata sui 13.980 circa.

allora è partita l'operazione snellimento con eliminazione del portapacchi (peso 1 chilo e 200 grammi) e sostituzione delle manopole (peso 190 grammi) con altre da 90 gr.

il manubrio pesa 220 grammi e sonno alla ricerca di qualcosa sotto i 180 grammi

sella e reggisella pesano 980 grammi  :-\
e visto che sono nanetto ho verificato che con un reggisella da 40cm e una sella nuova (l'attuale pesa esattamente 400 gr) andrei a limare altri 400 grammi.

ora la HT pesa 12.500 e fra non molto dovrei scendere sotto i 12 chili, a tutto vantaggio della portabilità.

saluti

ps: appena mi sarà possibile posterò delle foto

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« Ultima modifica: Marzo 07, 2017, 08:28:40 am by occhio.nero »



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alleggerire la pieghevole (grammomania)
« Risposta #1 il: Ottobre 21, 2011, 03:42:58 pm »
Non sono un grammomaniaco ma un tempo, diciamo più o meno 15 kg fa (miei, non delle mie bici), lo ero.
Oggi miro più all'affidabilità del mezzo meccanico che al suo peso: per sopportare i miei 88 kg non posso avere una bici con ruote ultraleggere o componenti che limano grammi e portafoglio.
Comunque sia, sto lavorando a piccoli passi sulla Hoptown sostituendo quel che posso con il materiale cannibalizzato dai ferrovecchi (relativamente ferro e vecchi perché alla loro epoca erano valide mtb da gara) che ho in garage o con componenti che non allegeriscano troppo il conto inbanca.
Il primo step è stato eliminare i pesanti fari anteriori e posteriori e sostituirli con quelli piccoli, sempre di Decathlon, che somigliano alla faccina di E.T. . Costano 7 euro l'uno, sono leggeri e non servono di sicuro a illuminare la strada ma almeno si fanno vedere egregiamente.
Il portapacchi con le rotelline l'ho lasciato perché mi fa comodo, ma, come dice giustamente Gattone, togliendolo si potrebbe risparmiare un bel chilo e duecento grammi.
Stamattina ho recuperato una bella piega Ritchey dalla mia scatola delle vecchie meraviglie: pesa 140 grammi perché è stato accorciato ( - 80 grammi rispetto alla piega originale). In teoria dovrei avere un peggior controllo di guida rispetto al manubrio di serie più largo, ma ai tempi usavo quella piega su una Marin con cui mi avventuravo anche su discese piuttosto pericolose e sono ancora qui a raccontarlo :) .
Il prossimo passo, se recupero i pezzi, sarà sostituire i perni pieni delle ruote con due perni a sgancio rapido, più per la comodità di  poter smontare le ruote senza attrezzi che per il peso. Vi farò sapere.
La parola a voi dietisti ;)

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Offline Gattone Bros

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alleggerire la pieghevole (grammomania)
« Risposta #2 il: Ottobre 21, 2011, 05:42:32 pm »
assolutamente limare il peso non deve pregiudicarne la sicurezza e l'affidabilità.

sostituire la sella, per togliere 150 grammi, non dovrebbero sortire effetti negativi e neanche un reggisella da 300 grammi, che se rimane dentro i canonici 10 cm, non dovrebbe creare problemi.

mi hai dato un'ottima idea per gli sganci, li togliamo secondo me almeno 200 grammi (m'avanza una coppia da 45 grammi  8) )

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Offline foldo

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« Risposta #3 il: Ottobre 21, 2011, 06:26:34 pm »
Il peso limato dalle "masse non sospese" (Le ruote) conta molto più di quello tolto dalle masse sospese (il resto della bici). L'unico problema è che la battuta del mozzo anteriore della HT è molto stretta. Io stavo facendo la prova con il perno di un ruota da 115 ed è troppo largo. Per la posteriore ci dovrebbero essere meno problemi.
Volevo cambiare anche la sella perché ne ho un paio discrete in garage, però dovendo andare in bici senza i pantaloncini appositi credo di desiderare qualcosa di più confortevole per le terga.

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Offline Gattone Bros

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« Risposta #4 il: Ottobre 21, 2011, 06:39:50 pm »
per pedalate brevi le ciapett non reclameranno poi tanto. ;D

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Offline foldo

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« Risposta #5 il: Ottobre 21, 2011, 07:22:46 pm »
Forse le ciapett di voi giovani. Io ho una certa età e la ciccetta chiappale reclama morbidezza  ;D
Scherzi a parte, ho una sella abbastanza confortevole, anche se vecchia, con l'inserto in gel al centro. Peserà 230 grammi scarsi. L'ho usata per un po' su una bici da freeride leggero che ho venduto. Poi, ho una San Marco di quelle che si usavano a fine anni 90 con l'alettone (il rialzo posteriore per un appoggio migliore in spinta) , leggerissima (180 grammi) e duretta. Entrambe mi piacciono ma danno troppo nell'occhio. Insomma, qualche volta lascio la bici incustodita e mi dispiacerebbe tornare a casa col tubo di sella infilato dove-non-batte-il-sole ;). Motivo per cui, per ora, lascio la sella originale.

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Offline styopa

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« Risposta #6 il: Ottobre 21, 2011, 07:39:41 pm »
La mia HT pesa circa 12,5Kg,dopo la rimozione del portapacchi e la sostituzione della sella con una Selle Italia più leggera.

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Hoptown 20" verde, portapacchi rimosso, sella prolink

Offline Gattone Bros

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« Risposta #7 il: Ottobre 21, 2011, 08:20:26 pm »
sono alla ricerca di una sella sui 250 grammi e ho adocchiato un reggisella tecno lime green da 40 cm che si accosta al colore dei vari quick release anche loro verde anodizzato.

risparmio di peso 400 gr.

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Offline Gattone Bros

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« Risposta #8 il: Ottobre 29, 2011, 12:37:12 am »
allora, l'operazione alleggerimento procede.
siamo a pochi grammi dai fatidici 11.999 :-)

ho cambiato sella e tolto i parafanghi e non posso mettere il cannotto reggisella che avevo adocchiato perchè troppo corto.

tra l'altro smontando il collarino reggisella mi sono accorto che nel telaio è inserito un riduttore in alluminio e il diametro interno dovrebbe essere di 34/36 mm.,  non è che ha la stessa misura del cannotto della Dahon?

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Offline Sbrindola

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« Risposta #9 il: Ottobre 29, 2011, 05:08:29 pm »
non ti saprei dire i diametri, ma anche la mia Dahon ha questa sorta di riduttore... probabilmente ha anche una funzione di distribuire uniformemente la forza applicata dal morsetto.

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Offline sim1

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« Risposta #10 il: Maggio 10, 2012, 11:50:40 am »


Buongiorno a tutti.

Ragionavo sul peso della bicicletta.

La Fluida.it pesa 9 kg, va bene, ma la domanda che mi pongo è: e' giusto considerare il peso di una bici senza parafanghi, dinamo (o altro), portapacchi?

La mia Link D8 ND pesa 12.1 kg nuda. Ma con tutti gli accessori penso arrivi a 14.

Quello che sto cercando di dire è che parafanghi, portapacchi, dinamo, luci non li considero accessori. Sono elementi che ogni bici dovrebbe avere se deve essere utilizzata come mezzo di trasporto.

Quindi il peso dovrebbe comprendere queste cose.

Che ne pensate?

Saluti.

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« Ultima modifica: Agosto 27, 2013, 05:53:58 pm by occhio.nero »
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« Risposta #11 il: Maggio 10, 2012, 12:13:53 pm »
Non capisco a chi ti riferisci quando dici che il peso dovrebbe comprendere quelle cose.
Se ti riferisci al produttore mi pare ovvio che scriva il peso di "ciò che ti vende" quindi la bici senza luci, prafanghi ecc (ammesso che effettivamente la venda senza).
Su una bici posso montare delle lucine a led da pochi grammi o delle torce da marines ;D quindi che peso dovrebbe indicare il produttore?
Discorso diverso per chi vende una bici usata comprensiva di accessori ma è anche vero che non tutti possono metterla su una bilancia.

Sono comunque d'accordo con te sul fatto che gli accessori che tu nomini sono effettivamente parti integranti di una bici da poter usare :)

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« Risposta #12 il: Maggio 10, 2012, 12:21:11 pm »
Ciao eamaxb.

Sul peso indicato dai produttori non ci ho mai fatto affidamento. No, intendevo che alcune volte sui siti (tipo Fluida.it) scrivono...SOLI 9 kg. E porca zozza, c'ha due ruote e basta!!! Come potrebbe usarla una vecchietta per far la spesa?

Intendevo ciò.



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« Risposta #13 il: Maggio 10, 2012, 02:33:59 pm »
Certo assolutamente!
E' un po' come quando ti vendono una macchina a "soli 9.900 euro".... si ma tra messa in stada, targa ed eventuali non paghi meno di 13.000

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« Risposta #14 il: Maggio 10, 2012, 03:12:36 pm »
Tra le altre cose le considerazioni sulla Fluida.it le ha fatte anche Sbrindola sul post Fluida.

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